Плюс -минус подсоедини к двум любым - чтоб щелкало- на них и подсоединишь + через клавишу, и минус. На остальные силовой + на потребитель ( фары к примеру)
все равно не догоняю
можите написать по номерам что куда?
От клеммы №85 тяните провод к переключателю. на переключатель на другую 2 клемму подводите + Клемма №86 это на массу крепите провод.
Клемма №30 подводите тоже плюс только через предохранитель должно на всякий случай
Клемма №87 идет уже провод питание на фару
все равно не догоняю
можите написать по номерам что куда?
От клеммы №85 тяните провод к переключателю.[изображение][изображение] на переключатель на другую 2 клемму подводите + Клемма №86 это на массу крепите провод.
Клемма №30 подводите тоже плюс только через предохранитель должно на всякий случай
Клемма №87 идет уже провод питание на фару
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
тоже надо электрикой занятся , поставил на свой юмз в добавок к основным 4 фары а генер родной не тянет акум сажают быстро так как у него ампер не большой, у меня стартер на пускаче, ни кто не ставил г 287 от газ 66 в замен родного? кронштей не беда сделать а вот шкив на нём двух ручейковый ручейки маленькие родной ремень не лезет , надо искать шкив для к 700 модификации , стоит ли с ним мучатся ?
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
Как всегда у Тайвовича нормальный вариант, на новых сейчас почти также установлено!
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
Как всегда у Тойвовича нормальный вариант, на новых сейчас почти также установлено!
так стараемся потихоньку-только лень-матушка вперёд нас родилась.проектов в голове на параход а вот делать не с чего и неохота,да и сомнения берут в необходимости полученных механизмов.
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
Мне не очень понятно почему так критично народ к расширительному бачку относятся. У него абсолютно нет недостатков. Если кому хочется данный девайс почему бы не установить! Считаю его преимущество в следующем: некий резерв ОЖ, полностью закрытая система охлаждения (т.е. воздух в систему не поступает совсем (где то читал, что тосол и остальные НОЖи (низкозамерзающая охлаждающая жидкость) при попадании кислорода из воздуха становятся намного агрессивней и это не есть хорошо. Ведь когда нет расширителбного бака при остывании ДВС открывается паровоздушный клапан и в радиатор попадает воздух (кислород) Лично наблюдал, как подтекающий НОЖ из под резинового патрупка "изъел" по месту подтекания аллюминевый патрубок. Это мое мнение и наблюдение, так что не настаиваю.
так стараемся потихоньку-только лень-матушка вперёд нас родилась.проектов в голове на параход а вот делать не с чего и неохота,да и сомнения берут в необходимости полученных механизмов.
Такая же фигня! В планах ямобур, размотчик рулонов (сена), захват лесной неплохо бы, сенная телега, прицеп для леса, навес для сена, еще отвал снежный нужно переделать. Вобщем хотелки превосходят возможности. Так же ни финансов ни хотя бы бросового металла, да и вообще какая-то общая аппатия. Может пройдет, но пока так!
тоже надо электрикой занятся , поставил на свой юмз в добавок к основным 4 фары а генер родной не тянет акум сажают быстро так как у него ампер не большой, у меня стартер на пускаче, ни кто не ставил г 287 от газ 66 в замен родного? кронштей не беда сделать а вот шкив на нём двух ручейковый ручейки маленькие родной ремень не лезет , надо искать шкив для к 700 модификации , стоит ли с ним мучатся ?
я ставил с 41 москвича, крепление переделал, 6 фар включаю светят отлично, напряжение не проседает даже на холостых
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
ПОСТАВІЛ ЖИГУЛЬВСКИЙ КЛАСИКИ ПРИКРУТІВШИ НА ГІДРОБАК (ПУСКАЧА НЕТ ВОТ МЕСТА ХВАТАЕТ НЕНАДО КАПОТ ОТКРИВАТЬ І БАЧОК НЕВІДНО )
30 это тоже плюс . Вы хотите это реле на повороты ?
так она что не реле поворота??
я его для этого и купил!
Что касается круглых фар то там стоят обычные жигулевские лампы маяк,но можно заменить на вариант 2 под галоген,и вот ссылочка для подтверждения,если присмотреться то можно увидеть какие там лампы https://sites.google.com/a/bel-fer.biz/bel-fer/produkcia/fary-doroznye/f...
Это не пойдет реле это реле для фар , что б не сгорели контакты на выключателе .
Вот схема проводки ваз 01 купите реле и кнопку аварийки и сделайте по схеме
вот продавец. пид......
а если для фар как правельно соединить а то по схеме не пойму?
Вот так по схеме http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric-equipment-29.html
Так в "десятках" реле поворотов в таком же корпусе
все равно не догоняю
можите написать по номерам что куда?
От клеммы №85 тяните провод к переключателю. на переключатель на другую 2 клемму подводите + Клемма №86 это на массу крепите провод.
Клемма №30 подводите тоже плюс только через предохранитель должно на всякий случай
Клемма №87 идет уже провод питание на фару
спасибо!
не пинайте что не по тюнингу, греется пром опора на мтз892, очень сильно меняли лепестки
где можно поставить расшерительный бачок на мтз 82 старый образец жду советов и фото у кого как стоит бутылки и канистры не предлогать жду мужики ваши советы
тоже надо электрикой занятся , поставил на свой юмз в добавок к основным 4 фары а генер родной не тянет акум сажают быстро так как у него ампер не большой, у меня стартер на пускаче, ни кто не ставил г 287 от газ 66 в замен родного? кронштей не беда сделать а вот шкив на нём двух ручейковый ручейки маленькие родной ремень не лезет , надо искать шкив для к 700 модификации , стоит ли с ним мучатся ?
Как всегда у Тайвовича нормальный вариант, на новых сейчас почти также установлено!
так стараемся потихоньку-только лень-матушка вперёд нас родилась.проектов в голове на параход а вот делать не с чего и неохота,да и сомнения берут в необходимости полученных механизмов.
Вообще не стоит Заливаю тасол чуть выше сот и всё
то же самое,нет бачка и нормально.
Мне не очень понятно почему так критично народ к расширительному бачку относятся. У него абсолютно нет недостатков. Если кому хочется данный девайс почему бы не установить! Считаю его преимущество в следующем: некий резерв ОЖ, полностью закрытая система охлаждения (т.е. воздух в систему не поступает совсем (где то читал, что тосол и остальные НОЖи (низкозамерзающая охлаждающая жидкость) при попадании кислорода из воздуха становятся намного агрессивней и это не есть хорошо. Ведь когда нет расширителбного бака при остывании ДВС открывается паровоздушный клапан и в радиатор попадает воздух (кислород) Лично наблюдал, как подтекающий НОЖ из под резинового патрупка "изъел" по месту подтекания аллюминевый патрубок. Это мое мнение и наблюдение, так что не настаиваю.
Не жлобись, все идеи сюда выкладывай, не держи в себе.... Обсудим...
Такая же фигня! В планах ямобур, размотчик рулонов (сена), захват лесной неплохо бы, сенная телега, прицеп для леса, навес для сена, еще отвал снежный нужно переделать. Вобщем хотелки превосходят возможности. Так же ни финансов ни хотя бы бросового металла, да и вообще какая-то общая аппатия. Может пройдет, но пока так!
У меня стоял но как то само сабой получилось после очередного ремонта.Кстати тасол залит после установки нового радиатора и помпы уже более 10 лет
я ставил с 41 москвича, крепление переделал, 6 фар включаю светят отлично, напряжение не проседает даже на холостых
Это точно мыслей голове ого го и задумок . вот только Лень
Да точно . тоже уже много лет и без бачка . вот залил
ПОСТАВІЛ ЖИГУЛЬВСКИЙ КЛАСИКИ ПРИКРУТІВШИ НА ГІДРОБАК (ПУСКАЧА НЕТ ВОТ МЕСТА ХВАТАЕТ НЕНАДО КАПОТ ОТКРИВАТЬ І БАЧОК НЕВІДНО )