Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Правый.
Разве...???
Да правый НШ-32 левый,,, а НШ-10 он на против стоит он правый.
Привет Василич!Да правый и не сомневайся!!!!!!!!!!!!!Я покупал круглый 32 на ЮМЗ так сказал что на ЮМЗ просто так мне правый впендюрили,приехал когда домой тогда только догляделся,так поменяли без проблем!!!
Привет Василич!Да правый и не сомневайся!!!!!!!!!!!!!Я покупал круглый 32 на ЮМЗ так сказал что на ЮМЗ просто так мне правый впендюрили,приехал когда домой тогда только догляделся,так поменяли без проблем!!!
я с вами согласен но по любому прибор должен хоть как то среагировать но увы сегодня продолжу эпопею, а насчет предохранения шланг соединительный держит всего 200 кг так что если что он просто лопается
уровень масла не смотрел сегодня это проверю, а насчет насоса мужики в карьере на амкадорах работают на заводе силиката так они меняли восемь штук пока не попался нормальный правда 32 были но тенденция мне кажется везде одна пока барыг не нагнут за говно они так и будут делать а так выставить счет за простой и слесарные работы
вечером отпишусь что как
При таком испытании, пока присоединит манометр, масло ушло из насоса. И он завоздушился. Потому и не трогается стрелка с места.
Я тоже о этом подумал. Ещё был случай у знакомого с этим насосом. Он тряпочку затолкал в подающий штуцер, что бы масло не текло, а вытащить забыл. Бегал в панике полный день, пока не вспомнил о ней.
Тряпочки не пихал. Масло пропускаю чай не чугунок. Все проще 10 первая действительно мертвая хоть и новая ,две других ни того вращения маркировки вращения нет на корпусе вход обозначен кружочком со стрелочкой во внутрь и наружу. Корпус шероховатый поди разберись. Приехал хозяин истерика с моей стороны была приличная в итоге насос "гидросилы" на "халяву" (не считая времени , нервов, сил) все работает. Так что сегодня изучил ГУР, психологию торгашей и получил исправный трактор
Как то по раньше была тема кто сколько зарабатывает. Вот сегодня сфотографировал расценки в нашем колхозе. В правом столбце написаны рубли в час. В день больше семи часов путёвки не подписывают. С такой зарплатой можно себе ни в чём не отказывать
Как то по раньше была тема кто сколько зарабатывает. Вот сегодня сфотографировал расценки в нашем колхозе. В правом столбце написаны рубли в час. В день больше семи часов путёвки не подписывают. С такой зарплатой можно себе ни в чём не отказывать
Вот фото. Средняя секция имеет только два выхода, а крайние ещё по бокам дублирующие. Куда вам удобнее туда и подключайтесь
спасибо Вам за фото
.теперь понятно .у меня 1и3 секция подключена по бокам . это меня и сбило с толку
ремкомплекты на аппаратуру в продаже бывают или всё решает аппаратурщик? подскажите точную марку термостата на юмз и фото пожалуйста.
Подскажите пожалуйста,выбивает заднюю передачю,она не довключается все шестерни и подшипники новые,фиксаторы тоже.
Доброго времени какой насос на ГУРе у ЮМЗ то что нш 10 понятно но какого вращения ? поменял насос и ГУР перестал функционировать на старом хоть что то шевелилось
Правый.
Спасибо. значит насос бяка
Разве...???
Да правый НШ-32 левый,,, а НШ-10 он на против стоит он правый.
Разве...??? :scratch_one-s_head:[/quote]
Можете не сомневаться, правый.
Где может быть болячка три насоса сменил результат нуль
Можете не сомневаться, правый.[/quote]
Правый, сто процентов... 
Чё то я ступил, прошу прощения....
Привет Василич!Да правый и не сомневайся!!!!!!!!!!!!!Я покупал круглый 32 на ЮМЗ так сказал что на ЮМЗ просто так мне правый впендюрили,приехал когда домой тогда только догляделся,так поменяли без проблем!!!
три новых насоса давление втупик всего 35гк /см2 п
ц
завтро нагну еб ....ов в магазине
Так может у тебя предохранительный клапан не держит...???
на выход из насоса прикрутил манометр и слива небыло шкала до 450 кг стрелка даже не шелохнулась
а по пасторту 180 кг должен давить
Если слива не было, так может у тебя сразу сальник рвет и масло в двигатель вылетает...???
Термостат ТС-109. Плунжерные пары покупал. А вам какие ремкомплекты нужны?
Здравствуйте коллега.Пусть один насос неисправен.Два-редко.Три-вряд-ли.Возможно Вы их неправильно петали ?
Ничего себе испытания, Без предохранительного клапана насос должен лопнуть 100%.
Ремкомплекты по крышкам а то солярка сочится. весь мокрый ТНВД.
я с вами согласен но по любому прибор должен хоть как то среагировать но увы сегодня продолжу эпопею, а насчет предохранения шланг соединительный держит всего 200 кг так что если что он просто лопается
уровень масла не смотрел сегодня это проверю, а насчет насоса мужики в карьере на амкадорах работают на заводе силиката так они меняли восемь штук пока не попался нормальный правда 32 были но тенденция мне кажется везде одна пока барыг не нагнут за говно они так и будут делать а так выставить счет за простой и слесарные работы
вечером отпишусь что как
При таком испытании, пока присоединит манометр, масло ушло из насоса. И он завоздушился. Потому и не трогается стрелка с места.
Я тоже о этом подумал. Ещё был случай у знакомого с этим насосом. Он тряпочку затолкал в подающий штуцер, что бы масло не текло, а вытащить забыл. Бегал в панике полный день, пока не вспомнил о ней.
Добрый день. Не нашел нужной темы. Спрошу здесь.
Ставил ли кто спаренные колеса на зад и какие могут быть последствия.
Тряпочки не пихал. Масло пропускаю чай не чугунок. Все проще 10 первая действительно мертвая хоть и новая ,две других ни того вращения маркировки вращения нет на корпусе вход обозначен кружочком со стрелочкой во внутрь и наружу. Корпус шероховатый поди разберись. Приехал хозяин истерика с моей стороны была приличная в итоге насос "гидросилы" на "халяву" (не считая времени , нервов, сил) все работает. Так что сегодня изучил ГУР, психологию торгашей и получил исправный трактор
Кто может в курсе дела. можно ли поставить в блок РМ 80 коленвал Д 65
Как то по раньше была тема кто сколько зарабатывает. Вот сегодня сфотографировал расценки в нашем колхозе. В правом столбце написаны рубли в час. В день больше семи часов путёвки не подписывают. С такой зарплатой можно себе ни в чём не отказывать
Да вы там олигархи....