Дмитрий Хлопков- один из самых полезных для нас всех форумчан. лично я неоднократно пользовался его советами,как на сайте, так и в переписке, так и при общении по телефону. я также неоднократно покупал у него различные запчасти,по ценам, которые вас насмешат. ну правильно- вы ведь лучше на Авито купите в 3 раза дороже.)))
Дима , спасибо за помощь и консультации!
Полностью согласен сам не раз обращался,всегда выручал.
я бы рад, вот только груз может не дойти ... ко мне письмо с украйны шло 3и месяца и это было отправление курьерской доставкой ...
гребанная политика расколола всю страну ...
Александр Привет! Я хоть и не спец по Т-16 но по фото видно что на обоих рулевое механика уже минус,ну а цена если судить по нашему региону средняя всё надо щупать руками
Первый канешна при марафете, второй не оч. Надо смотреть и щупать. А так ценник норм. КПП у них оригинальное. Не от 25 не от сороковки нечего не пойдет. Хотя внешне шестерни и валы полная копия сороковки тока уменьшенная.
но по фото видно что на обоих рулевое механика уже минус
Привет,Сергей!
а что ,бывает какое то другое на шассиках? неужто гур имеется в опциях? я даже и не подозревал.
на твоем какое рулевое?
Гору стоит на более новых.
Ага, с маркировкой Т-16 МГ, а насос НШ-10-10 к такому рулевому стоит более чем в 3 раза дороже обычной 10-ки, расплата за управление груженой платформой.
но по фото видно что на обоих рулевое механика уже минус
Привет,Сергей!
а что ,бывает какое то другое на шассиках? неужто гур имеется в опциях? я даже и не подозревал.
на твоем какое рулевое?
Гору стоит на более новых.
Ага, с маркировкой Т-16 МГ, а насос НШ-10-10 к такому рулевому стоит более чем в 3 раза дороже обычной 10-ки, расплата за управление груженой платформой.
32-10 тоже не хило стоит однако. Рулевое и груженом там вполне легкое, разве что удары в руль от пней и прочего, прозиваешь и пальцы под срулем останутся
но по фото видно что на обоих рулевое механика уже минус
Привет,Сергей!
а что ,бывает какое то другое на шассиках? неужто гур имеется в опциях? я даже и не подозревал.
на твоем какое рулевое?
Александр,парни правы ищи с ГУР, а иначе пальчики чики-чики.У меня на топике все с ГУР Т-16 стоит (рулевая колонка, дозатор, цилиндр) покупал вроде за 1700 плюс тогда пересыл вышел около 400.Еще вариант купить и переделать на ГУР. Я склонен к первому варианту, все же поновее выпуском
А куда он делся, там стоит спаренный НШ, все верно.
На Т-16 МГ стоит спаренный насос А25Х3/А25Х3 привод насоса шестерня. Насос НШ 10-10-3 привод имеет шлицы и насос этот не ставился на МГ. Если можно былобы на МГ без переделки привода воткнуть НШ 10-10-3 либо простой НШ 10 то а так
А куда он делся, там стоит спаренный НШ, все верно.
На Т-16 МГ стоит спаренный насос А25Х3/А25Х3 привод насоса шестерня. Насос НШ 10-10-3 привод имеет шлицы и насос этот не ставился на МГ. Если можно былобы на МГ без переделки привода воткнуть НШ 10-10-3 либо простой НШ 10 то а так
милый человек два вида насосов ставилось. болгарский и наш.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Точь в точь как и у меня.У вас перегруз. а я навешал на раму все что можно ее половину агрегатов неуспел.Сын гонял как на Ралли Шумахер долб...й.И видать на хороших кочках прыгнул. А если бы успел он бы склался у меня буквой М .Теперь пока неусилю Стагомет никак.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Точь в точь как и у меня.У вас перегруз. а я навешал на раму все что можно ее половину агрегатов неуспел.Сын гонял как на Ралли Шумахер долб...й.И видать на хороших кочках прыгнул. А если бы успел он бы склался у меня буквой М .Теперь пока неусилю Стагомет никак.
Ну типа того, косилка круглый год весела, а тут ишо кирпичи привезти попросили, батя того это под компресией. Ну поехал, нагрузили с горой а ишо обрешотки стояли. Первая ямка и рулевая колонка уперлась в кузов. Ума то не было. А последнее время начали задние диски лопатся чуть выше гаек крепления. Видимо вибрация от косилки метал ослабила.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Точь в точь как и у меня.У вас перегруз. а я навешал на раму все что можно ее половину агрегатов неуспел.Сын гонял как на Ралли Шумахер долб...й.И видать на хороших кочках прыгнул. А если бы успел он бы склался у меня буквой М .Теперь пока неусилю Стагомет никак.
Ну типа того, косилка круглый год весела, а тут ишо кирпичи привезти попросили, батя того это под компресией. Ну поехал, нагрузили с горой а ишо обрешотки стояли. Первая ямка и рулевая колонка уперлась в кузов. Ума то не было. А последнее время начали задние диски лопатся чуть выше гаек крепления. Видимо вибрация от косилки метал ослабила.
Вот я сейчас ломаю башку как эту вибрацию тобиш от косилки убрать.Приходится косилку переделать вариантов невижу больше.Достал маховик.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Точь в точь как и у меня.У вас перегруз. а я навешал на раму все что можно ее половину агрегатов неуспел.Сын гонял как на Ралли Шумахер долб...й.И видать на хороших кочках прыгнул. А если бы успел он бы склался у меня буквой М .Теперь пока неусилю Стагомет никак.
Ну типа того, косилка круглый год весела, а тут ишо кирпичи привезти попросили, батя того это под компресией. Ну поехал, нагрузили с горой а ишо обрешотки стояли. Первая ямка и рулевая колонка уперлась в кузов. Ума то не было. А последнее время начали задние диски лопатся чуть выше гаек крепления. Видимо вибрация от косилки метал ослабила.
Вот я сейчас ломаю башку как эту вибрацию тобиш от косилки убрать.Приходится косилку переделать вариантов невижу больше.Достал маховик.
Проблемка. Есть мыслишка, на подушки резиновые поставить. Между рамой и рамкой на которой косилка. Там же рамка подвешена к раме, а сделать чуть наоборот, что б рамка давила на раму и между этим подушки двигателя жиги, 4 штуки. Вот только на сколько их хватит не знаю. Либо похожее чет от техники посерьезнее
Полностью согласен сам не раз обращался,всегда выручал.
мне нада 12 грузов.
Приогромное всем спасибо
ищё бы к нам отправлял, цены бы не было
я бы рад, вот только груз может не дойти ... ко мне письмо с украйны шло 3и месяца и это было отправление курьерской доставкой ...
гребанная политика расколола всю страну ...
.
прошу взглянуть спецов. в области 2 шассика обьявилось. ваше мнение по фоткам. цена как? прошу учесть-у нас не сельхоз регион и не масква. з.п. кто 15 получает в райцентре-уже счастлив.
https://www.avito.ru/krasnokamsk/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-16m_... это один у меня в городе
и неподалеку другой https://www.avito.ru/ohansk/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_traktor_t-16...
что скажут любители малого тракторостроения?
Александр Привет! Я хоть и не спец по Т-16 но по фото видно что на обоих рулевое механика уже минус,ну а цена если судить по нашему региону средняя всё надо щупать руками
Вот у нас продают,просили сначала 100т.р. https://www.avito.ru/eysk/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-16_vtoroy_t...
Первый канешна при марафете, второй не оч. Надо смотреть и щупать. А так ценник норм. КПП у них оригинальное. Не от 25 не от сороковки нечего не пойдет. Хотя внешне шестерни и валы полная копия сороковки тока уменьшенная.
Привет,Сергей!
а что ,бывает какое то другое на шассиках? неужто гур имеется в опциях? я даже и не подозревал.
на твоем какое рулевое?
Гору стоит на более новых.
Ага, с маркировкой Т-16 МГ, а насос НШ-10-10 к такому рулевому стоит более чем в 3 раза дороже обычной 10-ки, расплата за управление груженой платформой.
32-10 тоже не хило стоит однако. Рулевое и груженом там вполне легкое, разве что удары в руль от пней и прочего, прозиваешь и пальцы под срулем останутся
Нет там такого насоса
А куда он делся, там стоит спаренный НШ, все верно.
Считайте, как хотите, это Ваше заблуждение. На Т-16МГ с ГОРУ устанавливается НШ-10-10-3Л!!!
Александр,парни правы ищи с ГУР, а иначе пальчики чики-чики.У меня на топике все с ГУР Т-16 стоит (рулевая колонка, дозатор, цилиндр) покупал вроде за 1700 плюс тогда пересыл вышел около 400.Еще вариант купить и переделать на ГУР. Я склонен к первому варианту, все же поновее выпуском
На Т-16 МГ стоит спаренный насос А25Х3/А25Х3 привод насоса шестерня. Насос НШ 10-10-3 привод имеет шлицы и насос этот не ставился на МГ. Если можно былобы на МГ без переделки привода воткнуть НШ 10-10-3 либо простой НШ 10 то
а так 
милый человек два вида насосов ставилось. болгарский и наш.
Ничего там у т 16 сложного нет.И механику на ГОРУ переделать можно. только гидробак заглушить если вал рулевой выкиниш или проще сектор выкинуть.Но все это делать чтоб дозер плюс цилиндр.А вот ктобы подкинул идею как замутить дозер без цилиндра? как например у т 40 вот это да!. И НШ спаринный воткнуть непроблема переходник выточить другой да и по мелочи это ни беда.Одна болячка у т 16 это рама у гидробака слабая вот это место надо хорошо при покупке рассмотреть.Я из за этого сейчас свой Стагомет и не ставлю валяется и в металлалом жалко отправить.А так техника хорошая многофункциональная при желании можно навесить много агрегатов.Еще замутить реверс неплохо но да?
У нас лопнула рама, перегруз. Варили нержавейкой, потом косынки наложили из швеллера с толщиной стенки 10мм снизу рамы, точней раму в швелер и обвартл только вдоль швы. Лет 10 отходило, продал его. Так бы сфоткал
Завтра тоже сфотаю у меня рама в 2 местах сломана прийдется летом раму открутить и хорошо проварить на месте неудобно.
У меня возле изгиба слева и справа в сантиметрах 10 до крепления к мосту. Варили снятую а выправляли на тракторе
Точь в точь как и у меня.У вас перегруз. а я навешал на раму все что можно ее половину агрегатов неуспел.Сын гонял как на Ралли Шумахер долб...й.И видать на хороших кочках прыгнул. А если бы успел он бы склался у меня буквой М .Теперь пока неусилю Стагомет никак.
Да я бы раму взял да далеко от меня
Ну типа того, косилка круглый год весела, а тут ишо кирпичи привезти попросили, батя того это под компресией. Ну поехал, нагрузили с горой а ишо обрешотки стояли. Первая ямка и рулевая колонка уперлась в кузов. Ума то не было. А последнее время начали задние диски лопатся чуть выше гаек крепления. Видимо вибрация от косилки метал ослабила.
Вот я сейчас ломаю башку как эту вибрацию тобиш от косилки убрать.Приходится косилку переделать вариантов невижу больше.Достал маховик.
Проблемка. Есть мыслишка, на подушки резиновые поставить. Между рамой и рамкой на которой косилка. Там же рамка подвешена к раме, а сделать чуть наоборот, что б рамка давила на раму и между этим подушки двигателя жиги, 4 штуки. Вот только на сколько их хватит не знаю. Либо похожее чет от техники посерьезнее
Болгарский понятно,двойной.Наш это какой ?
С УАЗа поставить такую