У меня спереди с 07 года а сзади с 09 года волтаир стоит, потрескавшись канешна но не так же как ее обсирают. Перед тока потерт сильно но я по асфальту много езжу, зад как новый тока местами порезал протектор. И у нас волтаира больше нечего нет.
Почему нет???Есть и кама в Луках!А халтура то да не очень она,я базарил с продавцом в камазе так он сказал что халтура как попадёт,бывает и ни чо,а если без риска так говорит бери каму.У меня халтура сзади на ниве стоит,так вроди тоже ни чего особо нет,кроме трещин из-за того что на спущенных стояла!
.Блин у все 82 правую сторону трет, я уже забодался менять местами
может схождение проверить нужно?
Дим ты мне в личку черкнеш как делал схождение или тут ответь всем будет интирестно .Пиратский сход -развал
Леш,привет, по развалу могу рассказать, возьми рейку ( палку-трубку и т.д.) размером по длине между дисками- лучше на пару см. короче, остальные пару см. линейкой-штангелем смеряешь. Отметь мелом места на дисках спереди ( на пол высоты колеса) и замерь расстояние, затем проедь по прямой на пол оборота ( чтоб метки оказались сзади) и замерь, сзади должно быть больше ( не помню, сколько, вроде 2-4мм.) Понятно, что перед этим нужно убрать все люфты рулевых наконечников, подшипников колес
Я две рейки беру и и на одной отмечаю положение спереди и сзади колёс получается как одна раздвижная,да 2-4 мм. вроди и есть схождение.
вот брехуны блин а я чуть не поверил -вот цитата Установите трактор на ровной поверхности в положении, аналогичном прямолинейному движению и при помощи штанги с мерной линейкой измерьте расстояние между задними внутренними закраинами ободов колес на высоте их центров. Штанга размещается в горизонтальном положении, а точки контакта с ободами отмечаются мелом. Далее трактор перекатывается вперед до поворота колес на 180º (около 1,5 м) так, чтобы отмеченные метки на ободах появились на той же высоте и повторите замер. Расстояние между метками на ободах сзади (L1) должно быть больше, чем спереди (L2) на 4 миллиметра. Если сходимость будет большей, то необходимо укоротить рулевые тяги, а если меньше — удлинить в равной степени с обоих сторон.
вот брехуны блин а я чуть не поверил -вот цитата Установите трактор на ровной поверхности в положении, аналогичном прямолинейному движению и при помощи штанги с мерной линейкой измерьте расстояние между задними внутренними закраинами ободов колес на высоте их центров. Штанга размещается в горизонтальном положении, а точки контакта с ободами отмечаются мелом. Далее трактор перекатывается вперед до поворота колес на 180º (около 1,5 м) так, чтобы отмеченные метки на ободах появились на той же высоте и повторите замер. Расстояние между метками на ободах сзади (L1) должно быть больше, чем спереди (L2) на 4 миллиметра. Если сходимость будет большей, то необходимо укоротить рулевые тяги, а если меньше — удлинить в равной степени с обоих сторон.
У меня знакомый ставит так схождение на мтз-50 из-за того что колёса бегают,так за лето резина в лохмотья стирается,но он ставит б\у от газона,меняет и в путь!
Именно так, когда обсуждалось это здесь, на форуме. Решил попробовать, результатом доволен, обьяснить не могу, почему так.
Не путайте ПВМ МТЗ с переднеприводными авто! На авто передние колеса уезжают вперед ( за счет привода) и все минимальные люфты рулевой при движении будут увеличивать схождение. А трактор заднеприводный! ( так же как и МТЗ 80- ЮМЗ-ГАЗ-ЗИЛ-КАМАЗ и т. д.) и по асфальту -грунтовкам ПВМ никто не включает, поэтому колеса в люфтах рулевой выворачивает назад. А для грязи- бездорожья там вообще точное схождение не нужно
как раз так и не съест,я не знаю какая разница между ведущим и простым мостами в плане схождения,но поставив по принципу сзади больше,резину заметно жрет,а по совету старого мех. переделал и сейчас все четко.
.Блин у все 82 правую сторону трет, я уже забодался менять местами
может схождение проверить нужно?
Дим ты мне в личку черкнеш как делал схождение или тут ответь всем будет интирестно .Пиратский сход -развал
Леш,привет, по развалу могу рассказать, возьми рейку ( палку-трубку и т.д.) размером по длине между дисками- лучше на пару см. короче, остальные пару см. линейкой-штангелем смеряешь. Отметь мелом места на дисках спереди ( на пол высоты колеса) и замерь расстояние, затем проедь по прямой на пол оборота ( чтоб метки оказались сзади) и замерь, сзади должно быть больше ( не помню, сколько, вроде 2-4мм.) Понятно, что перед этим нужно убрать все люфты рулевых наконечников, подшипников колес
а почему провод не спрятал в трубку?в фонаре есть провод массы,идущий под щиток(голубой или серый,я его использовал,а массу фонаря сделал от кронштейна.
а почему провод не спрятал в трубку?в фонаре есть провод массы,идущий под щиток(голубой или серый,я его использовал,а массу фонаря сделал от кронштейна.
Я провода все загнал в термо усадку . и запитал от кнопки которая у меня не работает, на омыватель. заменил кнопку и все
А это идея. Я когда время найду буду всю проводку переделывать, поставлю монтажный блок 2110, провода хотел в гофру спрятать а в толстую термоусадку думаю лучше будет.
А это идея. Я когда время найду буду всю проводку переделывать, поставлю монтажный блок 2110, провода хотел в гофру спрятать а в толстую термоусадку думаю лучше будет.
И она выдерживает температуру на ней написано 125Гр длина 80 см и диаметер 5мм
По моему бред- тогда точно резину сьест 100%
Пока за год, не сьело, могу фотки скинуть, для сравнения.
И схождение спереди больше зада ?
Почему нет???Есть и кама в Луках!А халтура то да не очень она,я базарил с продавцом в камазе так он сказал что халтура как попадёт,бывает и ни чо,а если без риска так говорит бери каму.У меня халтура сзади на ниве стоит,так вроди тоже ни чего особо нет,кроме трещин из-за того что на спущенных стояла!
Я две рейки беру и и на одной отмечаю положение спереди и сзади колёс получается как одна раздвижная,да 2-4 мм. вроди и есть схождение.
вот брехуны блин
а я чуть не поверил -вот цитата Установите трактор на ровной поверхности в положении, аналогичном прямолинейному движению и при помощи штанги с мерной линейкой измерьте расстояние между задними внутренними закраинами ободов колес на высоте их центров. Штанга размещается в горизонтальном положении, а точки контакта с ободами отмечаются мелом. Далее трактор перекатывается вперед до поворота колес на 180º (около 1,5 м) так, чтобы отмеченные метки на ободах появились на той же высоте и повторите замер. Расстояние между метками на ободах сзади (L1) должно быть больше, чем спереди (L2) на 4 миллиметра. Если сходимость будет большей, то необходимо укоротить рулевые тяги, а если меньше — удлинить в равной степени с обоих сторон.
21.01.2015 :http://tractor-mtz82.ru/hodovaya_chast_i_rulevoe_upravlenie/razval_shozh...
Именно так, когда обсуждалось это здесь, на форуме. Решил попробовать, результатом доволен, обьяснить не могу, почему так.
У меня знакомый ставит так схождение на мтз-50 из-за того что колёса бегают,так за лето резина в лохмотья стирается,но он ставит б\у от газона,меняет и в путь!
Не путайте ПВМ МТЗ с переднеприводными авто! На авто передние колеса уезжают вперед ( за счет привода) и все минимальные люфты рулевой при движении будут увеличивать схождение. А трактор заднеприводный! ( так же как и МТЗ 80- ЮМЗ-ГАЗ-ЗИЛ-КАМАЗ и т. д.) и по асфальту -грунтовкам ПВМ никто не включает, поэтому колеса в люфтах рулевой выворачивает назад. А для грязи- бездорожья там вообще точное схождение не нужно
как раз так и не съест,я не знаю какая разница между ведущим и простым мостами в плане схождения,но поставив по принципу сзади больше,резину заметно жрет,а по совету старого мех. переделал и сейчас все четко.
Юра привет! спасибо
Дим Привет !. да так и есть вот моя резина . немного подъело края . не сильно но заметно за 5 лет
привет,да, резина уже под устала, сегодня померил специально-впереди на 2 мм больше ,резину не жрет.
Вот сегодня прикупил и уже поставил
5 лет и ещё нормально выглядит. У меня отец с 2007г изъездил родную резину и доезживает третью пару зиловской а задние заменил в 2013г
Я с куном только зерно или семку погрузить и все вот и выглядит нормально. но в культивации и в пахоте ей достается
Я тоже резиной похвастаюсь. Сделано в СССР.
Намыл блястить
И я покажу, СССРовскую резину. На фото 2 и3 задняя калоша, в этом году поставил
Привет! КАМУ хвалят, но у нас нет, нужно заказывать
У меня наверно в этом году на осень наверно по кругу под замен . как урожай будет и цена на него !
Я провода все загнал в термо усадку
. 
и запитал от кнопки которая у меня не работает, на омыватель. заменил кнопку и все
[quote=Алексей 161 RUS]Вот сегодня прикупил и уже поставил
в этих фарах ксенон шикарно светит, у меня вверху стоят
А это идея.
Я когда время найду буду всю проводку переделывать, поставлю монтажный блок 2110, провода хотел в гофру спрятать а в толстую термоусадку думаю лучше будет.
[quote=николай52][quote=Алексей 161 RUS]Вот сегодня прикупил и уже поставил![]()
И она выдерживает температуру на ней написано 125Гр длина 80 см и диаметер 5мм