Вопросы о Т-40. Часть 2. Страница 5 из 400

Перейти к полной версии/Вернуться
11991 сообщение

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"lexamilowanov" пишет:

даже трубы не обгорела 560м.ч.

Так я и поверил. Простая краска за пол дня в поле обгорит а тут 500часов.

Аватар пользователя lexamilowanov
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2068

Визуально супер.Мост есть,а доки?Хотя за такие деньги тема.Я купил за 35 без доков,разобран ДВС без головок световой и т.д. и без передка и вся поделка стала с документами в сотку.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
тлеу kz пишет:

Спецеализированых магазинов нет, типа на МТЗ магазин Белагро.

Совет, лучше найти хорошее "бу" чем новое в специализированных магазинах! hi

Аватар пользователя Владимир Николаенко
: Мирополье
09.07.2012 - 16:20
: 3750
"lexamilowanov" пишет:

Визуально супер.Мост есть,а доки?Хотя за такие деньги тема.

Доков нету,но у нас это не проблема.Да и на границе пока колючки нет.До границы 7 км.Но покуда планы иные на деньги.

Аватар пользователя lexamilowanov
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2068

Мы тоже ждем новый год laugh

Украина
:
06.09.2013 - 18:14
: 6538
тлеу kz пишет:
lexamilowanov пишет:
тлеу kz пишет:
Павел Вадимович пишет:
"березовский" пишет:

главное,что неубиваемый!!!

только кажется.

Если сдохнет то на совсем на эти средства востанавление можно 2 мтзухи востановить, у нас на т 40 запчасти 2раз дороже чем на мтз и не в каждом магазине, коробку на т40 осенью разобрали веснои коекак собрали. Выводы делаите сами.

А у нас есть всё на т-40 на выбор Россия, Китай плюс деды СССР запчасти распродают.Нашел движку с САКа +пускач просит за все 15000 т.р. Всю голову сломал брать или нет.

Спецеализированых магазинов нет, типа на МТЗ магазин Белагро.

Украина-Мелитополь,Харьков-есть все и все запчасти.В любом обл.городе в путний магазин зашел и заказал любую запчасть.Пример-делал себе Ниву на ГСТ,звоню в Харьков,надо телефоны(шланги)-цена 1200 грн.один,Мелитополь-так само,Николаев магазин Агора-900 грн. один,год гарантии.Как так???А делают их в Мелитополе.Надо искать ,все есть и в любых количествах.,тем более Россия.А во Франции Т-40 были на виноградниках,до сих пор там работают.

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
Павел Вадимович пишет:
"lexamilowanov" пишет:

даже трубы не обгорела 560м.ч.

Так я и поверил. Простая краска за пол дня в поле обгорит а тут 500часов.

заводская не тк быстро обгорит ето не нинишняя краска

Казахстан
: Кокшетау
29.05.2013 - 21:49
: 1141
березовский пишет:
тлеу kz пишет:
lexamilowanov пишет:
тлеу kz пишет:
Павел Вадимович пишет:
"березовский" пишет:

главное,что неубиваемый!!!

только кажется.

Если сдохнет то на совсем на эти средства востанавление можно 2 мтзухи востановить, у нас на т 40 запчасти 2раз дороже чем на мтз и не в каждом магазине, коробку на т40 осенью разобрали веснои коекак собрали. Выводы делаите сами.

А у нас есть всё на т-40 на выбор Россия, Китай плюс деды СССР запчасти распродают.Нашел движку с САКа +пускач просит за все 15000 т.р. Всю голову сломал брать или нет.

Спецеализированых магазинов нет, типа на МТЗ магазин Белагро.

Украина-Мелитополь,Харьков-есть все и все запчасти.В любом обл.городе в путний магазин зашел и заказал любую запчасть.Пример-делал себе Ниву на ГСТ,звоню в Харьков,надо телефоны(шланги)-цена 1200 грн.один,Мелитополь-так само,Николаев магазин Агора-900 грн. один,год гарантии.Как так???А делают их в Мелитополе.Надо искать ,все есть и в любых количествах.,тем более Россия.А во Франции Т-40 были на виноградниках,до сих пор там работают.

Я в Казахстане живу.

Украина
:
06.09.2013 - 18:14
: 6538

Я в Казахстане живу.[/quote]Сейчас и на Луну все привезут. hi

Казахстан
: Кокшетау
29.05.2013 - 21:49
: 1141
березовский пишет:

Я в Казахстане живу.

Сейчас и на Луну все привезут. :hi:[/quote]
Ну если карман большои.

Аватар пользователя lexamilowanov
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2068
тлеу kz пишет:
березовский пишет:

Я в Казахстане живу.

Сейчас и на Луну все привезут. hi

Ну если карман большои.[/quote]

У всех такая засада.( с карманом)
у нас проще Липецк 120 км. от дома в.А Черноземье сорокетов море , по селам можно черта найти,у меня дедушка сдавал в своё время в металлом такие узлы сердце щемит.Привезли передний мост с капиталки после визуального осмотра что,он там дергал за бортовые понимаю только сейчас .И просто сдал его в металлом , задний мост + навеска, две телеги сняв деревянные борта и кучу металла который в наше время стоит денег.
Около дома всегда стояли к-700, д-75, Т-40АМ (для работы в лесу 3 шт.),не считаю разобранных, а теперь главное МТЗ-80 который кроме телеги с силосом х:cen:я не видел ,даже в сенокос в лугах пер сорокет ,чтоб его вытащить.Простите может не по теме.

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
lexamilowanov пишет:
тлеу kz пишет:
березовский пишет:

Я в Казахстане живу.

Сейчас и на Луну все привезут. hi

Ну если карман большои.

У всех такая засада.( с карманом)
у нас проще Липецк 120 км. от дома в.А Черноземье сорокетов море , по селам можно черта найти,у меня дедушка сдавал в своё время в металлом такие узлы сердце щемит.Привезли передний мост с капиталки после визуального осмотра что,он там дергал за бортовые понимаю только сейчас .И просто сдал его в металлом , задний мост + навеска, две телеги сняв деревянные борта и кучу металла который в наше время стоит денег.
Около дома всегда стояли к-700, д-75, Т-40АМ (для работы в лесу 3 шт.),не считаю разобранных, а теперь главное МТЗ-80 который кроме телеги с силосом х:cen:я не видел ,даже в сенокос в лугах пер сорокет ,чтоб его вытащить.Простите может не по теме.[/quote]
везде так было а сейчас cen

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 14789
"aleksandr-ltz" пишет:

везде так было а сейчас

Сейчас тоже в черметах стоящие вещи попадаются. Стараюсь почаще заезжать. 15 руб кг. А если есть в черметах значит есть и ещё где-то.

Аватар пользователя lexamilowanov
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2068

Бывает!

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
Вовий пишет:
"aleksandr-ltz" пишет:

везде так было а сейчас

Сейчас тоже в черметах стоящие вещи попадаются. Стараюсь почаще заезжать. 15 руб кг. А если есть в черметах значит есть и ещё где-то.

я вот тоже спас прицеп от чермета состояние плоховатое но можно ище все поправить . все канешно есть надолго ли ?

Аватар пользователя lexamilowanov
Россия
: Воронеж
22.12.2012 - 10:36
: 2068
aleksandr-ltz пишет:
Вовий пишет:
"aleksandr-ltz" пишет:

везде так было а сейчас

Сейчас тоже в черметах стоящие вещи попадаются. Стараюсь почаще заезжать. 15 руб кг. А если есть в черметах значит есть и ещё где-то.

я вот тоже спас прицеп от чермета состояние плоховатое но можно ище все поправить . все канешно есть надолго ли ?

нам хватит жаль наши дети этого не увидят

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"aleksandr-ltz" пишет:

я вот тоже спас прицеп от чермета состояние плоховатое но можно ище все поправить

Отцу сосед прицеп так отдал, не комплектный чуть но сделали, борта отсутствуют, точнее железо с бортов все есть, нет желания делать борта - без них нужнее. Так этот прицеп уже столько досок перевозил - столько заработал!!!
Телега на шкворнях, резина 205/70 от нивы, грузить доски одно удовольствие, на уровне пояса платформа получилась.

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
Павел Вадимович пишет:
"aleksandr-ltz" пишет:

я вот тоже спас прицеп от чермета состояние плоховатое но можно ище все поправить

Отцу сосед прицеп так отдал, не комплектный чуть но сделали, борта отсутствуют, точнее железо с бортов все есть, нет желания делать борта - без них нужнее. Так этот прицеп уже столько досок перевозил - столько заработал!!!
Телега на шкворнях, резина 205/70 от нивы, грузить доски одно удовольствие, на уровне пояса платформа получилась.

посмотрю что у меня получится

Россия
: Россия, Мурманск
16.11.2013 - 15:48
: 13

Всем привет.

Подскажите пожалуйста по Т-40, установка вала главного сцепления.

Вал главного сцепления фиксируется гайкой к конической шестерне.

В каком порядке? Сначала накручиваем контргайку на резьбу, потом ставим контрящую шайбу, далее прикручиваем специальной гайкой вал, а после поджимаем контргайку к специальной гайке и фиксируем спец. гайку шайбой?

Удобно ли это делать (затягивать гайки) из кабины рожковым ключом?

Трактор раскатан. Промежутка стоит на месте.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
АВАРИЯ пишет:

Всем привет.

Подскажите пожалуйста по Т-40, установка вала главного сцепления.

Вал главного сцепления фиксируется гайкой к конической шестерне.

В каком порядке? Сначала накручиваем контргайку на резьбу, потом ставим контрящую шайбу, далее прикручиваем специальной гайкой вал, а после поджимаем контргайку к специальной гайке и фиксируем спец. гайку шайбой?

Удобно ли это делать (затягивать гайки) из кабины рожковым ключом?

Трактор раскатан. Промежутка стоит на месте.

только на валу еще должно быть кольцо, порядок верный описан. лично я проделываю это из кабины, были случаи что гайки расшплинтовывались.

Россия
: Россия, Мурманск
16.11.2013 - 15:48
: 13
ВладимирТ-40АМ пишет:
АВАРИЯ пишет:

Всем привет.

Подскажите пожалуйста по Т-40, установка вала главного сцепления.

Вал главного сцепления фиксируется гайкой к конической шестерне.

В каком порядке? Сначала накручиваем контргайку на резьбу, потом ставим контрящую шайбу, далее прикручиваем специальной гайкой вал, а после поджимаем контргайку к специальной гайке и фиксируем спец. гайку шайбой?

Удобно ли это делать (затягивать гайки) из кабины рожковым ключом?

Трактор раскатан. Промежутка стоит на месте.

только на валу еще должно быть кольцо, порядок верный описан. лично я проделываю это из кабины, были случаи что гайки расшплинтовывались.

Стопорное кольцо стоит. С этим разобрался, спасибо.
Правда, ключ такой не нашел. Попробую зубилом затянуть.

Возник следующий вопрос - когда затянул корончатую гайку ВОМ на промежутке, шестерни (одна из них крутит передний кардан) перестали свободно вращаться. Вроде такого быть не должно.
Эту гайку, при разборке, откручивал рукой, без ключа. Потому не знаю, тянуть гайку моментом или подтягивать слегка, чтоб шестерни не зажимало?
Собрано вроде правильно, в таком порядке - шестерня, муфта включения (с шариками и пружинами), еще шестерня, упорное кольцо, подшипник 102305М, корончатая гайка.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
АВАРИЯ пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
АВАРИЯ пишет:

Всем привет.

Подскажите пожалуйста по Т-40, установка вала главного сцепления.

Вал главного сцепления фиксируется гайкой к конической шестерне.

В каком порядке? Сначала накручиваем контргайку на резьбу, потом ставим контрящую шайбу, далее прикручиваем специальной гайкой вал, а после поджимаем контргайку к специальной гайке и фиксируем спец. гайку шайбой?

Удобно ли это делать (затягивать гайки) из кабины рожковым ключом?

Трактор раскатан. Промежутка стоит на месте.

только на валу еще должно быть кольцо, порядок верный описан. лично я проделываю это из кабины, были случаи что гайки расшплинтовывались.

Стопорное кольцо стоит. С этим разобрался, спасибо.
Правда, ключ такой не нашел. Попробую зубилом затянуть.

Возник следующий вопрос - когда затянул корончатую гайку ВОМ на промежутке, шестерни (одна из них крутит передний кардан) перестали свободно вращаться. Вроде такого быть не должно.
Эту гайку, при разборке, откручивал рукой, без ключа. Потому не знаю, тянуть гайку моментом или подтягивать слегка, чтоб шестерни не зажимало?
Собрано вроде правильно, в таком порядке - шестерня, муфта включения (с шариками и пружинами), еще шестерня, упорное кольцо, подшипник 102305М, корончатая гайка.

Потому что эта гайка не затягивается до отказа, нужно находить момент, чтобы шестерни не зажимало.
В прошлом году теска мой(Владимир Николаенко) перебирал этот узел он может сказать точно как регулировал.

Россия
: Россия, Мурманск
16.11.2013 - 15:48
: 13
ВладимирТ-40АМ пишет:

Потому что эта гайка не затягивается до отказа, нужно находить момент, чтобы шестерни не зажимало.
В прошлом году теска мой(Владимир Николаенко) перебирал этот узел он может сказать точно как регулировал.

Владимир, спасибо.

Отрегулирую поджатие по типу регулировки конических подшипников.

Казахстан
: Бестобе
18.11.2012 - 19:40
: 1395

Всем привет. Пожалуй тоже скажу что думаю по поводу сорокета и мтз. Брал сорокет прошлой осенью. Весной пахал, потом дрова готовил,сенокос, солома. Из плюсов экономичный, маневреный. Минусы устану писать, но самый главный минус лично для меня это дефецит и дороговизна запчастей. Ни как ни хотел задеть владельцев сорокета. Просто это мое личное мнение сложившееся в ходе экспулатации даннго трактора. Хочу продать и купить мтз.

Украина
:
06.09.2013 - 18:14
: 6538
АнуарМус пишет:

Всем привет. Пожалуй тоже скажу что думаю по поводу сорокета и мтз. Брал сорокет прошлой осенью. Весной пахал, потом дрова готовил,сенокос, солома. Из плюсов экономичный, маневреный. Минусы устану писать, но самый главный минус лично для меня это дефецит и дороговизна запчастей. Ни как ни хотел задеть владельцев сорокета. Просто это мое личное мнение сложившееся в ходе экспулатации даннго трактора. Хочу продать и купить мтз.

может в ваших краях и есть дефиц.на запчасти,но даже у нас нет(Украина),блок новый 200-230 уе,кв.-так же примерно,головка 60уе.-это новое,многое есть б.у. и не дороже МТЗ(у нас).А трактор при умной эксплуатации ходит очень хорошо,у меня примерно 200 га. бороновки,200 кпс,200 междурядка,80-90 лущильник,25-30 вспашка из предплужников плуг-около 20 см,при этом дизеля палю литров 12.,и за 3 года одна замена колец.Все!Есть и МТЗ 80,тоже хорош,но 40кэту не изменю,он меня поднимал на земле,не высоко,но достаточно.Может оттого и хвалю,что еще один есть в разборе.

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
березовский пишет:
АнуарМус пишет:

Всем привет. Пожалуй тоже скажу что думаю по поводу сорокета и мтз. Брал сорокет прошлой осенью. Весной пахал, потом дрова готовил,сенокос, солома. Из плюсов экономичный, маневреный. Минусы устану писать, но самый главный минус лично для меня это дефецит и дороговизна запчастей. Ни как ни хотел задеть владельцев сорокета. Просто это мое личное мнение сложившееся в ходе экспулатации даннго трактора. Хочу продать и купить мтз.

может в ваших краях и есть дефиц.на запчасти,но даже у нас нет(Украина),блок новый 200-230 уе,кв.-так же примерно,головка 60уе.-это новое,многое есть б.у. и не дороже МТЗ(у нас).А трактор при умной эксплуатации ходит очень хорошо,у меня примерно 200 га. бороновки,200 кпс,200 междурядка,80-90 лущильник,25-30 вспашка из предплужников плуг-около 20 см,при этом дизеля палю литров 12.,и за 3 года одна замена колец.Все!Есть и МТЗ 80,тоже хорош,но 40кэту не изменю,он меня поднимал на земле,не высоко,но достаточно.Может оттого и хвалю,что еще один есть в разборе.

в украине из запчастяпи покачто нет проблем все можно купить

Казахстан
: Бестобе
18.11.2012 - 19:40
: 1395

Ну 200баков за блок это хорошо. Не давно хотел поршневую поменять но как узнал цену,решил обойтись заменой колец поршень,гильза 9тыс на 4это 36 ито сомнительного качества, кольца 8, ремкомплект 7, втулки 4. Это в тенге на мтз все это гораздо дешевле,еще родную аппаратуру не каждый берется делать. Как то так.

Украина
:
06.09.2013 - 18:14
: 6538
АнуарМус пишет:

Ну 200баков за блок это хорошо. Не давно хотел поршневую поменять но как узнал цену,решил обойтись заменой колец поршень,гильза 9тыс на 4это 36 ито сомнительного качества, кольца 8, ремкомплект 7, втулки 4. Это в тенге на мтз все это гораздо дешевле,еще родную аппаратуру не каждый берется делать. Как то так.

брал поршневую в Харькове ,цена около 100 уе. кольца 120-140 грн.,домой приехал,а на полках лежит еще одна поршневая и пару коробок колец,старый уже и памяти нету,и еще-на родной топливной Т-40-это не трактор а самокат,на МТЗовской-это уже сила!Вот такое тягает,как ведро дырявое.

Россия
: Россия, Мурманск
16.11.2013 - 15:48
: 13

Про фиксацию гайки ведущей конической шестерни:

Затянул зубилом, сначала большую гайку, потом тонкую.

Перед этим изготовил фиксирующую шайбу с четырьмя лепестками.

Зафиксировал обе гайки, по два лепестка на каждую.

Я так понял, по прочтению некоторых тем форума, откручивание гайки болезнь этой модели?

На счет дороговизны запчастей не знаю, у нас в городе их просто нет.

Заказывал через инет.

1. Т25-1601050-Б1 муфта сцепления (пр-во.г.Липецк) 5'200.00
2. Т25-1601130-В диск ведомый главной муфты 10 шлиц 450.00
3. Т50-1601262-А стакан подшипника 370.00
4. Т25-1601182-В1 отводка (кованая Липецк) 390.00
5. Т25-1701037 крышка 137.00
6. 241.3708 стартер с редуктором 12В. 2.7 кВт slovak 3'300.00
7. подшипник 9588217 470.00
8. Т25-1703020-Г корпус рычага переключения 940.00
9. подшипник 9588213 276.00

Итого: 11 533,00 рублей.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
АВАРИЯ пишет:

Про фиксацию гайки ведущей конической шестерни:

Затянул зубилом, сначала большую гайку, потом тонкую.

Перед этим изготовил фиксирующую шайбу с четырьмя лепестками.

Зафиксировал обе гайки, по два лепестка на каждую.

Я так понял, по прочтению некоторых тем форума, откручивание гайки болезнь этой модели?

На счет дороговизны запчастей не знаю, у нас в городе их просто нет.

Заказывал через инет.

1. Т25-1601050-Б1 муфта сцепления (пр-во.г.Липецк) 5'200.00
2. Т25-1601130-В диск ведомый главной муфты 10 шлиц 450.00
3. Т50-1601262-А стакан подшипника 370.00
4. Т25-1601182-В1 отводка (кованая Липецк) 390.00
5. Т25-1701037 крышка 137.00
6. 241.3708 стартер с редуктором 12В. 2.7 кВт slovak 3'300.00
7. подшипник 9588217 470.00
8. Т25-1703020-Г корпус рычага переключения 940.00
9. подшипник 9588213 276.00

Итого: 11 533,00 рублей.

довольно часто встречается откручивание гаек, но я все же склонен к тому, что мы плохо их затягиваем и соответственно шплинтуем, с завода шайба контрищая на два лепестка, один лепесток на одну гайку, второй на вторую....