Вы здесь

самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 92 из 166

Перейти к полной версии/Вернуться
4981 сообщение
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
slavikom пишет:

ставиш крен на 5в и ничего ненадо крутить .Но стоит ли ганять такой транс для зарядки мобилы

Транс в режиме ХХ ток не потребляет.

україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 1387
Aleks 00 пишет:
slavikom пишет:

ставиш крен на 5в и ничего ненадо крутить .Но стоит ли ганять такой транс для зарядки мобилы

Транс в режиме ХХ ток не потребляет.

дело не в потреблении а размерах установки.и кто же вам сказал что в режиме хх.транс ничего не потребляет? а ток хх. -приблизительно 5% от номинала из воздуха берется?

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244

Мужики ! Может кто то имел опыт ремонта ( перемотки ) эл. части вибрационных насосов типа " Малыш - 3м ". Пятый насос сгорел. Может этому есть какое то объяснение ? Вот напряжение не мерил, возможно повышенное. Линия на дачу без существенных потребителей. Это потом учту. Всё уже разобрал, на каждом керне по 570 витков, проводом 0,5 мм. Есть провод 0,4 мм.

Россия
: Железногорск, Красноярского края.
27.03.2015 - 07:58
: 5526
Алексей Урал пишет:

Мужики ! Может кто то имел опыт ремонта ( перемотки ) эл. части вибрационных насосов типа " Малыш - 3м ". Пятый насос сгорел. Может этому есть какое то объяснение ? Вот напряжение не мерил, возможно повышенное. Линия на дачу без существенных потребителей. Это потом учту. Всё уже разобрал, на каждом керне по 570 витков, проводом 0,5 мм. Есть провод 0,4 мм.

А с дебетом скважины у вас порядок? Насос не обсыхает случаем? Он же водой и охлаждается. С какой глубины воду поднимает? Причин перегорания может быть несколько. Не то напряжение, перегруз, обсыхание-перегрев. Меряйте напряжение в сети. 230 -идеал. Имел опыт "общения" с насосами НЭБ-1 (тот же "малыш", только в два раза здоровше) - крайне чувствительны к вольтам, особенно на понижение.

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244

Обсадная - полиэтиленка. Насос с верхним забором, так что постоянно в воде. Звук не менялся при работе. Какое предпочтительное напряжение надо? Раз горят, то я думал сбавить до 200 Вольт. Перегруза не было, просто накачивает в бочку, Последний период работы 15 минут и отключился, термо реле сработало по ходу. Разбирать не стал, так как на гарантии, 3 недели только прошло. За это время накачал только 1,5 тонны. Совсем мелочь.

Украина
24.09.2010 - 11:47
: 4554
Миxалыч пишет:

А с дебетом скважины у вас порядок? Насос не обсыхает случаем?

Это совесть у производителей обсохла заливают всякой дрянью и провод мотают тоньше положеного , я сними уже лет 10 дела не имею и доволен что избавился

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244
валерий киев пишет:
Миxалыч пишет:

А с дебетом скважины у вас порядок? Насос не обсыхает случаем?

Это совесть у производителей обсохла заливают всякой дрянью и провод мотают тоньше положеного , я сними уже лет 10 дела не имею и доволен что избавился

Избавиться - никак. Скважина на огороде, поливать всё равно надо.
Про совесть - это точно. Сейчас качество сборки проверять некому. Ничего, сегодня дополнительную информацию соберу, и займусь намоткой. Не боги горшки обжигают !

Украина
24.09.2010 - 11:47
: 4554
Алексей Урал пишет:

займусь намоткой. Не боги горшки обжигают

Сначало найдите чем залить , чтобы и прочное и эластичное было

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244
валерий киев пишет:
Алексей Урал пишет:

займусь намоткой. Не боги горшки обжигают

Сначало найдите чем залить , чтобы и прочное и эластичное было

Посоветовали использовать двух компонентный клей поксипол(Poxipol 10, в тюбиках 21г/14мл) поксипол, экологически не безопасный, даже в инструкции написано - отвечаю клеим мы катушку к корпусу внутри самого корпуса,
после чего заливаем это всё воском, учитывая что электрическая часть схемы насоса должна быть герметична, вот и ответ контакта компонентов клея с водой нет..Ну вот так как то.

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244

Вот перемотал, Дополнительно 50 витков добавил, залил эпоксидной смолой, лучшего не нашёл.Залил, завтра буду пробовать. Сохнет 24 часа.

Вложение
img20160617115246.jpg
img20160617133112.jpg
img20160617142806.jpg
img20160617202119.jpg
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14452
Алексей Урал пишет:

залил эпоксидной

Что то не внушает она доверия... dntknw

Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
Алексей Урал пишет:

Дополнительно 50 витков добавил

dntknw Зачем? Насос будет работать при очень заниженном напряжении.

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244
Aleks 00 пишет:
Алексей Урал пишет:

Дополнительно 50 витков добавил

dntknw Зачем? Насос будет работать при очень заниженном напряжении.

Будет работать, потому что в сети 237 Вольт.

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244

Вот результат. Посмотрим на сколько хватит. 400 литров накачал - полёт нормальный. Три штуки ещё есть, так что будем эксперементировать. Если хороший транс на 36 вольт , то можно и обмотку 70 витков всего делать. ( есть мысль такая.).
Есть такой трансформатор, или на 110 вольт сделать, мотать меньше.

Вложение
img20160618214605.jpg
img20160620124720.jpg
img20160620124618.jpg
img20160620142002.jpg
img20160620142045.jpg
Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291

Приходилось перематывать такие насосы.Каркас для обмоток делал из пришпана.

Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1244
Сергей58rus пишет:

Приходилось перематывать такие насосы.Каркас для обмоток делал из пришпана.
[изображение]

Ну почти так и делал. thank_you

Россия
: забайкальский край
26.08.2015 - 18:16
: 475

Привет всем знатокам ! Вот нашёл такой зарядник но не пойму от чего и что заряжать. Сам транс 14 вольт, но на выходе из схемы получается 22-23 вольта.

Вложение
img0998.jpg
img0997.jpg
img0999.jpg
Россия
: Железногорск, Красноярского края.
27.03.2015 - 07:58
: 5526
валет пишет:

Привет всем знатокам ! Вот нашёл такой зарядник но не пойму от чего и что заряжать. Сам транс 14 вольт, но на выходе из схемы получается 22-23 вольта.

Зарядник для аккумуляторов ручного инструмента. Шуруповёрта например.

Россия
: забайкальский край
26.08.2015 - 18:16
: 475
Миxалыч пишет:
валет пишет:

Привет всем знатокам ! Вот нашёл такой зарядник но не пойму от чего и что заряжать. Сам транс 14 вольт, но на выходе из схемы получается 22-23 вольта.

Зарядник для аккумуляторов ручного инструмента. Шуруповёрта например.

Спасибо, а транс подойдёт для зарядки акума 12 вольт ?

Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291

Напряжение вторичной обмотки померяйте.Транс слабоват.Если сделать для зарядника его,то он будет автомобильные аккумуляторы заряжать очень долго.

Россия
: забайкальский край
26.08.2015 - 18:16
: 475
Сергей58rus пишет:

Напряжение вторичной обмотки померяйте.Транс слабоват.Если сделать для зарядника его,то он будет автомобильные аккумуляторы заряжать очень долго.

Понятно, спасибо Сергей58rus.

Скажите, для транса 250 вт, на сколько ампер ставить амперметр? На 20 или на 30 ампер нормально будет работать.?

україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 1387

Есле есть то на 10 точнее будут видны показания.Ток будет зависить от толщины вторички и ее напряжения.

Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291
валет пишет:

Скажите, для транса 250 вт, на сколько ампер ставить амперметр? На 20 или на 30 ампер нормально будет работать.?

Ставьте на 20 ампер. Грубый подсчет 250/12=20,8ампер. 20,8ампер это максимум что может выдать этот трансформатор при напряжении 12в.
Амперы единица измерения не постоянная как например вольты, но они тесно связанны друг с другом.
Приведу небольшой пример: Допустим если напряжение аккумулятора и зарядного устройства (ЗУ) равно 12в , то ток будет равен нулю т.к напряжение аккумулятора и ЗУ одинаковое.А если на ЗУ выставить напряжение к примеру 13в ,то амперметр уже будет показывать какое то значение. Если поставить 14в то ток еще больше возрастет.
Для аккумулятора 60А/ч нужно выставлять ток 6 ампер. Если меньше выставить к примеру 3 ампера, то время заряда увеличится вдвое. А если выставить 10 ампер ,то аккумулятор зарядится быстрей ,но и срок службы будет уменьшаться.Принято заряжать 10% током от емкости аккумулятора.
Надеюсь что написал может кому то пригодится.

Россия
: забайкальский край
26.08.2015 - 18:16
: 475
Сергей58rus пишет:
валет пишет:

Скажите, для транса 250 вт, на сколько ампер ставить амперметр? На 20 или на 30 ампер нормально будет работать.?

Ставьте на 20 ампер. Грубый подсчет 250/12=20,8ампер. 20,8ампер это максимум что может выдать этот трансформатор при напряжении 12в.
Амперы единица измерения не постоянная как например вольты, но они тесно связанны друг с другом.
Приведу небольшой пример: Допустим если напряжение аккумулятора и зарядного устройства (ЗУ) равно 12в , то ток будет равен нулю т.к напряжение аккумулятора и ЗУ одинаковое.А если на ЗУ выставить напряжение к примеру 13в ,то амперметр уже будет показывать какое то значение. Если поставить 14в то ток еще больше возрастет.
Для аккумулятора 60А/ч нужно выставлять ток 6 ампер. Если меньше выставить к примеру 3 ампера, то время заряда увеличится вдвое. А если выставить 10 ампер ,то аккумулятор зарядится быстрей ,но и срок службы будет уменьшаться.Принято заряжать 10% током от емкости аккумулятора.
Надеюсь что написал может кому то пригодится.

Спасибо большое конечно пригодится . До меня ещё кое что не доходит, заказал регулятор напряжения как понял ставить его нужно на входе напряжения первичной обмотки, напряжение вторичной должно от 24-30 вольт.
Например если я буду убавлять напряжение допустим до 12 вольт а сила тока будет будет больше 6А и если убавлю допустим до 11 вольт и будет 6А то акум будет полноценно заряжаться ?
Извиняюсь как мог изложил .
И ещё если акум разряжен то он будет брать больше 6 А. Перемотал ТС90 на 14 вольт ещё нужен мостик сделать он потянит как зарядное для акума 60 АЧ ?

Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291
валет пишет:

заказал регулятор напряжения как понял ставить его нужно на входе напряжения первичной обмотки, напряжение вторичной должно от 24-30 вольт.

Для такого регулятора нужен транс от 200 Вт. У меня у самого по такой схеме сделан ,только регулятор я сам паял. Транс от телека ч/б тс180 (180Вт) я пропитывал лаком, а то сильно гудел. С таким регулятором транс не отдает полной мощности. Я всегда ставлю на 4-5 ампер. Если больше поставить то транс начинает греться.Заряжает норм.

валет пишет:

Например если я буду убавлять напряжение допустим до 12 вольт а сила тока будет будет больше 6А и если убавлю допустим до 11 вольт и будет 6А то акум будет полноценно заряжаться ?

Заряжаться будет нормально , только когда напряжение возрастет на АКБ по степени заряженности, а ток наоборот снизится,надо будет еще потом прибавить напряжение,чтоб ток поднять.

валет пишет:

И ещё если акум разряжен то он будет брать больше 6 А

Если без регулятора ЗУ то будет,а с регулятором ты выставляешь ток какой тебе нужен.

валет пишет:

Перемотал ТС90 на 14 вольт ещё нужен мостик сделать он потянит как зарядное для акума 60 АЧ

Потянет.Можно не именно 6А на АКБ подавать,можно и меньше просто время заряда увеличится.

Россия
: забайкальский край
26.08.2015 - 18:16
: 475

Спасибо большое Сергей58rus.
Регулятор хочу поставить на ТС-250. И всё таки этот регулятор поставить на первичку, или самому споять и поставить на вторичку как положено. Или не какой разницы нет где стоит регулятор на первичке или вторичке.

Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291
валет пишет:

И всё таки этот регулятор поставить на первичку, или самому споять и поставить на вторичку как положено. Или не какой разницы нет где стоит регулятор на первичке или вторичке.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Регулятор по первичке:
Плюсы- Можно выставлять напряжение от нуля и выше.Если нечаянно кратковременно замкнул клеммы ЗУ ничего не перегорает.
Минусы -транс не отдает полной мощности из-за этого может греться.Возможно гудение.
Трансформатор это не лампа накаливания,он расщитан на частоту 50Гц. Регулятор по первичке эту частоту меняет.
Регулятор по вторичке:
Начну с минусов: При коротком замыкании вылетает тиристор.
Плюсы.-Регулировка от нуля. Трансформатор работает как положено.
Вот из этих вариантов выбирай что тебе подходит.Я выбрал регулировку по первичке потому что кто то у меня может взять ЗУ и перед тем как одеть зажимы на аккумулятор проверить работоспособность на искру, т.е. замкнуть клеммы между собой.Или нечаянно.

15.10.2009 - 22:57
: 1345
Сергей58rus пишет:

транс не отдает полной мощности из-за этого может греться.Возможно гудение.

Сергей58rus пишет:

. Регулятор по первичке эту частоту меняет.

Частота не меняется. Меняется форма кривой напряжения и тока. Отсюда и гул. Нагрев с тиристорным регулятор не связан совсем. Тем более при наиболее полном открывании тиристора.

Россия
: Пенза
09.03.2016 - 10:34
: 291
Sergey SVG пишет:

Частота не меняется. Меняется форма кривой напряжения и тока. Отсюда и гул. Нагрев с тиристорным регулятор не связан совсем. Тем более при наиболее полном открывании тиристора

Если быть точным то кривая режется я просто хочу объяснить на более понятном языке.А кто знает об этом,то и так поймет.

Sergey SVG пишет:

Тем более при наиболее полном открывании тиристора.

В регуляторе по первичке используется симистор ,а не тиристор.

15.10.2009 - 22:57
: 1345
Сергей58rus пишет:

В регуляторе по первичке используется симистор ,а не тиристор.

Принципиальной разницы нет.

Сергей58rus пишет:

Если быть точным то кривая режется

Вы пробовали смотреть кривую тока? wink

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах