привет всем! помогите решить проблему у меня рвет кардан вал,и когда поворачиваеш в лево или в право появляется гул,как будто включается мост и почему. sos
Я тоже мучался зимой с такой проблемой разобрал посмотрел ничего не нашел собрал сделал проставку между фланцем из резины (транспортерной ) а с другой стороны у меня стоит крестовина Ну включатся он включается но гула такого не стало
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.[/quote]
а так наверное опорные кольца износились А включается это я сам не знаю даже что делать Многие мучаются Тут и от износа резины даже зависит
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.
а так наверное опорные кольца износились А включается это я сам не знаю даже что делать Многие мучаются Тут и от износа резины даже зависит[/quote]
насчёт резины не знаю я на т-40 ставил разную и ничего а щас стоят с лафета.Кольца опорные на мосту я рестоврировол, хотя на т-40 убитые в хлам.
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.
а так наверное опорные кольца износились А включается это я сам не знаю даже что делать Многие мучаются Тут и от износа резины даже зависит
насчёт резины не знаю я на т-40 ставил разную и ничего а щас стоят с лафета.Кольца опорные на мосту я рестоврировол, хотя на т-40 убитые в хлам.[/quote]
тогда разбирай смотри Как трактор ЛТЗ 60 давно на нем работаеш как он себя ведет. Мосты коробка выдерживают нагрузку и мощность двигателя он же мощный У меня зять купил старенький экскаватор недавно
но блин без нагрузки поднимает нормально А еще когда пахал при включении подъем на навеску (когда прогреется )на малых оборотах не выбивает распределитель а двигатель начинает упиратся Тут мне предложили нигрола налить в систему но я боюсь зимой порвет все нахер Как узнать насос или что то другое
Как это нигрол в гидравлику ? Что это даёт ? Тап -17 лучше думаю , но не много , долить только ...
Зачем вообще такие густые и не дешовые масла в гидравлике? Это от лукавого.
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
а вот рулон который он не смог поднять
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
Причем тут распред. и его клапана, рычаг же выбивает значит давление в системе есть и второй цилиндр подьемника работает. или капец секции распреда. или что то с цилиндром и шлангами. кстати, цилиндр подключен напрямую без муфт?. Распред можно проверить перекинув навеску на другую секцию. Цилиндр навески надо смотреть. Клапан ограничения хода имеет два положения в открытом высовывается на 2-2,5 см и разрешает работать цилиндру . В закрытом на 1 см и не дает штоку задвигаться. при включении цилиндра на выдвижение клапан автоматически открывается. Судя по тому что штока клапана нет совсем можно предположить что его упором сломало и куски клапана запирают магистраль цилиндра. поэтому давление то поднимается (рычаг выбивает) а масло в цилиндр не идет.
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
а вот рулон который он не смог поднять
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
Причем тут распред. и его клапана, рычаг же выбивает значит давление в системе есть и второй цилиндр подьемника работает. или капец секции распреда. или что то с цилиндром и шлангами. кстати, цилиндр подключен напрямую без муфт?. Распред можно проверить перекинув навеску на другую секцию. Цилиндр навески надо смотреть. Клапан ограничения хода имеет два положения в открытом высовывается на 2-2,5 см и разрешает работать цилиндру . В закрытом на 1 см и не дает штоку задвигаться. при включении цилиндра на выдвижение клапан автоматически открывается. Судя по тому что штока клапана нет совсем можно предположить что его упором сломало и куски клапана запирают магистраль цилиндра. поэтому давление то поднимается (рычаг выбивает) а масло в цилиндр не идет.
клапана оказалось нет там вобще только заглушка Как проверить может все таки цилиндр перепускает
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
MAKS1 пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
Aksyonov пишет:
Евгений0381 пишет:
а вот рулон который он не смог поднять
Жень, у тебя фильтр в гидро баке есть ?давно его менял?
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
проверь давления в гидравлике
нет манометра такого
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
Причем тут распред. и его клапана, рычаг же выбивает значит давление в системе есть и второй цилиндр подьемника работает. или капец секции распреда. или что то с цилиндром и шлангами. кстати, цилиндр подключен напрямую без муфт?. Распред можно проверить перекинув навеску на другую секцию. Цилиндр навески надо смотреть. Клапан ограничения хода имеет два положения в открытом высовывается на 2-2,5 см и разрешает работать цилиндру . В закрытом на 1 см и не дает штоку задвигаться. при включении цилиндра на выдвижение клапан автоматически открывается. Судя по тому что штока клапана нет совсем можно предположить что его упором сломало и куски клапана запирают магистраль цилиндра. поэтому давление то поднимается (рычаг выбивает) а масло в цилиндр не идет.
клапана оказалось нет там вобще только заглушка Как проверить может все таки цилиндр перепускает
смысл такой что не поднимает именно когда есть нагрузка Плуг 2х корпусный поднимал даже нагретый (масло теплое) а вот рулон с сеном уже ему не поднять как так ? Сейчас уже стало темно но попробовал поднять рулон который привез и не мог погрузить в поле так его приподнимает немного и все но передние колеса немного ослабляют давление на землю (не отрывает только чуть чуть ослабляет вес спереди) и все даже газовал он не может
смысл такой что не поднимает именно когда есть нагрузка
я ж тебе писал уже у меня была такая проблема, трактор сам себя не вывешивал на навеске, заменил цилиндр и все стало нормально, но могут и шланги мозги компостировать( внутренний разрыв )
к стати ремонт цилиндра не такой и сложный, там колечки заменить и опять как новый будет
смысл такой что не поднимает именно когда есть нагрузка
я ж тебе писал уже у меня была такая проблема, трактор сам себя не вывешивал на навеске, заменил цилиндр и все стало нормально, но могут и шланги мозги компостировать( внутренний разрыв )
к стати ремонт цилиндра не такой и сложный, там колечки заменить и опять как новый будет
завтра начну пробовать менять местами секции если не поможет то разбирать буду цилиндр
одна причина обнаружилась Накрыта секция распределителя Сделал на другую секцию навеску (задолбался перегибать трубки) стало получше Только при подъеме в начале навеска идет очень тяжело (с рулоном) потом начинает как будто в легкую идти Это примерно тяжело 1\3 общего хода цилиндра дальше идет свободно. Что это ? может цилиндр с выработкой в этом месте и перепускает
одна причина обнаружилась Накрыта секция распределителя Сделал на другую секцию навеску (задолбался перегибать трубки) стало получше Только при подъеме в начале навеска идет очень тяжело (с рулоном) потом начинает как будто в легкую идти Это примерно тяжело 1\3 общего хода цилиндра дальше идет свободно. Что это ? может цилиндр с выработкой в этом месте и перепускает
ну без нагрузки то нормально же безо всяких дерганий и колебаний И с плугом тоже нормально поднимает
У соседа на ковш на навеске цилиндр вместо центральной тяги, тоже иногда беру, так подъем норм а вот опускание чудное, до середины штока, потом пауза пара секунд, рывок и дальше пошел, шток гнутый
ну без нагрузки то нормально же безо всяких дерганий и колебаний И с плугом тоже нормально поднимает
Разбирай цилиндр навески, проводи дефектовку. И не занимайся оральноцелебральным сексом (не еби мозги), делов на 30 минут.
Толково обьснил
умники бля Переставил распределитель (заведомо рабочий с МТЗ) перебрал цилиндр все новое А он не поднимает тот же рулон Привязал рычаг к рулю, добавил оборотов, вылез и руками подмог (как думаю кг 50 усилие) он пошел на подъем но пока толкаю он поднимает не помогаю не может
рычаг выбивает при этом Как говорят раз выбивает значит есть давление Ну блин на МТЗ поднимает перед навеска если дать нагрузку такую А почему не может Т 40 так поднять все одинаковое и насос и распределитель и цилиндр
при всем при этом двигатель при включении на поднимание на чуть повыше холостых начинает работать в нагрузку
я пришел к выводу для Т 40 просто это много
при всем при этом двигатель при включении на поднимание на чуть повыше холостых начинает работать в нагрузку
я пришел к выводу для Т 40 просто это много
ну значит надо менять ЦС 75 на ЦС 100. или вал навески пополам или рулон на телеге
при всем при этом двигатель при включении на поднимание на чуть повыше холостых начинает работать в нагрузку
я пришел к выводу для Т 40 просто это много
Стопе не гоните беса песок задним куном набираю не полный ковш,поднимаю не вопрос только тронутся не могу,перед отрывается,вес куна околи 400 кг,пустого!!!!!!
при всем при этом двигатель при включении на поднимание на чуть повыше холостых начинает работать в нагрузку
я пришел к выводу для Т 40 просто это много
Стопе не гоните беса песок задним куном набираю не полный ковш,поднимаю не вопрос только тронутся не могу,перед отрывается,вес куна околи 400 кг,пустого!!!!!!
Вот из тех.характеристик.
наибольшая грузоподъемность (при вылете центра тяжести орудия онтосительно оси ведущего колеса 1500 мм), кг
850 кг
нет фильтра нет думаю нужно ставить но пока руки не дошли
так что причиной клапан не может быть?
Вот все эти несчастья у тебя из за того что нет фильтра!! У меня точно такаяже проблемма была! Ставь обезательно фильтр и все будет хорошо!
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.
попробую поставить крестовину,на т-40 у меня такой проблемы нет а на лтз60 замучал.[/quote]
а так наверное опорные кольца износились А включается это я сам не знаю даже что делать Многие мучаются Тут и от износа резины даже зависит
не а причем тут фильтр то ? он пустую навеску поднимает же даже с плугом поднимал
а так наверное опорные кольца износились А включается это я сам не знаю даже что делать Многие мучаются Тут и от износа резины даже зависит[/quote]
насчёт резины не знаю я на т-40 ставил разную и ничего а щас стоят с лафета.Кольца опорные на мосту я рестоврировол, хотя на т-40 убитые в хлам.
проверь давления в гидравлике
насчёт резины не знаю я на т-40 ставил разную и ничего а щас стоят с лафета.Кольца опорные на мосту я рестоврировол, хотя на т-40 убитые в хлам.[/quote]
тогда разбирай смотри Как трактор ЛТЗ 60 давно на нем работаеш как он себя ведет. Мосты коробка выдерживают нагрузку и мощность двигателя он же мощный У меня зять купил старенький экскаватор недавно
нет манометра такого
Зачем вообще такие густые и не дешовые масла в гидравлике? Это от лукавого.
пробуй по пол абарота добавлять давления на распредке и пробуй подымать
Причем тут распред. и его клапана, рычаг же выбивает значит давление в системе есть и второй цилиндр подьемника работает. или капец секции распреда. или что то с цилиндром и шлангами. кстати, цилиндр подключен напрямую без муфт?. Распред можно проверить перекинув навеску на другую секцию. Цилиндр навески надо смотреть. Клапан ограничения хода имеет два положения в открытом высовывается на 2-2,5 см и разрешает работать цилиндру . В закрытом на 1 см и не дает штоку задвигаться. при включении цилиндра на выдвижение клапан автоматически открывается. Судя по тому что штока клапана нет совсем можно предположить что его упором сломало и куски клапана запирают магистраль цилиндра. поэтому давление то поднимается (рычаг выбивает) а масло в цилиндр не идет.
клапана оказалось нет там вобще только заглушка Как проверить может все таки цилиндр перепускает
смысл такой что не поднимает именно когда есть нагрузка Плуг 2х корпусный поднимал даже нагретый (масло теплое) а вот рулон с сеном уже ему не поднять как так ? Сейчас уже стало темно но попробовал поднять рулон который привез и не мог погрузить в поле так его приподнимает немного и все но передние колеса немного ослабляют давление на землю (не отрывает только чуть чуть ослабляет вес спереди) и все даже газовал он не может
я ж тебе писал уже у меня была такая проблема, трактор сам себя не вывешивал на навеске, заменил цилиндр и все стало нормально, но могут и шланги мозги компостировать( внутренний разрыв )
к стати ремонт цилиндра не такой и сложный, там колечки заменить и опять как новый будет
завтра начну пробовать менять местами секции если не поможет то разбирать буду цилиндр
одна причина обнаружилась Накрыта секция распределителя Сделал на другую секцию навеску (задолбался перегибать трубки) стало получше Только при подъеме в начале навеска идет очень тяжело (с рулоном) потом начинает как будто в легкую идти Это примерно тяжело 1\3 общего хода цилиндра дальше идет свободно. Что это ? может цилиндр с выработкой в этом месте и перепускает
Шток согнут.
ну без нагрузки то нормально же безо всяких дерганий и колебаний И с плугом тоже нормально поднимает
Разбирай цилиндр навески, проводи дефектовку. И не занимайся оральноцелебральным сексом (не еби мозги), делов на 30 минут.
У соседа на ковш на навеске цилиндр вместо центральной тяги, тоже иногда беру, так подъем норм а вот опускание чудное, до середины штока, потом пауза пара секунд, рывок и дальше пошел, шток гнутый
Толково обьснил
Нигрол по моему ни с гидро ни с моторным не смешивается, т.е. после простоя нигрол на дно оседать должен. ИМХО.
умники бля Переставил распределитель (заведомо рабочий с МТЗ) перебрал цилиндр все новое А он не поднимает тот же рулон Привязал рычаг к рулю, добавил оборотов, вылез и руками подмог (как думаю кг 50 усилие) он пошел на подъем но пока толкаю он поднимает не помогаю не может
рычаг выбивает при этом Как говорят раз выбивает значит есть давление Ну блин на МТЗ поднимает перед навеска если дать нагрузку такую А почему не может Т 40 так поднять все одинаковое и насос и распределитель и цилиндр
при всем при этом двигатель при включении на поднимание на чуть повыше холостых начинает работать в нагрузку
я пришел к выводу для Т 40 просто это много
ну значит надо менять ЦС 75 на ЦС 100. или вал навески пополам или рулон на телеге
Стопе не гоните беса песок задним куном набираю не полный ковш,поднимаю не вопрос только тронутся не могу,перед отрывается,вес куна околи 400 кг,пустого!!!!!!
Вот из тех.характеристик.
наибольшая грузоподъемность (при вылете центра тяжести орудия онтосительно оси ведущего колеса 1500 мм), кг
850 кг