Не знаю, мне не понравился,заводил да,не плохо зимой хоть у меня декомпрессор не работал крутил.Вот ещё остался новый от т-40 был в запасе,теперь переставлю крышку и будет на МТз
Развалился подшипник откололся зуб на большой шестерни и раскрылся верх бортовой.у меня стояли 38 - 14,а на бортовой с ЛТЗ по-моему с т 40 двигателем стоят шестерни 31 - 12
Развалился подшипник откололся зуб на большой шестерни и раскрылся верх бортовой.у меня стояли 38 - 14,а на бортовой с ЛТЗ по-моему с т 40 двигателем стоят шестерни 31 - 12
Развалился подшипник откололся зуб на большой шестерни и раскрылся верх бортовой.у меня стояли 38 - 14,а на бортовой с ЛТЗ по-моему с т 40 двигателем стоят шестерни 31 - 12
Так такая пара 38х14 ни ставится (у ней зазор). Или ошиблись. Вы на другой стороне посчитайте и ставте такие же.
Брал редукторный . Крутит вроде быстрее но в момент сжатия теряет обороты . Сейчас стоит прямой 5 лет горя не знаю . Редукторным покрутил чуть и он греется , на прямом даже снег не тает после запуска .
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Сомневаюсь чтоб не бежало, или так притерлась гайка к колпаку центрифуги? У меня шайба из алюминия, можно медную по размеру подобрать, только обжечь её, чтоб мягче была.
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Сомневаюсь чтоб не бежало, или так притерлась гайка к колпаку центрифуги? У меня шайба из алюминия, можно медную по размеру подобрать, только обжечь её, чтоб мягче была.
Речь идёт о сопряжении колпака и корпуса центрифуги. Я и на мтз делал из паронита 1мм и ни чего не сочилось.
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Сомневаюсь чтоб не бежало, или так притерлась гайка к колпаку центрифуги? У меня шайба из алюминия, можно медную по размеру подобрать, только обжечь её, чтоб мягче была.
Речь идёт о сопряжении колпака и корпуса центрифуги. Я и на мтз делал из паронита 1мм и ни чего не сочилось.
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Сомневаюсь чтоб не бежало, или так притерлась гайка к колпаку центрифуги? У меня шайба из алюминия, можно медную по размеру подобрать, только обжечь её, чтоб мягче была.
Речь идёт о сопряжении колпака и корпуса центрифуги. Я и на мтз делал из паронита 1мм и ни чего не сочилось.
герметиком заполнить дать высохнуть и притянуть.
Аааа,не дошло с первого раза! Извините! ( анекдот ) Спрашивает один у другого, не знаешь почему смс-ки не доходят? Другой отвечает, а перечитывать не пробывал?!
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
кольцо плоское стоит внутри канавки.
Угумс, я от передней бортовой кольцо ставил, тока разрезать пришлось, сильно большое, резал под углом. Сухо все
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
кольцо плоское стоит внутри канавки.
Ничего , и не когда не стояло . С верху на гайке стоит , вернее под гайкой стоит медная шайба . А вот сам колпак к корпусу стоит МЕТАЛЛ по МЕТАЛЛУ . И никогда не видел , и не слышал что бы там что то стояло . Вот когда начинаешь что то сувать , то стопудово начинает сопливить и бежать ...
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
кольцо плоское стоит внутри канавки.
Ничего , и не когда не стояло . С верху на гайке стоит , вернее под гайкой стоит медная шайба . А вот сам колпак к корпусу стоит МЕТАЛЛ по МЕТАЛЛУ . И никогда не видел , и не слышал что бы там что то стояло . Вот когда начинаешь что то сувать , то стопудово начинает сопливить и бежать ...
Попробуйте когда нибудь отверткой нажать туда где колпак становится, сами все поймете.
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
кольцо плоское стоит внутри канавки.
Ничего , и не когда не стояло . С верху на гайке стоит , вернее под гайкой стоит медная шайба . А вот сам колпак к корпусу стоит МЕТАЛЛ по МЕТАЛЛУ . И никогда не видел , и не слышал что бы там что то стояло . Вот когда начинаешь что то сувать , то стопудово начинает сопливить и бежать ...
А это что?? Кольцо резиновое в пазе уложено у всех и всегда.
Испортилась у меня такая резинка. Вся растрескалась. Пошел по магазинам с колпаком дабы подобрать по диаметру. Подходящейне нашел. Зато нашел чуть больше диаметром с подходящим сечением. Потом по месту вырезал из кольца лишний сектор а в стык налил герметик. Нормально получилось.
Крестовине пришел писец вот и результат. Кресты лучше брать с отверстием под пресмасленки. От газ53 кресты подходят. Следить за крестами и подшипниками бортовой и такого не будет.
Кто подскажет, может неправильно рулил?
У кого какие мысли чтобы не повторилось сие безобразие в дальнейшем.
Крестовине пришел писец вот и результат. Кресты лучше брать с отверстием под пресмасленки. От газ53 кресты подходят. Следить за крестами и подшипниками бортовой и такого не будет.
И желательно сверху над крестовинами поставить пластинки.
Кто подскажет, может неправильно рулил?
У кого какие мысли чтобы не повторилось сие безобразие в дальнейшем.
Крестовине пришел писец вот и результат. Кресты лучше брать с отверстием под пресмасленки. От газ53 кресты подходят. Следить за крестами и подшипниками бортовой и такого не будет.
И желательно сверху над крестовинами поставить пластинки.
Кто подскажет, может неправильно рулил?
У кого какие мысли чтобы не повторилось сие безобразие в дальнейшем.
Крестовине пришел писец вот и результат. Кресты лучше брать с отверстием под пресмасленки. От газ53 кресты подходят. Следить за крестами и подшипниками бортовой и такого не будет.
И желательно сверху над крестовинами поставить пластинки.
Кожухи назуваються
Может и кожухи,кажется толку от них маловато,но все же есть.
Не знаю, мне не понравился,заводил да,не плохо зимой хоть у меня декомпрессор не работал крутил.Вот ещё остался новый от т-40 был в запасе,теперь переставлю крышку и будет на МТз
Так 31х12 это Т-40. А 38х15 у меня на ЛТЗ-60аб. стоит. Придется и на другой стороне считать. А причина поломки?
Развалился подшипник откололся зуб на большой шестерни и раскрылся верх бортовой.у меня стояли 38 - 14,а на бортовой с ЛТЗ по-моему с т 40 двигателем стоят шестерни 31 - 12
Так такая пара 38х14 ни ставится (у ней зазор). Или ошиблись. Вы на другой стороне посчитайте и ставте такие же.
Ставить не чего - у меня только с лтз шестерни 31 -12
Эти шестерни (31х12) с Т-40. И в задних бортовых 74х12. На ЛТЗ-60аб 38х15 и 75х11.
Что у вас стояло с лев. и с правой стороны?
Брал редукторный . Крутит вроде быстрее но в момент сжатия теряет обороты . Сейчас стоит прямой 5 лет горя не знаю . Редукторным покрутил чуть и он греется , на прямом даже снег не тает после запуска .
Подскажите: между крышкой и корпусом центрифуги должно стоять уплотнительное кольцо? Если да, то может быть есть каталожный номер или аналог с какой то техники подходит?
Прокладка колпака Д37М-1407617-Г
Резиновая, но мне найти не удалось.
Поэтому вырезал из паронита.
Ни размеров, ни каталожного номера нет. Сравнить не с чем. Говорят что с КамАЗа подходят
У меня ничего не стоит и никогда не видел что бы там что то стояло ... Железо по железу . И не сопливит и не бежит .
Сомневаюсь чтоб не бежало, или так притерлась гайка к колпаку центрифуги? У меня шайба из алюминия, можно медную по размеру подобрать, только обжечь её, чтоб мягче была.
Речь идёт о сопряжении колпака и корпуса центрифуги. Я и на мтз делал из паронита 1мм и ни чего не сочилось.
герметиком заполнить дать высохнуть и притянуть.
Аааа,не дошло с первого раза! Извините! ( анекдот ) Спрашивает один у другого, не знаешь почему смс-ки не доходят? Другой отвечает, а перечитывать не пробывал?!
А у вас фуга работает вообще? Если нерабочая то и течей не будет, а с рабочей фонтан будет и колпак не зажать будет. Скорей всего все там есть, просто не знали что там есть уплотнения
кольцо плоское стоит внутри канавки.
Угумс, я от передней бортовой кольцо ставил, тока разрезать пришлось, сильно большое, резал под углом. Сухо все
Ничего , и не когда не стояло . С верху на гайке стоит , вернее под гайкой стоит медная шайба . А вот сам колпак к корпусу стоит МЕТАЛЛ по МЕТАЛЛУ . И никогда не видел , и не слышал что бы там что то стояло . Вот когда начинаешь что то сувать , то стопудово начинает сопливить и бежать ...
Попробуйте когда нибудь отверткой нажать туда где колпак становится, сами все поймете.
А это что?? Кольцо резиновое в пазе уложено у всех и всегда.
Есть размер этого кольца?
А канавку под него замерить никак? Или колпак
Испортилась у меня такая резинка. Вся растрескалась. Пошел по магазинам с колпаком дабы подобрать по диаметру. Подходящейне нашел. Зато нашел чуть больше диаметром с подходящим сечением. Потом по месту вырезал из кольца лишний сектор а в стык налил герметик. Нормально получилось.
Кто подскажет, может неправильно рулил?
У кого какие мысли чтобы не повторилось сие безобразие в дальнейшем.
Крестовине пришел писец вот и результат. Кресты лучше брать с отверстием под пресмасленки. От газ53 кресты подходят. Следить за крестами и подшипниками бортовой и такого не будет.
И желательно сверху над крестовинами поставить пластинки.
Кожухи назуваються
Может и кожухи,кажется толку от них маловато,но все же есть.