Вы здесь
миниэксковатор . Часть 2. Страница 282 из 288
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ступицы на колеса под заказ делает Boris S на ютубе
А без ступиц, сразу на вал (китайского) гидромотора делают Ланддиггер
Споры были, но явных нареканий плка не было, конструкция ихарактеристики такое решение предусматривают.
Марка гидромотора гдето была у меня на фотках
Извините за многословие, тема самому интересная, сейчас делаю навесной миниэкскаватор.
Ну а где фото? Всем любопытно
Если найдете - покажите...
К сожалению пока не могу, по условию с заказчиком.
вот фото гидромотора ищется как hsmj-400
Если не трудно, кинь ссылку!
(Многим пригодится!)
https://www.forumhouse.ru/threads/422227/page-127
https://m.youtube.com/watch?si=z3Q8tKoBuaucAFIL&embeds_referring_euri=ht...
На ютубе это то же с форумхаус - на видео рама с ступицей видно всё хорошо. Мне и 2х моторная конструкция понравилась из недостатка - цепи - за то разворот на пятачке... Про гидромоторы очень подробно на форуме рассказано - только конспектируйте - очень много вариантов. Которая система подвески и приводов - понрачилась которая видео с ютуба - цепи внутри рамы и с колес ни грязь ни ветки не поподают и передняя ступица по моему мнению прочней чем задния... ну это сами прочтете...
Нее я нечего тут не удолял
А знаете что привлекательно на гидромоторах? (Знакомый погрузчиков собрал 3 шт на мостах с редукторами и коробками: переломки - мне не понравилось)
То что при работе в маленьком прострснстве не надо сцепление вяжимать и передачу то вперед, то назад включать и при этом руль как юла крутить.
Хоть погрузчик, хоть экс и т.д. - гидромоторы на ход - это удобно и по времени быстрей каждая операция.
Константин, благодарю!
ЗЫ.
Если речь о эксе то, гм-ры на каждом колесе ещё позволяют организовать т.н. "паучий ход", буквально шагать на "лапах", копать на склонах и т.д. и т.п.(в Ютубе буржуйские эксы вытворяют!), буквально, превратить экс в паука.
Правда нам зачем такое, ума не приложу!
)))!
Единственно что там не написано: есть 2 варианта этой гидро системы (я так понял)
1 - это с 1:2 редуктор и 2шт нш10
2 - это колокол 1:1 , нш10 и делитель потока.
Все применяют с 2 нш - а там этот ремень грм - да можно сказать что это будет расходник - лет 5ть назад я бы согласился - но сейчас этот ремень нифига не дешовый - более 7т.р. стоит.
С 1нш - делитель потока дорогой - примерно 10-20 т.р. но это всего цена 2 ремня и нет расходки. Кто то скажет что ремень можно на ТО взять после замены бесплатно или за копейки. Но и ресурс у него будет маленький - теперь менять его раз в месяц?
Вот и думаю - какую систему собирать? Попробовать с 1 нш без делителя потока собрать - что бы понять динамику движения. Мотор с 1:1 нш 10 у меня на эксе есть. Если пойму что меня устраивает - докуплю делитель потока. Если не устроет - собирать редуктор 1:2 (ну не хочу я его собирать из за ремня)
Про 4 гидромоторах - это конечно супер (изначально думал о 4х гидромоторах) - но есть ахилесова пята - для 4х моторов нужен минимум 2х цилиндровый мотор - ценник конский этого мотора. И мысль сразу в бошку - зачем нам такое, ума не приложу
Что это за ремешок за 7косарей?
А не проще на готовых приводах нш , например с д-240 или что-то подобного?
Ремень грм.
Обычный восмерочшый ?
И шестерни его же?
Самый топ ремень 2 тыс стоит.
Зато надёжный.
И к мотору одинаково .
Я это уже видел фото.
На ремне что не надо опор под шестерни делать? На прямую на нш насаживать?
Гранта - та же 8. Вы в каком году живете? Я летом ремень с роликом покупал - 7600руб. Потом подорожал до 14500руб. Сейчас не знаю сколько. Но уж точно не 2000
Есть аналоги - когда свой покупал : был за 5800 вроде (из чего сделан - да же маркировки не было)... ну и 3 шкива прибавьте и 2 ступицы от мтз80 новые - ну и получится под 15т.р. - вот и любопытно - почему делитель потока не ставят - цена тоже 15+-
Gates устраивает?
Это в дорогущем экзисте.
Где вот Вы такую цену нашли не знаю?
По поводу привода нш от д240, он вместе с шестерней, 2500 стоит.
Делается центральная шестерни, вокруг нее расставляются привода.
Это просто один из возможный вариантов сделать РПН из доступного.
Нет конечно. Хлам такой ставить на машину - да же если на продажу опасно. Вы хоть отзывы почитайте вначале.
Ну а этим ремнем тянуть 2 нш 10 - ну думаю на 5 минут хватит его. 2 нш 10 при максимальной нагрузке могут бензодвигатель 15л.с на полном ходу остановить менее 1 секунды (если переспускной не правильно отрегулирован)
Чисто ради прикола у продавца спросите сертификат и какая гарантия. Судя по отзывам - ни того, ни другова - если на этих ремнях зубья срезает меньше 5т.км на машине.
Тогда что вы ставите ?
Какой ремень?
https://zr-ru.turbopages.org/turbo/zr.ru/s/content/articles/927875-remen...
Оригинальные ремни Гейтс ставит завод.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/541...
Так вы прочитали статью?
Оригинальный гейгс один из лучших ремней .
Мне вот это понравилось:
Gates (подделка со ссылкой на Германию). Примерная цена 350 ₽. Что и требовалось доказать: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Уже через 3 часа ресурсных испытаний ремень лишился «зубов»: полный провал. Проверка отдельных параметров уверенно отвела изделию последнее место: устанавливать такие ремни нельзя!
Я правильно читаю. За 2000 руб сейчас оригенальный немецкий ремень в россии ? Не смешите меня. Хотя что я обьясняю - ну купите его так купите - ваши деньги.
Оригенал великобритания 1150руб делим на потделку 350 руб - получаем примерно 3.25. Цена потделки 2000 тоесть оригенал сейчас должен стоить примерно 6500 руб и учитывая санкции - тоесть ввоз через нейтральную страну от санкций - минимум плюс 50% - тоесть оригенал сейчас должен стоить 9750руб.
Как вы пытаетесь доказать что самый умный!
Вот фуфло Гейтс, считайте, по вашей формуле как раз получается оригинал 2300.
Экзист конечно торгует контрафактом, но есть способы оригинальность проверить, а в экзисте ремень 2300.
А я и докажу что в этом вопросе умней вас.
570 руб это на озоне. С сумм до 1000 руб озон берет 50% - тоесть этот ремень ИП получит 268 руб и на этом ещё получит прибыль хо тя бы 30-50 процентов после вычета налогов 7% - то есть он его где то купил по 150 руб. Там коробка дороже стоит чем ремень.
Если бы вы знали что и как продается на озоне - вы бы никогда такии тупые ссылки не смотрели и другим не показывали. Ещё раз пишу - да покупайте что хотите - я не собираюсь ваше мнение менять. Я написал как я думаю и как я ремень покупал.
Пускай ставят - не не типа германия за 150 руб ведь.
Ну и для умных"" - обьясните какого хрена они так дорого продают - ведь оригенал по 2000 продают...
Кстати не факт что это то же оригенал
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/shop/granta/engine-compartment-granta/1...