я мобил супер дизельное лью во всю технику , и в бензиновые двигателя и в турбо дизель ,за пять лет не один движок не умер,а даже лучше и отмывает оно отлично.масло хорошее да и по дешевке покупаю у вахтовика. На днях и дт-20 поменяю думаю старичка можно побаловать .
а старичок мой про чихался в воздухан сегодня дрова возил полет нормальный ,думаю шайбу выплюнул возможно урона сильного не принесла она ,видео работы обязательно вы кладу ,
есть еще у меня уаз 469, так вот там двиган был внутри весь гавеный думал помрет нет 2,5г полет нормальный ,это не реклама масла это мой опыт, а вот тот самый уаз который за место тракторишки вкалывал теперь на дт будем работать
мне и самому интересно, но пока прокладки на гбц не придут вскрывать не буду а шайба кольцо она ведь не из толстого метала думаю сильно поршню не досталось но это мы узнаем после вскрытия,
Для дт 20 размер 8-32 модель О-2 (не путать с т-25 с размером 9.5-32).У меня есть такое колесо с новой шиной ,но одно.Поэтому продам такое колесо или куплю такую шину или колесо...или обмен
Проблема с топливной системой .после каждой остоновки двигателя давление в системе падает, и салярка в бак уходит как будто . а иногда система полная накачена а в фарсунку топливо не идёт , откручиваю клапан верхний (выход на фарсунку )вытаскивают клапанок и оттуда выходят пызырьки воздуха что и где крутить незнаю??? С дизелями дело не имел
Прокачивал и не раз ,воздуха не было. Вот думаю ручная помпа не держит давление . Или я что то путаю. В помпе клапонки какие то шершавые , думаю не плотно закрывают? Помпа продоется ? и от чего подходит?
я мобил супер дизельное лью во всю технику , и в бензиновые двигателя и в турбо дизель ,за пять лет не один движок не умер,а даже лучше и отмывает оно отлично.масло хорошее да и по дешевке покупаю у вахтовика. На днях и дт-20 поменяю думаю старичка можно побаловать .
Вот когда в хорошо засраный движок зальете вот он и умрет
а старичок мой про чихался в воздухан сегодня дрова возил полет нормальный ,думаю шайбу выплюнул возможно урона сильного не принесла она
,видео работы обязательно вы кладу ,
есть еще у меня уаз 469, так вот там двиган был внутри весь гавеный думал помрет нет 2,5г полет нормальный ,это не реклама масла это мой опыт, а вот тот самый уаз который за место тракторишки вкалывал теперь на дт будем работать
я думаю с чего двигам умирать от хорошего масла .оно и мажет и отмывает постепенно
Практика показывает-выдерживают. У меня вся голова поршня изранена и джють-джють вогнута
мне и самому интересно, но пока прокладки на гбц не придут вскрывать не буду
а шайба кольцо она ведь не из толстого метала думаю сильно поршню не досталось 
но это мы узнаем после вскрытия,
ну вот только 1 час назад писал что жду прокладки по почте
и вот почтальон принес конверт
вот они прокладки гдц дт-20
ЗВОНИЛ СЕЙЧАС В ЕКАТЕРИНБУРГ, РАЗГОВАРИВАЛ ПО ПРОКЛАДКАМ.----ЧЕЛОВЕК СКАЗАЛ ЧТО ПОПРОБУЕТ СДЕЛАТЬ ПОД ГИЛЬЗУ ЯМЗ...
Для дт 20 размер 8-32 модель О-2 (не путать с т-25 с размером 9.5-32).У меня есть такое колесо с новой шиной ,но одно.Поэтому продам такое колесо или куплю такую шину или колесо...или обмен
вот загадал на сегодня вскрыть голову на дт-20 ,а на деле и времени не было к старичку подойти
Я принаровился.за минуты три снимал
часто похоже вы ему трепанацию делаете
после вскрытия гбц регулировки клапанов требуются или нет
Конечно требуют
Да пришлось повозится, с шайтан голова
Есть бензобак ,рулевая колонкадт-20, и крепление сиденья .
Проблема с топливной системой .после каждой остоновки двигателя давление в системе падает, и салярка в бак уходит как будто . а иногда система полная накачена а в фарсунку топливо не идёт , откручиваю клапан верхний (выход на фарсунку )вытаскивают клапанок и оттуда выходят пызырьки воздуха что и где крутить незнаю??? С дизелями дело не имел
Под номером 16
Под номером 16 на выходе трубки стоит клапан вот из под него спускаю воздух .
Прокачивал и не раз ,воздуха не было. Вот думаю ручная помпа не держит давление . Или я что то путаю. В помпе клапонки какие то шершавые , думаю не плотно закрывают? Помпа продоется ? и от чего подходит?
А фильтр смотрели (особенно полезно перед зимой ) ? Если он забит и непропускаетб, тогда и тянет воздух, где только можно.
Дайнис спасибо за совет
Фильтр стоит походу ещё родной катушка ниток.Но на первый взгляд он показался ещё живой. А на деле оказалось даже помпа не прокачевает.
А можно по подробнее про переделки фильтра
Случилась поломка вырвало прокладку
https://m.youtube.com/watch?v=u5PpB-jXUWk&feature=youtu.be
Карен,а как ты решишь проблему с буртиком на гильзе? Тоесть обод на прокладке дт-20 меньше, чем на ямз.или я что-то пропустил?