Не у кого нет плуга БОМЕТ 3-30,как с ним Т-40 бегает,а то думаю купить но не знаю не тяжело ли будет ему.Двигатель на тракторе поменял то с 2-35 бывает и на 4-ой летает.
Доброго всем здоровья.Поздравляю всех с Днем автомобилиста.Удачи всем в нашей нелегкой деятельности и крепкого здоровья. По вопросу о ВОМЕТ-3-30 все зависит от грунта.В нашей местности Т-40 обычно справляется.Но иногда бывают нюансы с качеством вспашки.
Доброго всем здоровья.Поздравляю всех с Днем автомобилиста.Удачи всем в нашей нелегкой деятельности и крепкого здоровья. По вопросу о ВОМЕТ-3-30 все зависит от грунта.В нашей местности Т-40 обычно справляется.Но иногда бывают нюансы с качеством вспашки.
Спасибо. Профессиональный водитель, в феврале будет 25 лет как баранку кручу. Сколько намотал не знаю но мильён точно разменял. Всех коллег с праздником!
всем привет
у меня есть вопрос стосовно Кронштейна центральной тяги
купил 40 а там небыло его
имею доступ к станкам хочу зделать никто не встечал чертеж с размерами
всем привет
у меня есть вопрос стосовно Кронштейна центральной тяги
купил 40 а там небыло его
имею доступ к станкам хочу зделать никто не встечал чертеж с размерами
У меня этот кронштейн лопнул сделал самодельный года три назад без нареканий. Завтра размеры сниму.
всем привет
у меня есть вопрос стосовно Кронштейна центральной тяги
купил 40 а там небыло его
имею доступ к станкам хочу зделать никто не встечал чертеж с размерами
У меня этот кронштейн лопнул сделал самодельный года три назад без нареканий. Завтра размеры сниму.
всем привет
у меня есть вопрос стосовно Кронштейна центральной тяги
купил 40 а там небыло его
имею доступ к станкам хочу зделать никто не встечал чертеж с размерами
У меня этот кронштейн лопнул сделал самодельный года три назад без нареканий. Завтра размеры сниму.
привет ну как снял размеры?
Извини сегодня некогда было до трактора не добрался завтра постараюсь.
сейчас правда не до этого пока С цепями проблема дорогие они бляха да и были в магазинах хоть на продольные китайские а сегодня был нигде нет разобрали а хорошие (10 прутик на перемычки ) у нас стоят как золотые 360 р за метр ну я на перемычки насобирал а вот продольные не получается никак да и с деньгами на данный момент никак Сейчас снег уже начинает подсыпать а мне нужно сено волоком возить блин будет
добрый день.нужна помощь на т-40 хондрит рулевая, когда едешь передние колёса очень сильно болтает.бывает рулём по крутешь и всё пройдёт .в чём причина.
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
добрый день.нужна помощь на т-40 хондрит рулевая, когда едешь передние колёса очень сильно болтает.бывает рулём по крутешь и всё пройдёт .в чём причина.
добрый день.нужна помощь на т-40 хондрит рулевая, когда едешь передние колёса очень сильно болтает.бывает рулём по крутешь и всё пройдёт .в чём причина.
Попробуйте подтянуть сектор на рулевой,проверьте развал и рулевые наконечники,может поможет.
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
Сильно заметно при пахате где тяга стоит на верхнем или нижнем положении. Но слишком вниз делать скобу тоже не вариант с косилкой кардан будет цепляются при подъёме. У меня сосед так на мтзюке вом сломал..
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
Сильно заметно при пахате где тяга стоит на верхнем или нижнем положении. Но слишком вниз делать скобу тоже не вариант с косилкой кардан будет цепляются при подъёме. У меня сосед так на мтзюке вом сломал..
Вообщето удлинитель должен стоять и проблем с карданом ни каких
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
Сильно заметно при пахате где тяга стоит на верхнем или нижнем положении. Но слишком вниз делать скобу тоже не вариант с косилкой кардан будет цепляются при подъёме. У меня сосед так на мтзюке вом сломал..
Вообщето удлинитель должен стоять и проблем с карданом ни каких
Должен , но я например за 30 лет сознательного существования удлинитель видел только на картинке.
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
Сильно заметно при пахате где тяга стоит на верхнем или нижнем положении. Но слишком вниз делать скобу тоже не вариант с косилкой кардан будет цепляются при подъёме. У меня сосед так на мтзюке вом сломал..
Вообщето удлинитель должен стоять и проблем с карданом ни каких
Должен , но я например за 30 лет сознательного существования удлинитель видел только на картинке.
Поэтому лычше сделать не стацианарную скобу с большим колличеством отверстий в низА быстросъёмную Используя верх стандартную скобу как опору иделать самодельный нижний крепёж пониже вома А между ними пустить пластины с отперстиями под цв и пальцы Вынул пальцы убрал пластины и цв в стандартную скобу
Кто знает как устроена электромуфта Есть мысль на НШ 10 сделать что нибудь такое и его на рулевое отдельно как нибудь замастрячить
Зачем электромуфта на рулевом?
Не у кого нет плуга БОМЕТ 3-30,как с ним Т-40 бегает,а то думаю купить но не знаю не тяжело ли будет ему.Двигатель на тракторе поменял то с 2-35 бывает и на 4-ой летает.
Доброго всем здоровья.Поздравляю всех с Днем автомобилиста.Удачи всем в нашей нелегкой деятельности и крепкого здоровья. По вопросу о ВОМЕТ-3-30 все зависит от грунта.В нашей местности Т-40 обычно справляется.Но иногда бывают нюансы с качеством вспашки.
Спасибо. Профессиональный водитель, в феврале будет 25 лет как баранку кручу. Сколько намотал не знаю но мильён точно разменял. Всех коллег с праздником!
Спасибо! :thank_you:Всех с праздником А вы с какого района будете.
Ни гвоздя, ни жезла, и главное без писем счастья!
Мироновский.
всем привет
у меня есть вопрос стосовно Кронштейна центральной тяги
купил 40 а там небыло его
имею доступ к станкам хочу зделать никто не встечал чертеж с размерами
У меня этот кронштейн лопнул сделал самодельный года три назад без нареканий. Завтра размеры сниму.
ок спасибо
А я в Киеве.
привет ну как снял размеры?
Извини сегодня некогда было до трактора не добрался завтра постараюсь.
Зачем электромуфта на рулевом
что бы в морозы запускать было легче
сейчас правда не до этого пока С цепями проблема дорогие они бляха да и были в магазинах хоть на продольные китайские а сегодня был нигде нет разобрали а хорошие (10 прутик на перемычки ) у нас стоят как золотые 360 р за метр ну я на перемычки насобирал а вот продольные не получается никак да и с деньгами на данный момент никак Сейчас снег уже начинает подсыпать а мне нужно сено волоком возить блин будет
Вот размеры оригинала. Фото самодельного чуть позже сделаю.
добрый день.нужна помощь на т-40 хондрит рулевая, когда едешь передние колёса очень сильно болтает.бывает рулём по крутешь и всё пройдёт .в чём причина.
Вот самодельный на тракторе. Пока без нареканий.
Но как я понял лучше больше отверстий в низ для догружателя
У меня на родном на втором отверстии сверху всегда винт стоял здесь сделал три отверстия чтоб стенки между ними потолще были всегда на среднем стоит неудобств никаких вроде бы. ПЛН 3-35 тащит уверенно.
Попробуйте подтянуть сектор на рулевой,проверьте развал и рулевые наконечники,может поможет.
Сильно заметно при пахате где тяга стоит на верхнем или нижнем положении. Но слишком вниз делать скобу тоже не вариант с косилкой кардан будет цепляются при подъёме. У меня сосед так на мтзюке вом сломал..
Я с косилкой не езжу поэтому сказать ничего не могу, верхнее и нижнее отверстие соответствуют родному только в середине вместо двух одно.
В других темах этот момент обсуждается Разница ощутима заметно
Вообщето удлинитель должен стоять и проблем с карданом ни каких
Должен , но я например за 30 лет сознательного существования удлинитель видел только на картинке.
У меня стоит и у других видел.
Поэтому лычше сделать не стацианарную скобу с большим колличеством отверстий в низА быстросъёмную Используя верх стандартную скобу как опору иделать самодельный нижний крепёж пониже вома А между ними пустить пластины с отперстиями под цв и пальцы Вынул пальцы убрал пластины и цв в стандартную скобу