Петрович К если ещё раз напишите подобный фейк-провокацию в отношении модератора - блокировка последует бессрочная.
Мало того последует жалоба в правоохранительные органы за клевету. - ст. 128.1 УК РФ, которая подразумевает под собой в том числе и уголовное наказание.
Думайте, прежде чем устраивать провокации
Под трактор какого тягового класса...? [изображение]
Т-16 [изображение]
Шучу. Слабоват топчик, сносит его.
Я ему шнекоротор сделал.
Со шнекоротором дела не имел...
Но судя по отзывам и Ютубу, мощи потребляет много.
Понятное дело, захватом и скоростью - можно регулировать потребление мощности...
Но ведь у тебя есть ручной шнекоротор... Сколько в нём лошадей...?
Есть ручные шнекороторы на 13 л.с... А у Т-16 на много ли больше силенок?
Не смотря на слабость двигателя и малую массу трактора в некоторых ситуациях трактор со шнекоротором может составить конкуренцию "большому" трактору типа МТЗ 82 с отвалом.
Ситуация следующая (из жизни): дорога, ограниченная с двух сторон ограждением (заборы), к концу зимы (снежной) наметает снега столько ( из за бровок) что после очередной метели МТЗ 82 с отвалом уже не способен прочистить напрямую. "Елочкой" тоже не получается - некуда (заборы). Справится может погрузчик телескопический, или большой переломка, или как ни странно слабенький трактор со шнекоротоорм, потихотьку, помаленьку пробивает, точнее прогрызает бровки и откидывает в сторону (кидать есть куда).
Так что всякому агрегату есть своя ниша для использования.
Но ведь у тебя есть ручной шнекоротор... Сколько в нём лошадей...?Есть ручные шнекороторы на 13 л.с... А у Т-16 на много ли больше силенок?
Не очень понятна целесообразность...
Lugacheff пишет:
силенок?
Крутящий момент решает.... А его у Т-16 в пять раз больше, чем у двигателя снегоуборщика 13л. с. Так что (примерно) пять таких снегоуборщиков Т-16 заменит. Целесоообразно, хотя бы потому, что одновременно пятью снегоуборщиками управлять нереально, а одним Т-16 легко и непринужденно.
Не смотря на слабость двигателя и малую массу трактора в некоторых ситуациях трактор со шнекоротором может составить конкуренцию "большому" трактору типа МТЗ 82 с отвалом.
Ситуация следующая (из жизни): дорога, ограниченная с двух сторон ограждением (заборы), к концу зимы (снежной) наметает снега столько ( из за бровок) что после очередной метели МТЗ 82 с отвалом уже не способен прочистить напрямую. "Елочкой" тоже не получается - некуда (заборы). Справится может погрузчик телескопический, или большой переломка, или как ни странно слабенький трактор со шнекоротоорм, потихотьку, помаленьку пробивает, точнее прогрызает бровки и откидывает в сторону (кидать есть куда). [изображение]
Так что всякому агрегату есть своя ниша для использования.
Согласен с вами!
Но я чуть про другое.
Я исхожу из того, что сейчас нельзя пойти в колхоз, и там взять за дёшево что-то (шнекоротор)
Надо его купить по рыночным ценам... а потом это приладить к трактору.
Шнекоротор для трактора (нормальный) - выйдет, наверное, не сильно дешевле, чем готовый ручной шнекоротор на 13 лошадиных сил...
Ну, да... Т-16 на пару-тройку кобылок мощнее... Будет ли заметна разница в работе?
Ходить не надо... сидишь в кабине - это плюс.
Но стоит ли овчинка выделки, в сравнении с покупкой мощного ручного шнекоротора...?
Крутящий момент решает.... А его у Т-16 в пять раз больше, чем у двигателя снегоуборщика 13л. с. Так что (примерно) пять таких снегоуборщиков Т-16 заменит. Целесоообразно, хотя бы потому, что одновременно пятью снегоуборщиками управлять нереально, а одним Т-16 легко и непринужденно.
Чего решает крутящий момент?
Со шнекоротором не работают на холостых оборотах, там нужна полная мощность.
Мощность = крутящий момент * на обороты двигателя, через коэффициент.
Стыдно не знать такие вещи!
Объясняю!
Цифры условные... просто для понимания.
Есть два двигателя...
Двигатель №1 Мощность 15 л.с при 3000 об/мин... Крут. мом. 1 кг* метр на максим оборотах.
Двигатель №2 Мощность 15 л.с. при 1000 об/мин... Крут. мом. 3 кг*метр на максим оборотах.
На валу шнекоротора нужно обеспечить 1000 об/мин.
Получается, что двигатель №1 через редуктор, уменьшит свои обороты в 3 раза, тем самым получив увеличение крутящего момента в 3 раза. Получим 3 кг*метр.
А двигатель №2 вынужден крутить вал шнекоротора без редукции.
И у него те же 3 кг*метр.
В итоге, вал шнекоротора будет принимать одинаковую мощность и крутящий момент в обоих случаях.
Немало, температура за сотку лезет, хотя шассик нагреть надо постараться.
Lugacheff пишет:
Но ведь у тебя есть ручной шнекоротор... Сколько в нём лошадей...?
Два. MTD-E640F на 8 лс и Husqvarna -1130 на 13лс.
Поэтому тракторный давно не навешиваю. Минимальная скорость у шассика великовата, поэтому в большом сугробе приходится работать сцеплением. Вобщем жаль мучить тракторенка, он мне летом и осенью денежек приносит.
Поэтому тракторный давно не навешиваю. Минимальная скорость у шассика великовата, поэтому в большом сугробе приходится работать сцеплением. Вобщем жаль мучить тракторенка, он мне летом и осенью денежек приносит.
Ну, этот момент, я и имел ввиду.
Мощность (её недостаток) - объехать (обмануть), не возможно.
Ну, этот момент, я и имел ввиду.
Мощность - объехать не возможно
Соблазн сидеть в теплой кабине всё же есть. Но нельзя обьять необьятное. Во дворе дорожки им не почистишь. Шассик иногда пригождается зимой, а на нем большая неудобная штуковина висит.
Но стоит ли овчинка выделки, в сравнении с покупкой мощного ручного шнекоротора...?
"Мощный ручной" снегоуборщик, тоже бывают разные. Есть такие что у них двигатель 20лс. Например такой
Такой поспорит с Т16 и не только сним. И если бы у меня стоял выбор между Т16 со снегоуборщиком или вот такого типа, то выбрал бы второй.
Но тут дело предпочтений и возможностей каждого.
Или вот такие "монстры" тоже ручные...
Последний 24лс
А у машин со шнекороторами, привод агрегата, не от базового двигателя.
У них же "в кузове", чуть ли не танковый двигатель стоит.
Но это не точно.
Так и есть на базе Зил 157 стоит 6-ка рядная, но нет двигателя под капотом . На базе Урала 375 стоит Д-12 но едет он на своём двигателе и установлен ходоуменшитель.
в инструментах. гараж из кирпичей и поликарбоната обсуждают....
Отвалились походу...передышка).
Антон Фадеевич - месяц блокировки за обсуждение действий модератора и игнорирование предупреждений
Петрович К если ещё раз напишите подобный фейк-провокацию в отношении модератора - блокировка последует бессрочная.
Мало того последует жалоба в правоохранительные органы за клевету. - ст. 128.1 УК РФ, которая подразумевает под собой в том числе и уголовное наказание.
Думайте, прежде чем устраивать провокации
Под трактор какого тягового класса...?
Т-16
Шучу. Слабоват топчик, сносит его.
Я ему шнекоротор сделал.
Со шнекоротором дела не имел...
Но судя по отзывам и Ютубу, мощи потребляет много.
Понятное дело, захватом и скоростью - можно регулировать потребление мощности...
Но ведь у тебя есть ручной шнекоротор... Сколько в нём лошадей...?
Есть ручные шнекороторы на 13 л.с... А у Т-16 на много ли больше силенок?
Не очень понятна целесообразность...
Не смотря на слабость двигателя и малую массу трактора в некоторых ситуациях трактор со шнекоротором может составить конкуренцию "большому" трактору типа МТЗ 82 с отвалом.
Ситуация следующая (из жизни): дорога, ограниченная с двух сторон ограждением (заборы), к концу зимы (снежной) наметает снега столько ( из за бровок) что после очередной метели МТЗ 82 с отвалом уже не способен прочистить напрямую. "Елочкой" тоже не получается - некуда (заборы). Справится может погрузчик телескопический, или большой переломка, или как ни странно слабенький трактор со шнекоротоорм, потихотьку, помаленьку пробивает, точнее прогрызает бровки и откидывает в сторону (кидать есть куда).
Так что всякому агрегату есть своя ниша для использования.
Крутящий момент решает.... А его у Т-16 в пять раз больше, чем у двигателя снегоуборщика 13л. с. Так что (примерно) пять таких снегоуборщиков Т-16 заменит. Целесоообразно, хотя бы потому, что одновременно пятью снегоуборщиками управлять нереально, а одним Т-16 легко и непринужденно.
Согласен с вами!
Но я чуть про другое.
Я исхожу из того, что сейчас нельзя пойти в колхоз, и там взять за дёшево что-то (шнекоротор)
Надо его купить по рыночным ценам... а потом это приладить к трактору.
Шнекоротор для трактора (нормальный) - выйдет, наверное, не сильно дешевле, чем готовый ручной шнекоротор на 13 лошадиных сил...
Ну, да... Т-16 на пару-тройку кобылок мощнее... Будет ли заметна разница в работе?
Ходить не надо... сидишь в кабине - это плюс.
Но стоит ли овчинка выделки, в сравнении с покупкой мощного ручного шнекоротора...?
Когда то был 16, но тот и мотор был другой..
Т 25 - 25 кобыл на наминале, долговременно, круглосуточно.
А 13 кобыл(у снегоуборщика), скорёй всего на пике пука..
Чего решает крутящий момент?
Со шнекоротором не работают на холостых оборотах, там нужна полная мощность.
Мощность = крутящий момент * на обороты двигателя, через коэффициент.
Стыдно не знать такие вещи!
Объясняю!
Цифры условные... просто для понимания.
Есть два двигателя...
Двигатель №1 Мощность 15 л.с при 3000 об/мин... Крут. мом. 1 кг* метр на максим оборотах.
Двигатель №2 Мощность 15 л.с. при 1000 об/мин... Крут. мом. 3 кг*метр на максим оборотах.
На валу шнекоротора нужно обеспечить 1000 об/мин.
Получается, что двигатель №1 через редуктор, уменьшит свои обороты в 3 раза, тем самым получив увеличение крутящего момента в 3 раза. Получим 3 кг*метр.
А двигатель №2 вынужден крутить вал шнекоротора без редукции.
И у него те же 3 кг*метр.
В итоге, вал шнекоротора будет принимать одинаковую мощность и крутящий момент в обоих случаях.
Так и работают со шнекоротором всегда на номинале.
Мощи судя по всему - всегда не хватает.
Не зря химичат ходоуменьшители.
Тот же Констан на свой ручной шнекоротор - химичил бесступенчатую гидравлическую трансмиссию...
Предположу, что это не от избытка мощности.
Ещё бы сравнить минимальную скорость заводского снегоуборщика, и Т-16...
И вопросов станет меньше
Немало, температура за сотку лезет, хотя шассик нагреть надо постараться.
Два. MTD-E640F на 8 лс и Husqvarna -1130 на 13лс.
Поэтому тракторный давно не навешиваю. Минимальная скорость у шассика великовата, поэтому в большом сугробе приходится работать сцеплением. Вобщем жаль мучить тракторенка, он мне летом и осенью денежек приносит.
Ну, этот момент, я и имел ввиду.
Мощность (её недостаток) - объехать (обмануть), не возможно.
Скорее от излишней шаловливости рук.)
Соблазн сидеть в теплой кабине всё же есть. Но нельзя обьять необьятное. Во дворе дорожки им не почистишь. Шассик иногда пригождается зимой, а на нем большая неудобная штуковина висит.
У Хуски захват 76 см, а у шассика 170см.
Ещё ресурс. Можно ли сравнить?
Тут понятно...
Возможно, что и соляры Т-16 будет потреблять меньше, чем бензиновый ручной снегоуборщик на 13 л.с.... будет потреблять бензина.
Совсем не детские цены на такое оборудование.
Для Беларуса - 900+ тысяч.
http://www.pmzavod.ru/snowcleanerm_Cy_21_01_LAVINA.shtml
Это недалеко от меня. Переволоцкий мехзавод
Терзают меня смутные сомнения насчет нормальной работоспособности такой техники...
Ибо если сравнить допустим с подобным на базе того же зила, ....
"Мощный ручной" снегоуборщик, тоже бывают разные. Есть такие что у них двигатель 20лс. Например такой
Такой поспорит с Т16 и не только сним. И если бы у меня стоял выбор между Т16 со снегоуборщиком или вот такого типа, то выбрал бы второй.
Но тут дело предпочтений и возможностей каждого.
Или вот такие "монстры" тоже ручные...
Последний 24лс
Ну, опять же по какому параметру?
Не хватка мощности?
Этот вопрос закрыли - никто не отрицает.
А у машин со шнекороторами, привод агрегата, не от базового двигателя.
У них же "в кузове", чуть ли не танковый двигатель стоит.
Но это не точно.
Вот в том то и дело, что стоит в кузове мощный двигатель...
А тут привод как я понял гидромотором, да ещё и без ходоуменьшителя....
Так и есть на базе Зил 157 стоит 6-ка рядная, но нет двигателя под капотом . На базе Урала 375 стоит Д-12 но едет он на своём двигателе и установлен ходоуменшитель.