при данной установки колес вы спицами воткнетесь в землю. переверните колеса. еще раз вам поясняяю- при движении трактора колеса начинают вращаться вперед!!! так устанавливайте их так,чтобы в момент отрыва от земли концы спиц смотрели ВНИЗ. на вашем фото,вот на этом -КОЛЕСА УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО.снимите и разверните их на ступице
вы колёса не правильно ставите! второй раз уже говорю! они так грести не будут[/quote]
Спасибо учел, вечером переверну.[/quote]
Вы сначала поставьте грабли 45* , сейчас они похоже в транспортном положении. Потом виднее будет, может их надо переставить(перевернуть вокруг оси) еще там маленькие крепления крутятся, я свои пол дня крутил .Правильное положение это:иглы направлены вперед, первый барабан по ходу движения скидывают сено на второй, второй на третий и т.д. примерно как снег по косой лопате. Удачи.
да... все таки ивановцы нахапали заказов ... теперь будут всем по ушам кататься со сроками ... я пытался у них заказать сразу объем большой 150 -200 штук - так не берутся видимо трудятся 2,5 землекопа ... ну да хрен с ними лижбы качественно а там глядишь наладят массовое производство и попрет ...
полсьские грабли: изготовитель ЕКИВ
PZ-240 PZ-250
Рабочая ширина: - ворошение 2,5 m 3,1m
- сгребание 1,7 m 2,1 m
Рабочая скорость 7 км/час
Производительность при
постоянной работе:
- ворошение 1,5 га/час 1,9 га/час
- сгребание 1,1 га/час 1,4 га/час
Количество
сгребающих колес 4 5
Габариты
ширина 1,8м 2,25 м
длина 3,35м 4,4м
высота 1,2 м
скорость транспортировки до 20 км
Масса машины 115 кг 130 кг
Турецкие грабли 4 / 5 колес изготовитель Бозкут
Тип гарбли-ворошилки
Диаметр колес, м 1,42
Кол-во пальцев в колесе 40 шт
Рабочая ширина:
- ворошение м 2,3 / 2,9
- сгребание м 1,8 / 2,5
Масса машины кг 165 / 215
вот такие данные по граблям.
дак бывает что целый день и куряемся! Всем рекомендую! Мы один год как в ноябре начали "К Крещению готовиться", так каждые выходные до самого марта курялись! Правда это было лет 9 назад!
я начинаю приходить к выводу что конструкция гвк6а (придумано в СССР) самая правильная по сути ,и крутая по развесовки ,по массе и по жёсткости конструкции -в общем крутая конструкция.
так как время ещё есть буду по тихоньку пытаться самодельные сделать ,а если не получится то в резерве останется вариант купить готовое изделие.
так что решение я уже принял.
что хочу сказать ,рано или поздно вы все начнёте думать (а некоторые уже думают) как увеличить ширину захвата ,и придётся лепить из того что уже есть ,так вот я подумал лучше сразу начать думать о том что мне надо чем потом "химичить" при этом получится что я заплачу больше и потрачу времени больше .
так что надо сразу планировать "крутые" грабли , а вариант покупки это резервный вариант.
У меня ГВК-7.3 унисибмаш, на 1 году выламало шарнир на трубе,что под пружинами, боковая нагрузка, а там упор не дальше 10см. Я заварил как надо и сделал цепь-растяжку с прицепа граблей на трубу крыла граблей этим снял нагрузку с шарнира и болт (изменения угла захвата) не разбивает. Е
Андрей, а на фотках можешь показать? Я взял в Харвесте ГКП-6,1. Сравнивать по конструкции не с чем пока , но тоже думаю есть слабые места, по крайней мере на вид. В деле еще не испытывал и до конца не собрал.
сделай качественно дёшево и лучше всех -и производство отстроится автоматически.
сделать не проблема, а вот бумажки собрать.
бумажки не надо , бумажки надо если будите делать большой объём. а если 1шт в год для своих знакомых то не надо так как это разовая работа она не под подает под предпринимательскую деятельность.
а больше одной шт в год не сделаешь надо все запчасти новые в магазине покупать выйдет очень дорого.
меня не интересует производство граблей ,меня интересует помочь людям чтоб дерьмо не покупать два раза или чтоб мне предложили хорошую технику чтоб я мог её купить и в долги не зализать ,на выгодных условиях .
а с час получается вроде и не дорого но характеристики не те что надо в итоге заплатить придётся два три раза ,а за эти деньги можно было сразу взять по лучше вещь, таким образом реально хорошего предложения на рынке нету.
все есть денег нет.
в граблях самое дорогое ступицы,подшипники,колеса и гидравлика если есть.
с производством тож не так просто могут и засудить за плагиат.
У меня гвк6м 4 сезона подшибники закрытые на колёсах только шприцуй вовремя правда зачем незнаю но работают на ура хвастается небуду только в этом году спицы начали вылетать. Заметил если одна спица сломалась нужно сразу менять а то быстро колесо облысеет. таскаю их на Т 25 рама целая но вот прорези в трубах разбивать начинает.
а почему стремные?.. ты же сам заказал гвк..и я тоже гвк..
там где все тут заказывают грабли вообще не имеют ни какого отношения к классическим КВК и ГВВ
ВОТ тут делают в ЦФО грабли - страшные и дорогущиее зато производство налаженое и рабоч сила не дорого обходится ...
там можно найти описания основных отличий
а ивановци просто обозвали также свои грабли - этакий пиар ход...
а так по хорошо плохо - отмотайте в начало ветку почитайте что тама писали про тоже хорошо/плохо
сделай качественно дёшево и лучше всех -и производство отстроится автоматически.
Виталяша пишет:
сделать не проблема, а вот бумажки собрать.
--саша-- пишет:
бумажки не надо , бумажки надо если будите делать большой объём. [/quote] А так сделаем производство на выпуск одной пары граблей в год и не будем париться насчет бумаг.
--саша-- пишет:
таким образом реально хорошего предложения на рынке нету.
А какое Вы предложение ждете мы голодранцы у нас нет средств приобретать хорошую качественную технику.
- так вы хотите пр-во или возврат к предкам ))))) вообще в условиях горожа можно и автомобиль собрать или три в год - но это не будет бмв или даже автоваз ... но зато крутые со всеми учтенными требованиями и АХРЕНЕННЫМ бюджетом... производство на то и направлено чтобы увеличить объем выпуска СТАНДАРТЕЗИРОВАННОЙ продукции с минимальными затратами и получения с этого требуемой прибыли.
например на сегодняшний день мы делаем ежики, культиваторы, отвалы на т25 но при этом объемы настолько ничтожны (10-20 штук в месяц) что назвать это производством язык не поворачивается ... так для поддержания штанов и чтобы людей сохранить в кризис, а когда были нормальные года 2004-2014 мы сами в 2003 остановили свое пр-во и перешли на 100% поставки из польши/китая/турции/индии/сербии и т.д. т.к. в нашем гос-ве что-то производить весьма не просто - правильно тут говорили за-ипут бумагами и налогами с проверками ...
Дмитрий да мы и так не далеко ушли от предков.Но человек спросил-
alexrus500 пишет:
давно нашим пора было начать делать! сложного же ничего нету!
Вот тут только бы уточнил , наши это кто ? Украинцы на половину уже не наши или Китайцы на половину уже наши ?
Виталяша пишет:
делать может и нет,а вот открыть производство
--саша-- пишет:
сделай качественно дёшево и лучше всех -и производство отстроится автоматически.
Виталяша пишет:
сделать не проблема, а вот бумажки собрать.
--саша-- пишет:
бумажки не надо , бумажки надо если будите делать большой объём. а если 1шт в год для своих знакомых то не надо так как это разовая работа она не под подает под предпринимательскую деятельность.
а больше одной шт в год не сделаешь надо все запчасти новые в магазине покупать выйдет очень дорого.
меня не интересует производство граблей ,меня интересует помочь людям чтоб дерьмо не покупать два раза или чтоб мне предложили хорошую технику чтоб я мог её купить и в долги не зализать ,на выгодных условиях .
а с час получается вроде и не дорого но характеристики не те что надо в итоге заплатить придётся два три раза ,а за эти деньги можно было сразу взять по лучше вещь, таким образом реально хорошего предложения на рынке нету.
Виталяша пишет:
А какое Вы предложение ждете мы голодранцы у нас нет средств приобретать хорошую качественную технику.
Дмитрий Хлопков пишет:
в нашем гос-ве что-то производить весьма не просто - правильно тут говорили за-ипут бумагами и налогами с проверками ..
Я Дмитрий с вами согласен.
--саша-- пишет:
чтоб мне предложили хорошую технику чтоб я мог её купить и в долги не зализать ,на выгодных условиях
Меня вот такие высказывания радуют. человек хочет ездить как минимум на порше ,но по цене б/у ушастого запорожца.При этом как правило считают ,что это техника дорогая,а не зарплата маленькая.Точнее мизерная.
я начинаю приходить к выводу что конструкция гвк6а (придумано в СССР) самая правильная по сути ,и крутая по развесовки ,по массе и по жёсткости конструкции -в общем крутая конструкция.
так как время ещё есть буду по тихоньку пытаться самодельные сделать ,а если не получится то в резерве останется вариант купить готовое изделие.
так что решение я уже принял.
что хочу сказать ,рано или поздно вы все начнёте думать (а некоторые уже думают) как увеличить ширину захвата ,и придётся лепить из того что уже есть ,так вот я подумал лучше сразу начать думать о том что мне надо чем потом "химичить" при этом получится что я заплачу больше и потрачу времени больше .
так что надо сразу планировать "крутые" грабли , а вариант покупки это резервный вариант.
Конечно ширина захвата очень важна поэтому взял 7.3м косишь мелкую траву когдавалок для пресса получается. Конструкция ГВК мне нравится только надо барабаны с иглами 7мм, ступицы барабанов на подшибниках, сцепку половинок сделать как Аксенов чтобы разводились легко из транспортного. один минус где сырые участки масса большая я ворошу а эти только гребут. Забыл гвк гребут вал большой им не мешает ничего,рама сзади, а на современных гидравлических гвк7.3 ГРАБЛИ ВОРОШИЛКИ КОЛЕСНЫЕ рамы внутри, впереди барабанов и когда после дождя надо вал перевернуть или просто массабольшая, масса сена заворачивается по барабану и упирается в раму граблей, приостанавливается, но иглы 7мм несдают выскакивает вал кучками которые шире подборщика.....
так вот и живем, -20 это само то.
к нам езжайте! ну минус 20 пару дней за зиму и у нас бывает
при данной установки колес вы спицами воткнетесь в землю. переверните колеса. еще раз вам поясняяю- при движении трактора колеса начинают вращаться вперед!!! так устанавливайте их так,чтобы в момент отрыва от земли концы спиц смотрели ВНИЗ. на вашем фото,вот на этом -КОЛЕСА УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО.снимите и разверните их на ступице
вы колёса не правильно ставите! второй раз уже говорю! они так грести не будут[/quote]
Спасибо учел, вечером переверну.[/quote]
Вы сначала поставьте грабли 45* , сейчас они похоже в транспортном положении. Потом виднее будет, может их надо переставить(перевернуть вокруг оси) еще там маленькие крепления крутятся, я свои пол дня крутил .Правильное положение это:иглы направлены вперед, первый барабан по ходу движения скидывают сено на второй, второй на третий и т.д. примерно как снег по косой лопате. Удачи.
Алексей,не забывай,географическое расположение разное.В Сибири мороз сухой и переносится намного легче,нос и уши отмораживаются незаметно
да... все таки ивановцы нахапали заказов ... теперь будут всем по ушам кататься со сроками ... я пытался у них заказать сразу объем большой 150 -200 штук - так не берутся видимо трудятся 2,5 землекопа ... ну да хрен с ними лижбы качественно а там глядишь наладят массовое производство и попрет ...
полсьские грабли: изготовитель ЕКИВ
PZ-240 PZ-250
Рабочая ширина: - ворошение 2,5 m 3,1m
- сгребание 1,7 m 2,1 m
Рабочая скорость 7 км/час
Производительность при
постоянной работе:
- ворошение 1,5 га/час 1,9 га/час
- сгребание 1,1 га/час 1,4 га/час
Количество
сгребающих колес 4 5
Габариты
ширина 1,8м 2,25 м
длина 3,35м 4,4м
высота 1,2 м
скорость транспортировки до 20 км
Масса машины 115 кг 130 кг
Турецкие грабли 4 / 5 колес изготовитель Бозкут
Тип гарбли-ворошилки
Диаметр колес, м 1,42
Кол-во пальцев в колесе 40 шт
Рабочая ширина:
- ворошение м 2,3 / 2,9
- сгребание м 1,8 / 2,5
Масса машины кг 165 / 215
вот такие данные по граблям.
У нас нынче было -56 недели полторы,а снега в поселке по пояс в лесу по грудь.
До минус 20 трактор нетрогаю себе дороже
А слабо к нам на пару недель- можно даже в шубе
У вас наверно влажность выше, вот и ощущается морозно!
У вас там в иркутске вообще какая то аномалия Как в антарктиде всю зиму живете! Мы вроде по соседству, а таких морозов нет!
дак бывает что целый день и куряемся! Всем рекомендую! Мы один год как в ноябре начали "К Крещению готовиться", так каждые выходные до самого марта курялись! Правда это было лет 9 назад!
Заказывал гвк-8м,
Пишу им на сайт каждую неделю
заё...ваю, спрашиваю как дела с заказом.Он у меня по старой цене ещё должен идти.
я начинаю приходить к выводу что конструкция гвк6а (придумано в СССР) самая правильная по сути ,и крутая по развесовки ,по массе и по жёсткости конструкции -в общем крутая конструкция.
так как время ещё есть буду по тихоньку пытаться самодельные сделать ,а если не получится то в резерве останется вариант купить готовое изделие.
так что решение я уже принял.
что хочу сказать ,рано или поздно вы все начнёте думать (а некоторые уже думают) как увеличить ширину захвата ,и придётся лепить из того что уже есть ,так вот я подумал лучше сразу начать думать о том что мне надо чем потом "химичить" при этом получится что я заплачу больше и потрачу времени больше .
так что надо сразу планировать "крутые" грабли , а вариант покупки это резервный вариант.
Пальцы стрёмные у гвк.
Андрей, а на фотках можешь показать? Я взял в Харвесте ГКП-6,1. Сравнивать по конструкции не с чем пока , но тоже думаю есть слабые места, по крайней мере на вид. В деле еще не испытывал и до конца не собрал.
я не про пальци ,я про раму , а пальци с час можно любые купить.
давно нашим пора было начать делать! сложного же ничего нету!
делать может и нет,а вот открыть производство
сделай качественно дёшево и лучше всех -и производство отстроится автоматически.
сделать не проблема, а вот бумажки собрать.
бумажки не надо , бумажки надо если будите делать большой объём. а если 1шт в год для своих знакомых то не надо так как это разовая работа она не под подает под предпринимательскую деятельность.
а больше одной шт в год не сделаешь надо все запчасти новые в магазине покупать выйдет очень дорого.
меня не интересует производство граблей ,меня интересует помочь людям чтоб дерьмо не покупать два раза или чтоб мне предложили хорошую технику чтоб я мог её купить и в долги не зализать ,на выгодных условиях .
а с час получается вроде и не дорого но характеристики не те что надо в итоге заплатить придётся два три раза ,а за эти деньги можно было сразу взять по лучше вещь, таким образом реально хорошего предложения на рынке нету.
У меня гвк6м 4 сезона подшибники закрытые на колёсах только шприцуй вовремя правда зачем незнаю но работают на ура хвастается небуду только в этом году спицы начали вылетать. Заметил если одна спица сломалась нужно сразу менять а то быстро колесо облысеет. таскаю их на Т 25 рама целая но вот прорези в трубах разбивать начинает.
скажите ..я все не пойму..в чем разница.. гвв. гвк. и т.д. .. вот я заказал гвк асдесь говорят пальцы стремные..в чем разница вот этих букв.
а почему стремные?.. ты же сам заказал гвк..и я тоже гвк..
А так сделаем производство на выпуск одной пары граблей в год и не будем париться насчет бумаг.
А какое Вы предложение ждете мы голодранцы у нас нет средств приобретать хорошую качественную технику.
там где все тут заказывают грабли вообще не имеют ни какого отношения к классическим КВК и ГВВ
ВОТ тут делают в ЦФО грабли - страшные и дорогущиее зато производство налаженое и рабоч сила не дорого обходится ...
там можно найти описания основных отличий
а ивановци просто обозвали также свои грабли - этакий пиар ход...
а так по хорошо плохо - отмотайте в начало ветку почитайте что тама писали про тоже хорошо/плохо
- так вы хотите пр-во или возврат к предкам ))))) вообще в условиях горожа можно и автомобиль собрать или три в год - но это не будет бмв или даже автоваз ... но зато крутые со всеми учтенными требованиями и АХРЕНЕННЫМ бюджетом... производство на то и направлено чтобы увеличить объем выпуска СТАНДАРТЕЗИРОВАННОЙ продукции с минимальными затратами и получения с этого требуемой прибыли.
например на сегодняшний день мы делаем ежики, культиваторы, отвалы на т25 но при этом объемы настолько ничтожны (10-20 штук в месяц) что назвать это производством язык не поворачивается ... так для поддержания штанов и чтобы людей сохранить в кризис, а когда были нормальные года 2004-2014 мы сами в 2003 остановили свое пр-во и перешли на 100% поставки из польши/китая/турции/индии/сербии и т.д. т.к. в нашем гос-ве что-то производить весьма не просто - правильно тут говорили за-ипут бумагами и налогами с проверками ...
вот мои турецкие 6 лет уже
Дмитрий да мы и так не далеко ушли от предков.Но человек спросил-
Вот тут только бы уточнил , наши это кто ? Украинцы на половину уже не наши или Китайцы на половину уже наши ?
Я Дмитрий с вами согласен.
Меня вот такие высказывания радуют. человек хочет ездить как минимум на порше ,но по цене б/у ушастого запорожца.При этом как правило считают ,что это техника дорогая,а не зарплата маленькая.Точнее мизерная.
Имел в виду старые гвк -6
Конечно ширина захвата очень важна поэтому взял 7.3м косишь мелкую траву когдавалок для пресса получается. Конструкция ГВК мне нравится только надо барабаны с иглами 7мм, ступицы барабанов на подшибниках, сцепку половинок сделать как Аксенов чтобы разводились легко из транспортного. один минус где сырые участки масса большая я ворошу а эти только гребут. Забыл гвк гребут вал большой им не мешает ничего,рама сзади, а на современных гидравлических гвк7.3 ГРАБЛИ ВОРОШИЛКИ КОЛЕСНЫЕ рамы внутри, впереди барабанов и когда после дождя надо вал перевернуть или просто массабольшая, масса сена заворачивается по барабану и упирается в раму граблей, приостанавливается, но иглы 7мм несдают выскакивает вал кучками которые шире подборщика.....