Взял сороковку можно сказать про запас, думаю одну под плугом держать, на другую фрезу цепануть, Сказали мотор конченный, чем попало заправляли. Зато комплектный и недорогой, как подарок судьбы. Хотел дергануть и завести, колеса колом пошли. Прикинул, мотору хана, в запасе был хотел перекинуть, уже в лонжероны впрег. А тут смотрю, вал сцепления выдвинулся вперед, да так хорошо, почти весь вышел. Вскрыл крышку КПП, а там шарики с сепаратором раскинулись, как море широкое, только голая обойма подшипника на первичном вале осталась и внешняя обойма готова была оставаться в корпусе навечно, трудно поддаваясь извлечению, что, в принципе, порадовало целостность корпуса. Немного ревизии, чистки, шестерни в норме, и для нас, механиков перевооружить первичный вал новыми подшипниками не составляло труда. Да еще обрадовало то, что родной мотор спокойно вращался от руки, конечно будет ревизия, но точно не заклинивший. Вопрос в том, что затягивая боковую крышку поджало сам вал, короче пока писал сам понял, что лучше пластинки вырезать да ими отрегулировать...
Взял сороковку можно сказать про запас, думаю одну под плугом держать, на другую фрезу цепануть, Сказали мотор конченный, чем попало заправляли. Зато комплектный и недорогой, как подарок судьбы. Хотел дергануть и завести, колеса колом пошли. Прикинул, мотору хана, в запасе был хотел перекинуть, уже в лонжероны впрег. А тут смотрю, вал сцепления выдвинулся вперед, да так хорошо, почти весь вышел. Вскрыл крышку КПП, а там шарики с сепаратором раскинулись, как море широкое, только голая обойма подшипника на первичном вале осталась и внешняя обойма готова была оставаться в корпусе навечно, трудно поддаваясь извлечению, что, в принципе, порадовало целостность корпуса. Немного ревизии, чистки, шестерни в норме, и для нас, механиков перевооружить первичный вал новыми подшипниками не составляло труда. Да еще обрадовало то, что родной мотор спокойно вращался от руки, конечно будет ревизия, но точно не заклинивший. Вопрос в том, что затягивая боковую крышку поджало сам вал, короче пока писал сам понял, что лучше пластинки вырезать да ими отрегулировать...
Если Вы не видели не значит что таких нет . У знакомого на т 40 стоит не знаю от чего но длиннее чем нужно . Если я ему предложу укоротить по Вашей технологии , Он меня пошлет куда подальше . Потому-как его затраты на токаря будут эквивалентны новому цилиндру нужной длинны .
всё зависит от того насколько у вашего знакомого нужна востребованность на более короткий цилиндр.проточить шпильки-нарезать дальше резьбу и отрезать лишнее-можно и без токаря.обрезать гильзу болгаркой-вообще не сложно.я на колупаторе делал из юмзвского цилиндра с хода 115 см на цилиндр с ходом 90см-в домашних условиях.из инструмента-болгарка и сварка.по шву отрезал жопу,отпилил сколько надо с гильзы,вставил жопу и снова обварил.у штока(был пустотелый)отрезал резьбовой вставыш и отрезав кусок штока снова вварил резьбу в шток.если у вас такие дорогие токаря или наоборот дешёвые цилиндры-какие ко мне претензии?
Был задан вопрос ;от чего подойдет гидроцилиндр вместо средней тяги т 40 . Ваши переделки гидроцилиндров это отдельная тема .
так нет туда специально подходящего цилиндра-если делать цилиндр по уму и с настоящими пальцами без люфтов-сразу же пообломаете кронштейны или уши на цилиндре.надо лепить из цилиндров с ШСками.они дадут свободу боковым хождениям навески-что и реализовано в шарах винта.а мои переделки-просто пример выхода из положения.никого не заставляю делать как я сделал-но буду рад если кому то это помогло.
Был задан вопрос ;от чего подойдет гидроцилиндр вместо средней тяги т 40 . Ваши переделки гидроцилиндров это отдельная тема .
так нет туда специально подходящего цилиндра-если делать цилиндр по уму и с настоящими пальцами без люфтов-сразу же пообломаете кронштейны или уши на цилиндре.надо лепить из цилиндров с ШСками.они дадут свободу боковым хождениям навески-что и реализовано в шарах винта.а мои переделки-просто пример выхода из положения.никого не заставляю делать как я сделал-но буду рад если кому то это помогло.
Во надоумил, тока друга бяда, он короток, шток удлинить и вполне нормуль станет. А то выдвинут на всю а сцепка вертикально стоит, а так наклонится и прилично
Был задан вопрос ;от чего подойдет гидроцилиндр вместо средней тяги т 40 . Ваши переделки гидроцилиндров это отдельная тема .
У меня стоит цилиндр от ТДТ55 на разворот Са1. И нормально вместе с ним пашу, тягу центральную не ставлю хотя несколько раз он у меня стрельнул .А до этого стоял цилиндр от эксковатора эо юмз 2621 , с подьема ножа .
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Педаль плавней отпускать
Серега и так плавно,потому как сорокет с куном,а там все нужно делать ювелирно.
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Педаль плавней отпускать
Серега и так плавно,потому как сорокет с куном,а там все нужно делать ювелирно.
Скорее всего старое буксовало чуток и привыкли, а новое хорошее вот и выходит не привычно стало. Это ну никак не тянет на неисправность. Наоборот состав накладок хороший.
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Педаль плавней отпускать
Серега и так плавно,потому как сорокет с куном,а там все нужно делать ювелирно.
Скорее всего старое буксовало чуток и привыкли, а новое хорошее вот и выходит не привычно стало. Это ну никак не тянет на неисправность. Наоборот состав накладок хороший.
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Педаль плавней отпускать
Серега и так плавно,потому как сорокет с куном,а там все нужно делать ювелирно.
Скорее всего старое буксовало чуток и привыкли, а новое хорошее вот и выходит не привычно стало. Это ну никак не тянет на неисправность. Наоборот состав накладок хороший.
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Был задан вопрос ;от чего подойдет гидроцилиндр вместо средней тяги т 40 . Ваши переделки гидроцилиндров это отдельная тема .
так нет туда специально подходящего цилиндра-если делать цилиндр по уму и с настоящими пальцами без люфтов-сразу же пообломаете кронштейны или уши на цилиндре.надо лепить из цилиндров с ШСками.они дадут свободу боковым хождениям навески-что и реализовано в шарах винта.а мои переделки-просто пример выхода из положения.никого не заставляю делать как я сделал-но буду рад если кому то это помогло.
Ставил 2 цилиндра без переделок , наверное просто повезло что подошли . А опыт Ваш полезен не спорю , возможно когда-нибудь придется воспользоваться .
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Вот именно,что все стараюсь делать аккуратно и всю шлицевую литолом промазал и пробовал одевать всю нормально,а вот не повезло.
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Вот именно,что все стараюсь делать аккуратно и всю шлицевую литолом промазал и пробовал одевать всю нормально,а вот не повезло.
Да не паникуйте вы так. Нормально все. Хуже если педаль бросили а он плавно тронулся. У сороковки ведь нет демпфера, сцепа жесткая
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Вот именно,что все стараюсь делать аккуратно и всю шлицевую литолом промазал и пробовал одевать всю нормально,а вот не повезло.
а подшипник в маховике проверял? все с ним впорядке? свободный ход пробовал регулировать тягой ?
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Вот именно,что все стараюсь делать аккуратно и всю шлицевую литолом промазал и пробовал одевать всю нормально,а вот не повезло.
а подшипник в маховике проверял? все с ним впорядке? свободный ход пробовал регулировать тягой ?
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
А регулировочные длинные болты не лапках новые ставили ?У меня так было когда поставил новые болты,они закусывали,потом стало нормально.
Взял сороковку можно сказать про запас, думаю одну под плугом держать, на другую фрезу цепануть, Сказали мотор конченный, чем попало заправляли. Зато комплектный и недорогой, как подарок судьбы. Хотел дергануть и завести, колеса колом пошли. Прикинул, мотору хана, в запасе был хотел перекинуть, уже в лонжероны впрег. А тут смотрю, вал сцепления выдвинулся вперед, да так хорошо, почти весь вышел. Вскрыл крышку КПП, а там шарики с сепаратором раскинулись, как море широкое, только голая обойма подшипника на первичном вале осталась и внешняя обойма готова была оставаться в корпусе навечно, трудно поддаваясь извлечению, что, в принципе, порадовало целостность корпуса. Немного ревизии, чистки, шестерни в норме, и для нас, механиков перевооружить первичный вал новыми подшипниками не составляло труда. Да еще обрадовало то, что родной мотор спокойно вращался от руки, конечно будет ревизия, но точно не заклинивший. Вопрос в том, что затягивая боковую крышку поджало сам вал, короче пока писал сам понял, что лучше пластинки вырезать да ими отрегулировать...
За чо взял землак.Ты прям ,мысли читаешь.Хочу найти ,сорокет без документов.Про крепление на лонжероне .Видел,никаких нареканий.
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
шлицевая плохая потому и решил новую купить
Ну вот, идем в магазин и покупаем и чек сохраняем
Через неделю разбираем и с чеком в магазин за новым диском
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
шлицевая плохая потому и решил новую купить
Ну вот, идем в магазин и покупаем и чек сохраняем
Через неделю разбираем и с чеком в магазин за новым диском
Взял сороковку можно сказать про запас, думаю одну под плугом держать, на другую фрезу цепануть, Сказали мотор конченный, чем попало заправляли. Зато комплектный и недорогой, как подарок судьбы. Хотел дергануть и завести, колеса колом пошли. Прикинул, мотору хана, в запасе был хотел перекинуть, уже в лонжероны впрег. А тут смотрю, вал сцепления выдвинулся вперед, да так хорошо, почти весь вышел. Вскрыл крышку КПП, а там шарики с сепаратором раскинулись, как море широкое, только голая обойма подшипника на первичном вале осталась и внешняя обойма готова была оставаться в корпусе навечно, трудно поддаваясь извлечению, что, в принципе, порадовало целостность корпуса. Немного ревизии, чистки, шестерни в норме, и для нас, механиков перевооружить первичный вал новыми подшипниками не составляло труда. Да еще обрадовало то, что родной мотор спокойно вращался от руки, конечно будет ревизия, но точно не заклинивший. Вопрос в том, что затягивая боковую крышку поджало сам вал, короче пока писал сам понял, что лучше пластинки вырезать да ими отрегулировать...
всё зависит от того насколько у вашего знакомого нужна востребованность на более короткий цилиндр.проточить шпильки-нарезать дальше резьбу и отрезать лишнее-можно и без токаря.обрезать гильзу болгаркой-вообще не сложно.я на колупаторе делал из юмзвского цилиндра с хода 115 см на цилиндр с ходом 90см-в домашних условиях.из инструмента-болгарка и сварка.по шву отрезал жопу,отпилил сколько надо с гильзы,вставил жопу и снова обварил.у штока(был пустотелый)отрезал резьбовой вставыш и отрезав кусок штока снова вварил резьбу в шток.если у вас такие дорогие токаря или наоборот дешёвые цилиндры-какие ко мне претензии?
Был задан вопрос ;от чего подойдет гидроцилиндр вместо средней тяги т 40 . Ваши переделки гидроцилиндров это отдельная тема .
так нет туда специально подходящего цилиндра-если делать цилиндр по уму и с настоящими пальцами без люфтов-сразу же пообломаете кронштейны или уши на цилиндре.надо лепить из цилиндров с ШСками.они дадут свободу боковым хождениям навески-что и реализовано в шарах винта.а мои переделки-просто пример выхода из положения.никого не заставляю делать как я сделал-но буду рад если кому то это помогло.
Во надоумил, тока друга бяда, он короток, шток удлинить и вполне нормуль станет. А то выдвинут на всю а сцепка вертикально стоит, а так наклонится и прилично
Короче стоит сороковка лесная с цилиндром вместо центральной тяги. Могу снять замеры если нужно.
У меня стоит цилиндр от ТДТ55 на разворот Са1. И нормально вместе с ним пашу, тягу центральную не ставлю хотя несколько раз он у меня стрельнул .
У меня стоит цилиндр от ТДТ55 на разворот Са1. И нормально вместе с ним пашу, тягу центральную не ставлю хотя несколько раз он у меня стрельнул .А до этого стоял цилиндр от эксковатора эо юмз 2621 , с подьема ножа .
Привет мужики.Подскажите в чем может быть причина дергания трактора при трогании?Раскатил свой сорокет чтобы заменить выжимной и заодно сразу сделал ревизию сцепления и заменил диск сцепления на новый.все собрал,лапки отрегулировал,тягой отрегулировал и поставил в крайнее положении и все равно не помогло,а то есть когда отпускаешь педаль сцепления,то трактор трогается резко-рывком,а до замены диска все работало плавно.Может быть причина в новом диске,мне говорят что притрется и что можно еще сделать?
Педаль плавней отпускать
Серега и так плавно,потому как сорокет с куном,а там все нужно делать ювелирно.
Скорее всего старое буксовало чуток и привыкли, а новое хорошее вот и выходит не привычно стало. Это ну никак не тянет на неисправность. Наоборот состав накладок хороший.
Конечно не привычно,но думаю может приработается.
Скорей быстрее привыкните работать ювелирно
Скорее всего новый диск на валу закусывает. Когда диск менял шлицы помазал?.
Ставил 2 цилиндра без переделок , наверное просто повезло что подошли . А опыт Ваш полезен не спорю , возможно когда-нибудь придется воспользоваться .
Вот именно,что все стараюсь делать аккуратно и всю шлицевую литолом промазал и пробовал одевать всю нормально,а вот не повезло.
Да не паникуйте вы так. Нормально все. Хуже если педаль бросили а он плавно тронулся. У сороковки ведь нет демпфера, сцепа жесткая
а подшипник в маховике проверял? все с ним впорядке? свободный ход пробовал регулировать тягой ?
Подшипник новый,свободный ход в норме.
А регулировочные длинные болты не лапках новые ставили ?У меня так было когда поставил новые болты,они закусывали,потом стало нормально.
За чо взял землак.Ты прям ,мысли читаешь.Хочу найти ,сорокет без документов.Про крепление на лонжероне .Видел,никаких нареканий.
пришло время замены диска сцепления ,какого изготовителя взять ,или наоборот не надо ,у кого есть опыт отзовитесь
А шо в магазинах полки ломятся от обилия вариантов? Можно переклепать накладки но это при условии что ступица диска на заклепках не болтается и шлицевая хорошая. Берем что дают то и ставим и ездимс
шлицевая плохая потому и решил новую купить
Ну вот, идем в магазин и покупаем и чек сохраняем
Через неделю разбираем и с чеком в магазин за новым диском
Ну почему, можно монтировочку прихватить ишо