Вы здесь

Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 900 из 990

Перейти к полной версии/Вернуться
29677 сообщений
Украина
: Харьковская обл.
02.02.2017 - 19:06
: 1957

ПОМОГИТЕ!!! Кто знает какая мощность этих гидромоторов (кВт) и сколько оборотов ( об/мин) ???.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330
ПРОФФ822 пишет:

ПОМОГИТЕ!!! Кто знает какая мощность этих гидромоторов (кВт) и сколько оборотов ( об/мин) ???.

Шильдиков нет?

Украина
: Харьковская обл.
02.02.2017 - 19:06
: 1957

Нет.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330
ПРОФФ822 пишет:

Нет.

В одних и тех же корпусах разные начинки бывают. Если рабочие и незадорого то берите не думайте. Вам не подойдут перепродать всегда можно.

Украина
: Харьковская обл.
02.02.2017 - 19:06
: 1957

Да...заберу, это на чермет-базе.
Дома подсоединю гидрошланги и крутну, видно будет,тахометр покажет обороты.
А мощности киловатта 3-4. scratch_one-s_head

Украина
: Харьковская обл.
02.02.2017 - 19:06
: 1957

ГМШ-32, Я кручу 6-метровый транспортёр, от СК-5, НИВА.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330
ПРОФФ822 пишет:

на чермет-базе

У нас сейчас доброго ничего. В основном что копатели из земли накопали. Вобщем ржавчина. А у вас смотрю кроме насосов много чего. Я бы цепь прибрал.

Россия
: СПБ
16.01.2018 - 13:11
: 411
танкист 204 пишет:

Дмитрий 63 пишет:

Вот такой же кун

Ну да кун, на шильде "погрузчик фронтальный сельскохозяйственный ПфС 0,75"

Да извините ошибся На шильде тоже ПФС 0,75!! ВСЕМ откликнувшимся спасибо!!! На выходных пытался разобраться с проблемой и так: Выворот ковша наблюдается (как кто то ранее писал) при ПОЛОЖЕНИИ рычага распределителя СТРЕЛЫ в плавающем положении!!!! При положении стрелы в нейтрали такого не происходит,все нормально,ковш не выворачивает!!!! Заметил так же, что при положении СТРЕЛЫ в плавающем когда начинаешь какие либо действия ковшом происходит опускание стрелы при добавлении оборотов ДВС происходит "отбивание" рычага распреда в нейтраль!! Распределитель штатный р80 3-1/222 кажется такая маркировка во всех положениях есть фиксация и плавающее!!! ВОПРОС Что может быть ?? Или так и должно быть??? Или менять распред на какой то другой??? Хочется что бы при работе ковшом стрела могла находиться в плавающем положении для копирования рельефа!!

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Или так и должно быть???

Судя по схеме из интернета, всё управление автовозвратом всех секций завязано на повышение давления в магистрали.
Похоже, что так и должно быть - любое повышение давления,отбивает рычаги сразу все.

Россия
: СПБ
16.01.2018 - 13:11
: 411
MaximusF пишет:

Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Или так и должно быть???

Судя по схеме из интернета, всё управление автовозвратом всех секций завязано на повышение давления в магистрали.

Похоже, что так и должно быть - любое повышение давления,отбивает рычаги сразу все.

Да с этим понятно!!! Не понятно почему при работе ковшом!!! я же не газую до опупения обороты чуть повысил буквально чуть чуть и выбивает при этом стрела же не в крайнем положении !!!!! Выбивать рычаг должно при максимальном давлении на которое настроен предохранительный клапан! Я же соображаю что отбивать рычаг должно так же как и на навеске поднял упёрлась рычаг отбился, либо что то тяжёлое навесил тоже может отбиться но никак не при пустом ковше!!!! Да даже хрен с отбиванием почему при положении плавающее стрелы ковш живёт своей жизнью не фиксируется!????

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611

А стрела с ковшом точно никак не связана, помимо общего распределителя?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
Яковлев Виталий Валентинович пишет:

MaximusF пишет:

Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Или так и должно быть???

Судя по схеме из интернета, всё управление автовозвратом всех секций завязано на повышение давления в магистрали.


Похоже, что так и должно быть - любое повышение давления,отбивает рычаги сразу все.

Да с этим понятно!!! Не понятно почему при работе ковшом!!! я же не газую до опупения обороты чуть повысил буквально чуть чуть и выбивает при этом стрела же не в крайнем положении !!!!! Выбивать рычаг должно при максимальном давлении на которое настроен предохранительный клапан! Я же соображаю что отбивать рычаг должно так же как и на навеске поднял упёрлась рычаг отбился, либо что то тяжёлое навесил тоже может отбиться но никак не при пустом ковше!!!! Да даже хрен с отбиванием почему при положении плавающее стрелы ковш живёт своей жизнью не фиксируется!????

Так быть не должно...
На исправном конечно...(хотя ньюансы по отбивания есть,писали про это не раз)

MaximusF пишет:

А стрела с ковшом точно никак не связана, помимо общего распределителя?

А вот тут надо бы разобраться...

05.11.2018 - 16:11
: 6380
MaximusF пишет:

Похоже, что так и должно быть - любое повышение давления,отбивает рычаги сразу все.

На Т-150К в распределителе 3 рычага, один рычаг идет на заднюю навеску, 2 рычага на орудие, например борона это подъем шасси и подъем крыльев. Если нужно поднять и сложить борону достаточно перевести оба рычага на подъем и она поднимется сначала (т.к. площадь поршней на подъем больше), а потом начнут складываться крылья. Первым отбивает рычаг подъема, вторым рычаг складывания. Но никак не одновременно.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272

По сути отбиться(на положении подъем) должны одновременно...
Ибо автомат автовозврата срабатывает при срабатывании предохранительного....
А предохранительный сработает когда в системе будет давление пусть 160 кг...
А крылья допустим поднимаются при давлении 130...а сама борона при 100...
Соответственно сначала поднимется борона,потом крылья,потом давление достигнет 160,сработает предохранительный и должны отщелкнуться оба рычага.....но ввиду того,что в самом золотнике пружины не абсолютно одинаковой упругости,какой то сработает несколько раньше.....

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
saab95 пишет:

Но никак не одновременно.

Зачем ты цитируешь мое сообщение, которое к твоей ситуации никак не применимо?
Перечитай еще раз о чем речь и сравни со своей:

Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Заметил так же, что при положении СТРЕЛЫ в плавающем когда начинаешь какие либо действия ковшом происходит опускание стрелы при добавлении оборотов ДВС происходит "отбивание" рычага распреда в нейтраль!!

saab95 пишет:

достаточно перевести оба рычага на подъем

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272

Вот Виталий пишет:

Заметил так же, что при положении СТРЕЛЫ в плавающем когда начинаешь какие либо действия ковшом происходит опускание стрелы...
.
Как так то???!!!при положении стрелы в плавающем положении она лежит на земле...так?....так как тогда при действии ковшом она ещё опускается???куда?как это происходит?....что то тут не чисто....или объяснение не верно,или...

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Я же соображаю что отбивать рычаг должно так же как и на навеске поднял упёрлась рычаг отбился, либо что то тяжёлое навесил тоже может отбиться но никак не при пустом ковше!!!!

Поменяй секции. Если СТРЕЛУ запитать с последней секции, то 2 предыдущие (средняя и первая со стороны подачи) никакого влияния на автовозврат стрелы оказывать не должны.

Алекс 37 пишет:

По сути отбиться(на положении подъем) должны одновременно...

Золотники возврата запитаны последовательно. Только вернувшись в нейтраль, первый от подачи золотник откроет путь маслу для второго. Поэтому в положении подъема рычаги отработают так же последовательно. Вопрос в том, что они могул это слать так быстро, что кажется, что они работают синхронно.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
MaximusF пишет:

Яковлев Виталий Валентинович пишет:

Я же соображаю что отбивать рычаг должно так же как и на навеске поднял упёрлась рычаг отбился, либо что то тяжёлое навесил тоже может отбиться но никак не при пустом ковше!!!!

Поменяй секции. Если СТРЕЛУ запитать с последней секции, то 2 предыдущие (средняя и первая со стороны подачи) никакого влияния на автовозврат стрелы оказывать не должны.

При исправном распределителе где что подключено разницы нет....

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
Алекс 37 пишет:

При исправном распределителе где что подключено разницы нет....

Если открыть схему - разница большая.

Алекс 37 пишет:

Соответственно сначала поднимется борона,потом крылья,потом давление достигнет 160,сработает предохранительный и должны отщелкнуться оба рычага

Букварь и собственно гидросхема распреда говорит, что автовозврат никак не связан с предохранительным:

Работа фиксатора золотника
Золотники оснащены пружинно-клапанным механизмом автоматического возврата в нейтральное положение 3 и шариковыми фиксаторами, которые удерживают его в выбранном положении. Шариковый клапан автоматического возврата срабатывает при превышении в системе давления 12,5-13,5 мПа.
Предохранительный клапан отрегулирован на сброс давления превышающее значение от 14,5 до16 мПа.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
ПРОФФ822 пишет:

ПОМОГИТЕ!!! Кто знает какая мощность этих гидромоторов (кВт) и сколько оборотов ( об/мин) ???.

Нижний похож на SAUER DANFOSS серии OMP. Таблица с характеристиками лежит в открытом доступе. По размерам можно понять какой. Линейка от OMP 25 до OMP 400.
Сильно похож на реверс наклонки Клааса.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

При исправном распределителе где что подключено разницы нет....

Если открыть схему - разница большая.

Алекс 37 пишет:

Соответственно сначала поднимется борона,потом крылья,потом давление достигнет 160,сработает предохранительный и должны отщелкнуться оба рычага

Букварь и собственно гидросхема распреда говорит, что автовозврат никак не связан с предохранительным:

Работа фиксатора золотника

Золотники оснащены пружинно-клапанным механизмом автоматического возврата в нейтральное положение 3 и шариковыми фиксаторами, которые удерживают его в выбранном положении. Шариковый клапан автоматического возврата срабатывает при превышении в системе давления 12,5-13,5 мПа.

Предохранительный клапан отрегулирован на сброс давления превышающее значение от 14,5 до16 мПа.

Учите устройство р80....

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 10266
MaximusF пишет:

Букварь и собственно гидросхема распреда говорит, что автовозврат никак не связан с предохранительным:

Работа фиксатора золотника
Золотники оснащены пружинно-клапанным механизмом автоматического возврата в нейтральное положение 3 и шариковыми фиксаторами, которые удерживают его в выбранном положении. Шариковый клапан автоматического возврата срабатывает при превышении в системе давления 12,5-13,5 мПа.
Предохранительный клапан отрегулирован на сброс давления превышающее значение от 14,5 до16 мПа.

Это про Р-75 . . Р-80 работает иначе.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
Алекс 37 пишет:

Учите устройство р80....

Хорошо. Схема от МР-80-3/1-222. Видимо в этом разница.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

Учите устройство р80....

Хорошо. Схема от МР-80-3/1-222. Видимо в этом разница.

Схема от мр80.....аннотация от р75.....
А речь изначально и была про р80...!
Ну как же так?

Украина
: Харьковская обл.
02.02.2017 - 19:06
: 1957
MaximusF пишет:

ПРОФФ822 пишет:

ПОМОГИТЕ!!! Кто знает какая мощность этих гидромоторов (кВт) и сколько оборотов ( об/мин) ???.

Нижний похож на SAUER DANFOSS серии OMP. Таблица с характеристиками лежит в открытом доступе. По размерам можно понять какой. Линейка от OMP 25 до OMP 400.

Сильно похож на реверс наклонки Клааса.

Спасибо, буду изучать. thank_you

Россия
: Оренбургская область с. Аландское
04.08.2012 - 18:25
: 857
Яковлев Виталий Валентинович пишет:

танкист 204 пишет:

Дмитрий 63 пишет:

Вот такой же кун

Ну да кун, на шильде "погрузчик фронтальный сельскохозяйственный ПфС 0,75"

Да извините ошибся На шильде тоже ПФС 0,75!! ВСЕМ откликнувшимся спасибо!!! На выходных пытался разобраться с проблемой и так: Выворот ковша наблюдается (как кто то ранее писал) при ПОЛОЖЕНИИ рычага распределителя СТРЕЛЫ в плавающем положении!!!! При положении стрелы в нейтрали такого не происходит,все нормально,ковш не выворачивает!!!! Заметил так же, что при положении СТРЕЛЫ в плавающем когда начинаешь какие либо действия ковшом происходит опускание стрелы при добавлении оборотов ДВС происходит "отбивание" рычага распреда в нейтраль!! Распределитель штатный р80 3-1/222 кажется такая маркировка во всех положениях есть фиксация и плавающее!!! ВОПРОС Что может быть ?? Или так и должно быть??? Или менять распред на какой то другой??? Хочется что бы при работе ковшом стрела могла находиться в плавающем положении для копирования рельефа!!

Надо распределить разбирать смотреть. В плавающем положении рычага в системе нету давления и выбить никак не может, скорее всего фиксаторы не держать. И посмотреть состояние золотников за одно.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
Евгений . . . 42 пишет:

Это про Р-75 . . Р-80 работает иначе.

Спасибо за поправку.

Алекс 37 пишет:

А речь изначально и была про р80...!
Ну как же так?

Так может у него исправный, но как раз другой распред?
А автор разве указывал какой у него? Почему сразу речь Р-80?

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 10266
Алекс 37 пишет:

MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

Учите устройство р80....

Хорошо. Схема от МР-80-3/1-222. Видимо в этом разница.

Схема от мр80.....аннотация от р75.....

А речь изначально и была про р80...!

Ну как же так?

Ничего удивительного. Информация из интернета. .. Поисковик "современный", в первую очередь, подаёт ресурсы "СааБ"овского происхождения... то есть, с подбором контента искусственным интеллектом.. и вот такими ресурсами, интернет уже переполнен. Вот к примеру, что выдал поисковик на приведенный MaximusF текст:

Как правило, на таких ресурсах, информация, отовсюду и намешана в кучу, и зачастую, самое нужное, самое важное, отсутствует. Самая суть отсутствует.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
MaximusF пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Это про Р-75 . . Р-80 работает иначе.

Спасибо за поправку.

Алекс 37 пишет:

А речь изначально и была про р80...!

Ну как же так?

Так может у него исправный, но как раз другой распред?

А автор разве указывал какой у него? Почему сразу речь Р-80?

Чел с проблемой куна как раз и указывал,что распределитель р80...
А я привык людям верить.....

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23272
Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

Учите устройство р80....

[развернуть]

Хорошо. Схема от МР-80-3/1-222. Видимо в этом разница.

Схема от мр80.....аннотация от р75.....


А речь изначально и была про р80...!


Ну как же так?

Ничего удивительного. Информация из интернета. .. Поисковик "современный", в первую очередь, подаёт ресурсы "СааБ"овского происхождения... то есть, с подбором контента искусственным интеллектом.. и вот такими ресурсами, интернет уже переполнен. Вот к примеру, что выдал поисковик на приведенный MaximusF текст: [изображение]

Как правило, на таких ресурсах, информация, отовсюду и намешана в кучу, и зачастую, самое нужное, самое важное, отсутствует. Самая суть отсутствует.

Это точно.....многие сайты дают практически одну и ту же информацию,переписанную друг у друга слово в слово,зачастую не совсем правильную.....
И многие воспринимают ее как правильную.....
Иногда надо подумать,почитать другие источники....

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах