Вы здесь
самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 92 из 166
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Транс в режиме ХХ ток не потребляет.
дело не в потреблении а размерах установки.и кто же вам сказал что в режиме хх.транс ничего не потребляет? а ток хх. -приблизительно 5% от номинала из воздуха берется?
Мужики ! Может кто то имел опыт ремонта ( перемотки ) эл. части вибрационных насосов типа " Малыш - 3м ". Пятый насос сгорел. Может этому есть какое то объяснение ? Вот напряжение не мерил, возможно повышенное. Линия на дачу без существенных потребителей. Это потом учту. Всё уже разобрал, на каждом керне по 570 витков, проводом 0,5 мм. Есть провод 0,4 мм.
А с дебетом скважины у вас порядок? Насос не обсыхает случаем? Он же водой и охлаждается. С какой глубины воду поднимает? Причин перегорания может быть несколько. Не то напряжение, перегруз, обсыхание-перегрев. Меряйте напряжение в сети. 230 -идеал. Имел опыт "общения" с насосами НЭБ-1 (тот же "малыш", только в два раза здоровше) - крайне чувствительны к вольтам, особенно на понижение.
Обсадная - полиэтиленка. Насос с верхним забором, так что постоянно в воде. Звук не менялся при работе. Какое предпочтительное напряжение надо? Раз горят, то я думал сбавить до 200 Вольт. Перегруза не было, просто накачивает в бочку, Последний период работы 15 минут и отключился, термо реле сработало по ходу. Разбирать не стал, так как на гарантии, 3 недели только прошло. За это время накачал только 1,5 тонны. Совсем мелочь.
Это совесть у производителей обсохла заливают всякой дрянью и провод мотают тоньше положеного , я сними уже лет 10 дела не имею и доволен что избавился
Избавиться - никак. Скважина на огороде, поливать всё равно надо.
Про совесть - это точно. Сейчас качество сборки проверять некому. Ничего, сегодня дополнительную информацию соберу, и займусь намоткой. Не боги горшки обжигают !
Сначало найдите чем залить , чтобы и прочное и эластичное было
Посоветовали использовать двух компонентный клей поксипол(Poxipol 10, в тюбиках 21г/14мл) поксипол, экологически не безопасный, даже в инструкции написано - отвечаю клеим мы катушку к корпусу внутри самого корпуса,
после чего заливаем это всё воском, учитывая что электрическая часть схемы насоса должна быть герметична, вот и ответ контакта компонентов клея с водой нет..Ну вот так как то.
Вот перемотал, Дополнительно 50 витков добавил, залил эпоксидной смолой, лучшего не нашёл.Залил, завтра буду пробовать. Сохнет 24 часа.
Что то не внушает она доверия...
Будет работать, потому что в сети 237 Вольт.
Вот результат. Посмотрим на сколько хватит. 400 литров накачал - полёт нормальный. Три штуки ещё есть, так что будем эксперементировать. Если хороший транс на 36 вольт , то можно и обмотку 70 витков всего делать. ( есть мысль такая.).
Есть такой трансформатор, или на 110 вольт сделать, мотать меньше.
Приходилось перематывать такие насосы.Каркас для обмоток делал из пришпана.
Ну почти так и делал.
Привет всем знатокам ! Вот нашёл такой зарядник но не пойму от чего и что заряжать. Сам транс 14 вольт, но на выходе из схемы получается 22-23 вольта.
Зарядник для аккумуляторов ручного инструмента. Шуруповёрта например.
Спасибо, а транс подойдёт для зарядки акума 12 вольт ?
Напряжение вторичной обмотки померяйте.Транс слабоват.Если сделать для зарядника его,то он будет автомобильные аккумуляторы заряжать очень долго.
Понятно, спасибо Сергей58rus.
Скажите, для транса 250 вт, на сколько ампер ставить амперметр? На 20 или на 30 ампер нормально будет работать.?
Есле есть то на 10 точнее будут видны показания.Ток будет зависить от толщины вторички и ее напряжения.
Ставьте на 20 ампер. Грубый подсчет 250/12=20,8ампер. 20,8ампер это максимум что может выдать этот трансформатор при напряжении 12в.
Амперы единица измерения не постоянная как например вольты, но они тесно связанны друг с другом.
Приведу небольшой пример: Допустим если напряжение аккумулятора и зарядного устройства (ЗУ) равно 12в , то ток будет равен нулю т.к напряжение аккумулятора и ЗУ одинаковое.А если на ЗУ выставить напряжение к примеру 13в ,то амперметр уже будет показывать какое то значение. Если поставить 14в то ток еще больше возрастет.
Для аккумулятора 60А/ч нужно выставлять ток 6 ампер. Если меньше выставить к примеру 3 ампера, то время заряда увеличится вдвое. А если выставить 10 ампер ,то аккумулятор зарядится быстрей ,но и срок службы будет уменьшаться.Принято заряжать 10% током от емкости аккумулятора.
Надеюсь что написал может кому то пригодится.
Спасибо большое конечно пригодится . До меня ещё кое что не доходит, заказал регулятор напряжения как понял ставить его нужно на входе напряжения первичной обмотки, напряжение вторичной должно от 24-30 вольт.
Например если я буду убавлять напряжение допустим до 12 вольт а сила тока будет будет больше 6А и если убавлю допустим до 11 вольт и будет 6А то акум будет полноценно заряжаться ?
Извиняюсь как мог изложил .
И ещё если акум разряжен то он будет брать больше 6 А. Перемотал ТС90 на 14 вольт ещё нужен мостик сделать он потянит как зарядное для акума 60 АЧ ?
Для такого регулятора нужен транс от 200 Вт. У меня у самого по такой схеме сделан ,только регулятор я сам паял. Транс от телека ч/б тс180 (180Вт) я пропитывал лаком, а то сильно гудел. С таким регулятором транс не отдает полной мощности. Я всегда ставлю на 4-5 ампер. Если больше поставить то транс начинает греться.Заряжает норм.
Заряжаться будет нормально , только когда напряжение возрастет на АКБ по степени заряженности, а ток наоборот снизится,надо будет еще потом прибавить напряжение,чтоб ток поднять.
Если без регулятора ЗУ то будет,а с регулятором ты выставляешь ток какой тебе нужен.
Потянет.Можно не именно 6А на АКБ подавать,можно и меньше просто время заряда увеличится.
Спасибо большое Сергей58rus.
Регулятор хочу поставить на ТС-250. И всё таки этот регулятор поставить на первичку, или самому споять и поставить на вторичку как положено. Или не какой разницы нет где стоит регулятор на первичке или вторичке.
У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Регулятор по первичке:
Плюсы- Можно выставлять напряжение от нуля и выше.Если нечаянно кратковременно замкнул клеммы ЗУ ничего не перегорает.
Минусы -транс не отдает полной мощности из-за этого может греться.Возможно гудение.
Трансформатор это не лампа накаливания,он расщитан на частоту 50Гц. Регулятор по первичке эту частоту меняет.
Регулятор по вторичке:
Начну с минусов: При коротком замыкании вылетает тиристор.
Плюсы.-Регулировка от нуля. Трансформатор работает как положено.
Вот из этих вариантов выбирай что тебе подходит.Я выбрал регулировку по первичке потому что кто то у меня может взять ЗУ и перед тем как одеть зажимы на аккумулятор проверить работоспособность на искру, т.е. замкнуть клеммы между собой.Или нечаянно.
Частота не меняется. Меняется форма кривой напряжения и тока. Отсюда и гул. Нагрев с тиристорным регулятор не связан совсем. Тем более при наиболее полном открывании тиристора.
Если быть точным то кривая режется я просто хочу объяснить на более понятном языке.А кто знает об этом,то и так поймет.
В регуляторе по первичке используется симистор ,а не тиристор.
Принципиальной разницы нет.
Вы пробовали смотреть кривую тока?