Вы здесь
Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 79 из 163
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Не слишком тонкий но и не совсем толстый.
1,5-2мм
Звонил в фирму мелло профиль сказали есть на котором краска будет хорошо держаться а на другом плохо все зависеть от прокатки холодная или горячия
Холоднокатанный для кузовов и красится лучше. 2 мм лучше
Документы же есть.Это самоходное шасси,вам в Ростехнадзор,как с трактором.
если ящик родной, еще не перевареный то наши акумы на 90(те что еще гудроном сверху залиты) тоже не влазят туда , только 75ка.
Зубр 100 ач влезает нормально.
Да в колхозные времена на рамах ящики из уголка прикрытые резиной с камеры на каждой второй машине стояли и с 90-ми и 120-ми и более.
Как же давно это было, а кажется только вчера. на моей техпомощи в будке стоял 190, после того как родному ноги приделали.
хочется как пологается-в специально отведённое для аккума место)))
снимаешь размеры ящика под акум и в магазин и по размерам подбираешь максимальную мощьность,щас выбор довольно большой,всё зависет от возможностей вашего кошелька.
Помниться во времена работы тырили всё безбожно, эту дырку под сиденьем в 53-м у меня закрывала железная полоса на 10 мм со шпильками сквозными с обваренными гайками под кабиной, в горловине бака сетка, а на сливной пробке пластина и замок, так раз спёрли аккум, сторож в дырку под кабиной тыкает палкой, вроде на месте, а там пустая коробка без пластин. тогда только разборные были с мастикой. Утром массу включаю, ключ кручу, а там хрен ночевал, провода в коробке пустой, сейчас смешно, а тогда печаль, новая блин 75-ка.
Помниться во времена работы тырили всё безбожно, эту дырку под сиденьем в 53-м у меня закрывала железная полоса на 10 мм со шпильками сквозными с обваренными гайками под кабиной, в горловине бака сетка, а на сливной пробке пластина и замок, так раз спёрли аккум, сторож в дырку под кабиной тыкает палкой, вроде на месте, а там пустая коробка без пластин. тогда только разборные были с мастикой. Утром массу включаю, ключ кручу, а там хрен ночевал, провода в коробке пустой, сейчас смешно, а тогда печаль, новая блин 75-ка.
Помниться во времена работы тырили всё безбожно, эту дырку под сиденьем в 53-м у меня закрывала железная полоса на 10 мм со шпильками сквозными с обваренными гайками под кабиной, в горловине бака сетка, а на сливной пробке пластина и замок, так раз спёрли аккум, сторож в дырку под кабиной тыкает палкой, вроде на месте, а там пустая коробка без пластин. тогда только разборные были с мастикой. Утром массу включаю, ключ кручу, а там хрен ночевал, провода в коробке пустой, сейчас смешно, а тогда печаль, новая блин 75-ка.
Во блин инет глючит, аж 3 раза коммент.
Да уж!У нас так только внук у бабки водку тырил,выпьет,туда воды,пробку закатает и обратно в подпол....Потом в нужный момент бабка достает,пробуют....А он ей: Я ТЕБЕ ГОВОРИЛ,ЧТО НЕХЕРА ДОЛГО ХРАНИТЬ,,,,ВЫДОХСЯ ВЕСЬ СПИРТ...
Это то конечно Щас можно купить всё что угодно, на что только фантазия способна-любых размеров, видов, на любой вкус. Тут вопрос немножко в другом стоял
Я Вам скажу, я ставил акб под кузов и 180 и 190 с дона ,камаза. Но зарядки не хватает, не заряжает полностью родной гена. Я ставил генератор с трактора т-150 (киловатку) а на втором ( у меня два) шкивок на гену с газ 24. но всё с маленькими доработками.
Много ли общего между Газ 53 и ПАЗ 3502? Подойдут ли ходовая, двигатель или ещё что нибудь? Стоит ли брать в качестве донора паз 3502?
Передний мост на ПАЗе другой. Остальное в основном подойдет
головки на двигателе разные,придётся спиливать крепления компрессора и гидроуселителя иначе будут упиратся в кабину.да и так мелочь разная,вроде как и мосты задние разные.
ну в этом наверное нет особых проблем, просто спилил и всё? Или просто так не спилишь их???
Имеется ввиду сама балка не подойдёт? А ступицы и барабаны тормозные тоже?
Подойдёт ли коробка к 53 самосвалу???
если кабина не просевшая то головки пилить не нужно,нечего мешать не будет
Извините,тут по 53, у меня 52 что можно сделать с задние набивкой,достало бежит,менял,и опять бежит .
Лучше возьми 53 бортового или с будкой стоимость дешевле будет .
Он совхозный и мой кармилиц
Владимир извини не туда написал ))) , я писал ,,triiks ,, - это вместо автобуса .
Он совхозный и мой кармилиц <a href="http://storage11.fermer.ru/179026/foto0158.jpg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage11/179026/foto0158.jpg?itok=mAzbz8IG" alt="" /></a>
[/
Аппарат достойный ,)) сколько бутылок себе в день заправляешь.?
Просто так масло не будет протекать через набивку , если двигатель не ремонтировался то радиальный люфт превысил норму и требует ремонта , если мотор ремонтировался и потекло почти сразу или через небольшое время, значит вал был не правильно отшлифован, без правки шейки под уплотнение ,что тоже подразумевает ремонт , других способов устранить эту течь - нет .