Ремонт коробки Т-150 своими силами. Страница 22 из 66

1960 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

просто диман

вот привод Вом и насосов-в самом заднем положении подвижной шестерни включены насосы от мотора и ВОМ,в среднем-насосы от мотора,в переднем-буксировка привод от колёс

Файлы: 
  • img0478a.jpg
просто диман

вот привод НШ-32,правого,на рулевую который

Файлы: 
  • img0472a.jpg
  • img0471a.jpg
просто диман

пока всё,больше не успел,завтра разберу привод НШ50,там есть одна хитрость.да,ещё,положение ползунов и шестерён в нейтрали.извините за ракурс,художник из меня как из г cen на пуля wink .надеюсь,завтра всё чётче и понятнее сделаю.сами видите,какие руки,фотать сложновато dntknw

Файлы: 
  • img0457a.jpg
  • img0466a.jpg
  • img0458a.jpg
просто диман

продолжаю.под замену-шестерня привода заднего моста в раздатке и ведущая шестерня рабочего ряда,предстоит ремонт одной гидромуфты
по разборке-при сборке гидравлики обратите внимание на привод НШ-50-цилиндрическая шестерня на валике насоса должна стопориться кольцами с обоих сторон,иначе насос будет отключаться в самый неподходящий момент.долго искал причину отключений,пока не снял шестерёночку,со стороны насоса кольцо отсутствовало,шестерёнка бегала по валу.сразу не заметишь.мелочь,но неприятно

Файлы: 
  • img0481a.jpg
Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

всем привет.такая проблема расточили коленвал на т150к двиг смд62,собрали поставили на место завели а он от вибрации чуть ли не пляшет,подскажите в чем может быть дело?

просто диман

далее-демонтаж раздатки-всё просто-вскрываете крышку рядов на коробке,крышку раздатки,снимаете вилку рабочего ряда в раздатке

Файлы: 
  • img0488a.jpg
просто диман

далее отворачиваете болты м12,4 из них - внутри коробки,со стороны механической части.далее-раздатка держится только на стакане подшипника.сдёргиваем-всё,раздатка отсоеденена

Файлы: 
  • img0496a.jpg
  • img0497a.jpg
  • img0495a.jpg
просто диман

да,кстати,на верхнем снимке видна та самая шестерня.такое бывает,да.теперь не скажу,что такого не видал laugh

просто диман

демонтаж вала привода заднего моста-снимаем заднюю крышку на 5 болтах,снимаем стопорное кольцо,отвворачиваем корпус переднего подшипника и выбиваем

просто диман

хвост первичного вала просто выбивается назад

Файлы: 
  • img0503a.jpg
  • img0502a.jpg
  • img0499a.jpg
просто диман

далее на задней части первичного вала есть хитрое стопорное кольцо,сделать снимок не удалось,его не видно.главная закавыка-выдернуть подшипник.получилось етодом тыка-вложил между подшипником и задней шестерней кайку м20,она как раз впритык упёрлась,два удара тяжёлым молотком-подшипник вышел.как снимал стопорное кольцо,описывать бесполезно,сами увидите и поймёте.там нужно вдлхновение wink

просто диман
тракторист1 пишет:

всем привет.такая проблема расточили коленвал на т150к двиг смд62,собрали поставили на место завели а он от вибрации чуть ли не пляшет,подскажите в чем может быть дело?

маховик не по месту поставили?кажется,это не получится...если только подушки у мотора перетянул?и мотор по горизонтали не вывел пластинами под передними лапами?вроде больше нечему случиться.маховик на 180 гр неперевернёшь,направляющие не дадут-они не по центру между болтами,а смещены

просто диман

далее снимаем вал ходоуменьшителя-с заднего подшипника снимаем стопорное кольцо,пробиваем валик внутрь коробки,снимаем шестерни и втулку,вытаскиваем валик

Файлы: 
  • img0506a.jpg
  • img0505a.jpg
  • img0507a.jpg
просто диман

не забываем о промежуточных шайбах и стопорных кольцах-еряются легко,но потом искать замучаешься! bang

Файлы: 
  • img0511a.jpg
просто диман

затем выбиваем первичный вал вперёд,он выйдет вместе со стаканом подшипника.промежуточные шайбы лучше сразу одеть на вал в том порядке,в каком стояли,дабы потом не мучаться с выставлением шестерён относительно корпусов гидромуфт

Файлы: 
  • img0515a.jpg
просто диман

далее остаётся вторичный(нижний вал.снимков не сделал,села батарея.там всё просто-отворачиваем забний болт,переднюю гайку,ставим коробку на попа заднюю стенку,на высоту от пола чуть больше длины корпуса коробки,так,чтобы под валом не было опоры(я использовал козлы из уголка)и с помощью бруска или бронзовой выколотки и лёгкой кувалдочки проталкиваем вал вниз(назад).остаётся вынуть гидромуфты из корпуса.всё,разборка коробки закончена

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

маховик не по месту поставили?кажется,это не получится...если только подушки у мотора перетянул?и мотор по горизонтали не вывел пластинами под передними лапами?вроде больше нечему случиться.маховик на 180 гр неперевернёшь,направляющие не дадут-они не по центру между болтами,а смещены[/quote]

Диман нашли причину,перевернули маховик на 180 градусов поставили и лихорадка пропала.тоже думали что не в маховике дело а оказалось что можно наоборот поставть,и главное все болты и штифты сходились.

просто диман
тракторист1 пишет:

маховик не по месту поставили?кажется,это не получится...если только подушки у мотора перетянул?и мотор по горизонтали не вывел пластинами под передними лапами?вроде больше нечему случиться.маховик на 180 гр неперевернёшь,направляющие не дадут-они не по центру между болтами,а смещены

Диман нашли причину,перевернули маховик на 180 градусов поставили и лихорадка пропала.тоже думали что не в маховике дело а оказалось что можно наоборот поставть,и главное все болты и штифты сходились.[/quote]

чёрт,а я думал,не поставишь bang ...оказывается,можно перевернуть.будем знать.спасибо за подсказку!и удачи с мотором,желаю тебе,чтоб он проходил 10000 часов без ремонтов thank_you

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

спасибо диман thank_you ,и тебе удачи в ремонте коробки,в прошлом году тоже разбирали коробку меняли гидромуфты,разбирали первый раз так немного помучились,а твои фото хорошо помогут при ремонте,жаль что их небыло год назад.

Россия
: Урюпинский район
04.05.2012 - 21:17
: 5

Нужно сделать стенд для обкатки коробок Т-150.
Затея такая к фланцу привода ВОМа приделываем кардан и делаем привод от ВОМа МТЗ.
Затем обрезаем вал привода вома и насосов и к одной части привариваем шлицевую часть вала муфты сцепления подогнав всё в размер.Вращение вроде в нужном направление .Может кто делал что подобное Ремонтники приезжали к одному фермеру у них привод на первичный и всех подглядывающих они посылали в нужном направление так что дюже не подглядишь.

просто диман
КВН_73 пишет:

Нужно сделать стенд для обкатки коробок Т-150.
Затея такая к фланцу привода ВОМа приделываем кардан и делаем привод от ВОМа МТЗ.
Затем обрезаем вал привода вома и насосов и к одной части привариваем шлицевую часть первичного вала коробки подогнав всё в размер.Вращение вроде в нужном направление .Может кто делал что подобное Ремонтники приезжали к одному фермеру у них привод на первичный и всех подглядывающих они посылали в нужном направление так что дюже не подглядишь.

вроде всё продумано good только обороты?540 не мало?это частичный режим,холостой ход,а на полных?хотя давление на них и регулируется...вообще то можно на 1000 переключить.вроде по уму придумал.сделай,посмотрим wink

просто диман

да,ещё упустил момент-шестерня рабочего ряда может быть Z=24(по моему,до 1981 года выпуска),и на 19 зубьев,учтите,ребята.т.к. у меня шестерню раздавило,пришлось искать обе,моя оказалась нового образца,на 19,с крупным зубом.мелкозубая,которая старого образца-очень редкая,оказывается,и дорогая.придётся её возвращать,но взял две разных,чтоб не ошибиться
каталожные:151.37.046-3-это нового образца,z=19
151.37.046-2 старого образца z=24
и ещё полезно приобрести стопорные шайбы на нижний вал-150.307.149 шайба замковая,04.41.167 шайба

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

диман привет.посоветуй брать новый нш25 в коробку или нет.на холодную на холостых давит 9,при 80 градусах на холостых стоя на месте 3-4 давит а начинаешь ехать поднимается 7-8 и держится так на всех оборотах.

просто диман

привет.если денег не жалко-полезно взять.ему цена порядка полутора тысяч,пригодится.но вообще то клапан чуток поджать-и там видно будет-менять ли,нет?прогрей коробку,на холостых попробуй подтягивать при работающем двигателе.идеально в районе 9 килоя на своём в прошлом году поменял для очистки совести,родной в запас отложил,на чёрный день

просто диман

а вообще насос вечный,не видел ни разу,чтоб ломались.почти все случаи падения давления можно устранить регулировкой,если только причина не во внутренних утечках

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

думаю надо брать,ото потом ремонт коробки дороже обойдется.

просто диман

замена-минутное дело.отвернуть плиту,поменять на ней насос,направить вертикальный вал,и готово.а вообще ты прав-лучше узел поменять,чем потом капиталить.но попробуй всё же с клапаном поколдовать

Аватар пользователя тракторист1
: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 589

диман сегодня поколдавал над клапаном,повернул почти на обород и давление поднял до 9,весь день сеял и давление держалось в 8-9 .

Россия
: Воронежская область Россошанский район
22.03.2009 - 21:51
: 233

Снял крышку распределителя и золотник, промыл, продул. После установки все наладилось, при переключении всех скоростей кратковременное падение до 5 атм, постоянное давление практически на всех оборотах 8,5 атм, не маловато? Давление видимо не регулировалось с завода, проволка и болтики на регулировочном клапане в заводской краске. Стоит ли подкручивать давление повыше или этого хватит?
Просто Диман и Petr-traktorist спасибо за советы, этот форум великое подспорье нам.

просто диман

хватит за глаза.думаю,не стоит