квадратный красный индикатор горит на обрыв ремня генератора, генератор не крутится,т.к заглушен трактор на данный момент,при заведённом она тухнет,обычная схема от гены
Косяки на тосоле полезут. Вода то закипит и все . а при морозе тосол течет ого-го как .
Я когда то на ЮМЗ,поменял патрубки,перебрал помпу,вода не текла,залил антифриз и сразу потекло со всех щелей,и это без мороза,а на морозе это точно течет ого-го.
Я когда то на ЮМЗ,поменял патрубки,перебрал помпу,вода не текла,залил антифриз и сразу потекло со всех щелей,и это без мороза,а на морозе это точно течет ого-го.
Ну вот ещё один!!!!!!!!!!!!
Sibirius пишет:
нет,просто провод выведен с гены,там на генераторе клемма есть под эту лампочку.
Так выключатель стоит у тебя или реле на зуммер к лампочке???Чо то я не врубаюсь!!!!!!!!
Всем привет! Извините что не по теме. Устанавил разпределитель на заднию стенку, через 10мин после запуска трактора треснула нижниая крышка разпределителиа. В чем проблема? Трактор юмз 6кл.
Всем привет! Извините что не по теме. Устанавил разпределитель на заднию стенку, через 10мин после запуска трактора треснула нижниая крышка разпределителиа. В чем проблема? Трактор юмз 6кл.
Я семь кришек в свое время поменял. Пока на слив магистраль с толстой шланги не сделал.
А свеча какую функцию выполняет?
А вообще там штуцер вварен, стоял другой распред, с мтз так туда с бокового отверствия слив делал. Когда поставил другой распред, штуцер свечой заглушил. Че било из подручних средств то и использовал. Масло не бежит? Не бежит. Все чистое? чистое. Ну и нормуль.
Так выключатель стоит у тебя или реле на зуммер к лампочке???Чо то я не врубаюсь!!!!!!!! wacko2
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Так выключатель стоит у тебя или реле на зуммер к лампочке???Чо то я не врубаюсь!!!!!!!! wacko2
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Ну на обрыв ремня реле нафиг там не нужно. А на ревун реле можно б. Только вот его б запитать как-то, чтоб на заглушенном не орал
Вот на это дело и стоит выключатель,только на ревун.А то на покосе или при копке картошке заглушишь трактор,а ревун орать начинает,и музыку перебивает,кнопочкой его щёлк,и тишина,только радио песенки поёт,когда завёл,то обратно выключатель чик,и ты снова вкурсе всех событий
Так выключатель стоит у тебя или реле на зуммер к лампочке???Чо то я не врубаюсь!!!!!!!! wacko2
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Земеля,ты чо там из трахтура паровоз делаешь?Или просто заведомо усложняешь конструкцию?Действующих датчиков тебе не достаточно?В них как мне кажется всё отражается температура ,зарядка,давление.Может я ущербен,или придурок ,по честноку не понимаю.
Ну на обрыв ремня реле нафиг там не нужно. А на ревун реле можно б. Только вот его б запитать как-то, чтоб на заглушенном не орал
Вот я про это и говорю,думал у него так и сделано!!!!!!!!!!Сделать то ерунда!!!Реле то как на размыкание нак и на замыкание работает так вот от гены и кинуть через реле на смыкание когда лампочка тухнет и всего то делов!
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Земеля,ты чо там из трахтура паровоз делаешь?Или просто заведомо усложняешь конструкцию?Действующих датчиков тебе не достаточно?В них как мне кажется всё отражается температура ,зарядка,давление.Может я ущербен,или придурок ,по честноку не понимаю.
Бережёного бог бережёт!!!!!!!!!!!Я например когда работаю с бочкой ЗЖВ так нахожусь вне трактора и трактор не нулёвый 1978 года ,а так заорёт и понятно что что то не то!!!!!!!!!!Или заводишь пока прогревается стоит всякое может быть,обрежет привод например и здравствуй клин,а то и братская рука!На машинах и то с завода зуммер стоит!
Так что реле у тебя от этой лапочки?
Ну вот и ты за страшилки!!!!!!!!!!!!!!
Я когда то на ЮМЗ,поменял патрубки,перебрал помпу,вода не текла,залил антифриз и сразу потекло со всех щелей,и это без мороза,а на морозе это точно течет ого-го.
присоединюсь к вам тоже думаю к лету. Надо у китайцев еще глянуть что и как по ценам
нет,просто провод выведен с гены,там на генераторе клемма есть под эту лампочку.
я смотрел,дешевле у китаёс не спорю ,но у них диапазон температуры мал,и проводки хлипкие,а тут добротно сделана проводка.
Ну вот ещё один!!!!!!!!!!!!
Так выключатель стоит у тебя или реле на зуммер к лампочке???Чо то я не врубаюсь!!!!!!!!
Всем привет! Извините что не по теме. Устанавил разпределитель на заднию стенку, через 10мин после запуска трактора треснула нижниая крышка разпределителиа. В чем проблема? Трактор юмз 6кл.
Сливная магистраль узкая.Быль такое...
Я семь кришек в свое время поменял. Пока на слив магистраль с толстой шланги не сделал.
А свеча какую функцию выполняет?
Подогрев масла зимой !
Я тоже читал и сразу шланг на 25мм. поставил и не было проблем!А вход дтевским шлангом!
Спасибо, да вессем, та то не крутилка, а заглушка под проводку, хочешь с той и с другой стороны выводи провода , для удобства
Ага точно
Или фильтр забит.
Где ви в ЮМЗ, куплених после колхозов, фильтр видели?
Я не видел.
А вообще там штуцер вварен, стоял другой распред, с мтз так туда с бокового отверствия слив делал. Когда поставил другой распред, штуцер свечой заглушил. Че било из подручних средств то и использовал. Масло не бежит? Не бежит. Все чистое? чистое. Ну и нормуль.
Ревун от сигналки(зуммер)у меня стоит на давление масла и лампочка к нему запаралелина,когда трак заглушен или давление упадёт,то сразу орёт сигналка и лампочка(красная ,круглая) с ней загорается,ну вот когда трактор заглушен чтоб ревун не орал стоит выключатель,только на ревун,лампочка продолжает светится,и всё это безовсяких реле.А на обрыв ремня,когда генерато перестаёт крутится загорается красная ,квадратная(под козырьком),так же безо всяких реле.Не знаю понятно или нет объяснил)))))
Ну на обрыв ремня реле нафиг там не нужно. А на ревун реле можно б. Только вот его б запитать как-то, чтоб на заглушенном не орал
Вот на это дело и стоит выключатель,только на ревун.А то на покосе или при копке картошке заглушишь трактор,а ревун орать начинает,и музыку перебивает,кнопочкой его щёлк,и тишина,только радио песенки поёт,когда завёл,то обратно выключатель чик,и ты снова вкурсе всех событий
юмз 87 года,фильтр до сих пор наместе
наверное пороговый датчик давления поставили?
Земеля,ты чо там из трахтура паровоз делаешь?Или просто заведомо усложняешь конструкцию?Действующих датчиков тебе не достаточно?В них как мне кажется всё отражается температура ,зарядка,давление.Может я ущербен,или придурок ,по честноку не понимаю.
Во теперь понятно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
приборы если сам пашешь,а если наёмный дядя то может ниразу на них и не глянет задень,тогда вместо ревуна нужно кувалдочку прмостырить.
Вот я про это и говорю,думал у него так и сделано!!!!!!!!!!Сделать то ерунда!!!Реле то как на размыкание нак и на замыкание работает так вот от гены и кинуть через реле на смыкание когда лампочка тухнет и всего то делов!
Виталя, а это нужно?
Бережёного бог бережёт!!!!!!!!!!!Я например когда работаю с бочкой ЗЖВ так нахожусь вне трактора и трактор не нулёвый 1978 года ,а так заорёт и понятно что что то не то!!!!!!!!!!Или заводишь пока прогревается стоит всякое может быть,обрежет привод например и здравствуй клин,а то и братская рука!На машинах и то с завода зуммер стоит!
Ответил уже!!!!!!!!!