Вы здесь

Трактор МТЗ - 1221. Страница 13 из 244

Перейти к полной версии/Вернуться
7317 сообщений
Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2114
"кайф" пишет:

Короче мне нужно искать простую навеску с одним цилиндром и немного переделать(подключить к основному распределителю минуя силовой регулятор). Я правильно понял?

Все правильно.
Шланги от силового регулятора соединить между собой.

Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 5300
"Nik 61" пишет:

Элементарно, два шланга от цилиндра навески подключаете к секции основного распределителя, как на обычном тракторе без силового регулятора. И будет вам счастье

А на 1221 с усилиной навеской не стоятли слачайно гидроцилиндры с оним выходом только на подьем.???

Россия
: Тума Рязанская область
21.06.2010 - 18:48
: 1926
"Александр Штирлиц" пишет:

А на 1221 с усилиной навеской не стоятли слачайно гидроцилиндры с оним выходом только на подьем.?

Как раз такие и стоят, так что там ничего не поменяешь они работают в одну сторону.

Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2114
"Александр Штирлиц" пишет:

А на 1221 с усилиной навеской не стоятли слачайно гидроцилиндры с оним выходом только на подьем.???

Читайте выше. Разговор идет о навеске с одним цилиндром.

Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 5300
"Nik 61" пишет:

Читайте выше. Разговор идет о навеске с одним цилиндром.

Если с 1 то тут без вопросов все ясно, просто таких наверное уже не выпукают.

Казахстан
: Новодонецк
03.11.2011 - 19:55
: 211

Подскажите как отрегулировать сцепление на мтз 1221

Россия
: Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 4903
"кайф" пишет:

Я правильно понял?

Да.., первые 1221 и 1523 таким образом только и работали )))

Россия
: Красноярский край Шушенский район
31.01.2010 - 16:57
: 15

Доброе время суток уважаемые фермеручане, может не в тему, НО.
Недавно приобрели МТЗ - 1021 2005 гв в разобранном виде, порадовавшись покупки, - рано радовались и совсем не долго, как только съездили в ближайший МТЗ центр.
На первый взгляд, проблема была в КПП (пара шестерён, три подшипника и два синхронизатора), ну что мы, на земле росли, с техникой с детства, в деревне трактористы есть (вроде со стажем). Как оказалось: таких тракторов (1021) - по югу Красноярского края-----2 (один у нас), в магазинах даже в каталогах этой модели нет, на земле росли мы с тяпкой, далее был мтз-05, потом Т16 83гв, "профессионалы" - тока языком трепать.
Синхронизаторы и подшипники заказали через Москву, сами собрали коробку, скатили, поставили кабину, благо у друга "воровайка" есть, даже дым пустили - УРА ЗАРАБОТАЛО! По ходу ремонта выяснилось, что ремонтировалось до нас практически везде: зад. мост перебирался, коробка ремонтировалась, промежуток перебирался, двигатель перебирался, турбина меняна, стартер менян, раздатка перебиралась и т.д. За время предыдущей эксплуатации , видимо что каким-то образом мешало или глючило принудительно отключалось, заглушалось, снималось, выкидывалось.
В итоге: трактор можно завести и поехать. Проводки половины нет (срезана, оплавилась, отцеплена), передний мост работает по принципу ВКЛ-ВЫКЛ жёстко рычагом, блокировка зад моста отсутствует, т.к. демонтирован гидрораспределитель отвечающий за управление включения блокировки и ВОМ (не хватает ни датчиков, ни проводки, ни шлангов)…
Вопросы:
1. О системе управления навеской: два рычага справа от сидения (навеска с двумя гидроциллидрами) Правый –позиционного регулирования, им я могу поднять орудие и опустить (под собственным весом орудия)
ДЛЯ ЧЕГО ЛЕВЫЙ РЫЧАГ? Объясните на примере отвала на навеске

2. Можно ли сделать блокировку зад моста не используя штатный гидрораспределитель, ( как на старых моделях: через кран, педаль, рычаг, варианты)
А так трактор красивый, главное выглядит мощно ))

Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2114
"vvvann" пишет:

Вопросы:
1. О системе управления навеской: два рычага справа от сидения (навеска с двумя гидроциллидрами) Правый –позиционного регулирования, им я могу поднять орудие и опустить (под собственным весом орудия)
ДЛЯ ЧЕГО ЛЕВЫЙ РЫЧАГ? Объясните на примере отвала на навеске

))

Левый рычаг для силового регулирования. Обычно используют для работы с орудиями без опорных колес или их задним расположением.
Например: при вспашке, на ходу левым рычагом устанавливаете нужную глубину и силовой регулятор будет ее автоматически поддерживать приподнимая или опуская плуг в зависимости от нагрузки.

"vvvann" пишет:

Можно ли сделать блокировку зад моста не используя штатный гидрораспределитель, ( как на старых моделях: через кран, педаль, рычаг, варианты)

Можно. Любой кран управляемый педалью, рычагом и т.д.

Россия
: Тума Рязанская область
21.06.2010 - 18:48
: 1926

Сижу весь интернет пробороздил, так и не могу понять почему на 1221 и 1523 марка двигателя одна и та же, а мощность разная и с виду они одинаковые. Кто знает?

Россия
: Красноярский край Шушенский район
31.01.2010 - 16:57
: 15

лопату на задней навеске при движении задним ходом силовой регулятор должен автоматически приподнимать в положении рычага ближе к "0" и удерживать на нужной высоте в положении рычага ближе к "9"

Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2114
"KFH Hlopcev" пишет:

Сижу весь интернет пробороздил, так и не могу понять почему на 1221 и 1523 марка двигателя одна и та же, а мощность разная и с виду они одинаковые. Кто знает?

Почему одна и та же?
На 1221 - Д-260.2
На 1523 - Д-260.1
А еще Д-260.4 мощностью 210л.с, Д-360.7 -250л.с, Д-260.9 -180л.с и так далее.

Россия
: Липецкая область
15.02.2009 - 12:28
: 5032
"KFH Hlopcev" пишет:

так и не могу понять почему на 1221 и 1523 марка двигателя одна и та же, а мощность разная и с виду они одинаковые. Кто знает?

На 1523 установлен интеркулер и соответственно добавлено топливо в топливном насосе.

Россия
: Тума Рязанская область
21.06.2010 - 18:48
: 1926
"Владимир48" пишет:

На 1523 установлен интеркулер

Теперь ясно.

Россия
: Краснодарский край
05.01.2013 - 12:31
: 51

Короче заезжал вчера на стоянку тракторов, так вот на новых 1221 навеска идет на 2 гидроцилиндра, и на каждый по 2 выхода. Мне обьяснили , что их можно переделать на принудительное опускание. Осмотрев стоянку, задумался о покупке 892.2(резина у него как у 1221 по ширине, а мощи для моих целей хватит). Проехал на одном и на другом. 892.2 показался более моневреным. Вообщем пока в раздумье.....

Россия
: ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ Еланский район
13.01.2013 - 19:31
: 9

Владимир,а какой сборки у вас 1221 и 82?

Россия
: Татарстан
18.01.2013 - 14:58
: 1

почему постоянно горит контрольная лампа зарядки аккумулятора, а зарядка на аккумулятор идет?

Україна
: Дніпропетровська обл.
16.03.2012 - 15:01
: 361
Matvei1992 пишет:

почему постоянно горит контрольная лампа зарядки аккумулятора, а зарядка на аккумулятор идет?

Проверьте предохранитель на преобразователе напряжения впереди радиатора под облицовкой.

Россия
: Татарстан
25.03.2012 - 12:39
: 36

Кто-нибудь ставил такой аппарат?

Россия
: Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
03.01.2011 - 13:19
: 208

ну ничё наверное хороший аппарат если он конечно на ширину трактора

Россия
: Татарстан
25.03.2012 - 12:39
: 36

Шире трактора, захват 2,5м. Одно плохо, если до конца вывернуть руль, протектор зацепляется за раму бульдозера.

Россия
: г.Баймак
22.01.2013 - 09:21
: 1

Доброго времени суток всем! недавно приобрел новый мтз-1221.2 беларусской сборки, в эксплуатации имеет свои особенности, как например работа с диапозонами (резкий при движении с места с груженым прицепом, выбирал замедленный диап., третья передача).мужики, подскажите еще какие заморочки и хитрости эксплуатации надо знать.будет работать в лесу с 2птс-11

Россия
: Тамбов
02.02.2013 - 21:08
: 130

Юлай есть защита на 1221 лесная если интересует за магарычи отдам, только далековато конечно)) Посмотреть можете на сайте Мозырского машиностроительного завода.заинтерисует пишите в личку.

Россия
: Тамбов
02.02.2013 - 21:08
: 130
Вова 658 пишет:

Шире трактора, захват 2,5м. Одно плохо, если до конца вывернуть руль, протектор зацепляется за раму бульдозера.

Есть 2 варианта решить эту проблему либо переставить диск внутреннее кольцо тогда радиус разворота ещё и уменьшится ,либо вывернуть регулировочный болт который находится с тыльной стороны ступицы но радиус поворота увеличится. У меня почти такой же -прёт как танк!!

Россия
: Тамбов
02.02.2013 - 21:08
: 130

Кого интересуют вопросы по эксплуатации 1221.4 с дойцем спрашивайте.

Россия
: Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
03.01.2011 - 13:19
: 208

ну для начало конечно же это 1.цена ?
2.качество?
3.ФОТО?

Россия
: Тамбов
02.02.2013 - 21:08
: 130
Дима4545676 пишет:

ну для начало конечно же это 1.цена ?
2.качество?
3.ФОТО?

1) Брал в 2010 за 1 340 000 рублей+100 000 узкие шины. 139л/с. 2)По качеству вопросов нет 1250 м/ч на движке ни капли масла. лью тнк-революшен 400-500 м/ч замена в зависимости от того сколько пыли было при работе, воздушный фильтр стандарт, фильтр-сепаратор 1200р под заказ привозят за 12 часов в любом магазине запчастей для грузовиков,2 тонкой очистки и масленый - 400 р шт.FLEETGUARD(Франция).Движок на 10% тяговитее ,шустрее на 1 км/ч, бак 135 литров маловат сейчас буду ставить 2 бак. Компрессор постоянно включен потому что он через другой нш работает на рулевую очень удобно при сбросе газа рулевая вращается с одним и тем же усилием.3) Фотки завтра вечером.

Россия
: Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
03.01.2011 - 13:19
: 208

хорошо жду фото
Ну у вас там и цены у нас тут 1221.2 почти полтора млн. стоит

Россия
: Ростовская обл. Константиновский р-н.
05.11.2012 - 18:15
: 29

Принудительное опускание навески есть на новых тракторах беларусской сборки...

Россия
: Ростовская обл. Константиновский р-н.
05.11.2012 - 18:15
: 29

Вова 658 Где лопату такую купил? и сколько стоит? понравилась очень!