И где тут напрямую с вала мотора на вал инкубатора. Как минимум передача 1 к 20. Меряться письками не собираюсь, предпочитаю умом. И терпеть ненавижу когда вешают лапшу на уши.
Я разве писал с вала мотора? ...я писал с вала стеклоподьемника. Что стеклоподьемник...что рд-09 это моторредукторы имеющие редукцыю их валы выходят с редукторов ,при чем тут мотор...
Думаю не 1к20 а гораздо больше...
Вместо резистора можно конденсатор поставить на 1 мкФ,от 250 Вольт.
Я уже писал, что во всех инкубаторах, с которыми имел дело, стояли резисторы на 1,5 ком. Почему на заводе не ставят конденсаторы? Может, все таки, по тому, что при включении ток заряда конденсатора больше, чем ток через резистор. И если после отключения конденсатор остался заряженным и при следующем включении напряжение на конденсаторе и в сети будут в противофазе, то искра на контактах реле будет еще больше, что не на пользу контактам, особенно герконовых реле. Те, кто в детстве заряжали конденсаторы от сети, а потом прикасались к металлическим предметам, меня поймут. Может , все таки, лучше резистор, чем конденсатор.
"А теперь разберите редуктор РД-09 и посмотрите какие там шестереночки и какие у них маленькие зубчики (и сравните с зубьями у стеклоподъемника). Уверены, что они выдержат при прямом соединении валов? Я не уверен."
Палыч, шестереночки там крепенькие и зубчики тоже,на 9 Ватт рассчитаны.За схемы спасибо.Но у меня есть транс ,на нем есть127v и 12v.От него крутится хорошо ,только как его" зарулить"?
Ток не психуй.
Про SA2 сморозил глупость. Изменить направление проще, если используется розетка-таймер — повернули циферблат и поворот включился. Лотки стали в горизонтальное положение — отключите SA1. В остальных случаях нужно смотреть, в зависимости от прибора (таймера).
Смотрю собрались грамотные люди! На днях нарисовал схему подключения РД-09-П2 на 127Вольт, с управляющей обмоткой на 10Вольт. Схему рисовал исходя из рекомендованных схем подключения для двигателей РД-09 (Мануал). Для реверса предполагается использовать два реле с 6-ю управляющими контактами, либо одно китайское на 12 контактов. Так-же в схеме предполагаются концевики на 2 цепи SA. Выставляю схему на ваше обозрение и обоснованную критику! (Реле не обозначил на схеме, и пары контактов концевиков SA, но думаю и так понятно?!). Конденсаторы: С1-0.5мкф-250Вольт, С2-0.5мкф-500Вольт.
Сделал реверс с помощью электронного таймера для двигателя РД-09. Минимальный интервал заданного поворота 1минута 17-Программ на вкл. и 17 на выкл. и того 34 программы реверса для поворота лотков в инкубаторе! За схемой обращайтесь сюда или пишите на E-mail: saratov555@rambler.ru Схема подходит как для РД-09 так и для СД-54. Таймер с переключающим реле. Схему рисовал сам, а не из того что есть в интернете, так-как перепробовав большую их часть на практике понял что надо подключать иначе.
На днях нарисовал схему подключения РД-09-П2 на 127Вольт, с управляющей обмоткой на 10Вольт.
Что-то сложновато. Может так. Концевиков два, реле с тремя группами контактов на переключение. Если не ошибаюсь, то для реверса нужно менять направление тока только на одной обмотке, а не на обоих, как у вас.
На днях нарисовал схему подключения РД-09-П2 на 127Вольт, с управляющей обмоткой на 10Вольт.
Что-то сложновато. Может так. Концевиков два, реле с тремя группами контактов на переключение. Если не ошибаюсь, то для реверса нужно менять направление тока только на одной обмотке, а не на обоих, как у вас.
Вроде бы упростил на сколько было возможно. Направление тока меняем потому что разорвав цепь в одном из положений двигатель уже не смог бы запуститься в другую сторону, исходя из этого была придумана такая схема. Реверс задаётся как вы правильно заметили изменением направления тока на одной из обмоток, а именно на 10Вольтной, но у нас направление задаёт фазосдвигающий конденсатор С2 на 127Вольтной обмотке, контакты 1,2.
Ребята подскажите проверенную схему подключения двигателя рд 09.
Пробывал эту,движок через время просто начинает мычать...С-1,2. по 1 МКФ.подключаю к ХМ-18.
Добрый день всем подскажите пож. не могу разобраться в узлах крепления моторчика и шпильки к лотку. Моторчик жестко закреплен или как маятник ходит? и узел крепления к лотку (гайкой или что там еще) фото с первой страницы форума если автор против прошу прощения. Если у кто в курсе подскажите пожалуйста!
Аркадий! Во-первых мотор должен крепиться на изоляторах. Изолятор так же должен быть и между мотором и шпилькой. Или всё это нужно надежно заземлять.
А во-вторых изготовитель предупреждает, что после заправки редуктора маслом мотор должен находиться в горизонтальном положении.
Если гайку прикрепить к лотку, то мотор со шпилькой крепятся на шарнире (маятник). Такие вещи, вообще-то ставятся снаружи инкубатора. Внутри можно поставить актуатор на 12-24 вольт, хотя в инструкции к нему написано, что он ставится в горизонтальном положении, причем мотор должен быть внизу.
На фото по сути тоже актуатор, только самодельный. Сейчас по моему проще поставить готовый заводской актуатор, благо выбор большой и цена не кусается. и подобрать можно любой мощьности. Сам раньше такое лепил. А теперь склоняюсь к готовым актуаторам.
Добрый день всем подскажите пож. не могу разобраться в узлах крепления моторчика и шпильки к лотку. Моторчик жестко закреплен или как маятник ходит? и узел крепления к лотку (гайкой или что там еще) фото с первой страницы форума если автор против прошу прощения. Если у кто в курсе подскажите пожалуйста!
А что там не понятного то ? Двигатель со шпилькой жёстко закреплён , к лотку приварен кусок проф трубы с вырезом , на шпильке удлинённая гайка , к гайке по бокам приварены кусочки прута . На фото ведь всё видно
Ребята подскажите проверенную схему подключения двигателя рд 09.
Пробывал эту,движок через время просто начинает мычать...С-1,2. по 1 МКФ.подключаю к ХМ-18.
Здравствуйте! Хотел вам ссылку на схему скинуть, но меня забанили админы!) Если для вас ещё актуально?! Можете скачать под моим видео схему с файлообменника! Видео есть в моих постах выше!
Давно уже присматриваюсь к ним, даже придумал как крепить эти "линейные ходовые винты"))) Они вроде бы как для 3д принтеров?! Там два нюанса которые меня смущают: 1.гибкая переходная муфта из металла. 2. Бронзовая или латунная гайка. А так все должно быть чётко, и точность и длинна там 500мм в самый раз. Тем более на выбор 2 варианта подшипников к ним.
Здравствуйте, вот схема на фото , берите реле времени , соберите, делал ещё 20 лет назад, простая доступность в деталях, подключайте к вашему РД-9 и 2 часа интервал.
И где тут напрямую с вала мотора на вал инкубатора. Как минимум передача 1 к 20. Меряться письками не собираюсь, предпочитаю умом. И терпеть ненавижу когда вешают лапшу на уши.
Я разве писал с вала мотора? ...я писал с вала стеклоподьемника. Что стеклоподьемник...что рд-09 это моторредукторы имеющие редукцыю их валы выходят с редукторов ,при чем тут мотор...
Думаю не 1к20 а гораздо больше...
Это как раз совет новичкам наступить на грабли.
Я уже писал, что во всех инкубаторах, с которыми имел дело, стояли резисторы на 1,5 ком. Почему на заводе не ставят конденсаторы? Может, все таки, по тому, что при включении ток заряда конденсатора больше, чем ток через резистор. И если после отключения конденсатор остался заряженным и при следующем включении напряжение на конденсаторе и в сети будут в противофазе, то искра на контактах реле будет еще больше, что не на пользу контактам, особенно герконовых реле. Те, кто в детстве заряжали конденсаторы от сети, а потом прикасались к металлическим предметам, меня поймут. Может , все таки, лучше резистор, чем конденсатор.
"А теперь разберите редуктор РД-09 и посмотрите какие там шестереночки и какие у них маленькие зубчики (и сравните с зубьями у стеклоподъемника). Уверены, что они выдержат при прямом соединении валов? Я не уверен."
Палыч, шестереночки там крепенькие и зубчики тоже,на 9 Ватт рассчитаны.За схемы спасибо.Но у меня есть транс ,на нем есть127v и 12v.От него крутится хорошо ,только как его" зарулить"?
Ток не психуй.
Зарулить, я так понимаю — сделать реверс? Надо менять местами вывода пусковой обмотки 3 и 4.
Или так.
Вау...Юра,тебе респект и уважуха.Это то что надо.Буду "ляпить".
А как ты так быстро рисуеш?Ну да ладно,это всеравно не для мэне.Еще раз спасибо.
Сейчас дошло, что SA2 не изменит направления поворота. Прошу прощения, если кого-то ввел в заблуждение. Схему удалил.
Про SA2 сморозил глупость. Изменить направление проще, если используется розетка-таймер — повернули циферблат и поворот включился. Лотки стали в горизонтальное положение — отключите SA1. В остальных случаях нужно смотреть, в зависимости от прибора (таймера).
Смотрю собрались грамотные люди! На днях нарисовал схему подключения РД-09-П2 на 127Вольт, с управляющей обмоткой на 10Вольт. Схему рисовал исходя из рекомендованных схем подключения для двигателей РД-09 (Мануал). Для реверса предполагается использовать два реле с 6-ю управляющими контактами, либо одно китайское на 12 контактов. Так-же в схеме предполагаются концевики на 2 цепи SA. Выставляю схему на ваше обозрение и обоснованную критику! (Реле не обозначил на схеме, и пары контактов концевиков SA, но думаю и так понятно?!). Конденсаторы: С1-0.5мкф-250Вольт, С2-0.5мкф-500Вольт.
Сделал реверс с помощью электронного таймера для двигателя РД-09. Минимальный интервал заданного поворота 1минута
17-Программ на вкл. и 17 на выкл. и того 34 программы реверса для поворота лотков в инкубаторе! За схемой обращайтесь сюда или пишите на E-mail: saratov555@rambler.ru Схема подходит как для РД-09 так и для СД-54. Таймер с переключающим реле. Схему рисовал сам, а не из того что есть в интернете, так-как перепробовав большую их часть на практике понял что надо подключать иначе.
Что-то сложновато. Может так. Концевиков два, реле с тремя группами контактов на переключение. Если не ошибаюсь, то для реверса нужно менять направление тока только на одной обмотке, а не на обоих, как у вас.
Вроде бы упростил на сколько было возможно. Направление тока меняем потому что разорвав цепь в одном из положений двигатель уже не смог бы запуститься в другую сторону, исходя из этого была придумана такая схема. Реверс задаётся как вы правильно заметили изменением направления тока на одной из обмоток, а именно на 10Вольтной, но у нас направление задаёт фазосдвигающий конденсатор С2 на 127Вольтной обмотке, контакты 1,2.
В схеме в #224 для "сдвига фазы" нужно резистор 1,5 Ком заменить на конденсатор.
Ребята подскажите проверенную схему подключения двигателя рд 09.
Пробывал эту,движок через время просто начинает мычать...С-1,2. по 1 МКФ.подключаю к ХМ-18.
Добрый день всем подскажите пож. не могу разобраться в узлах крепления моторчика и шпильки к лотку. Моторчик жестко закреплен или как маятник ходит? и узел крепления к лотку (гайкой или что там еще) фото с первой страницы форума если автор против прошу прощения. Если у кто в курсе подскажите пожалуйста!
Аркадий! Во-первых мотор должен крепиться на изоляторах. Изолятор так же должен быть и между мотором и шпилькой. Или всё это нужно надежно заземлять.
А во-вторых изготовитель предупреждает, что после заправки редуктора маслом мотор должен находиться в горизонтальном положении.
Если гайку прикрепить к лотку, то мотор со шпилькой крепятся на шарнире (маятник). Такие вещи, вообще-то ставятся снаружи инкубатора. Внутри можно поставить актуатор на 12-24 вольт, хотя в инструкции к нему написано, что он ставится в горизонтальном положении, причем мотор должен быть внизу.
На фото по сути тоже актуатор, только самодельный. Сейчас по моему проще поставить готовый заводской актуатор, благо выбор большой и цена не кусается. и подобрать можно любой мощьности. Сам раньше такое лепил. А теперь склоняюсь к готовым актуаторам.
А что там не понятного то ? Двигатель со шпилькой жёстко закреплён , к лотку приварен кусок проф трубы с вырезом , на шпильке удлинённая гайка , к гайке по бокам приварены кусочки прута . На фото ведь всё видно
при "Жалобе" невозможно добавить комментарий
Здравствуйте! Хотел вам ссылку на схему скинуть, но меня забанили админы!) Если для вас ещё актуально?! Можете скачать под моим видео схему с файлообменника! Видео есть в моих постах выше!
Сегодня набрел на очень интересную страницу на алиэкспресе, ....короче наберите в поиске алиэкспреса слово ,,валы,,
Вот https://ru.aliexpress.com/af/%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25BB%25D1%258B.ht...валы&blanktest=0&isAfChannel=y
там есть недорогие корпуса подшипников и ходовые винты (привод для переворота....к рд 9)
Давно уже присматриваюсь к ним, даже придумал как крепить эти "линейные ходовые винты"))) Они вроде бы как для 3д принтеров?! Там два нюанса которые меня смущают: 1.гибкая переходная муфта из металла. 2. Бронзовая или латунная гайка. А так все должно быть чётко, и точность и длинна там 500мм в самый раз. Тем более на выбор 2 варианта подшипников к ним.
Мой вариант "линейного ходового вала")))
Здравствуйте, вот схема на фото , берите реле времени , соберите, делал ещё 20 лет назад, простая доступность в деталях, подключайте к вашему РД-9 и 2 часа интервал.
Вот ещё.
лоток-кассета