вставлю свои пять копеек по поводу ящиков, посмотрите в маленьких магазинчиках на окраинах города, раньше ящики все в конце рабочего дня сжигали, радовались, когда мы начали забирать особенно пластик, т.к. пластиковые плохо горят.
И мы по рынку лазили, а сейчас прикрыли лавочку, ни одного ящичка, наверное решили порядок в городе навести,вообщем обходимся тем что есть.
Спасибо за идею! А не проваливаются, если нагрузить?
А ящики мы с дочерью тоже собираем по задам супермаркетов. Но таких, как на фото, шампиньюнных, мало. В основном ягодные, мелкие. Но берем все. "В кулацком хозяйстве и обрез не лишний"
07 года. Состояние ухоженое. Мне хватит пока для моих потребностей.
Взял не дорого. Ящиков влезет много. Готов уже проект 2-го яруса ящиков и подвески кашпо.
Даже туи 1.5 метра можно возить.
Хотя состояние авто покажет только время, но буду надеяться что чуйка не подвела.
У меня знакомые профи... для себя выбирали газели и пр.... пр... - через неделю движек бывало стучал. Так что в любом случае - покупая машину бу - покупаешь кота в мешке.
Мне везло до сих пор (ттт.... ) крайнюю брал Ниву - на которой до сих пор езжу. Она 1990 года. Так впервый раз я в нее залез по запчастям через 1 год. Состояние кузова на тот момент давало фору 3-х годовалым нивам.
А у меня "десятка" купили прицепной ,прицеп в аренду у соседей сговорили , а муж "газелю" на дает говорит я еще ходить не умею ,а большую прусь,жадина.
Наташа, с днем Народження!Чтоб цвело, пахло и наливалось!
У меня седан, впихиваю в него много, хотела в прошлом году взять что-то типа Портера, но на новый нее хватало денюшков, а б/у муж не захотел. Вот и буду опять выкручиваться.
Не стоит утрировать,не разу не сомневаюсь в ваших бурных фантазиях.То что для Вас икарус для меня ока как в ларгусе можно что то возить?Без обид но места там нет!
Если большие объемы то бесспорно нужна газель. Но машина должна работать круглый год, а не пару месяцев в году, чтобы она себя окупала. А еще надо просто попу повозить, что гораздо комфортнее в легковушке. А содержать несколько машин, как для меня например, накладно
Если большие объемы то бесспорно нужна газель. Но машина должна работать круглый год, а не пару месяцев в году, чтобы она себя окупала. А еще надо просто попу повозить, что гораздо комфортнее в легковушке. А содержать несколько машин, как для меня например, накладно
Всё так,по сему выбран самый большой из нашего автопрома,хотя и его порой не хватает но для этого есть транзит грузовой.Хотя если возить по паре-тройке ящиков то и ларгус икарус
Однозначно газель или не большой грузовичок . Ну ладно ящики с рассадой весной ,а к осени многолетники .Да и земли привести и дров ..... Повертеть- она себя оправдывает.У нас ещё большой минивен МПВ МАЗДА. Но газель в плане перевозки куда лучше -грузишь и не оглядываешься .
Если большие объемы то бесспорно нужна газель. Но машина должна работать круглый год, а не пару месяцев в году, чтобы она себя окупала. А еще надо просто попу повозить, что гораздо комфортнее в легковушке. А содержать несколько машин, как для меня например, накладно
Тоже так подумала в прошлом году. Но грузовичок в селе человеку, не желающему влачить жалкое существование- очень нужен. То доски нужны, то шифер, то трубы, то еще какой габаритный груз. Каждый раз приходится выкручиваться, договариваться. А то красота- в любой момент сел, ключ на старт, и- вольная птица. Но складываешь в кучу налог, ТО, страховку, и ... идешь к кому-то на поклон.
"Юля7550" пишет:
!Вот в нём места столько что Вам и не снилось
Не знаю, что кому снится, мне точно не авто. А вот сколько можно нагрузить в Ховера Там в багажнике двухспальная кровать у нашего одноклубника. Это к сколько петунек можно за раз перевезти! Правда, мне столько и не надо Что их туда-сюда катать. Больше определенного количества все едино за день не уходит, а его можно и на хорошо уложенной легковушке за два раза перевезти, а с верхним багажником- и за один рейс. Я больше все равно не продам Вот когда по точкам развожу, тогда да, приходится сновать, как челноку.
То доски нужны, то шифер, то трубы, то еще какой габаритный груз. Каждый раз приходится выкручиваться, договариваться. А то красота- в любой момент сел, ключ на старт, и- вольная птица. Но складываешь в кучу налог, ТО, страховку, и ... идешь к кому-то на поклон.
Тут я могу поспорить. Страховка 2 с копейками плюс налог 2.5 ну а топливом любую машину заправлять надо У меня стройка только начата и по 1.5-2 тысячи за доставка какой нибудь мелочи я платить не готов.Конечно немного не в тему про стройку но машина покупается не только для рассады
фИГАСЕ Страховка! Еду к Вам... Я свою 6 т.р. страховал без ограничений. Но правда 140 лошадей. У товарища 4800 вышел. Да и еще многие страховые у нас любят страхование жизни к ОСАГО приклить. Так я ниву страховал. Ща тоже пытались по 2-му разу.
прописан в деревне страховал там же без лишних опций получилось ,а вот МПВ страховал в городе вот там ж..а с учетом всех деревенских скидок +то+страхование жизни и т.д 5700
вставлю свои пять копеек по поводу ящиков, посмотрите в маленьких магазинчиках на окраинах города, раньше ящики все в конце рабочего дня сжигали, радовались, когда мы начали забирать особенно пластик, т.к. пластиковые плохо горят.
Спасибо за идею! А не проваливаются, если нагрузить?
А ящики мы с дочерью тоже собираем по задам супермаркетов. Но таких, как на фото, шампиньюнных, мало. В основном ягодные, мелкие. Но берем все. "В кулацком хозяйстве и обрез не лишний"
Лёш, какого года и сколько тюльпанов стОит?
07 года. Состояние ухоженое. Мне хватит пока для моих потребностей.
Взял не дорого. Ящиков влезет много. Готов уже проект 2-го яруса ящиков и подвески кашпо.
Даже туи 1.5 метра можно возить.
Хотя состояние авто покажет только время, но буду надеяться что чуйка не подвела.
У меня знакомые профи... для себя выбирали газели и пр.... пр... - через неделю движек бывало стучал. Так что в любом случае - покупая машину бу - покупаешь кота в мешке.
Мне везло до сих пор (ттт.... ) крайнюю брал Ниву - на которой до сих пор езжу. Она 1990 года. Так впервый раз я в нее залез по запчастям через 1 год. Состояние кузова на тот момент давало фору 3-х годовалым нивам.
нет не проваливаются, третий год эксплуатируем одни и те же. Они очень устойчиво стоят и достаточно крепкие.
Спасибо всем за поздравления
Наташ с Днем Рождения ! Легких дорог к новым вершинам!!!
А у меня "десятка" купили прицепной ,прицеп в аренду у соседей сговорили , а муж "газелю" на дает
говорит я еще ходить не умею ,а большую прусь,жадина.
Наташа, с днем Народження!Чтоб цвело, пахло и наливалось!
У меня седан, впихиваю в него много, хотела в прошлом году взять что-то типа Портера, но на новый нее хватало денюшков, а б/у муж не захотел. Вот и буду опять выкручиваться.
А я хотела в этом году ладу ларгус
Че-то с ладами у нас дружба(в смысле ремонта), но блин стройка прежде всего 
это я Ларгус хочу....7-ми местный... я в ём пролазила всё, места... почти икарус
У меня муж тоже о Ларгусе мечтает, а пока на Приоре катается. Ну, а я после него десятку " донашиваю" Купит Ларгус - буду Приору донашивать
Натали, с Днем рождения!
Мы на Ларгусе второй год!
очень нравиться!
Уверена, Вы понятия не имеете, что мне снилось, а что нет.
Не стоит утрировать,не разу не сомневаюсь в ваших бурных фантазиях.То что для Вас икарус для меня ока
как в ларгусе можно что то возить?Без обид но места там нет!
Только что глянула стоимость этой машинки. Йома йо!!!! Цвяточков не фатит, надо увеличивать объемы на такие хотелки.
Если большие объемы то бесспорно нужна газель. Но машина должна работать круглый год, а не пару месяцев в году, чтобы она себя окупала. А еще надо просто попу повозить, что гораздо комфортнее в легковушке. А содержать несколько машин, как для меня например, накладно
Всё так,по сему выбран самый большой из нашего автопрома,хотя и его порой не хватает но для этого есть транзит грузовой.Хотя если возить по паре-тройке ящиков то и ларгус икарус
Однозначно газель или не большой грузовичок . Ну ладно ящики с рассадой весной ,а к осени многолетники .Да и земли привести и дров ..... Повертеть- она себя оправдывает.У нас ещё большой минивен МПВ МАЗДА. Но газель в плане перевозки куда лучше -грузишь и не оглядываешься .
Есть место, каждый выбирает под свои конкретные условия и не надо считать себя умнее и лучше других..
Тоже так подумала в прошлом году. Но грузовичок в селе человеку, не желающему влачить жалкое существование- очень нужен. То доски нужны, то шифер, то трубы, то еще какой габаритный груз. Каждый раз приходится выкручиваться, договариваться. А то красота- в любой момент сел, ключ на старт, и- вольная птица. Но складываешь в кучу налог, ТО, страховку, и ... идешь к кому-то на поклон.
Не знаю, что кому снится, мне точно не авто. А вот сколько можно нагрузить в Ховера
Там в багажнике двухспальная кровать у нашего одноклубника. Это к сколько петунек можно за раз перевезти! Правда, мне столько и не надо 
Что их туда-сюда катать. Больше определенного количества все едино за день не уходит, а его можно и на хорошо уложенной легковушке за два раза перевезти, а с верхним багажником- и за один рейс. Я больше все равно не продам 
Вот когда по точкам развожу, тогда да, приходится сновать, как челноку.
А у нас " десятка" и прицеп в два яруса. На один день торговли хватает за глаза. И всегда можно воткнуться на рынке.
Тут я могу поспорить. Страховка 2 с копейками плюс налог 2.5 ну а топливом любую машину заправлять надо У меня стройка только начата и по 1.5-2 тысячи за доставка какой нибудь мелочи я платить не готов.Конечно немного не в тему про стройку но машина покупается не только для рассады
Да я не спорю. Как раз говорю, что вещь оная нужна. Но каждый примеряет на свои потребности и кошелек.
Полностью согласен !!!
фИГАСЕ Страховка! Еду к Вам... Я свою 6 т.р. страховал без ограничений. Но правда 140 лошадей. У товарища 4800 вышел. Да и еще многие страховые у нас любят страхование жизни к ОСАГО приклить. Так я ниву страховал. Ща тоже пытались по 2-му разу.
прописан в деревне страховал там же без лишних опций получилось ,а вот МПВ страховал в городе вот там ж..а с учетом всех деревенских скидок +то+страхование жизни и т.д 5700