д144 на газ-66. Страница 2 из 2

на бетономешалке маховик родной т 40 100%

"Adept" пишет:

Скорее это маховик с бетономешалки...

Фото с сайта продавца, написано что с погрузчика. Не совсем понятно под какое сцепление. Вот нашел фото комплекта на двигатель д144 под корзину и коробку Газ

Вот еще фото с инета, тоже написано для д144 к львовскому погрузчику. Их похоже много, разных производителей и видов. На моем двигателе с рабочей стороны плоский как блин.

Это КАМАЗовский насос гидроусилителя.

borisf пишет:

[изображение]

это же он на фото?

На фото камазовский насос гура, если это Ваш двигатель, то прблема гура решена.

borisf пишет:

теперь новый вопрос.... компрессор.... в магазине есть под шпонку есть под шлицы, насос у меня рядный, какой компрессор мне нужен?

Нужно смотреть какой привод Вашего тнвд.

"borisf" пишет:

Ставят люди д144 на газ66.

http://www.avito.ru/solikamsk/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz-66-02_253421518

"borisf" пишет:

Доброго времени суток. Прошу не пинать новичка.
Стал счастливым обладателем газ-66 и естественно охота на него дизель.
как я понимаю самый бюджетный вариант д-144.
Много прочитал тем, но остались не понятными некоторые моменты:
1. с переходником от львовского погрузчика нужна кпп именно газ 53 или можно оставить кпп газ 66? если только газ 53, то как быть с лебедкой.
2. Как быть с гидроусилителем и компрессором при установке д 144?
3. возможна установка д -144 от генератора?
4.Какие еще важные моменты при установке?

При установке на Шишигу нужно оставить родную КПП Газ так-как установка кпп Зил по видимому рентабельна только на самодельных тракторах. Соединить дизель и кпп Газ можно двумя способами-изготовить переходной колокол самостоятельно с привлечением опытных токарей-фрезировщиков и переделать маховик,на моём самодельном тракторе переходник самодельный а маховик переделан из родного под корзина ГАЗ-53,сейчас куплена лепестковое сцепление Люк. Второй способ проще и не факт что дороже-купить комплект для переоборудования Львовского погрузчика на дизель Д-144,там маховик уже готовый под сцепелние ГАЗ-53.

доброго вечера ...имею большой опыт с применения д 144...и хочу с вами поделится...не заморачивайтесь с родным сцеплением т 40 и вообще забудьте про газоновское и про коробку газ 53 тоже забудьте потому што всьо ето не серезно........у вас 2 ведущих моста и их нада чемто крутить а вот ето уже серезно....берите дв д144 или д 37 не имеет особогоразличия...самое главное штобы коленвал был з балансирами....снимите моховик расочите под корзину от комбайна с ходовой..под юмз фередо.....кожух сцепления при наличии ток станка можно зделать без особых сложностей...карабку ставьте только зил 130 или зил 157 идальше уже идет роздатко и все остальное....все вузлы проверены временем ...не повторяйте чужих ошыбок потому што ето не только збитые пальцы но деньги и время .... про гидроруль не беспокойтесь ставиш нш 10 и нет проблем .....если мой опит вас заинтерисовал загляните комне в темку здесь на форуме ...трактор кондор...я думаю вам будет интересно....с уважением ...минитех...

ДОБРОГО ВЕЧЕРА...БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ САМОДЕЛЬНЫЙ НА 5 Л ПРИВАРИЛ К КОЖУХУ ОХЛАЖДЕНИЯ А ПО ПУТИ ОТ ДОЗАТОРА ДО БАЧКА ОБРАТКУ ПУСТИЛ ЧЕРЕЗ ПЕЧКУ И ПОЛУЧИЛАСЬ КРАСОТА И В КАБИНЕ ТЕПЛО И МАСЛО ОХЛАЖАЕЦА ..С ЦИЛИНДРОВ ТЕПЛО БРАТЬ НЕЛЬЗЯ ПОТОМУ ШТО ВОЗДУХ ПРОВОДИТ ЗВУК А МАСЛО НЕТ.....МИНИТЕХ...

У меня шишига с д-144, рядная родная ТНВД, стартер Камаз"славения" - маленький. Маховик родной но на него напресован и проварен край Камазовского с его венцом. Сцепление - диск зил обрезанный под корзину газ на 6 болтов. Переходная плита на зиловскую коробку, и под стартер Камаз. Гур от родного насоса нш-32, в гайку шланга высокого давления от насоса врезал штуцер под шланг на прибор давления двигателя Камаз, и назад в бак гура(уменьшил давление), бак гура - 10ти литровая канистра с врезанным сапуном, закрепил на кузове(с меньшей емкости масло вылетает). Но буду ставить клапан Гур газ - 66(задняя секция насоса гур газ - 66 т.е. только клапан, подглядел на "Садко"). АКБ - две 132 батареи.
Т.к. тнвд рядная, стартер Камаз места под родной компрессор нет, Нашел генератор от японского грузовика на 24v с вакуум насосом, еще не ставил, ездил вобще без вакуумника, держит но зимой бодяжу жидкость спиртом.
Машина именно для леса, для охоты, маленькая утепленная съемная
самодельная будка с печкой, на двоих чел, это как зимовье на колесах.
Живу в Забайкалье, Морозы ниже-40с. В дырявое ведро накидал щепок 20 минут и горячее ВСЕ, масло, блок цилиндров, ТНВД. Этим и прельщает! Да движок слабоват, но вожу дрова - на пониженной в любую сопку вытягивает. Подрессорников нет, поставил резиновые подресорные Камазовские подушки в место родных.

Всем привет! кто подскажет где можно приобрести переходную плиту на газ 66 для установки двс т40? желательно стальную б.у недорого !