А чем такие крепления понравились? Обычная жестянка в пластиковом кожухе, в работе вибрируют неимоверно, уж лучше бы к кабине их жестко прилепили.
—
Йух их знает, приглянулись. Сделаю сам пожеще, но по этому принципу, а фары там будут с дальним ближним и габаритом (все в одном лице)Фара головного света Zetor (свет бл., дал., габ.) RE.25777
Казак161 пишет:
Не знаю,у меня диоды стоят и нормально!
Такие тоже стоят на кабине в вверху, но они для работы, как Андрей правильно приметил
Всем привет, вроде нашел причину стука,это Шестерня привода НШ. Ппрошел 1.7 м.ч. НШ всегда был подключен. Подскажите как проще к ней добраться, кабину снимать, раскатывать?
[quote=Казак161;1078420229]Всем привет, вроде нашел причину стука,это Шестерня привода НШ. Ппрошел 1.7 м.ч. НШ всегда был подключен. Подскажите как проще к ней добраться, кабину снимать, раскатывать?[/
Можно разобрать панель приборов, открутить кабину спереди, сзади только отпустить болты, поддомкратить кабину и открутив гидробак, завалить его в кабину, конечно предварительно подразобрав гидросистему. Так можно глянуть привод. Если разбирать то просто раскатываешь, приподнимаешь кабину с переди и открутив корпус сцепления от кпп вытаскиваешь его в месте с гидробаком. Мы на своих вот такой гравицапой вытаскивали.
Всем привет, вроде нашел причину стука,это Шестерня привода НШ. Ппрошел 1.7 м.ч. НШ всегда был подключен. Подскажите как проще к ней добраться, кабину снимать, раскатывать?[/
Можно разобрать панель приборов, открутить кабину спереди, сзади только отпустить болты, поддомкратить кабину и открутив гидробак, завалить его в кабину, конечно предварительно подразобрав гидросистему. Так можно глянуть привод. Если разбирать то просто раскатываешь, приподнимаешь кабину с переди и открутив корпус сцепления от кпп вытаскиваешь его в месте с гидробаком. Мы на своих вот такой гравицапой вытаскивали.
Гравицапа — фантастическое устройство из советского кинофильма «Кин-дза-дза!»
Ку! Три раза! Так тот фильм, как и многое из советской классики уже давно на цитаты растащили. И Гравицапой теперь многое кличут.
Аватарка моя тоже из советского кино, персонаж Лукашин Евгений Михайлович. Я правда не Лукашин, но Е.М., а навеяла идею бывшая аватарка Иван Василича. Выборы пройдут, он поди вернёт.
никто не пытался усовершенствовать свой 1221, ну там радиатор менять, может турбинку по мощнее ставить, очень интересна эта тема! Что у меня: задние колёса с дона 1500 это вместо спарки, дополнительный бак на 100л заводской и проставка под воздухо забор на уровень крыши, кондиционер, сиденье родное выкинул поставил волговское с 3110 ! Думаю поменять этой зимой радиатор! И еще бы что нибудь придумать для увеличения мощности.....
Здравствуйте!! колеса классные!!! возник к вам вопрос: а как передаточное число задних с передними совпадает????? А то насколько я знаю доновские скаты немного больше по диаметру, чем родные (18.4 Р38)??? как передний пост реагирует??? как диски сделали ??? розболтовка не подходит ??? спасибо заранее.
Здравствуйте.В 1221 проблемка нарисовалась,перегоняет масло из гидробака в коробку.В чем может быть причина.Насос сняли ,вроде все нормально,сальник наместе,люфта нет.Перегоняет небыстро.Подскажите если знаете.
Здравствуйте.В 1221 проблемка нарисовалась,перегоняет масло из гидробака в коробку.В чем может быть причина.Насос сняли ,вроде все нормально,сальник наместе,люфта нет.Перегоняет небыстро.Подскажите если знаете.
у меня тоже перегонял масло в каробку в 952. я был уверен это сальник насоса. снял насос сальник был абсолютно был идеалным и трактору 700мч был тогда. все таки поменял после этого перестал идти в каробку масло. до этого в неделю доливал литр в гидробак
Здравствуйте.В 1221 проблемка нарисовалась,перегоняет масло из гидробака в коробку.В чем может быть причина.Насос сняли ,вроде все нормально,сальник наместе,люфта нет.Перегоняет небыстро.Подскажите если знаете.
Здравствуйте.В 1221 проблемка нарисовалась,перегоняет масло из гидробака в коробку.В чем может быть причина.Насос сняли ,вроде все нормально,сальник наместе,люфта нет.Перегоняет небыстро.Подскажите если знаете.
Сегодня на одном новом МТЗ 1221 сняли головку по причине течи заглушки и с интересом увидел что камера сгорания больше чем у старых выпусков. Понятно что под свечу накала место надо, но не кроется ли и в этом что новые дизеля тянут хуже чем старый выпуск? Пример а - старый выпуск, б - новый.
Покупал осенью такие фары, без решетки с белорусской оптикой 600 р./шт., с решеткой около 700, а с немецкой оптикой под 1 кило руб.
А чем такие крепления понравились? Обычная жестянка в пластиковом кожухе, в работе вибрируют неимоверно, уж лучше бы к кабине их жестко прилепили.
Не знаю,у меня диоды стоят и нормально! Передние в капоте включаю(хоть и лампочки блатные), так их на фоне диодов и не видно, что горят.
На вектора420 поставил две таких, свет шикарный, только водители слепнут ночью. Брал 850 рублей штучка.
Йух их знает, приглянулись. Сделаю сам пожеще, но по этому принципу, а фары там будут с дальним ближним и габаритом (все в одном лице)Фара головного света Zetor (свет бл., дал., габ.) RE.25777
Такие тоже стоят на кабине в вверху, но они для работы, как Андрей правильно приметил
А это, не хорошо
Народ, кто-нибудь слышал про спарку Schaad для МТЗ ?
Ребят подскажите момент затяжки основных резьбовых соединений двигателя Д 260, а то что то не могу найти толком. За ранее спасибо.
Можно воспользоваться стандартными рекомендациями по затяжке болтовых соединений.
Спасибо большое! Такое у меня есть
. Я искал именно по ДВС Д-260 типа вот такого.
Мужики,подскажите пожалуйста, в чём может быть причина,красная лампочка на зарядку то горит,то гаснет,стрелка на зелёном???
Преобразователь или ремень
Акумы поменяй местами.
Ремни новые поставил, буду пробовать поменять местами
Тогда вот инструкция по ММЗ Д 260 с заводского сайта, в главе "Текущий ремонт" указаны основные моменты.
Массу протяни от преобразователя к двигателю!
Всем привет, вроде нашел причину стука,это Шестерня привода НШ. Ппрошел 1.7 м.ч. НШ всегда был подключен. Подскажите как проще к ней добраться, кабину снимать, раскатывать?
[quote=Казак161;1078420229]Всем привет, вроде нашел причину стука,это Шестерня привода НШ. Ппрошел 1.7 м.ч. НШ всегда был подключен. Подскажите как проще к ней добраться, кабину снимать, раскатывать?[/
Можно разобрать панель приборов, открутить кабину спереди, сзади только отпустить болты, поддомкратить кабину и открутив гидробак, завалить его в кабину, конечно предварительно подразобрав гидросистему. Так можно глянуть привод. Если разбирать то просто раскатываешь, приподнимаешь кабину с переди и открутив корпус сцепления от кпп вытаскиваешь его в месте с гидробаком. Мы на своих вот такой гравицапой вытаскивали.
Ку! Три раза!
Так тот фильм, как и многое из советской классики уже давно на цитаты растащили. И Гравицапой теперь многое кличут.
Аватарка моя тоже из советского кино, персонаж Лукашин Евгений Михайлович. Я правда не Лукашин, но Е.М., а навеяла идею бывшая аватарка Иван Василича. Выборы пройдут, он поди вернёт.
Здравствуйте!! колеса классные!!! возник к вам вопрос: а как передаточное число задних с передними совпадает????? А то насколько я знаю доновские скаты немного больше по диаметру, чем родные (18.4 Р38)??? как передний пост реагирует??? как диски сделали ??? розболтовка не подходит ??? спасибо заранее.
Здравствуйте.В 1221 проблемка нарисовалась,перегоняет масло из гидробака в коробку.В чем может быть причина.Насос сняли ,вроде все нормально,сальник наместе,люфта нет.Перегоняет небыстро.Подскажите если знаете.
у меня тоже перегонял масло в каробку в 952. я был уверен это сальник насоса. снял насос сальник был абсолютно был идеалным и трактору 700мч был тогда. все таки поменял после этого перестал идти в каробку масло. до этого в неделю доливал литр в гидробак
а там больше и не откуда.
это правильно
Может книзка ннада кому? Вот:
А через гидроподьемник не может?
Нет там своя он ни как связано с коробком
Спасибо за подсказки.Завтра будем менять насос.
Сегодня на одном новом МТЗ 1221 сняли головку по причине течи заглушки и с интересом увидел что камера сгорания больше чем у старых выпусков. Понятно что под свечу накала место надо, но не кроется ли и в этом что новые дизеля тянут хуже чем старый выпуск? Пример а - старый выпуск, б - новый.
по обьему новая камера меньше