Вы здесь
миниэксковатор . Часть 2. Страница 176 из 288
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
у меня на маз 4370 стоят на подьем кабины думаю 40*16 300 думаю маловат будет они на поворот стрелы пойдут .
Трактор кмз 012 масса 650кг. мощность 12л.с насос родной нш6 но думаю заменить его на нш10. А кто в курсе где гидроцилиндры купить подешевле к примеру 63/30х500-3.11 они наверно будут нормальны если конечно скорости наполнения у них будет хватать или же 50/25х500
Думаю на такой трактор лучше делать прицепной экскаватор на колёсах или навесной но маленький, цилиндры максимум 50х400. Цилиндр 63х500 весит 30 кг, с ними мой экскаватор весит пол тонны и МТЗ весом 3 тонны встаёт на дыбы с ним.
Понятно, возьму на заметку. Прицепной- неудобно передвигаться. Буду дальше думать. Так и цилиндры от кабины и будут в самый раз
Мне тут видео подогнали
как наши бездельники развлекаются 
Думаю ваш размерчик
смотреть тут http://dementedmetal.webs.com/homemadebackhoe.htm
Надо колеса на лапы сделать вот так
Да, удобно будет!!!
Ребята, хоть и не в тему, но хочу поделиться. Сегодня на своем МКСМ-800 пришлось в доволь поработать. Вывозил из здания глину в перемешку с бетонным боем, загрузил 7 машин, вывозил в проём шириной 1,9 метра в притирку ещё и вверх по им же насыпанной насыпи. Загрузил бы и 20, но приходилось ждать пока самосвал отвезёт и вернётся. Прочувствовал машину сполна, вещь уникальная, возможности несоизмеримы с размерами. Набирает в ковш слежавшуюся глину с верхом аж задние колёса поднимается, грузит Камаз легко, манёвренность просто уникальная. Я в восторге!!!
Высоты подъема ковша хватает или приходиться грузить с приступка..???
Меня то же заинтересовала такая машинка, расскажи подробней Сергей за неё, думаю мужикам то же интересно будет... 
Интересует как планируешь перевозить, если работа не рядом...??? Сколько расходовал соляры, на эти семь КАМАЗов...??? Насколько удобно в кабине...???
Василичу Привет ! С прошедшим праздничком ! Не знаю как другие машинки , но ПУМ - 500 вообще не смотреть . МКСМ- 800
Водяное охлаждение , работа джойстиками , просто класс . Не знаю как в ремонте , но работать одно удовольствие , куча разных навесных . Есть конечно много разных фирм , на них не пробовал .
Высота выгрузки 3 метра, грузил с приступка, но оставался запас хороший, просто Камаз стоял на дороге, а она была ниже площадки с которой грузил на 15см. Саляру не засекал, но с момента покупки залил 20 литров, что то было в баке видимо, вчера весь день газовал с перекурами на ожидание машины и до этого несколько раз по три часа. В кабине удобно, седенье подресореное, правда пришлось подварить, было сломано и подперто досточкой. Неудобно залазить в кабину, я без пуза, но цепляюсь постоянно за рычаги, очень неудобно. Перевозил манипулятором, но планирую сварить аппарели и заезжать в свой 53, заедет легко, тяга у него отличная, только задом заезжать нужно, что бы не перевернуться. На счёт ПУМ-500 тоже слышал что говно редкостное, хвалят МУМС-11(БАРС), у него как и у пума двигатель д-21, но при этом гидравлические джойстики и очень удачная, надёжная и ремонтопригодная конструкция. Всё собрано на универсальных гидромоторах и насосах через редуктора. На МКСМ всё своё, стоит очень дорого( комплект моторов и насосов 200000 р), джойстики с тросовым приводом, очень тугие, левая рука быстро устаёт, Управление не чёткое, но привыкаешь, терпимо. Ещё двигатель очень шумный, как на Белазе херачишь.
А если так...???
http://www.youtube.com/watch?v=qxO9KZVCUBk
Круто
запрыгнул в кузов 
Мастерство не пропьёшь !
А по трезвому он бы и не заехал
Это точно, даже мысль такая в голову по трезвому не придёт. А выпил и давай: смотри чё могу.
Как один мой знакомый по этому поводу сказал бы: в дурдоме валенок е.....ут хором -и это считается нормально,свою технику так грузить врят ли кто додумается,интерессно долго тренировался чувак ?
Мужики, а что скажете за вот такой погрузчик...??? Case 1818 uni-loader Кто нибудь узал...???
Думаю вещь хорошая, но проблема в весе, около 1200 кг. Я тоже думал бобкет купить типа этого, но решил что слишком лёгкий, а на нормальный трёхтонный на ходу денег маловато. Я подобный живьём смотрел, он вообще как игрушка смотрится, в него и страшно садиться своей жопой здоровой.
Во блин, похоже у нас общие с тобой проблемы....
Ребятки, еще подскажите плиз, я с гидравликой не сталкивался Два джостика управления и еще наверно распред 2х секц. на лапы (один насос)- все это подключается последовательно или как? если можно схемку начертите, где фильтра ставятся, где ставить клапан предохранительный, и если на лапы ставить распред от т-25 может у него есть уже клапан и он первый в цепочке стоять должен. И фильтра от чего приспособить можно- автомобильный пойдет или что проще есть?
Уж больно сложная схема для самоделки. Поставьте один распределитель на 5-6 секций, в нём клапан уже есть. Если ставить отдельно джойстики то очень дорого и сложно получится.
помогите ребята
снял видео проблемы
нинахажу причины , откуда появляетса такой холостой ход в цилиндре при неутралном положениирычагов . если рукоять поднимаю , потом опускаю(опускаетса без нагрузки, в низ под свойим весом ) появляетса болшой холостой ход цилиндра, если копаю, рукоят притягиваю с нагрузкой , тогда холостово хода нет. на ковше ето явление ненаблюдаеетса,
пробовал ослабит штуцера, воздуха нет, пробовал подключит на другую секцию , тоже самое,
очн мешает при передвижении на ковше
такое осчусчение што рукоят опускаяс под своим весом сосдаёт поток обгогоняюсчий поток насоса...... незнаю.....
но при неутралном положении должен запиратса цилиндр как запераетса идентичний цилиндр ковша
проблема появилас в последнее время, с начало как бы всё было нормално
У меня так же ,если резко опускаешь стрелу в яму (или рукоять пустую складываешь)то как бы шток полностью выдвигается и за поршнем нет масло не успевает набираться( как в шприц через иголку набирать масло поршень вверху а полость полупустая) потом хочешь прижать и надо время для заполнения маслом,я думал это так и должно быть ,а это оказывается проблема
будем ждать совета спецов
Я на эту проблему давно плюнул
и так хорошо копает 
Тоже такая проблема присутствует,особо не напрягает.Думаю если поставить штуцера с разным проходным сечением,то можно будет компенсировать количество масла в ГЦ.
Вот такой клапан установить: http://rik48.ru/component/virtuemart/shop.product_details/28/flypage.tpl...
Странно, у меня такого нет, или я просто не замечал
может ето кавитация " Кавитация — образование в жидкости полостей, заполненных паром. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости"
http://gidrobur-s.com/video/gidravlika-kavitaciya/
самое похожое на восдух в цилиндре, но откудо оно там появляетса ?
проблема в том , когда передвигалус на стреле, поднимаю лапы и полетел по холостому ходу цилиндра, неуправляемо