Родного не было. Не производили их тогда. А нужен был. Поэтому и взял самый оптимальный, дабы снизить количество сварочных работ
по чем ковш брали?
ко мне представитель домой приезжал смотрел спрашивал про погрузчик и предложил их челюстной ковш точно не помню но что то около 100 т.р.когда польша стоит 200.
Родного не было. Не производили их тогда. А нужен был. Поэтому и взял самый оптимальный, дабы снизить количество сварочных работ
по чем ковш брали?
ко мне представитель домой приезжал смотрел спрашивал про погрузчик и предложил их челюстной ковш точно не помню но что то около 100 т.р.когда польша стоит 200.
60 или 65 кажется, но это до повышения НДС. Да они сейчас наладили производство ковшей, буквально пару месяцев назад. Активно поддерживаю общение с заводом изготовителем Цена около 100, но если бы мне тогда сказали подождать пару месяцев, я бы подождал и купил ковш ихнего производства. Мне присылали фото ковшей, разница просто колосальная, и цилиндры и крепления и толщина металла и ножи, все более качественно выглядит.
Вварил штуцер в фильтр? Что то не пойму я. Там кажется без сварочных работ не обойтись, так?
нет.у меня старый трактор.еще с гсв был.Я его выбросил и к этой трубке накрутил тройник и переходник из старого рукава от 1221 ДТовская гайка сделал тройник.варил сам но такой можно и купить в магазине но мне лень было ездить тем более что я только приехал из магазина вот и сварил
фото с телефона и у меня инет плохой не знаю загрузились или нет.
Металл и исполнение очень хорошее я брас себе с обычным ковшом очень доволен.крепкий и герметичный даже краска еще не обтерлась хотя еще мало на нем работал.
Вварил штуцер в фильтр? Что то не пойму я. Там кажется без сварочных работ не обойтись, так?
нет.у меня старый трактор.еще с гсв был.Я его выбросил и к этой трубке накрутил тройник и переходник из старого рукава от 1221 ДТовская гайка сделал тройник.варил сам но такой можно и купить в магазине но мне лень было ездить тем более что я только приехал из магазина вот и сварил
с лева это с распределителя обратка разгрузочная.
а в низ идет уже с распреда на куне
И да у ковша ПБМ-800-14 ПОКРАШЕНЫ внутренние трубки магистралей, и на РВД стоят РЕЗИНОЧКИ!!! Да да, это не шутка, РЕЗИНОЧКИ! + еще и плохого качества. Взял резинки такие сьездил в магазин и купил другие, в магазине спросили, это что? что с ними? Ответил что такие поставляет завод изготовитель.. продавцы поржали)))) РВД кстати работают, посмотрим как будут дальше. Срок эксплуатации погрузчика пол года.
Ну и что резиночки , зато не сопливит они одноразовые , второй год Турс и нет проблем с рвд и разъемами . Зачем купили плохой ковш надо было родной брать и не было бы разочарования
Родного не было. Не производили их тогда. А нужен был. Поэтому и взял самый оптимальный, дабы снизить количество сварочных работ
Так тогда надо было брать ковш Турса он подходит без переделок крепления , у меня на Турс вилы польские стоят евро рамка подошли как родные . Вилы брал с рук , люди купили Тур 16 с ковшом и вилами трактор с погрузчиком и ковшом продали а вилы остались я их и купил .
229 выпускают давно же , рамки у них одинаковые надо было с него брать польский ковш .
И да у ковша ПБМ-800-14 ПОКРАШЕНЫ внутренние трубки магистралей, и на РВД стоят РЕЗИНОЧКИ!!! Да да, это не шутка, РЕЗИНОЧКИ! + еще и плохого качества. Взял резинки такие сьездил в магазин и купил другие, в магазине спросили, это что? что с ними? Ответил что такие поставляет завод изготовитель.. продавцы поржали)))) РВД кстати работают, посмотрим как будут дальше. Срок эксплуатации погрузчика пол года.
Ну и что резиночки , зато не сопливит они одноразовые , второй год Турс и нет проблем с рвд и разъемами . Зачем купили плохой ковш надо было родной брать и не было бы разочарования
Родного не было. Не производили их тогда. А нужен был. Поэтому и взял самый оптимальный, дабы снизить количество сварочных работ
Так тогда надо было брать ковш Турса он подходит без переделок крепления , у меня на Турс вилы польские стоят евро рамка подошли как родные . Вилы брал с рук , люди купили Тур 16 с ковшом и вилами трактор с погрузчиком и ковшом продали а вилы остались я их и купил .
229 выпускают давно же , рамки у них одинаковые надо было с него брать польский ковш .
Хммм, а вот ковш ТУРСА я не видел в живую, все видел, а его не видел. Эээх а вот он то без переделок и подошел бы.... НУ ладно уже куплено и сделано
Вварил штуцер в фильтр? Что то не пойму я. Там кажется без сварочных работ не обойтись, так?
нет.у меня старый трактор.еще с гсв был.Я его выбросил и к этой трубке накрутил тройник и переходник из старого рукава от 1221 ДТовская гайка сделал тройник.варил сам но такой можно и купить в магазине но мне лень было ездить тем более что я только приехал из магазина вот и сварил
в ЗИПе должен был идти специальны переходник для подключения доп слива в гидробак
Вварил штуцер в фильтр? Что то не пойму я. Там кажется без сварочных работ не обойтись, так?
нет.у меня старый трактор.еще с гсв был.Я его выбросил и к этой трубке накрутил тройник и переходник из старого рукава от 1221 ДТовская гайка сделал тройник.варил сам но такой можно и купить в магазине но мне лень было ездить тем более что я только приехал из магазина вот и сварил
в ЗИПе должен был идти специальны переходник для подключения доп слива в гидробак
Он и был.только я не использовал его.сделал немного модернизацию.для меня это вышло проще и рвд не мешаеться
Кто знает помогите,как подключить гидравлику metal fach t229 на мтз 820 2011 года
так есть же видео как подключать.с насоса ведете рвд на распределитель погрузчика.с распреда погрузчика подаете давление на вход тракторного распреда и слив в гидробак-через свободную заглушку на фильтре.
Кто знает помогите,как подключить гидравлику metal fach t229 на мтз 820 2011 года
так есть же видео как подключать.с насоса ведете рвд на распределитель погрузчика.с распреда погрузчика подаете давление на вход тракторного распреда и слив в гидробак-через свободную заглушку на фильтре.
Мы так и сделали по видео,но у меня на распределителе который от погрузчика 2 выхода Р и Т и много маленьких пробок,вот одну из маленьких я пустил в бак типо обратка,но ничего не заработало,потом подключил просто 2 шланга подключил слева у меня выходы 2 штуцера,к ним подсоединились,но надо левый рычаг рукой держать или чемто заклинивать чтоб джостиком работать,и когда рычаг зажимаешь трактор очень давиться дымит как будто ему тяжело очень,так поработал немного,погнало масло с распределителя а именно с пробок под отвертку,боюсь чтоб не испортил сам распределитель рп70 1221с
у меня на распределителе который от погрузчика 2 выхода Р и Т и много маленьких пробок,
Р-вход от насоса
Т-слив в г/бак
остальные выводы к потребителям.
Asaharax пишет:
и когда рычаг зажимаешь трактор очень давиться дымит как будто ему тяжело очень,
правильно вы принудительно "заткнули" насос, вот он и дал нагрузку.
Открутили от насоса к нему подключили Р, в бак пустили Т, но остаеться третий шланг который остался в тракторе который открутили от насоса,вот куда его?
правильно вы принудительно "заткнули" насос, вот он и дал нагрузку.
Открутили от насоса к нему подключили Р, в бак пустили Т, но остаеться третий шланг который остался в тракторе который открутили от насоса,вот куда его?
на распределителе рядом с выходом Т должен быть еще один порт для подключения следующего(следующих
)распределителя-можно как гирлянду набрать из последовательно подключенных распредов по вашим потребностям.в этот выход должен быть установлен переходной напорный штуцер который разделит линию напора от линии слива внутри распреда.
правильно вы принудительно "заткнули" насос, вот он и дал нагрузку.
Открутили от насоса к нему подключили Р, в бак пустили Т, но остаеться третий шланг который остался в тракторе который открутили от насоса,вот куда его?
на распределителе рядом с выходом Т должен быть еще один порт для подключения следующего(следующих
)распределителя-можно как гирлянду набрать из последовательно подключенных распредов по вашим потребностям.в этот выход должен быть установлен переходной напорный штуцер который разделит линию напора от линии слива внутри распреда.
Все перепробывали не получаеться,на распреде этом walvoil DLM 122 только 2 порта Р и Т слева около Т есть пробка под 6сти гранник,но она меньше в диаметре,я и ее пробывал,купил штуцер меньшего диаметра,и его пустил в гидро бак и ничего тоже не работает,работает только если зажать рычаг и подключить просто через боковые муфты,но тогда трактор давиться,я думаю этот распределитель не способен так работать,у знакомого на интертех 3 порта одинаковых диаметра,вот он подключил без всяких ручагов и все работает,может и мне надо купить такой распред и все,я вот боюсь не запорол ли я свой рп 70 1221???
слева около Т есть пробка под 6сти гранник,но она меньше в диаметре,я и ее пробывал,купил штуцер меньшего диаметра,и его пустил в гидро бак и ничего тоже не работает,
и не будет работать-потому как просто штуцер вы вкручиваете в стенку а у напорного штуцера длинная юбка которая внутри распреда разделяет этот дополнительный напорный выход и магистраль Т.
слева около Т есть пробка под 6сти гранник,но она меньше в диаметре,я и ее пробывал,купил штуцер меньшего диаметра,и его пустил в гидро бак и ничего тоже не работает,
и не будет работать-потому как просто штуцер вы вкручиваете в стенку а у напорного штуцера длинная юбка которая внутри распреда разделяет этот дополнительный напорный выход и магистраль Т.
На фронтальнике стоит распределитель walvoil DLM 122
Он электрический? Или тросами управляется?
Есть ли на вашем тракторе регулятор пахоты? Если есть, то пользуетесь ли вы им?
Тросами управляеться да,есть вроде да регулятор пахоты это рычач подьема задний навески справа да?я им не пользовался
Регулятор есть, значит на распреде РП-70 дополнительно установлен клапан для регулятора.
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
не просто если подключать после рп70.если подключать первым распред погрузчика то проблем быть не должно-все по стандартной схеме установки импортного распреда с разделением слива и напора на последующий распред.тем более мф не первый погрузчик оснащает для установки на мтз и даже видео с пояснениями выпустил.
Есть ли на вашем тракторе регулятор пахоты? Если есть, то пользуетесь ли вы им?
Тросами управляеться да,есть вроде да регулятор пахоты это рычач подьема задний навески справа да?я им не пользовался
Регулятор есть, значит на распреде РП-70 дополнительно установлен клапан для регулятора.
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
У меня после того как поработал так через муфты,погнало масло с пробок под отвертку где между секциями стоит,наверно он и давиться иза этого,потому что у знакомого на 82.1 нет этого регулятора,и он подключил так через штуцера с боку,он палкой рычаг заклинивает и ничего у него не давиться работает,а у меня с этой геморойной навеской,надо наверно искать другой распределитель с 3 портами и потключать как в видео на ютубе,от насоса к Р, Т соединять с шлангом на тракторе,а третий типо обратка в гидро бак,эх не просто 3,500 евро отдал и не могу работать беда,завтра наделаю снимков,может поможете ато у меня беда совсем(((((
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
не просто если подключать после рп70.если подключать первым распред погрузчика то проблем быть не должно-все по стандартной схеме установки импортного распреда с разделением слива и напора на последующий распред.тем более мф не первый погрузчик оснащает для установки на мтз и даже видео с пояснениями выпустил.
Вот я так и хочу,но как блин это сделать?такое чуство что этот распред не подходит,нету 3 порта
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
не просто если подключать после рп70.если подключать первым распред погрузчика то проблем быть не должно-все по стандартной схеме установки импортного распреда с разделением слива и напора на последующий распред.тем более мф не первый погрузчик оснащает для установки на мтз и даже видео с пояснениями выпустил.
Вот я так и хочу,но как блин это сделать?такое чуство что этот распред не подходит,нету 3 порта
не просто если подключать после рп70.если подключать первым распред погрузчика то проблем быть не должно-все по стандартной схеме установки импортного распреда с разделением слива и напора на последующий распред.тем более мф не первый погрузчик оснащает для установки на мтз и даже видео с пояснениями выпустил.
Вот я так и хочу,но как блин это сделать?такое чуство что этот распред не подходит,нету 3 порта
по чем ковш брали?
ко мне представитель домой приезжал смотрел спрашивал про погрузчик и предложил их челюстной ковш точно не помню но что то около 100 т.р.когда польша стоит 200.
60 или 65 кажется, но это до повышения НДС. Да они сейчас наладили производство ковшей, буквально пару месяцев назад. Активно поддерживаю общение с заводом изготовителем Цена около 100, но если бы мне тогда сказали подождать пару месяцев, я бы подождал и купил ковш ихнего производства. Мне присылали фото ковшей, разница просто колосальная, и цилиндры и крепления и толщина металла и ножи, все более качественно выглядит.
нет.у меня старый трактор.еще с гсв был.Я его выбросил и к этой трубке накрутил тройник и переходник из старого рукава от 1221 ДТовская гайка сделал тройник.варил сам но такой можно и купить в магазине но мне лень было ездить тем более что я только приехал из магазина вот и сварил
фото с телефона и у меня инет плохой не знаю загрузились или нет.
Металл и исполнение очень хорошее я брас себе с обычным ковшом очень доволен.крепкий и герметичный даже краска еще не обтерлась хотя еще мало на нем работал.
с лева это с распределителя обратка разгрузочная.
а в низ идет уже с распреда на куне
Так тогда надо было брать ковш Турса он подходит без переделок крепления , у меня на Турс вилы польские стоят евро рамка подошли как родные . Вилы брал с рук , люди купили Тур 16 с ковшом и вилами трактор с погрузчиком и ковшом продали а вилы остались я их и купил .
229 выпускают давно же , рамки у них одинаковые надо было с него брать польский ковш .
Хммм, а вот ковш ТУРСА я не видел в живую, все видел, а его не видел. Эээх а вот он то без переделок и подошел бы.... НУ ладно уже куплено и сделано
в ЗИПе должен был идти специальны переходник для подключения доп слива в гидробак
Он и был.только я не использовал его.сделал немного модернизацию.для меня это вышло проще и рвд не мешаеться
мужики, где купить отдельно крюки и уши под быстросъем? хочу вилы варить, нужны крюки и уши под палец нижний!
Кто знает помогите,как подключить гидравлику metal fach t229 на мтз 820 2011 года
так есть же видео как подключать.с насоса ведете рвд на распределитель погрузчика.с распреда погрузчика подаете давление на вход тракторного распреда и слив в гидробак-через свободную заглушку на фильтре.
Мы так и сделали по видео,но у меня на распределителе который от погрузчика 2 выхода Р и Т и много маленьких пробок,вот одну из маленьких я пустил в бак типо обратка,но ничего не заработало,потом подключил просто 2 шланга подключил слева у меня выходы 2 штуцера,к ним подсоединились,но надо левый рычаг рукой держать или чемто заклинивать чтоб джостиком работать,и когда рычаг зажимаешь трактор очень давиться дымит как будто ему тяжело очень,так поработал немного,погнало масло с распределителя а именно с пробок под отвертку,боюсь чтоб не испортил сам распределитель рп70 1221с
Р-вход от насоса
Т-слив в г/бак
остальные выводы к потребителям.
правильно вы принудительно "заткнули" насос, вот он и дал нагрузку.
На фронтальнике стоит распределитель walvoil DLM 122
Открутили от насоса к нему подключили Р, в бак пустили Т, но остаеться третий шланг который остался в тракторе который открутили от насоса,вот куда его?
на распределителе рядом с выходом Т должен быть еще один порт для подключения следующего(следующих
)распределителя-можно как гирлянду набрать из последовательно подключенных распредов по вашим потребностям.в этот выход должен быть установлен переходной напорный штуцер который разделит линию напора от линии слива внутри распреда.
Все перепробывали не получаеться,на распреде этом walvoil DLM 122 только 2 порта Р и Т слева около Т есть пробка под 6сти гранник,но она меньше в диаметре,я и ее пробывал,купил штуцер меньшего диаметра,и его пустил в гидро бак и ничего тоже не работает,работает только если зажать рычаг и подключить просто через боковые муфты,но тогда трактор давиться,я думаю этот распределитель не способен так работать,у знакомого на интертех 3 порта одинаковых диаметра,вот он подключил без всяких ручагов и все работает,может и мне надо купить такой распред и все,я вот боюсь не запорол ли я свой рп 70 1221???
и не будет работать-потому как просто штуцер вы вкручиваете в стенку а у напорного штуцера длинная юбка которая внутри распреда разделяет этот дополнительный напорный выход и магистраль Т.
Он электрический? Или тросами управляется?
Есть ли на вашем тракторе регулятор пахоты? Если есть, то пользуетесь ли вы им?
Тросами управляеться да,есть вроде да регулятор пахоты это рычач подьема задний навески справа да?я им не пользовался
Завтра все сфотографирую и покажу вам как там что
Вот нашол в интернете у меня такой
Регулятор есть, значит на распреде РП-70 дополнительно установлен клапан для регулятора.
Значит Не так просто, ваш рапред на погрузчике, подружить с РП-70.
Но решение где то должно быть..
не просто если подключать после рп70.если подключать первым распред погрузчика то проблем быть не должно-все по стандартной схеме установки импортного распреда с разделением слива и напора на последующий распред.тем более мф не первый погрузчик оснащает для установки на мтз и даже видео с пояснениями выпустил.
У меня после того как поработал так через муфты,погнало масло с пробок под отвертку где между секциями стоит,наверно он и давиться иза этого,потому что у знакомого на 82.1 нет этого регулятора,и он подключил так через штуцера с боку,он палкой рычаг заклинивает и ничего у него не давиться работает,а у меня с этой геморойной навеской,надо наверно искать другой распределитель с 3 портами и потключать как в видео на ютубе,от насоса к Р, Т соединять с шлангом на тракторе,а третий типо обратка в гидро бак,эх не просто 3,500 евро отдал и не могу работать беда,завтра наделаю снимков,может поможете ато у меня беда совсем(((((
Вот я так и хочу,но как блин это сделать?такое чуство что этот распред не подходит,нету 3 порта
У меня другой распределитель на фронтальнике,вот в чем беда,я выше фотку кинул своего(((
оно вообще неинформативно со стороны управления золотников.