Светло-серая для дисков в баллончиках.
Kerry вродеМожет кто как, я так сделал. Грунт на два слоя, краска на три. На два колёса : 3 баллончика грунта и 5 краски.
Форумчане помогите советом,проблема в следующем:в местах крепления бортовых к коробке болты проворачиваются,резьба на болтах нормальная.Буду признателен за советы.
Ремонтные шпильки, много лет стоят. Можно ещё на клей-фиксатор.Было так же несколько шпилек. В тело на размер больше резьба.
Вот с утра сфотографировал свой участок, вчера пахал уже темнало на улице.
Это сообщение будет удалено автоматически 12-10-2022 в 6:58:55 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Ляпота На вид 12-14 соток,1-1,2ч работы и главное заборов нету, интересно сколько бы стоила в ваших краях такая работа?
Федору Привет Где-то так и у нас получается но если целина не паханая то двойная цена или фигурное вождение (сложный участок) цена возрастает, а так да в огородах работают среднее или старшее поколение, молодёж на пианино играет (клавиатура инета).
Участки в основном 1-3 сотки, 5 максимум наверное уже.
Это сообщение будет удалено автоматически 11-10-2022 в 11:11:32 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Форумчане помогите советом,проблема в следующем:в местах крепления бортовых к коробке болты проворачиваются,резьба на болтах нормальная.Буду признателен за советы.
Там шпильки, на сколько я помню (в блоке резьба плохая),самый простой способ-шпилька большего размера или выточить ступенчатую шпильку.
Форумчане помогите советом,проблема в следующем:в местах крепления бортовых к коробке болты проворачиваются,резьба на болтах нормальная.Буду признателен за советы.
Ремонтные шпильки, много лет стоят. Можно ещё на клей-фиксатор.Было так же несколько шпилек. В тело на размер больше резьба.
Приветствую всех. Проблемка образовалась, нужен совет. Гидравлика не держит плуг в поднятом положении. Думал секция распреда барахлит, перебросил на другую, та же фигня. Поднимается резво, отбрасывает рычаг, а потом постепенно опускается. Может у кого было, подскажите куда лезть. То ли распред мозг выносит, то ли цилиндр смотреть. Работа пошла, некогда экспериментами заниматься.
Приветствую всех. Проблемка образовалась, нужен совет. Гидравлика не держит плуг в поднятом положении. Думал секция распреда барахлит, перебросил на другую, та же фигня. Поднимается резво, отбрасывает рычаг, а потом постепенно опускается. Может у кого было, подскажите куда лезть. То ли распред мозг выносит, то ли цилиндр смотреть. Работа пошла, некогда экспериментами заниматься.
У меня такая же история, все работает но опускается, пробовал секцию менять не помогло, цилиндр перебрал не помогло, ремкомплект распределителя взял поменял не помогло, поставил дополнительный итальянский распред но плавающего там нет и всё без разницы что на навеске висит стоит не калышится ни на милиметр так что можешь попробывать тоже ремкомплекты но процентов 80 даю что врятли сильно поможет
У меня такая же история, все работает но опускается, пробовал секцию менять не помогло, цилиндр перебрал не помогло, ремкомплект распределителя взял поменял не помогло, поставил дополнительный итальянский распред но плавающего там нет и всё без разницы что на навеске висит стоит не калышится ни на милиметр так что можешь попробывать тоже ремкомплекты но процентов 80 даю что врятли сильно поможет
Приветствую всех. Проблемка образовалась, нужен совет. Гидравлика не держит плуг в поднятом положении. Думал секция распреда барахлит, перебросил на другую, та же фигня. Поднимается резво, отбрасывает рычаг, а потом постепенно опускается. Может у кого было, подскажите куда лезть. То ли распред мозг выносит, то ли цилиндр смотреть. Работа пошла, некогда экспериментами заниматься.
Приветствую! Поднять навеску и нажать на г.целиндре "писюлек" не пробовали? Если при нажатии "писюлька" навеска не опускается то очевидно проблема с распределителем.
Добра всем! Сочится солярка из под гаек, подтянул до упора, может кто подскажет что делать?
1.гайки открути, если всё так плохо, можно сверху конуса на трубку медное кольцо из проволоки сделать на трубку под гайку.
2.можно трубки снять и конусы облудить ( только ,чтоб в трубку не попало).
Судя по фото проблема не там, бежит с головок.
Здравия всем! Пару лет назад стали откручиваться бортовые. Спасибо форумчанам, подсказали - посадил шпильки на фиксатор резьбы.В этом году уже и фиксатор не помогает, поэтому решил проблему кардинально!!!
Приветствую всех. Проблемка образовалась, нужен совет. Гидравлика не держит плуг в поднятом положении. Думал секция распреда барахлит, перебросил на другую, та же фигня. Поднимается резво, отбрасывает рычаг, а потом постепенно опускается. Может у кого было, подскажите куда лезть. То ли распред мозг выносит, то ли цилиндр смотреть. Работа пошла, некогда экспериментами заниматься.
У меня такая же история, все работает но опускается, пробовал секцию менять не помогло, цилиндр перебрал не помогло, ремкомплект распределителя взял поменял не помогло, поставил дополнительный итальянский распред но плавающего там нет и всё без разницы что на навеске висит стоит не калышится ни на милиметр [изображение] так что можешь попробывать тоже ремкомплекты но процентов 80 даю что врятли сильно поможет
То же секция распреда изношена - скрипит и падает пригруженная навеска, но проблемы нет - в свое время поставил в магистраль регулируемый дросель с обратным клапаном. Теперь при переездах просто завинчиваю барашку и в путь. В рапред не лазил, все равно менять нечем и главное что бы подымало, цилиндр в норме.
Сегодня в тренде пахота, выложу и мой фотоотчет: стерня и травы.
Здравия всем! Пару лет назад стали откручиваться бортовые. Спасибо форумчанам, подсказали - посадил шпильки на фиксатор резьбы.В этом году уже и фиксатор не помогает, поэтому решил проблему кардинально!!![изображение]
извините меня за мой французский-но это полная шляпа.цепь бортовую не удержит.вы занимаетесь самообманом и пытаетесь других завести в этот блудняк.если прослабли шпильки в корпусах-растачивается резьба на следующий размер.плюсом натягивая цепь вы натягиваете болты крепления нижних кронштейнов навески.
Здравия всем! Пару лет назад стали откручиваться бортовые. Спасибо форумчанам, подсказали - посадил шпильки на фиксатор резьбы.В этом году уже и фиксатор не помогает, поэтому решил проблему кардинально!!![изображение]
извините меня за мой французский-но это полная шляпа.цепь бортовую не удержит.вы занимаетесь самообманом и пытаетесь других завести в этот блудняк.если прослабли шпильки в корпусах-растачивается резьба на следующий размер.плюсом натягивая цепь вы натягиваете болты крепления нижних кронштейнов навески.
Это точно, щеки быстро вырвет.
Вот если бы вокруг КПП обернул цепь, может как то и помогло.
Вот если бы вокруг КПП обернул цепь, может как то и помогло.
полагаю что цепь можно крутить хоть вокруг трактора, все равно это не поможет, на бортовые действуют разнонапрвленные нагрузки, причем во всех трех плоскостях: лево-право, перед-назад, верх-низ, когда трактор болтает из стороны в сторону на кочках, плюс на те же кочках подпрыгивает, плюс крутящий момент от двигателя, плюс момент во время торможения и т.д., на моем на момент покупки тоже чулки держались на половине болтов и половине целых ушей, и тоже бортовые были притянуты цепями к кпп, только цепь обыкновенная, с крупным звеном, таки наличие цепей не мешало бортовым болтаться, чтоб кардинально решить проблему просто перешел на следующий размер резьбы, причем шпильки были не ступенчатые, а цилиндрические, помню что круглым напильником подгонял отверстия в чулках, зато чулки сели на место плотно даже без позиционирующих штивтов, хотя их тоже поставил, сейчас иногда прохожу ключом по гайкам, но за все время прослабления не было
Это сообщение будет удалено автоматически 14-10-2022 в 18:18:00 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Владимир Владимирович, нет не Шелл. Прошёл обкатку на Газпромнефти минеральной, гляжу темнеть только начала, Блестяшки похоже фильтр уловил, чисто - так и доездил. По моточасам всего 70-75.Сейчас то уже потемнело хорошо, но не чёрное ещё.
Власвик пишет:
маи бобино пишет:
Мужики, скажите своё мнение о вопросе. Стоит ли менять масло сейчас (зимой трактор не работает) или оставить до весны.
Я всегда весной хорошо прогреваю, сливаю масло и лью новое. А смысл его в тракторе всю зиму держать? Перепады температур, конденсат и прочее...
Спасибо, тоже про то сомнения и закрались, + окисел масла от металла временной. Не зря гарантийно на авто сейчас сколь не наездят, если даже мало, то заставляют менять масло.
Новые тапочки приготовил [изображение] Наконец-то, второй год уже ждали меня, когда диски приготовлю и забортую.
Переобулся и я в новые индийские тапочки, да вот не задача тапочки больше по высоте даже с Митазом а он выше нашей Волтуры хотя размер один 12,4-28, выходит импортная шина выше нашей.
Новые тапочки приготовил [изображение] Наконец-то, второй год уже ждали меня, когда диски приготовлю и забортую.
Переобулся и я в новые индийские тапочки, да вот не задача тапочки больше по высоте даже с Митазом а он выше нашей Волтуры хотя размер один 12,4-28, выходит импортная шина выше нашей.[изображение]
знатная обутка :good:, чтоб сносу не было [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 14-10-2022 в 21:58:53 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо, это уже второй комплект, первая была Волтура новая,после всё было Б\У, только Митаз ещё ходит а всё остальное уже за гаражом стоит
Светло-серая для дисков в баллончиках.
Kerry вродеМожет кто как, я так сделал. Грунт на два слоя, краска на три. На два колёса : 3 баллончика грунта и 5 краски.
Ремонтные шпильки, много лет стоят. Можно ещё на клей-фиксатор.Было так же несколько шпилек. В тело на размер больше резьба.
Ляпота
На вид 12-14 соток,1-1,2ч работы и главное заборов нету, интересно сколько бы стоила в ваших краях такая работа?
Федору Привет
Где-то так и у нас получается но если целина не паханая то двойная цена или фигурное вождение (сложный участок) цена возрастает, а так да в огородах работают среднее или старшее поколение, молодёж на пианино играет (клавиатура инета).
Тогда нормально
Понял.Спасибо.
Спасибо за совет.
Приветствую всех. Проблемка образовалась, нужен совет. Гидравлика не держит плуг в поднятом положении. Думал секция распреда барахлит, перебросил на другую, та же фигня. Поднимается резво, отбрасывает рычаг, а потом постепенно опускается. Может у кого было, подскажите куда лезть. То ли распред мозг выносит, то ли цилиндр смотреть. Работа пошла, некогда экспериментами заниматься.
У меня такая же история, все работает но опускается, пробовал секцию менять не помогло, цилиндр перебрал не помогло, ремкомплект распределителя взял поменял не помогло, поставил дополнительный итальянский распред но плавающего там нет и всё без разницы что на навеске висит стоит не калышится ни на милиметр
так что можешь попробывать тоже ремкомплекты но процентов 80 даю что врятли сильно поможет
Добра всем! Сочится солярка из под гаек, подтянул до упора, может кто подскажет что делать?
Ну ты "обнадёжил" блин.
Приветствую! Поднять навеску и нажать на г.целиндре "писюлек" не пробовали? Если при нажатии "писюлька" навеска не опускается то очевидно проблема с распределителем.
1.гайки открути, если всё так плохо, можно сверху конуса на трубку медное кольцо из проволоки сделать на трубку под гайку.
2.можно трубки снять и конусы облудить ( только ,чтоб в трубку не попало).
Судя по фото проблема не там, бежит с головок.
Мужики, скажите своё мнение о вопросе. Стоит ли менять масло сейчас (зимой трактор не работает) или оставить до весны.
Здравия всем! Пару лет назад стали откручиваться бортовые. Спасибо форумчанам, подсказали - посадил шпильки на фиксатор резьбы.В этом году уже и фиксатор не помогает, поэтому решил проблему кардинально!!!
![]()
Здесь снова разговор про бортовые начался. Может, мой опыт кому пригодится.
Я всегда весной хорошо прогреваю, сливаю масло и лью новое. А смысл его в тракторе всю зиму держать? Перепады температур, конденсат и прочее...
То же секция распреда изношена - скрипит и падает пригруженная навеска, но проблемы нет - в свое время поставил в магистраль регулируемый дросель с обратным клапаном. Теперь при переездах просто завинчиваю барашку и в путь. В рапред не лазил, все равно менять нечем и главное что бы подымало, цилиндр в норме.
Сегодня в тренде пахота, выложу и мой фотоотчет: стерня и травы.
извините меня за мой французский-но это полная шляпа.цепь бортовую не удержит.вы занимаетесь самообманом и пытаетесь других завести в этот блудняк.если прослабли шпильки в корпусах-растачивается резьба на следующий размер.плюсом натягивая цепь вы натягиваете болты крепления нижних кронштейнов навески.
Это точно, щеки быстро вырвет.
Вот если бы вокруг КПП обернул цепь, может как то и помогло.
полагаю что цепь можно крутить хоть вокруг трактора, все равно это не поможет, на бортовые действуют разнонапрвленные нагрузки, причем во всех трех плоскостях: лево-право, перед-назад, верх-низ, когда трактор болтает из стороны в сторону на кочках, плюс на те же кочках подпрыгивает, плюс крутящий момент от двигателя, плюс момент во время торможения и т.д., на моем на момент покупки тоже чулки держались на половине болтов и половине целых ушей, и тоже бортовые были притянуты цепями к кпп, только цепь обыкновенная, с крупным звеном, таки наличие цепей не мешало бортовым болтаться, чтоб кардинально решить проблему просто перешел на следующий размер резьбы, причем шпильки были не ступенчатые, а цилиндрические, помню что круглым напильником подгонял отверстия в чулках, зато чулки сели на место плотно даже без позиционирующих штивтов, хотя их тоже поставил, сейчас иногда прохожу ключом по гайкам, но за все время прослабления не было
Моё мнение до весны. Раньше когда была работа зимой менял 2 раза в год, сейчас только весной меняю.
Владимир Владимирович, нет не Шелл. Прошёл обкатку на Газпромнефти минеральной, гляжу темнеть только начала, Блестяшки похоже фильтр уловил, чисто - так и доездил. По моточасам всего 70-75.Сейчас то уже потемнело хорошо, но не чёрное ещё.
Спасибо, тоже про то сомнения и закрались, + окисел масла от металла временной. Не зря гарантийно на авто сейчас сколь не наездят, если даже мало, то заставляют менять масло.
Переобулся и я в новые индийские тапочки, да вот не задача тапочки больше по высоте даже с Митазом а он выше нашей Волтуры хотя размер один 12,4-28, выходит импортная шина выше нашей.
Сколько стоить такая резина? Диски заводские или сами делали?
Вот сайт https://saletyres.ru/catalog/tyres/?DIAMETR=28&SIZE=12.4-28&FILTER_TYPE=...тут есть варианты и цены я тут брал камеры а шины покупал на Авито в Крыму (Джанкой) с доставкой вышло 43800тр,диски заводские.
Спасибо, это уже второй комплект, первая была Волтура новая,после всё было Б\У, только Митаз ещё ходит а всё остальное уже за гаражом стоит
С завода стоя корморан, были колёса шире и выше чем сейчас волчара.
С учётом износа старой так же почти по высоте
Поздравляю с покупкой, чтоб долго прослужила!