Товарищи,раскажите по подробнее как сабрать кун,цилиндры нашёл и материал вроде тоже.а вот вопрос нодо ли менять распределитель н 3 секционный,и может надо доп расширительный бак ставить?или можно обойтись обычным,тока как соединить правильно цилиндры тогда?
Ставиш 3-х.сек.а бака родного хватает.
Привет,у меня стоит заводской кун и мне в полне хватает родного бака .
тоесть если ставить кун нш10 слабоват будет а 16 подходит на место 10ки без переделок?
подойдёт только наставку нужно снимать и глянуть на сколько шлицов нш стоял если на 6 то без проблем если на 4 то нужно менять шлицевую они продаются, 10 не слобоват просто если цилиндры солидные т.е достаточно обьёмные медленно будет поднимать а на силу подьёма не как не влияет толи нш-16 толи нш-10 без разницы
Может конечно я ошибаюсь но сосед сказал так называется. Я имею в виду как у фронталов чтоб ковшик при опускали и подьеме в одном положении был
"Копир " в просторечии, сегодня пытался что то подобное изобразить, но пока увы что то не получается. Послал "засланца" в магазин за катализатором будем думать. dread Даже и без копира места не хватает под цилиндр на выворот ковша.
Зато с копиром цилиндр короче можно будет ставить и сношаться с рычагами при подьеме не надо будет:scratch_one-s_head:
конечно с копиром лучше тем более когда сзади кун, меньше рычагом работать чтобы ковш постоянно в горизонтальном положении держать, сзади и так есть не которые неудобства, я имею в виду при работе, а так хоть не много удобства создадите.
"Копир " в просторечии, сегодня пытался что то подобное изобразить, но пока увы что то не получается. Послал "засланца" в магазин за катализатором будем думать. Даже и без копира места не хватает под цилиндр на выворот ковша.
Вот вот и у меня на этом же месте все тормознулось,что то ума не дам ни как.Всяко уже пробывал не получается.
Вот несколько фотокопии моего будущего погрущика посмотрите может какие недостатки уже выявите пока на ранней стадии а то потом чем дальше в лес тем больше дров
[quote="zmeiT-25"] чем дальше в лес тем больше дров [/quote
Соедините два цилиндра между собой с перекрытием чтобы штоки были направлены в разные стороны и поставьте посередине. Можно сварить корпуса, можно на стремянки или через приспособу какую. Получите при почти той же длине во втянутом состоянии, в два раза длиннее при выдвинутом.
Можно подобрать второй цилиндр большего диаметра и покороче - он будет срабатывать первым, выводя стрелу из нижней точки где максимальная нагрузка.
чем дальше в лес тем больше дров [/quote
Соедините два цилиндра между собой с перекрытием чтобы штоки были направлены в разные стороны и поставьте посередине. Можно сварить корпуса, можно на стремянки или через приспособу какую. Получите при почти той же длине во втянутом состоянии, в два раза длиннее при выдвинутом.
Можно подобрать второй цилиндр большего диаметра и покороче - он будет срабатывать первым, выводя стрелу из нижней точки где максимальная нагрузка.
Спасибо но длины хватает у меня телега 1.5 метра а в поднятым состоянии я прикидывал два метра минимум будет я думаю ему больше не надо учту если будет высоты не хватать я насчет такого маневра с косым расположением цилиндров даже и не думал
а какие цилинры у вас стоят там ? и грузоподмность какая?
на ковше 30х40х250мм, на стреле с авиационного оборудования, ход штока 780мм, диаметр штока 30мм.
грузоподъемность расчетная на максимальном вылете стрелы около 400кг, по объему ковша (0,1 куб.м) - в зависимости от материала, допустим песка - 160кг.
на ковше 30х40х250мм, на стреле с авиационного оборудования, ход штока 780мм, диаметр штока 30мм.
грузоподъемность расчетная на максимальном вылете стрелы около 400кг, по объему ковша (0,1 куб.м) - в зависимости от материала, допустим песка - 160кг.
спасибо тоже хочу себе на миник сделать только вот думаю на перед или на зад, с зади экономнее в плане цилиндров, а спереди удобнее.
Привет,у меня стоит заводской кун и мне в полне хватает родного бака .
всем привет скажите пожалуйста на т25 какой нш 10 или 32 если 10 то его хватает на кун и на сколько литров гидробак?
Нш 10 а бак около 7 плюс минус точно не скажу.
посьавил себе 16й. бак буду отдельно делать. родной пробит.
Два года как поставил нш16 работает пошустрее мне нравится.
А реактивная тягу кто нибудь делал и как думаете насчет этого!с ней то по проще наверное или не стоит заморачиваться?
тоесть если ставить кун нш10 слабоват будет а 16 подходит на место 10ки без переделок?
это а какой такой тяге идет речь?
подойдёт только наставку нужно снимать и глянуть на сколько шлицов нш стоял если на 6 то без проблем если на 4 то нужно менять шлицевую они продаются, 10 не слобоват просто если цилиндры солидные т.е достаточно обьёмные медленно будет поднимать а на силу подьёма не как не влияет толи нш-16 толи нш-10 без разницы
По верху стрелы идет которая.
Может конечно я ошибаюсь но сосед сказал так называется. Я имею в виду как у фронталов чтоб ковшик при опускали и подьеме в одном положении был
"Копир " в просторечии, сегодня пытался что то подобное изобразить, но пока увы что то не получается. Послал "засланца" в магазин за катализатором будем думать. dread Даже и без копира места не хватает под цилиндр на выворот ковша.
Зато с копиром цилиндр короче можно будет ставить и сношаться с рычагами при подьеме не надо будет:scratch_one-s_head:
конечно с копиром лучше тем более когда сзади кун, меньше рычагом работать чтобы ковш постоянно в горизонтальном положении держать, сзади и так есть не которые неудобства, я имею в виду при работе, а так хоть не много удобства создадите.
Вот вот и у меня на этом же месте все тормознулось,что то ума не дам ни как.Всяко уже пробывал не получается.
А нам с кривой стрелой как у Николай 010164 нельзя сделать по центру на примую не совсем точно будет копировать но лучше чем ничего
Вот несколько фотокопии моего будущего погрущика посмотрите может какие недостатки уже выявите пока на ранней стадии а то потом чем дальше в лес тем больше дров
[quote="zmeiT-25"] чем дальше в лес тем больше дров [/quote
Соедините два цилиндра между собой с перекрытием чтобы штоки были направлены в разные стороны и поставьте посередине. Можно сварить корпуса, можно на стремянки или через приспособу какую. Получите при почти той же длине во втянутом состоянии, в два раза длиннее при выдвинутом.
Можно подобрать второй цилиндр большего диаметра и покороче - он будет срабатывать первым, выводя стрелу из нижней точки где максимальная нагрузка.
Спасибо но длины хватает у меня телега 1.5 метра а в поднятым состоянии я прикидывал два метра минимум будет я думаю ему больше не надо учту если будет высоты не хватать я насчет такого маневра с косым расположением цилиндров даже и не думал
хоть и не Т-25, но тоже похвастаюсь
видел видео вашего . отличый погрузчик. а какие цилинры у вас стоят там ? и грузоподмность какая?
на ковше 30х40х250мм, на стреле с авиационного оборудования, ход штока 780мм, диаметр штока 30мм.
грузоподъемность расчетная на максимальном вылете стрелы около 400кг, по объему ковша (0,1 куб.м) - в зависимости от материала, допустим песка - 160кг.
ТолИ лыжи не едут толи как а где смотреть то не пойму
спасибо тоже хочу себе на миник сделать только вот думаю на перед или на зад, с зади экономнее в плане цилиндров, а спереди удобнее.
совершенно верно!
классно, у меня тоже в планах такой сделать на китаец, какой толщины лист использовал
на куда?
на куда?[/quote]
на ковш
2,5 - 3,0 - 4,0 мм плюс усилители
Кто то что то обещал показать пора
Высота подъема какая???