привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
А у меня на заглушенном хрен включишь. И на холостом ходу не включается, рычит. Только когда обороты когда трактор вот вот заглохнет.
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
А у меня на заглушенном хрен включишь. И на холостом ходу не включается, рычит. Только когда обороты когда трактор вот вот заглохнет.
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
А у меня на заглушенном хрен включишь. И на холостом ходу не включается, рычит. Только когда обороты когда трактор вот вот заглохнет.
У меня точно так же!
на заглушенном если не включается просто стартер чуть крутануть надо,у меня тоже иногда не включается.там наверное какие то зубья не совпадают вот и не включается,крутанёшь чуток и усё.
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
А у меня на заглушенном хрен включишь. И на холостом ходу не включается, рычит. Только когда обороты когда трактор вот вот заглохнет.
У меня точно так же!
на заглушенном если не включается просто стартер чуть крутануть надо,у меня тоже иногда не включается.там наверное какие то зубья не совпадают вот и не включается,крутанёшь чуток и усё.
Не зубья а шарики, шестеренка на шлицах насоса которая свободно крутится в стакане шестерни привода но, по кругу отверстия просверлены, в них шарики, на стакане шестерни одета обойма связанная с вилкой включения, имеет два диаметра, с одной стороны плотно на стакане сидит а с другой толще, вот когда насос отключен обойма толстойчастью становится над шариками и они выходят из зацепления с любимой на шлицах насоса, насос отключен. А что бы включить обойма на стакане тонкой частью находит на шарики и утапливает их в обойму на шлицах которая, насос включен. Как то так.
здравстуйте коллеги! Купил т 40 в печальном состоянии. С на соединении выпускного коллектора и глушителя течёт масло. Что это может быть,мёртвая поршневая или может воздушный компрессор гонит масло во впуск и дальше через камеру сгорания в выпуск?
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма ,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
да нет я заглушил,просто когда разобрал то обойм сильно болтается вот и шары повыпадали,одним словом выработка.
здравстуйте коллеги! Купил т 40 в печальном состоянии. С на соединении выпускного коллектора и глушителя течёт масло. Что это может быть,мёртвая поршневая или может воздушный компрессор гонит масло во впуск и дальше через камеру сгорания в выпуск?
вариантов много! у меня было так на четвёртом цилиндре были сопли я думал кольца ,а оно нет форсунка тупо лила поменял и всё.А у тестя движок полностью после ремонта как стоит на низких то сопливет как на валиш нормально
Дурак ты, на сорокете уже 4 или 5 лет не работаю знаю какое это дерьмецо, Не понял не говори, потому и купил МТЗ что сорокеты тут как трактор не годятся, тот старый мтзарь просто для поддержки на новом работаю каждый день, а сорока и Т16 в продаже, Новый мтз не потянул солонец утрамбованный и подмокший, а сам трактор на 4 передаче грёбся всемя четырьмя
Виталий, не могу не согласится с вами, так как ваше мнение "слегка" предвзято. Сорокет еще фору вашему старому мтз даст, а стоит он у вас на случай если новый полетит. А тянуть на первых скоростях они что один что второй должны зарываясь всеми четырьмя, покуда на мост не сядут. Иначе ищите причину того что двигатель не развивает свою полную мощность.
П.С. И все же не нужно развивать демагогию в теме клуба о Т-40. Для каждого кто есть в этом клубе, Т-40 это трактор с большой Буквы.
Вован сильно сказал!!! поддерживаю!!!!!!
Хотите по тягаться сорокетом с мтз 82? не смешите!
ей богу как дети а давайте сравним т25 и к700. я готов с любым поспорить что если нагрузить телегу дровами для т40 с ПВМ под тяговый класс 0.9 и нагрузить мтз82 под его тяговый класс 1.4 то поверьте сорокет не уступит ему.ни в грязи ни в снегу ни на подьемах.А у нас как привыкли нахуярят груз на т40 в 3раза больше чем он сам весит и пиздят трактор гавно не хрена не тянет.так нахуярте на мтз в 3раза больше его веса так и он окажется говно.
Дурак ты, на сорокете уже 4 или 5 лет не работаю знаю какое это дерьмецо, Не понял не говори, потому и купил МТЗ что сорокеты тут как трактор не годятся, тот старый мтзарь просто для поддержки на новом работаю каждый день, а сорока и Т16 в продаже, Новый мтз не потянул солонец утрамбованный и подмокший, а сам трактор на 4 передаче грёбся всемя четырьмя
Виталий, не могу не согласится с вами, так как ваше мнение "слегка" предвзято. Сорокет еще фору вашему старому мтз даст, а стоит он у вас на случай если новый полетит. А тянуть на первых скоростях они что один что второй должны зарываясь всеми четырьмя, покуда на мост не сядут. Иначе ищите причину того что двигатель не развивает свою полную мощность.
П.С. И все же не нужно развивать демагогию в теме клуба о Т-40. Для каждого кто есть в этом клубе, Т-40 это трактор с большой Буквы.
Вован сильно сказал!!! поддерживаю!!!!!!
Хотите по тягаться сорокетом с мтз 82? не смешите!
ей богу как дети а давайте сравним т25 и к700. я готов с любым поспорить что если нагрузить телегу дровами для т40 с ПВМ под тяговый класс 0.9 и нагрузить мтз82 под его тяговый класс 1.4 то поверьте сорокет не уступит ему.ни в грязи ни в снегу ни на подьемах.А у нас как привыкли нахуярят груз на т40 в 3раза больше чем он сам весит и пиздят трактор гавно не хрена не тянет.так нахуярте на мтз в 3раза больше его веса так и он окажется говно.
По поводу японцев есть пример- сосед,купил Куботу и лег мотор ему за него до 3000 евриков просят(за мотор),запчастей ноль все под заказ и цена соответствует..... Как то так
Вы знаете это всеравно что спорить что лучше ГАЗель или например РЕНО Мастер,многие уже для себя сделали выводы,и пересели на иномарки,точно также и я,у моего брата была ГАЗель,а у меня старинькая ИВЕКО,под ГАЗелью вечно нужно лазить,и расход топлива у нее приличный,и комфорта 0.Я же на ИВЕКО раз поменял мотр на Б/У и с тем же бэушным мотором ее продал.Брат мотор делал несколько раз,потом продал этот хлам под названием ГАЗель,и купил Фольксвагн ЛТ.Вот и думайте что лучше тот же хваленый мотлох МТЗ или Джоник.Да и за мотор на куботу загнули,Б/У мотор,хоть они есть конечно разные,знакомый на ЯНМАР свой узнавал то 1500 доларов.
Может и так.Смотря какая Газель и какой Рено. Все правильно с одной стороны,но есть и другая денежная.Да и там живут не дураки выжимают они с ее практически все что можно и в перед к нам.. А запчасти теперь русские,белорусские-все сделано в китае только ценники разные и значки фирм......Насчет тракторов спорить не буду новичок,а насчет машин могу у меня их было куча в том числе и Рено Мастер про который Вы пишете (есть и сейчас) у каждой есть свои плюсы и минусы,а про тот самый Рено могу сказать что машинка проблемная и денег просит не мало.... Так что все просто как всегда"КАЖДОМУ СВОЕ".... Вот и я стала необходимость в покупке трактора перелапатив весь интернет остановился на Т-40(МТЗ большой,т_25 малый) да и те деньги что у нас просят за т-25 платить неохота,б\у японец может быть но посмотрев на его как то не решился я платить такие деньги ,поговорил с людьми и по совету остановился на этом(может и ломается,а что не ломается)). Но на его у нас в Минске запчастей море и 120000 за доставку(12 у.е) и они у тебя....
почему то и у нас т-25 дороже чем т-40 и некоторых мтз,не знаю уж что там за ценность такая,использовать можно только возле дома а стоит как будто на нём колхозные поля обрабатыват можно.Я когда собрался трактор покупать выбора было много.т-16 60 тыс,мтз 80 тыс и т-40 45 тыс.но у моего хоть экономия в топливе и передок.
это точно у нас т25 начинается от 125т.р и самый дорогой промелькивал 175т.р ну и нахрена он нужен за эти деньги.я убитый лтз55 в том году взял за 70т.р ну пусть я пока в него вложил 30ку но он уже работает и свои деньги отбил.правда еще требует ремонта болтаются бортовые задние одна болтается а с второй масло капает и передние бортовые болтаются в поворотных втулках не знаю как правильно назвать.ну пусть я вложу еще рублей 20 и новый трактор получится.по крайней мере какие сейчас новые попадают так я уж лучше на своем новом после ремонта буду работать и если по уму эксплуатировать то мне его не изъездить будет.
Нет. Бортовая не даст, а по отверстиям на ступицу диск подходит
можно поставить разболтовка подходит,но зачем ставить от птс просто надо переделать на газоновский.
Именно газоновский само лучше а ещё лучше с 66 диски, они по шире и так же с кольцом. С широкой резиной на передке трактор на много мягче едет и не так разбивает но передняя резина не должна быть шире задней.
Нет. Бортовая не даст, а по отверстиям на ступицу диск подходит
можно поставить разболтовка подходит,но зачем ставить от птс просто надо переделать на газоновский.
Именно газоновский само лучше а ещё лучше с 66 диски, они по шире и так же с кольцом. С широкой резиной на передке трактор на много мягче едет и не так разбивает но передняя резина не должна быть шире задней.
У шишиги на 18 катки, опять же не даст бортовая и подвеска, если тока в растопырку ставить тока шире жопы будет и ступицы будет рвать
Нет. Бортовая не даст, а по отверстиям на ступицу диск подходит
можно поставить разболтовка подходит,но зачем ставить от птс просто надо переделать на газоновский.
Именно газоновский само лучше а ещё лучше с 66 диски, они по шире и так же с кольцом. С широкой резиной на передке трактор на много мягче едет и не так разбивает но передняя резина не должна быть шире задней.
У шишиги на 18 катки, опять же не даст бортовая и подвеска, если тока в растопырку ставить тока шире жопы будет и ступицы будет рвать
Там нутро за меряется, вырезается и выдвигается на сколько надо и переваривается, где то видел фотки на мтзуху кто то ставил
Нет. Бортовая не даст, а по отверстиям на ступицу диск подходит
можно поставить разболтовка подходит,но зачем ставить от птс просто надо переделать на газоновский.
Именно газоновский само лучше а ещё лучше с 66 диски, они по шире и так же с кольцом. С широкой резиной на передке трактор на много мягче едет и не так разбивает но передняя резина не должна быть шире задней.
У шишиги на 18 катки, опять же не даст бортовая и подвеска, если тока в растопырку ставить тока шире жопы будет и ступицы будет рвать
Там нутро за меряется, вырезается и выдвигается на сколько надо и переваривается, где то видел фотки на мтзуху кто то ставил
парни а на какой ляд такие колеса ставить.просто интересно.С ними ладно если телегу таскать да и то как временный вариант хотя у нас что временно то постоянно.От них ни по снегу пользы ни по грязи только упираться будут.В огороде не вспахать междурядную обработку тем более не сделать.
Я езжу больше по асфальту и за три года новая резина протирается почти до "дыр".
С передней резиной проще, она и лысая долго ходит, также на родной диск можно обуть любую на 20.
(в идеале иметь два комплекта "зима" - "лето" с дисками, но это дорого)
А вот с задней не знаю что и делать, хотел от мтз поставить, думал дольше ходить будет, так пишут, что из-за узкого диска резина будет "домиком" и центр быстро сожрет.
И менять придется наверное сразу все четыре.
Я езжу больше по асфальту и за три года новая резина протирается почти до "дыр".
С передней резиной проще, она и лысая долго ходит, также на родной диск можно обуть любую на 20.
(в идеале иметь два комплекта "зима" - "лето" с дисками, но это дорого)
А вот с задней не знаю что и делать, хотел от мтз поставить, думал дольше ходить будет, так пишут, что из-за узкого диска резина будет "домиком" и центр быстро сожрет.
И менять придется наверное сразу все четыре.
Каждая резина должна соответствовать своему диску по ширине
Я езжу больше по асфальту и за три года новая резина протирается почти до "дыр".
С передней резиной проще, она и лысая долго ходит, также на родной диск можно обуть любую на 20.
(в идеале иметь два комплекта "зима" - "лето" с дисками, но это дорого)
А вот с задней не знаю что и делать, хотел от мтз поставить, думал дольше ходить будет, так пишут, что из-за узкого диска резина будет "домиком" и центр быстро сожрет.
И менять придется наверное сразу все четыре.
Каждая резина должна соответствовать своему диску по ширине
Пять лет сзади стояла от мтз на 15.5 и нече, износ равномерный
привет всем ! я на днях решил выключить нш, завёл трактор потом стал в кючать выпал шарик и лопнула обойма
,пришлось делать глухарь с подшипника.
поди на оборотах включал? у него же сцепления нет,прогрел трактор,потом глуши и включай,или обороты ставишь того и гляди заглохнет,включил и прибавляй.Только на оборотах его включить не знаю как он из рук вылетает.
А у меня на заглушенном хрен включишь. И на холостом ходу не включается, рычит. Только когда обороты когда трактор вот вот заглохнет.
У меня точно так же!
я включаю на самых малых оборотах иногда даже трактор глохнит.
на заглушенном если не включается просто стартер чуть крутануть надо,у меня тоже иногда не включается.там наверное какие то зубья не совпадают вот и не включается,крутанёшь чуток и усё.
Нормально , не понти , будет работать ...
Не зубья а шарики, шестеренка на шлицах насоса которая свободно крутится в стакане шестерни привода но, по кругу отверстия просверлены, в них шарики, на стакане шестерни одета обойма связанная с вилкой включения, имеет два диаметра, с одной стороны плотно на стакане сидит а с другой толще, вот когда насос отключен обойма толстойчастью становится над шариками и они выходят из зацепления с любимой на шлицах насоса, насос отключен. А что бы включить обойма на стакане тонкой частью находит на шарики и утапливает их в обойму на шлицах которая, насос включен. Как то так.
здравстуйте коллеги! Купил т 40 в печальном состоянии. С на соединении выпускного коллектора и глушителя течёт масло. Что это может быть,мёртвая поршневая или может воздушный компрессор гонит масло во впуск и дальше через камеру сгорания в выпуск?
да нет я заглушил,просто когда разобрал то обойм сильно болтается вот и шары повыпадали,одним словом выработка.
вариантов много! у меня было так на четвёртом цилиндре были сопли я думал кольца ,а оно нет форсунка тупо лила поменял и всё.А у тестя движок полностью после ремонта как стоит на низких то сопливет как на валиш нормально
ей богу как дети а давайте сравним т25 и к700. я готов с любым поспорить что если нагрузить телегу дровами для т40 с ПВМ под тяговый класс 0.9 и нагрузить мтз82 под его тяговый класс 1.4 то поверьте сорокет не уступит ему.ни в грязи ни в снегу ни на подьемах.А у нас как привыкли нахуярят груз на т40 в 3раза больше чем он сам весит и пиздят трактор гавно не хрена не тянет.так нахуярте на мтз в 3раза больше его веса так и он окажется говно.
это точно у нас т25 начинается от 125т.р и самый дорогой промелькивал 175т.р ну и нахрена он нужен за эти деньги.я убитый лтз55 в том году взял за 70т.р ну пусть я пока в него вложил 30ку но он уже работает и свои деньги отбил.правда еще требует ремонта болтаются бортовые задние одна болтается а с второй масло капает и передние бортовые болтаются в поворотных втулках не знаю как правильно назвать.ну пусть я вложу еще рублей 20 и новый трактор получится.по крайней мере какие сейчас новые попадают так я уж лучше на своем новом после ремонта буду работать и если по уму эксплуатировать то мне его не изъездить будет.
Д-144 легчем завести зимой чем тот же Д-240.
Возможно поставить диски от 2птс4 на передок
А зачем?Ставь уж газоновские,и разбортовывать не снимая можно.
Нет. Бортовая не даст, а по отверстиям на ступицу диск подходит
можно поставить разболтовка подходит,но зачем ставить от птс просто надо переделать на газоновский.
Именно газоновский само лучше а ещё лучше с 66 диски, они по шире и так же с кольцом. С широкой резиной на передке трактор на много мягче едет и не так разбивает но передняя резина не должна быть шире задней.
У шишиги на 18 катки, опять же не даст бортовая и подвеска, если тока в растопырку ставить тока шире жопы будет и ступицы будет рвать
Там нутро за меряется, вырезается и выдвигается на сколько надо и переваривается, где то видел фотки на мтзуху кто то ставил
Ставили, тока там колеса от птс 9-12.
Можно.
парни а на какой ляд такие колеса ставить.просто интересно.С ними ладно если телегу таскать да и то как временный вариант хотя у нас что временно то постоянно.От них ни по снегу пользы ни по грязи только упираться будут.В огороде не вспахать междурядную обработку тем более не сделать.
Я езжу больше по асфальту и за три года новая резина протирается почти до "дыр".
С передней резиной проще, она и лысая долго ходит, также на родной диск можно обуть любую на 20.
(в идеале иметь два комплекта "зима" - "лето" с дисками, но это дорого)
А вот с задней не знаю что и делать, хотел от мтз поставить, думал дольше ходить будет, так пишут, что из-за узкого диска резина будет "домиком" и центр быстро сожрет.
И менять придется наверное сразу все четыре.
Каждая резина должна соответствовать своему диску по ширине
Пять лет сзади стояла от мтз на 15.5 и нече, износ равномерный
Мужики, правильно понял восьмишпилечный диск от 2 ПТС-4 встает на передок Т-40 без переделок?
Восьми шпилечный станет и от МТЗ-82 восьмишпилечный старет, только с ПТС-4 ерунда получается, лучше перевари на газоновские диски как тут советуют