А так раньше работал на т 150, этот больше нравиться! ))) тоскает всё тоже, медленней конечно, но сам проще, чище и удобней, мазать редко и быстро )))) не то что тот пока промажешь сам как свинья....
работал наверное на т-150 с ямзом да еще с восьмеркой,а так если т-150 с родным смд то 1221 еще и быстрей,у нас в одном хозяйстве работают разом так мтз-1221 обгоняет с одинаковым агрегатом,прикольно сделал неплохая альтернатива спаркам с виду воопще такой мощный!
Ну да видок нормальный, тока потряхивает по дорогам, по полю мягко хорошо, гораздо лучше чем с родными! Есть новая резина, там шипов больше и они не такие высокие, на той наверное вообще хорошо, но дорогая непомерно.....
но с ямзом да,а с смд хер там!я видел на дон 1500б там действительно шипы погуще и помельче чем на 1500а.Ну раскажите какие работы делаете на этой резине???
:Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
Регистрация: 03.01.2011 - 13:19
: 208
Не в сети
Заходил: 6 лет 11 месяцев назад
Я на свой пока только кондёр поставил. Очень охота сиденья поменять. Но он реально лучше Т-150. Только за 8 лет эксплуатации в том году навеска чето сломалась ну вроде сделал а вот этом году электроника на передок полетела сделать не могу мож кто что знает по этому вопросу подскажите?
но с ямзом да,а с смд хер там!я видел на дон 1500б там действительно шипы погуще и помельче чем на 1500а.Ну раскажите какие работы делаете на этой резине???
Да всё делаю, кроме пропашных, колёса надо менять, но есть мтз 82 для этих целей! а так дискую, культивирую, сею, бороню, стерню лущу! а плоскарезил! почти не топчет, после сева по колее всходы практически не отличаются, а на т-150 реально по полю черные полосы, а всходов по следу недождёшся )))
Я на свой пока только кондёр поставил. Очень охота сиденья поменять. Но он реально лучше Т-150. Только за 8 лет эксплуатации в том году навеска чето сломалась ну вроде сделал а вот этом году электроника на передок полетела сделать не могу мож кто что знает по этому вопросу подскажите?
Скорей всего надо заменить этот механизм(не помню как называется) под кабиной с права он отвечает за подключение передка! а с навеской вроде всё в порядке, тока когда работаешь распредилителем с прицепными она почему то до предела вверх подымается, не знаю почему.... но это особо не парит, так как ни чего не ломается просто не пойму почему..
а по передку может датчики в шкворнях выдавило при смазке нижних, может там проблема, их просто могло заглючить, что типо колёса в повороте и передок не включается...
А у меня проблема с нова практически гонит антифриз из под головки, протяжка не помогает... лил присадки останавливало только на сезон... Думаю зимой прокладки заменить, не у кого такого не было?
а по передку может датчики в шкворнях выдавило при смазке нижних, может там проблема, их просто могло заглючить, что типо колёса в повороте и передок не включается...
Датчик в поворотном кулаке отвечает за блокировку заднего дифференциала. За подключение переднего моста отвечает датчик на коробке передач, стоит снизу рядом с карданом.
altrsandr38 а сколько трактор отработал моточасов?
Не много, 1300, но полазить чуток успел))) просто он один из тех, что реализовывал росагролизинг по 50% от стоимости и простоял 2,5 года на стоянке, так что со шлангочками и много чего по мелочи были проблемы так же сопливил практически везде )) но все вроде практически исправил, осталось одна проблема, о которой писал выше на счёт антифриза...
а по передку может датчики в шкворнях выдавило при смазке нижних, может там проблема, их просто могло заглючить, что типо колёса в повороте и передок не включается...
Датчик в поворотном кулаке отвечает за блокировку заднего дифференциала. За подключение переднего моста отвечает датчик на коробке передач, стоит снизу рядом с карданом.
Может быть, я там не лазил слава богу! ))) Только предполагал! Но в принцепе не вижу особой проблемы с ремонтом той неисправности.... там не так уж и много вариантов.... хотя .... всяко конечно может быть...
друзья не хвалите эти трактора у нас большой опыт эксплутации 1221 когда полетит кпп пожалеете что купили запчасти дорогие разборка сборка длительна и совет когда разберете не тените сразу собирайте по горячим следам иначе будете в руках железо вертеть и думать куда его вставить
мтз 80е это по нам
) ни кто и не спорит, что дойцы вещь, но они и стоят по 5 мил, такие деньги надо ещё и найти, а 1221 вполне доступные трактора! Я думаю, что если бы люди могли себе позволить дойцы в сторону 1221 и не смотрел бы никто....
) ни кто и не спорит, что дойцы вещь, но они и стоят по 5 мил, такие деньги надо ещё и найти, а 1221 вполне доступные трактора! Я думаю, что если бы люди могли себе позволить дойцы в сторону 1221 и не смотрел бы никто....
Всё правельно! Именно за свою цену отличный трактор и для своих тяговых характеристик показывает отличный результат! и не корректно его сравнивать с т-150 и другими тракторами у которых тяговые хорактеристики намного выше! Но если он даже и пытается тягаться с т-150 то только потому, что превосходит себя!
А жалуются. скорей всего те, кто нагружает его как т-150... от этого он и ломается !Культиваторы восми метровые, он то их конечно тянет, но надо то шесть! дискаторы четырёх рядные, и.т.п. А кто подбирает агрегаты под его мощьность, то тогда там реально запас мощьности остается!
Я вот например культивирую, культиваторим (юниа комби 5,6м) так вот с ним хожу 10 км\ч, а как говориться в хорошую погоду )))) бывает и 12 ! Восьми метровый тоже тягал то там скорость от 6 до 8 км. тянет молодец, но чувствуется, что тяжело и опять же выработка.... с комби больше за счёт скорости! как то тягался в дисковании с т-150 у него четырёх рядка 3,2м, а у меня двух рядка 2,4м почву в принципе разделывали одинакого, только я его реально обгонял в смысле по гектарам! у меня скорость 12км у него что то около 10....
А может ну его этот МТЗ??? Чего то я устал " после сборки дорабатывать напильником" на советской технике. Может пора переходить на импорт? Ну если не на Дойцы, то хотябы на Китай http://www.lbr.ru/katalog/?category=385&c=15&sc=29&id=248
Такой трактор пытались выпускать на ЛТЗ, назывался ЛТЗ-130, довелось прокатиться самое яркое впечатление - визжащий атмосферный мотор, обороты дай бог памяти у него кажись 2600. Но на этом то с шумкой должно всё в порядке быть.
А так раньше работал на т 150, этот больше нравиться! ))) тоскает всё тоже, медленней конечно, но сам проще, чище и удобней, мазать редко и быстро )))) не то что тот пока промажешь сам как свинья....
работал наверное на т-150 с ямзом да еще с восьмеркой,а так если т-150 с родным смд то 1221 еще и быстрей,у нас в одном хозяйстве работают разом так мтз-1221 обгоняет с одинаковым агрегатом,прикольно сделал неплохая альтернатива спаркам с виду воопще такой мощный!
Ну да видок нормальный, тока потряхивает по дорогам, по полю мягко хорошо, гораздо лучше чем с родными! Есть новая резина, там шипов больше и они не такие высокие, на той наверное вообще хорошо, но дорогая непомерно.....
а т-150 с ямз 236 -им ! беларус в горку подводит, всётки у т-150 больше мощности....
но с ямзом да,а с смд хер там!я видел на дон 1500б там действительно шипы погуще и помельче чем на 1500а.Ну раскажите какие работы делаете на этой резине???
Я на свой пока только кондёр поставил. Очень охота сиденья поменять. Но он реально лучше Т-150. Только за 8 лет эксплуатации в том году навеска чето сломалась ну вроде сделал а вот этом году электроника на передок полетела сделать не могу мож кто что знает по этому вопросу подскажите?
у нас чтото было с электроникой передок не включался мы электрика вызывали.
Да всё делаю, кроме пропашных, колёса надо менять, но есть мтз 82 для этих целей! а так дискую, культивирую, сею, бороню, стерню лущу! а плоскарезил! почти не топчет, после сева по колее всходы практически не отличаются, а на т-150 реально по полю черные полосы, а всходов по следу недождёшся )))
Скорей всего надо заменить этот механизм(не помню как называется) под кабиной с права он отвечает за подключение передка! а с навеской вроде всё в порядке, тока когда работаешь распредилителем с прицепными она почему то до предела вверх подымается, не знаю почему.... но это особо не парит, так как ни чего не ломается просто не пойму почему..
а по передку может датчики в шкворнях выдавило при смазке нижних, может там проблема, их просто могло заглючить, что типо колёса в повороте и передок не включается...
А у меня проблема с нова практически гонит антифриз из под головки, протяжка не помогает... лил присадки останавливало только на сезон... Думаю зимой прокладки заменить, не у кого такого не было?
altrsandr38 а сколько трактор отработал моточасов?
Датчик в поворотном кулаке отвечает за блокировку заднего дифференциала. За подключение переднего моста отвечает датчик на коробке передач, стоит снизу рядом с карданом.
Не много, 1300, но полазить чуток успел))) просто он один из тех, что реализовывал росагролизинг по 50% от стоимости и простоял 2,5 года на стоянке, так что со шлангочками и много чего по мелочи были проблемы так же сопливил практически везде )) но все вроде практически исправил, осталось одна проблема, о которой писал выше на счёт антифриза...
Может быть, я там не лазил слава богу! ))) Только предполагал! Но в принцепе не вижу особой проблемы с ремонтом той неисправности.... там не так уж и много вариантов.... хотя .... всяко конечно может быть...
Ребята, подскажите где можно найти литературу по ремонту МТЗ 1221?
Или подскажите порядок разборки трактора, что бы поменять корзину муфты сцепления?
друзья не хвалите эти трактора у нас большой опыт эксплутации 1221 когда полетит кпп пожалеете что купили запчасти дорогие разборка сборка длительна и совет когда разберете не тените сразу собирайте по горячим следам иначе будете в руках железо вертеть и думать куда его вставить
мтз 80е это по нам
диски ведомые только не меняй если ступица цела смени только накладки запчасти новые го...
у нас 1221 8 штук с каждым днем жалеем о покупках особенно сарекс
покупаем теперь дойцы вот это вешь
) ни кто и не спорит, что дойцы вещь, но они и стоят по 5 мил, такие деньги надо ещё и найти, а 1221 вполне доступные трактора! Я думаю, что если бы люди могли себе позволить дойцы в сторону 1221 и не смотрел бы никто....
а че,у нас люди работают и никто не жалеет у некоторых уже есть экземпляры больше десятка лет,так что за свою цену хорош трактор!!
Всё правельно! Именно за свою цену отличный трактор и для своих тяговых характеристик показывает отличный результат! и не корректно его сравнивать с т-150 и другими тракторами у которых тяговые хорактеристики намного выше! Но если он даже и пытается тягаться с т-150 то только потому, что превосходит себя!
А жалуются. скорей всего те, кто нагружает его как т-150... от этого он и ломается !Культиваторы восми метровые, он то их конечно тянет, но надо то шесть! дискаторы четырёх рядные, и.т.п. А кто подбирает агрегаты под его мощьность, то тогда там реально запас мощьности остается!
Я вот например культивирую, культиваторим (юниа комби 5,6м) так вот с ним хожу 10 км\ч, а как говориться в хорошую погоду )))) бывает и 12 ! Восьми метровый тоже тягал то там скорость от 6 до 8 км. тянет молодец, но чувствуется, что тяжело и опять же выработка.... с комби больше за счёт скорости! как то тягался в дисковании с т-150 у него четырёх рядка 3,2м, а у меня двух рядка 2,4м почву в принципе разделывали одинакого, только я его реально обгонял в смысле по гектарам! у меня скорость 12км у него что то около 10....
На МТЗ 82 дискую 15 км/ч дискатором БДН 2.4 и хорошо получается!
))))) Ну не знаю, не знаю....
А может ну его этот МТЗ??? Чего то я устал " после сборки дорабатывать напильником" на советской технике. Может пора переходить на импорт? Ну если не на Дойцы, то хотябы на Китай http://www.lbr.ru/katalog/?category=385&c=15&sc=29&id=248
а вы думаете под этим смазливиньким дизайном эталон качества прячется,да ломается еще чаще мтз,а за запчастями хоть в китай потом едь
... и в междурядку он походу не пойдет
да и цена у него наверно не хилая
Такой трактор пытались выпускать на ЛТЗ, назывался ЛТЗ-130, довелось прокатиться самое яркое впечатление - визжащий атмосферный мотор, обороты дай бог памяти у него кажись 2600. Но на этом то с шумкой должно всё в порядке быть.
Цена меньше 1221 , Так из разговоров с владельцами не жалуются,