Вовану28Пожалуста нарисуй схему если не сложно.В том то и дело пробовал учиться рисовать эти долбаные схемы.Скачивал две программы, плюнул.Давай так.Я ещё раз немного по другому объясню.Будем делать ближний свет,потом так же сделаешь дальний.В реле есть катушка она управляющий элемент ,с корпуса выходят её два контакта.один контакт сразу садишь на массу.Потом к другому подводишь провод идущий из кабины на ближний свет(найдёшь контролькой) предварительно разорвав его.Управление сделано.В реле есть контакты замкнутые а есть разомкнутые(управляюмые).Используем разомкнутые(их два).Смотрим на какие ноги они выходят.Вот к одному из этих ног и подключаем провод идущий от фар ближнего света(тот который мы разорвали)Ведь второй конец идущий из кабины мы бросили на катушку.Теперь от генератора с клеммы идущей на аккамулятор кидаем провод на второй управляюмый контакт(ногу).Всёёёёё.Ближний мы собрали.С дальним аналогично только используем другое реле.Всёёё.Фары подключили.И светим светим светим!!!
Вовану28Пожалуста нарисуй схему если не сложно.В том то и дело пробовал учиться рисовать эти долбаные схемы.Скачивал две программы, плюнул.Давай так.Я ещё раз немного по другому объясню.Будем делать ближний свет,потом так же сделаешь дальний.В реле есть катушка она управляющий элемент ,с корпуса выходят её два контакта.один контакт сразу садишь на массу.Потом к другому подводишь провод идущий из кабины на ближний свет(найдёшь контролькой) предварительно разорвав его.Управление сделано.В реле есть контакты замкнутые а есть разомкнутые(управляюмые).Используем разомкнутые(их два).Смотрим на какие ноги они выходят.Вот к одному из этих ног и подключаем провод идущий от фар ближнего света(тот который мы разорвали)Ведь второй конец идущий из кабины мы бросили на катушку.Теперь от генератора с клеммы идущей на аккамулятор кидаем провод на второй управляюмый контакт(ногу).Всёёёёё.Ближний мы собрали.С дальним аналогично только используем другое реле.Всёёё.Фары подключили.И светим светим светим!!!
Да вот вам схемы набей в поисковик там их тысячи принцып один и тотже
Иван ! Привет ! А релюхи только с акумом работают ? Без акума , на гену не получится ?
Получится!!!Только надо ли это,у меня на ЮМЗ без релюх нормальный свет,но с акумом,а без акума и не будет нормально светить!!!!!!!!!!!Контакты должны быть ещё в порядке и провода не от китайской техники!!!
Тогда встречный вопрос . А с релюхами что то улучшается ?
—
Улучшается ярче свет потому что провода короче от фары до гены и меньше нагрузка на виключатели.
Если провода хорошие и выключатели,то ничего не меняется!!!!!!!!!!!!!!!!!
Извини Виталий но ты не прав,на собственном хребте убедился.С реле получается за счёт конечно и проводов и контактов переключателей сопративление уменьшается и естественно как нас учит великий Ом напружение остаётся почти не изменным.А увеличение сечения проводов это только полумера.
ВЕМ пишет:
Дракон пишет:
Тогда встречный вопрос . А с релюхами что то улучшается ?
—
Улучшается ярче свет потому что провода короче от фары до гены и меньше нагрузка на виключатели.
Если провода хорошие и выключатели,то ничего не меняется!!!!!!!!!!!!!!
а потом к хорошим проводам и выключателям подцепить галогенки да помощнее и выключатель "поплыл"-не такой уж он и хороший оказывается-его то раньше на газон 51 ставили на свет с двумя лампами 32х32вт.а галогенки идут каждая за 50.а с релюхами через переключатель проходит только ток управения реле.ток на свет идёт через силовые контакты.релюхами сохраните жизнь переключателям.
Извини Виталий но ты не прав,на собственном хребте убедился.С реле получается за счёт конечно и проводов и контактов переключателей сопративление уменьшается и естественно как нас учит великий Ом напружение остаётся почти не изменным.А увеличение сечения проводов это только полумера.
ВЕМ пишет:
Дракон пишет:
Тогда встречный вопрос . А с релюхами что то улучшается ?
—
Улучшается ярче свет потому что провода короче от фары до гены и меньше нагрузка на виключатели.
Если провода хорошие и выключатели,то ничего не меняется!!!!!!!!!!!!!!
а потом к хорошим проводам и выключателям подцепить галогенки да помощнее и выключатель "поплыл"-не такой уж он и хороший оказывается-его то раньше на газон 51 ставили на свет с двумя лампами 32х32вт.а галогенки идут каждая за 50.а с релюхами через переключатель проходит только ток управения реле.ток на свет идёт через силовые контакты.релюхами сохраните жизнь переключателям.
У меня стоит включатель ( выдёргивается в 2 положения - габариты , свет ) и тумблер - пальчик , влево - вправо , ближний - дальний . Эти штуки слабые ? Но свету хочется поярче . Лампочки - 50 / 40 , задние спаренные ( замкнутые ) . А когда всё включаю - хоть спичками подсвечивай .
Есть генератор на 24В, хочу поставить на ЮМЗ, что нужно еще кроме генератора?
Я ставил на МАЗовский генератор 12ти вольтовою интегралку, прекрасно всё работало, зарядка шла чуть-ли не от ноля оборотов, больше 14 вольт интегралка в сеть не пропускала, не один потребитель не погорел... А у тебя какой генератор...???
ВСЕМ СПАСИБО кто откликнулся .
ВСЕМ СПАСИБО кто откликнулся .
У нас на СМД тоже нет турбин
До 40Га урожайности работает нормально . Выше тяжело
да Нива после 40 ц и с турбиной уже давится по полной, мне как-то убирала 60 ц - 15 га почти 2 дня, и нива причём была в хорошем состоянии.
Да, вы правильно заметили, на парах с урожайностью под 70 ц еле ползаем, хоть и техника в хорошем состоянии.
У меня такой
Вовану28Пожалуста нарисуй схему если не сложно.В том то и дело пробовал учиться рисовать эти долбаные схемы.Скачивал две программы, плюнул.Давай так.Я ещё раз немного по другому объясню.Будем делать ближний свет,потом так же сделаешь дальний.В реле есть катушка она управляющий элемент ,с корпуса выходят её два контакта.один контакт сразу садишь на массу.Потом к другому подводишь провод идущий из кабины на ближний свет(найдёшь контролькой) предварительно разорвав его.Управление сделано.В реле есть контакты замкнутые а есть разомкнутые(управляюмые).Используем разомкнутые(их два).Смотрим на какие ноги они выходят.Вот к одному из этих ног и подключаем провод идущий от фар ближнего света(тот который мы разорвали)Ведь второй конец идущий из кабины мы бросили на катушку.Теперь от генератора с клеммы идущей на аккамулятор кидаем провод на второй управляюмый контакт(ногу).Всёёёёё.Ближний мы собрали.С дальним аналогично только используем другое реле.Всёёё.Фары подключили.И светим светим светим!!!
Да вот вам схемы набей в поисковик там их тысячи принцып один и тотже
Спасибо,Иван.
[quote=Иван Жданкин]
Иван ! Привет ! А релюхи только с акумом работают ? Без акума , на гену не получится ?
Получица нет разницы.
Во щето если фары светят без реле то и реле будет работать.То есть если гена возбуждается то никаких проблем.
Как то так.
Тогда встречный вопрос . А с релюхами что то улучшается ?
Получится!!!Только надо ли это,у меня на ЮМЗ без релюх нормальный свет,но с акумом,а без акума и не будет нормально светить!!!!!!!!!!!Контакты должны быть ещё в порядке и провода не от китайской техники!!!
Улучшается ярче свет потому что провода короче от фары до гены и меньше нагрузка на виключатели.
Если провода хорошие и выключатели,то ничего не меняется!!!!!!!!!!!!!!!!!
Извини Виталий но ты не прав,на собственном хребте убедился.С реле получается за счёт конечно и проводов и контактов переключателей сопративление уменьшается и естественно как нас учит великий Ом напружение остаётся почти не изменным.А увеличение сечения проводов это только полумера.
Уже всё сказали,с релюхой можно поставить самый простой китайский выключатель и он будет работать годами.
а потом к хорошим проводам и выключателям подцепить галогенки да помощнее и выключатель "поплыл"-не такой уж он и хороший оказывается-его то раньше на газон 51 ставили на свет с двумя лампами 32х32вт.а галогенки идут каждая за 50.а с релюхами через переключатель проходит только ток управения реле.ток на свет идёт через силовые контакты.релюхами сохраните жизнь переключателям.
Акум то стоит у тебя???
У меня СССР и ни чо работают!!!!!!!!!!!!!
У меня стоит включатель ( выдёргивается в 2 положения - габариты , свет ) и тумблер - пальчик , влево - вправо , ближний - дальний . Эти штуки слабые ? Но свету хочется поярче . Лампочки - 50 / 40 , задние спаренные ( замкнутые ) . А когда всё включаю - хоть спичками подсвечивай .
Ставь акум б\у можно от легковухи!!!!!!!!!!!!!!!
Да не плохо бы , но ноги у них вырастают . Два штуки ушли - плюнул . Без него никак ? А какой нибудь конденсатор воткнуть - не вариант ?
Да не кондёр тут не поможет!!!!!!!!!!!!Ставь в кабину и закрывай!Можно гену другого поставить или шкив поменьше выточить диаметром!
Есть генератор на 24В, хочу поставить на ЮМЗ, что нужно еще кроме генератора?
Я ставил на МАЗовский генератор 12ти вольтовою интегралку, прекрасно всё работало, зарядка шла чуть-ли не от ноля оборотов, больше 14 вольт интегралка в сеть не пропускала, не один потребитель не погорел...
А у тебя какой генератор...???
Все потребители на 24 вольта.
Всё электрооборудование на 24 вольта!!!