а у нас случайно кое что другое будет как появится так сразу
rulja пишет:
Яуген пишет:
Вам какая разница? мой дамский велик что хочу то и ставлю
Да мне без разницы-просто с такими приколами веселее жить
ну так идите к МТЗ и рвите там их на узкой резине
Так вот Евгений!
На доновском колесе больший диаметр,а соответственно и больше плече вращения,а значить его тяжелее проворачивать! Так что даже если бы вместо доновского поставить колесо такого же диаметра,но узкое и даже уже двадцетьпятовского,то все равно двадцетьпятовское пробуксовывало более интенсивнее,так как его легче провернуть из за меньшего плеча!!! Так что тест на вашем ролике доказывает то,что чем больше плече вращения тем тяжелее провернуть колесо!!!! Если поставить узкое белорусовское вместо двадцатьпятовского,то вы увидете совсем обратную картину и ваше доновское,будет буксовать со свистом,а узкое но большее в диаметре белорусовское,будет упорно стоять на месте!!!
на сколько знаете? была бы разница большой стоял бы очень коса, на видео видно что его сильно перекосила? а как же перебегания веса в сторону наклона или это не работает? так что флуд оставте себе товарищи сорокисты,. а то подьеду что одному, что другому фронталом и по крыши, а у сорокана крыша слабая и не глядя что дамский велик мало не покажется
в сторй материалах продаются шпильки на 20,длинна 1м её вполне хватит,и гайки купи сразу вот тебе и винты
Там же продают талрепы, сегодня видел, диаметр винтов что то около 20, резьба левая, правая, остальное дело техники. Будет подороже чем шпильки , но крутить удобнее. Удачи
на сколько знаете? была бы разница большой стоял бы очень коса, на видео видно что его сильно перекосила? а как же перебегания веса в сторону наклона или это не работает? так что флуд оставте себе товарищи сорокисты,. а то подьеду что одному, что другому фронталом и по крыши, а у сорокана крыша слабая и не глядя что дамский велик мало не покажется
Нас то каркас безопасности спасет, а вот вашего топика не факт Всё мы понимаем и как по мне ведем беседу в рамках приличия, это Евгений тут помидорами бросается
на сколько знаете? была бы разница большой стоял бы очень коса, на видео видно что его сильно перекосила? а как же перебегания веса в сторону наклона или это не работает? так что флуд оставте себе товарищи сорокисты,. а то подьеду что одному, что другому фронталом и по крыши, а у сорокана крыша слабая и не глядя что дамский велик мало не покажется
Нас то каркас безопасности спасет, а вот вашего топика не факт Всё мы понимаем и как по мне ведем беседу в рамках приличия, это Евгений тут помидорами бросается
мужики а вам не надоело собачиться? Вы как дети малые в песочнице. Уже третий или четвертый день тему своими бессмысленными спорами засоряете
какие плюсы и минусы если опорное колесо размещено напротив заднего корпуса ?
Мне совсем не по нраву такое расположение колеса. При малейшей засоренности пахоты высокими сорняками, соломой и т.д. застревает между корпусом плуга и колесом, и тогда такая получается, если не заметил сразу то столько земли нагребёт что на дыбы становиться. Года два назад свой плуг переделал, поставил колесо по средине межу корпусами и горя не знаю.
какая грязь.один умник свою дтешку в курином помете утопил по капот .К 744 еле еле вытащил в два троса .Хорошо сотовые у каждого. с тех пор этот тракторист получил прозвище вонючка
Да ну его пойду лучше т-25 утоплю, один хрен не трактор, а на широких колёсах и подавно, хотя широкие сниму на узких буду тапить, а то чего добрего всплывёт ещё
на сколько знаете? была бы разница большой стоял бы очень коса, на видео видно что его сильно перекосила? а как же перебегания веса в сторону наклона или это не работает? так что флуд оставте себе товарищи сорокисты,. а то подьеду что одному, что другому фронталом и по крыши, а у сорокана крыша слабая и не глядя что дамский велик мало не покажется
Плече вращения вещь постоянная,а "перетекание" или правильнее перераспределение веса вещь переменная и на таких углах,пожалуй не существенная!!!
перераспределение веса вещь переменная и на таких углах,пожалуй не существенная!!!
а значит и деаметр не настолько разный что одно стоит другое свищет, она же узкая зацеп должен быть а хрентам, свищет, а зареватся начинает угол меняется? Значит? в физику ударились а простых вещей не видите рассуждайте дальше, но без меня
перераспределение веса вещь переменная и на таких углах,пожалуй не существенная!!!
а значит и деаметр не настолько разный что одно стоит другое свищет, она же узкая зацеп должен быть а хрентам, свищет, а зареватся начинает угол меняется? Значит? в физику ударились а простых вещей не видите рассуждайте дальше, но без меня
Ну и что с того? Что это доказывает?
Я вам такой же трю на совершенно одинаковых колесах продемонстрировать могу!!!
какие плюсы и минусы если опорное колесо размещено напротив заднего корпуса ?
Мне совсем не по нраву такое расположение колеса. При малейшей засоренности пахоты высокими сорняками, соломой и т.д. застревает между корпусом плуга и колесом, и тогда такая cen получается, если не заметил сразу то столько земли нагребёт что на дыбы становиться. Года два назад свой плуг переделал, поставил колесо по средине межу корпусами и го
Ну во первых я этот вопрос не задавал. а отвечал на него.
Не знаю какой плуг у вас, на моем (бомете) расстояние от стойки корпуса до стойки опорного колеса 19см. проскакивает все.
какие плюсы и минусы если опорное колесо размещено напротив заднего корпуса ?
Мне совсем не по нраву такое расположение колеса. При малейшей засоренности пахоты высокими сорняками, соломой и т.д. застревает между корпусом плуга и колесом, и тогда такая cen получается, если не заметил сразу то столько земли нагребёт что на дыбы становиться. Года два назад свой плуг переделал, поставил колесо по средине межу корпусами и го
Ну во первых я этот вопрос не задавал. а отвечал на него.
Не знаю какой плуг у вас, на моем (бомете) расстояние от стойки корпуса до стойки опорного колеса 19см. проскакивает все.[изображение]
Поленился искать оригинал, а оно возьми и Ваше имя выдало, а плуг у меня самодельный
а в это время весёлый и могучий т-40 не как не может на широких а таптышке пофиг
На Т-40 даже если от К-700 поставить задние колёса, он всё равно по проходимости(летом) гораздо хуже Т-25, а зимой на нём вообще на ровном месте пустому очень тяжело тронуться.
по этому видео с т-40 с кунам и лопатой или отвалом практически нет, хотя Вова скажет как он рулит, только у Вовы спрашу на последок, раз такой увереный что широкая хоже по сцепным то ставит ли он на кон сарокет, я бы это Руслану придложил, но гнать долеко да и где лучше делать на гравейке или на поле? на этом и закончим, так что Вов готовь саракан, ну там помой и т.д
сам думаю, ниву можно взять, довольно не плахую и доглежаную, мужие её лелелил вообщем 2.5 вечно зелёных, за такой 3.5 просят, нива дешевле и как бы с ней всё в поряде но большая она для меня, да и заработка врятли уж будет народ от земли отказывается, этот дороже, но и не понятно всё ли там в норме, да и большеват как то для т-25 плюс всё это навесь- отцепи хотя подкупает что не такой габоритный и т.д
а у нас случайно кое что другое будет как появится так сразу
ну так идите к МТЗ и рвите там их на узкой резине
Давайте будем вводные разумно ставить:А они нужны Т-40?
Так вот Евгений!
На доновском колесе больший диаметр,а соответственно и больше плече вращения,а значить его тяжелее проворачивать! Так что даже если бы вместо доновского поставить колесо такого же диаметра,но узкое и даже уже двадцетьпятовского,то все равно двадцетьпятовское пробуксовывало более интенсивнее,так как его легче провернуть из за меньшего плеча!!! Так что тест на вашем ролике доказывает то,что чем больше плече вращения тем тяжелее провернуть колесо!!!! Если поставить узкое белорусовское вместо двадцатьпятовского,то вы увидете совсем обратную картину и ваше доновское,будет буксовать со свистом,а узкое но большее в диаметре белорусовское,будет упорно стоять на месте!!!
на сколько знаете? была бы разница большой стоял бы очень коса, на видео видно что его сильно перекосила? а как же перебегания веса в сторону наклона или это не работает? так что флуд оставте себе товарищи сорокисты,. а то подьеду что одному, что другому фронталом и по крыши, а у сорокана крыша слабая и не глядя что дамский велик мало не покажется
Там же продают талрепы, сегодня видел, диаметр винтов что то около 20, резьба левая, правая, остальное дело техники. Будет подороже чем шпильки , но крутить удобнее. Удачи
Есть именно шпильки от 6 до 20мм и длинной 1метр
Нас то каркас безопасности спасет, а вот вашего топика не факт Всё мы понимаем и как по мне ведем беседу в рамках приличия, это Евгений тут помидорами бросается
мужики а вам не надоело собачиться? Вы как дети малые в песочнице. Уже третий или четвертый день тему своими бессмысленными спорами засоряете
я такие в сорокет заливаю в двс работает нормально
Мне совсем не по нраву такое расположение колеса. При малейшей засоренности пахоты высокими сорняками, соломой и т.д. застревает между корпусом плуга и колесом, и тогда такая получается, если не заметил сразу то столько земли нагребёт что на дыбы становиться. Года два назад свой плуг переделал, поставил колесо по средине межу корпусами и горя не знаю.
какая грязь.один умник свою дтешку в курином помете утопил по капот .К 744 еле еле вытащил в два троса .Хорошо сотовые у каждого. с тех пор этот тракторист получил прозвище вонючка
Обоснуй,да с цифрами!
Да ну его пойду лучше т-25 утоплю, один хрен не трактор, а на широких колёсах и подавно, хотя широкие сниму на узких буду тапить, а то чего добрего всплывёт ещё
Плече вращения вещь постоянная,а "перетекание" или правильнее перераспределение веса вещь переменная и на таких углах,пожалуй не существенная!!!
а значит и деаметр не настолько разный что одно стоит другое свищет, она же узкая зацеп должен быть а хрентам, свищет, а зареватся начинает угол меняется? Значит? в физику ударились а простых вещей не видите рассуждайте дальше, но без меня
Ну и что с того? Что это доказывает?
Я вам такой же трю на совершенно одинаковых колесах продемонстрировать могу!!!
но хотя бы что тут ошиблись рассказывая про разные деаметры они не как не сопостовимы колесот-25 и предложеное мтз
зажимая одно из них
ширина та же!-в чем проблема?
в этом нет необходимости!!!-оно и так разницу найдет!
А че,Валеру испужались?
Ну во первых я этот вопрос не задавал. а отвечал на него.
Не знаю какой плуг у вас, на моем (бомете) расстояние от стойки корпуса до стойки опорного колеса 19см. проскакивает все.
Поленился искать оригинал, а оно возьми и Ваше имя выдало, а плуг у меня самодельный
по этому видео с т-40 с кунам и лопатой или отвалом практически нет, хотя Вова скажет как он рулит, только у Вовы спрашу на последок, раз такой увереный что широкая хоже по сцепным то ставит ли он на кон сарокет, я бы это Руслану придложил, но гнать долеко да и где лучше делать на гравейке или на поле? на этом и закончим, так что Вов готовь саракан, ну там помой и т.д
ну и по теме реально кто с таким имел дело и стоит он ли того что бы смотреть в его сторону
А у кого то колёсики травой поросли
а кукурузу такое не умеет молотить?
У меня один родственник похожий купил на Т-40 по людях косил ,через два года продал - говорит очень тяжелый даже для сорокета .
сам думаю, ниву можно взять, довольно не плахую и доглежаную, мужие её лелелил вообщем 2.5 вечно зелёных, за такой 3.5 просят, нива дешевле и как бы с ней всё в поряде но большая она для меня, да и заработка врятли уж будет народ от земли отказывается, этот дороже, но и не понятно всё ли там в норме, да и большеват как то для т-25 плюс всё это навесь- отцепи хотя подкупает что не такой габоритный и т.д