Зерноуборочные комбайны Claas Lexion. Страница 56 из 69

если можно и фотку подшипника нового образца(0007825470)

и почему то у меня пробивается не подшипник по номеру 0007825470, а узел подшипника и цена в районе 11т.р) а старого 0002160880 р.п самоуст. цена 6т.р

Aлексей 161 пишет:

По устройству нового образца на лексионе 770-780 в цапфе, между подшипником и кольцом штопорным распорное кольцо есть, у вас так же?

У нас так:

Aлексей 161 пишет:

если можно и фотку подшипника нового образца(0007825470)

sledge-hammer пишет:

Aлексей 161 пишет:

если можно и фотку подшипника нового образца(0007825470)

спасиб!

опять подняли эту тему))) с распорной втулкой

sledge-hammer пишет:

Aлексей 161 пишет:

По устройству нового образца на лексионе 770-780 в цапфе, между подшипником и кольцом штопорным распорное кольцо есть, у вас так же?

У нас так:

у вас случайно не реставрированный ротор, если пыльник открутить, то он вместе с валом, или пыльник отдельно? эти детали не из ремонтной группы.

не пойму какая ширина подшипника 0007825470, 17мм или 28мм?

Aлексей 161 пишет:

у вас случайно не реставрированный ротор

Нет. Лекс у нас почти с нуля...

Aлексей 161 пишет:

если пыльник открутить, то он вместе с валом, или пыльник отдельно?

Под пыльником имеете ввиду позицию 22 - пластина уплотнительная на этой схеме ниже:

Aлексей 161 пишет:

не пойму какая ширина подшипника 0007825470, 17мм или 28мм?

28 должна быть

Олександр11 пишет:

Да о лексеоне.
Вопрос кто устанавливал молотильний сегмент нужен он или нет на 570 лексионе. По книге только для обмолота зернових.

я устанавливал. разницы не заметил...

Aлексей 161 пишет:

sledge-hammer пишет:

Aлексей 161 пишет:

По устройству нового образца на лексионе 770-780 в цапфе, между подшипником и кольцом штопорным распорное кольцо есть, у вас так же?

У нас так:

у вас случайно не реставрированный ротор, если пыльник открутить, то он вместе с валом, или пыльник отдельно? эти детали не из ремонтной группы.

а есть у кого опыт установки этого ремкомплекта?

wert_007 пишет:

Вопрос кто устанавливал молотильний сегмент нужен он или нет на 570 лексионе. По книге только для обмолота зернових.

работали с ним и без него! действительно разницы не заметил, может быть он на особо крепких в обмолоте сортов и нужен, не знаю!

MaximusF пишет:

Aлексей 161 пишет:

не пойму какая ширина подшипника 0007825470, 17мм или 28мм?

28 должна быть

эх, тогда он в старого образца в цапфу не станет, там под подшипник 22207 ширина 23мм(

Олександр11, а вы не пробовали, этот подшипник(0007825470) установить в ступицу что слева на фото, как он там встает?

sledge-hammer пишет:

Aлексей 161 пишет:

По устройству нового образца на лексионе 770-780 в цапфе, между подшипником и кольцом штопорным распорное кольцо есть, у вас так же?

У нас так:

Ну вроде конструкция нового образца, только я что-то на роторе прикрученной уплотнительной пластины не наблюдаю?

MaximusF пишет:

Ну вроде конструкция нового образца, только я что-то на роторе прикрученной уплотнительной пластины не наблюдаю?

Вот как на схеме, так и у нас все стоит. Никаких пыльников, метал к металу (цапфа к уплотнительной пластине) плотно подходит и усё...

по факту, она есть на фото отмечена, и отмечена место сварки к заходу ротора) а по сути эта конструкции еще хуже, так как нет не какой защиты(бортиков) держит пыль только пыльник самого подшипника! этот бы подшипник в старый узел, было бы гораздо лучше! да и на фото видно что заходные гребенки нужно подвинуть ближе к цапфе, начинает кушать сам ротор!

Aлексей 161 пишет:

держит пыль только пыльник самого подшипника!

Aлексей 161 пишет:

этот бы подшипник в старый узел, было бы гораздо лучше!

А что цапфа которая слева - она старого или нового образца?

но что то меня смещает эта конструкция, мне кажется что на более новых там не так, судя по каталогу! подшипник какой то узкий и распорная втулка в цапфе для выдержки размера)))

sledge-hammer пишет:

А что цапфа которая слева - она старого или нового образца?

старого.

они по сути на вид идентичны, только на новой срезана самая главная часть, это пыльник)

Aлексей 161 пишет:

sledge-hammer пишет:

А что цапфа которая слева - она старого или нового образца?

старого.

Может специально убрали металический пыльник с цапфы, чтобы когда износится подшипник, не терлись метал об метал, и не было риска возгорания?

да и ротора разные до примерно 2008 года и с 2008 года заход ротора разные. верхний старый нижний новый

sledge-hammer пишет:

Aлексей 161 пишет:

sledge-hammer пишет:

А что цапфа которая слева - она старого или нового образца?

старого.

Может специально убрали металический пыльник с цапфы, чтобы когда износится подшипник, не терлись метал об метал, и не было риска возгорания?

навряд ли!это роли не сыграет, по любасу будет трение точно такое)))

там и на самой уплотнении что к ротору прикручина-приварена к ротору тоже бороздки, при слиянии с цапфой создают уплотнение!

нужно попросить Олександр11, что бы померил подшипник 0007825470 со цапфой старого образца)

Aлексей 161 пишет:

ам и на самой уплотнении что к ротору прикручина-приварена к ротору тоже бороздки, при слиянии с цапфой создают уплотнение!

Площадь стенок уплотнения намного больше, чем на новом, т.е. площадь трения больше, а площадь охлаждения одинаковая... Отсюда следуют возможные нехорошие последствия... Ведь немало роторных Лексионов погорели именно из-за этого узла.

Aлексей 161 пишет:

по факту, она есть на фото отмечена,

Да не фига это не она. Где на фотке позиции 22, 26, 27? а так же распорная втулка где поз.23?
И распорная втулка идет с широким подшипником, видимо для компенсации высоты головок болтов с шайбами (26,27).

MaximusF пишет:

видимо для компенсации высоты головок болтов с шайбами (26,27)

болты там глубоко утопленные в корпус пыльника! на фото болтов не видно походу забиты грязью, там болт под внутренний шестигранник! где то у меня валяется старый уплотнитель скину фото, там и видно место сварки к лопастям ротора)