Комбайн на гусеничном ходу. Страница 4 из 4

floyd пишет:

А у гусеницы которая длина 3 метра и ширина 0,9 метра площадь будет уже 5 квадратов.

Хорошо, а вариант 2 колеса на качалке (как задние оси грузовиков, задние оси автогрейдера и т.п.). По сути вариант может быть по аналогии как на заводских версиях Т-150К и Кировцах с 4-мя осями, с отдельными мостами, либо спарка колес на качалках (но тут, по сути, нужна новая деталь, которая совмещает в себе ступичный узел с бортовым редуктором, где на внешней стороне редуктора шестерня, и 2 таких же шестерни на привод колес.

Тогда будет вариант спарок да без увеличения ширины.

saab95 пишет:

floyd пишет:

А у гусеницы которая длина 3 метра и ширина 0,9 метра площадь будет уже 5 квадратов.

Хорошо, а вариант 2 колеса на качалке (как задние оси грузовиков, задние оси автогрейдера и т.п.). По сути вариант может быть по аналогии как на заводских версиях Т-150К и Кировцах с 4-мя осями, с отдельными мостами, либо спарка колес на качалках (но тут, по сути, нужна новая деталь, которая совмещает в себе ступичный узел с бортовым редуктором, где на внешней стороне редуктора шестерня, и 2 таких же шестерни на привод колес.

Тогда будет вариант спарок да без увеличения ширины.

Ну это же кая-то фантастика)) Понял о чем вы, но честно-такого ещё не видел. Можете сделать бизнес))

saab95 пишет:

floyd пишет:

А у гусеницы которая длина 3 метра и ширина 0,9 метра площадь будет уже 5 квадратов.

Хорошо, а вариант 2 колеса на качалке (как задние оси грузовиков, задние оси автогрейдера и т.п.). По сути вариант может быть по аналогии как на заводских версиях Т-150К и Кировцах с 4-мя осями, с отдельными мостами, либо спарка колес на качалках (но тут, по сути, нужна новая деталь, которая совмещает в себе ступичный узел с бортовым редуктором, где на внешней стороне редуктора шестерня, и 2 таких же шестерни на привод колес.

Тогда будет вариант спарок да без увеличения ширины.

Но вопрос целесообразности, потому что два широких комбайновых колеса не влезут в посадочное отверстие комбайна. А ставить менее широкую резину-тогда полностью теряется смысл идеи.

floyd пишет:

Ну это же кая-то фантастика)) Понял о чем вы, но честно-такого ещё не видел. Можете сделать бизнес))

Фантастика не фантастика, но идея то у парня неплохая) сделать раму под тандем, две ступицы и колеса, ну а посадочное как нибудь расширить) чем вам не замена по площади контакта?? Колхозить придется? Да, но сильно дешевле

Да да, два 900-х колеса под кабину воткнуть, вы хоть примерно на фотографии или чертеже это представьте. С линеечкой и масштабами. Впереди у комбайна жатка, к которой идут карданы приводные для роторов. Колесики не то что в карданы, они в шатку будут упираться. Плюс никакой подвижной лестницы под кабиной. А если сдвинуть назад, то сзади там внутри рамки, решетки, профиля, с одной стороны элеватор зерновой, ящик инструментов и тд. Ребята не изобретайте тут на форумах велосипед, все давно за вас придумано) Ниче лучше гусеницы пока не изобрели)