я и на мтз не жалуюсь,а слыхал у одного на фотоне тнвд побежал так пришлось целый насос заказывать,и ждали наверное с полгода,потому как насос не ремонтируется нет ремкомплектов
к дойцам мы не сразу перешли были нью холланды так при нароботке 1500м/ч развалились подшипники в вентиляторе охлаждения они были китайские с резиновым обалдеть сепаратором. лопнул ремень. неисправности в электроцепях течь масла с двигателя для замены прокладки поддона необходимо двигать снимать. на компрессоре выдавливало уплотнение
и так еше по мелочи а на купленных в тот же год мтз 82 нароботка больше 3000 м/ч ничто не сломалось только резина сносилась т/о как предписано вот так. а 1221 так беспроблемно не служит
купил и поставил себе на 1221 новую крыльчатку вентилятор для радиатора восьми лопастную! теперь дует великолепно, надеюсь избавиться от перегрева летом!
Нет стали идеально! единственное, (как точно называется не знаю) ну типо ступицы на приводе, она там аллюминиевая подтарцевал отливы в них резьба нарезанная под болты, так вот крыльчатка не входила из-за них убрал миллеметр и всё стало как на заводе! )))))) дует реально отлично! ну и плюс к этому уменя сарекс, а там радиатор пяти рядный.. Я брал в белларусЮГсервис объяснил ему проблему, он сказал что в курсе и выдал крыльчатку! а с чего она не знаю, хотя если очень интересно могу поинтересоваться при случае...
Игорь привет. То что поднять 60-70га на МТЗ-82 реально я и сам знаю. Ну очень уж долго. А наша работа не только пахать. Да и к тому же есть операции на готорых МТЗ-82 слабоват.Например в агрегате с КПЭ-3,8.
Выкиньте своё кпэ это поза прошлый век, вот что толку от него? лучше вспахать
Дима4545676 А что с сиденьем, там всё просто, родное выкинул в складе валяется... купис с волги 3110, но это не принципиально просто попалось такое, но в последствии я не пожалел что именно с волги поставил там много плюсов! само оно крепкое у меня вес большой, так за два года я его не развалил, + там есть регулировка по плоскости то есть можно уровень колен поднимать или опускать, на старом просто соскальзывал на кочках ))) кто сталкивался тот поймёт как попа горит после смены от такого скольжения! ))) ну с уголков сделал рамку поставил на него сиденье прикрутил а саму рамку на родные отверстия в кабине и закрутил! от работы перестал уставать после этого!
Поменял прокладки под головками, оказывается головки были не много поведены... так что задумайтесь кто берёт технику на россАгроЛизенге, по ходу они не очень заморачивали себя, заливкой антифриза, при перегонах на стоянке... там видимо и повело..
Просмотрел всю тему, на интересующий меня вопрос по охлаждению двигателя, ничего конкретного добился ли кто результатов. На полевых работах используется трактор круглосуточно ,при высокой темпиратуре воздуха днем возникают проблемы с перегревом, пробовали многое: установка эл.вентилятора ВАЗ, доп.радиатора с принудительной прокачкой тосола,расширительный бак большего обьема и т.д. результаты малоудовлетворительны, сделали вывод нужен радиатор большего обьема - подскажите какой подойдет . Вопрос с 8ми лопастной крыльчаткой интересен но с родным радиатором думаю,будет недостаточен. Мое мнение по трактору. При должной эксплуатации,при хорошем и своевременном ТО. прииспользовании масел хорошего качества. и наконец у ответственного механизатора этот трактор способен удовлетворить даже пессимистов. В хозяйстве тр-ра эксплуатируются 4 года , наработка более 6000 м.часов,за все время эксплуатации основные поломки: крестовины кардана переднего моста, земена сальников на карданчиках переднего моста. У кого стоит выбор МТЗ1221 или ХТЗ тема к размышлению: у МТЗ обьем двигателя 7,5 л а у ХТЗ с двигателем ЯМЗ236 11л - каков будет ресурс тракторов при равной эксплуатации. Хотя сейчас предлагают к продаже ХТЗ с двигателем Д260. С уважением Александр.
Просмотрел всю тему, на интересующий меня вопрос по охлаждению двигателя, ничего конкретного добился ли кто результатов
Дык тыщу раз уж говорили рецепт лечения - пятирядный радиатор, у нас в продаже есть, они щас идут на конвеер для России вроде, стоит около 20 тыр.На свой в прошлом году поставил и про перегрев забыл, больше 90 не нагревается. Совсем уж радикальный способ это установка радиатора от 1523, но там чуть облицовку подрезать придётся.
Привет Всем!
Собираюсь покупать трактор-1221, но какой возникает вопрос: 1221.2 или 1221В.2. Чем они отличаются? Трактор нужен для выкопки скобой саженцев, то есть интересует, есть ли в нем возможность принудительного опускания навески (интересует вопрос заглубления. нужно заглублять до 40 см принудительно). Кто знает, прошу ответить:)
для копки саженцев скобой хватит мтз 82. у нас в селе 82 подрывают отлично.
Подрывать то можно, но копать лучше 1221( помощнее)... Да и земля у меня есть, а для ее обработки помощнее лучше.) ХЗ может со временем на фермерство перейду....
Идут в 2 комплектациях
ГНС с гидроподьемником - нет принудительного опускания
Сарг без гидроподьемника - есть опускание
Спасибо. Если я правильно понял, то без принудительного опускания навеска более мощная...И еще вопрос : есть ли возможность заказа навески, где есть принудительное опускание?(выпускают их сейчас)
Если я правильно понял, то без принудительного опускания навеска более мощная
да 3 и 5 тонн
"кайф" пишет:
(выпускают их сейчас)
если только заказать белорусской сборки
Большое спасибо ! Значит буду заказывать белорусскую сборку с принудительным опусканием. Ну и еще вопрос: сколько по времени используете трактор? довольны ли им? чья сборка?
:Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
Регистрация: 03.01.2011 - 13:19
: 208
Не в сети
Заходил: 6 лет 3 месяца назад
врятли щас можно заказать с принудительным опусканием щас восновном моноблочные навески ставят если только беларус 1221 простой то может и быть простая навеска но и то она скорее всего не пойдёт для таких работ потому что чтоб на принудительной надо всегда будет рычаг держать. иначе глубина будет меняться.
Приветствую. У меня на МТЗ-892 Загорела лампочка на вольтметре.
День добрый! Тоже есть МТЗ 892 Уже 4 год. Тоже была такая проблема, горела лампа, перегорал предохранитель. И контакты чистили не помогало, в итоге преобразователю настал конец. Купили новый преобразователь и уже 2 года как забыли об этой проблеме.
врятли щас можно заказать с принудительным опусканием щас восновном моноблочные навески ставят если только беларус 1221 простой то может и быть простая навеска но и то она скорее всего не пойдёт для таких работ потому что чтоб на принудительной надо всегда будет рычаг держать. иначе глубина будет меняться.
Дима, но МТЗ 82 копают - нормально. Там что иначе подвеска устроена ?
если только беларус 1221 простой то может и быть простая навеска но и то она скорее всего не пойдёт для таких работ потому что чтоб на принудительной надо всегда будет рычаг держать. иначе глубина будет меняться.
Элементарно, два шланга от цилиндра навески подключаете к секции основного распределителя, как на обычном тракторе без силового регулятора. И будет вам счастье
если только беларус 1221 простой то может и быть простая навеска но и то она скорее всего не пойдёт для таких работ потому что чтоб на принудительной надо всегда будет рычаг держать. иначе глубина будет меняться.
Элементарно, два шланга от цилиндра навески подключаете к секции основного распределителя, как на обычном тракторе без силового регулятора. И будет вам счастье
Короче мне нужно искать простую навеску с одним цилиндром и немного переделать(подключить к основному распределителю минуя силовой регулятор). Я правильно понял?
я и на мтз не жалуюсь,а слыхал у одного на фотоне тнвд побежал так пришлось целый насос заказывать,и ждали наверное с полгода,потому как насос не ремонтируется нет ремкомплектов
к дойцам мы не сразу перешли были нью холланды так при нароботке 1500м/ч развалились подшипники в вентиляторе охлаждения они были китайские с резиновым обалдеть сепаратором. лопнул ремень. неисправности в электроцепях течь масла с двигателя для замены прокладки поддона необходимо двигать снимать. на компрессоре выдавливало уплотнение
и так еше по мелочи а на купленных в тот же год мтз 82 нароботка больше 3000 м/ч ничто не сломалось только резина сносилась т/о как предписано вот так. а 1221 так беспроблемно не служит
holland вопще гавно за полтара сезона уже двиг капиталили,а с 1221 пока бог милувал,наработка больше 4600 часов!
купил и поставил себе на 1221 новую крыльчатку вентилятор для радиатора восьми лопастную! теперь дует великолепно, надеюсь избавиться от перегрева летом!
привет всем, александр 38 а ты лопостя не укорачивал
Нет стали идеально! единственное, (как точно называется не знаю) ну типо ступицы на приводе, она там аллюминиевая подтарцевал отливы в них резьба нарезанная под болты, так вот крыльчатка не входила из-за них убрал миллеметр и всё стало как на заводе! )))))) дует реально отлично! ну и плюс к этому уменя сарекс, а там радиатор пяти рядный.. Я брал в белларусЮГсервис объяснил ему проблему, он сказал что в курсе и выдал крыльчатку! а с чего она не знаю, хотя если очень интересно могу поинтересоваться при случае...
Altrsandr38 а можно про сиденье поподробней
Выкиньте своё кпэ это поза прошлый век, вот что толку от него? лучше вспахать
кпэ нормально под озимые сам пашу только под яровые тойсть через год.крайние лапы снимаеш и 80 нормально работает.
Дима4545676 А что с сиденьем, там всё просто, родное выкинул в складе валяется... купис с волги 3110, но это не принципиально просто попалось такое, но в последствии я не пожалел что именно с волги поставил там много плюсов! само оно крепкое у меня вес большой, так за два года я его не развалил, + там есть регулировка по плоскости то есть можно уровень колен поднимать или опускать, на старом просто соскальзывал на кочках ))) кто сталкивался тот поймёт как попа горит после смены от такого скольжения! ))) ну с уголков сделал рамку поставил на него сиденье прикрутил а саму рамку на родные отверстия в кабине и закрутил! от работы перестал уставать после этого!
Поменял прокладки под головками, оказывается головки были не много поведены... так что задумайтесь кто берёт технику на россАгроЛизенге, по ходу они не очень заморачивали себя, заливкой антифриза, при перегонах на стоянке... там видимо и повело..
Просмотрел всю тему, на интересующий меня вопрос по охлаждению двигателя, ничего конкретного добился ли кто результатов. На полевых работах используется трактор круглосуточно ,при высокой темпиратуре воздуха днем возникают проблемы с перегревом, пробовали многое: установка эл.вентилятора ВАЗ, доп.радиатора с принудительной прокачкой тосола,расширительный бак большего обьема и т.д. результаты малоудовлетворительны, сделали вывод нужен радиатор большего обьема - подскажите какой подойдет . Вопрос с 8ми лопастной крыльчаткой интересен но с родным радиатором думаю,будет недостаточен. Мое мнение по трактору. При должной эксплуатации,при хорошем и своевременном ТО. прииспользовании масел хорошего качества. и наконец у ответственного механизатора этот трактор способен удовлетворить даже пессимистов. В хозяйстве тр-ра эксплуатируются 4 года , наработка более 6000 м.часов,за все время эксплуатации основные поломки: крестовины кардана переднего моста, земена сальников на карданчиках переднего моста. У кого стоит выбор МТЗ1221 или ХТЗ тема к размышлению: у МТЗ обьем двигателя 7,5 л а у ХТЗ с двигателем ЯМЗ236 11л - каков будет ресурс тракторов при равной эксплуатации. Хотя сейчас предлагают к продаже ХТЗ с двигателем Д260. С уважением Александр.
Здравствуйте какую зерновую сеялку(сеялки) можно зацепить за МТЗ 1221 ?
Дык тыщу раз уж говорили рецепт лечения - пятирядный радиатор, у нас в продаже есть, они щас идут на конвеер для России вроде, стоит около 20 тыр.На свой в прошлом году поставил и про перегрев забыл, больше 90 не нагревается. Совсем уж радикальный способ это установка радиатора от 1523, но там чуть облицовку подрезать придётся.
Привет Всем!
Собираюсь покупать трактор-1221, но какой возникает вопрос: 1221.2 или 1221В.2. Чем они отличаются? Трактор нужен для выкопки скобой саженцев, то есть интересует, есть ли в нем возможность принудительного опускания навески (интересует вопрос заглубления. нужно заглублять до 40 см принудительно). Кто знает, прошу ответить:)
Принудительного опускания нет. Только под весом орудия.
Где-то здесь раньше писали, что если с одним цилиндром - то есть принудительное опускание..
кому верить? или сейчас такие не выпускают?
для копки саженцев скобой хватит мтз 82. у нас в селе 82 подрывают отлично.
Подрывать то можно, но копать лучше 1221( помощнее)... Да и земля у меня есть, а для ее обработки помощнее лучше.) ХЗ может со временем на фермерство перейду....
Может здесь кто подскажет подходит ли ПКУ-08 на 1221
Идут в 2 комплектациях
ГНС с гидроподьемником - нет принудительного опускания
Сарг без гидроподьемника - есть опускание
Спасибо. Если я правильно понял, то без принудительного опускания навеска более мощная...И еще вопрос : есть ли возможность заказа навески, где есть принудительное опускание?(выпускают их сейчас)
да 3 и 5 тонн
если только заказать белорусской сборки
Большое спасибо ! Значит буду заказывать белорусскую сборку с принудительным опусканием. Ну и еще вопрос: сколько по времени используете трактор? довольны ли им? чья сборка?
У меня 1025.2 -это 1221 с 4 цилиндрами, трактору год, пока без поломок.Для моих нужд немного слабоват,а так очень хороший трактор.
врятли щас можно заказать с принудительным опусканием щас восновном моноблочные навески ставят если только беларус 1221 простой то может и быть простая навеска но и то она скорее всего не пойдёт для таких работ потому что чтоб на принудительной надо всегда будет рычаг держать. иначе глубина будет меняться.
День добрый! Тоже есть МТЗ 892 Уже 4 год. Тоже была такая проблема, горела лампа, перегорал предохранитель. И контакты чистили не помогало, в итоге преобразователю настал конец. Купили новый преобразователь и уже 2 года как забыли об этой проблеме.
Дима, но МТЗ 82 копают - нормально. Там что иначе подвеска устроена ?
Элементарно, два шланга от цилиндра навески подключаете к секции основного распределителя, как на обычном тракторе без силового регулятора. И будет вам счастье
Короче мне нужно искать простую навеску с одним цилиндром и немного переделать(подключить к основному распределителю минуя силовой регулятор). Я правильно понял?