самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 119 из 166

oltyur пишет:

двн 82 пишет:

baxyt пишет:

Неа , просто правильно подобранный транс

... ребят чес слово даже спорить не хочу
потому как хер каво переубедиш
РАБОТАЕТ ЭТОТ РЕГУЛЯТОР С ТРАНСОМ
НО НЕ ПРАВИЛЬНО
всё больше ни слова не скажу на эту тему

Да я в курсе что не предназначен он для работы с трансформатором, Хоть и не корректно, но все очень просто и работоспособно.

Я ставил на зарядник такой регyлятор. транс работает не правильно. но долго не пробовал заряжать чёт побоялся.))
Потом поставил его на регyлятор. для паяльника. там стоит цифровой вольтметр.

валет пишет:

двн 82 может подкините схемкy простyю для регyлировки да чтоб по проще сделать.??
НО и помощь понадобится чтоб всё споять.

попробую по понятнее -
если имеется готовый транс с подходящим напряжением скажем вольт 18 - 20
самый наверное простой способ это набор конденсаторов последовательно с первичной обмоткой транса
как правило это от 1 до 20 мкф
чем больше ёмкость тем больше вторичный ток
схема проста и не боится к з
диоды соответственно не мение 10 ампер
минус этой схемы - крайне не желательно включать
в сеть без нагрузки т к
напряжение на первичной обмотке может достигать 280 вольт
с нагрузкой все работает прекрасно
недостаток устраним введением небольшой электронной схемы
второй простой способ
это переключение отводов от обмоток трансформатора
тут требуется до мотка или перемотка транса
я обычно делаю так
берётся транс от телека тс 160 - тс 270 (какой найдёш)
и сматываются все обмотки до сетевой
она остаётся родная
по верх нее мотается обмотка из 10 витков ЛЮБОГО провода собираеш и включаеш транс в сеть
мерием напряжение и это значение делим на 10
полученное значение это число витков на 1 вольт вторичной обмотки
теперь проводом от 1,5 мм (я обычно мотаю 2,2 мм ) мотаем обмотку на 12 вольт
далее по ходу намотки делаем отводы с шагом 0,3 - 0,5 вольта до 17- 18 вольт
собираем транс, включаем,мерием напряжение если всё норм
собираем диодный мост подключаем к трансу
регулировка зарядного тока путем переключения отводов
есть много схем тиристорного регулятора
работают не плохо , но это уже сборка электронной схемы
да и способ регулировки на автомобильных лампах тоже
проста и надежна ( не боится к з )
вроде даже был заводской зарядник подобного типа
реостат по вторичке тоже работает

все эти способы описаны в этой ветке выше
в интернете масса схем и видео роликов на эту тему

двн 82 пишет:

берётся транс от телека тс 160 - тс 270 (какой найдёш)
и сматываются все обмотки до сетевой
она остаётся родная
по верх нее мотается обмотка из 10 витков ЛЮБОГО провода собираеш и включаеш транс в сеть
мерием напряжение и это значение делим на 10
полученное значение это число витков на 1 вольт вторичной обмотки
теперь проводом от 1,5 мм (я обычно мотаю 2,2 мм ) мотаем обмотку на 12 вольт
далее по ходу намотки делаем отводы с шагом 0,3 - 0,5 вольта до 17- 18 вольт

Я например на ТС-180 делаю отводы по первичке, но чаще делаю регулятор на тиристоре на вторичке....

Иваныч ну тож вариант
первичку комутировать вроде как лучше - ток меньше

двн 82 пишет:

первичку комутировать вроде как лучше - ток меньше

Ну да, проще галетник сюда найти...

двн 82 пишет:

валет пишет:

двн 82 может подкините схемкy простyю для регyлировки да чтоб по проще сделать.??
НО и помощь понадобится чтоб всё споять.

попробую по понятнее -
если имеется готовый транс с подходящим напряжением скажем вольт 18 - 20
самый наверное простой способ это набор конденсаторов последовательно с первичной обмоткой транса
как правило это от 1 до 20 мкф
чем больше ёмкость тем больше вторичный ток
схема проста и не боится к з
диоды соответственно не мение 10 ампер
минус этой схемы - крайне не желательно включать
в сеть без нагрузки т к
напряжение на первичной обмотке может достигать 280 вольт
с нагрузкой все работает прекрасно
недостаток устраним введением небольшой электронной схемы
второй простой способ
это переключение отводов от обмоток трансформатора
тут требуется до мотка или перемотка транса
я обычно делаю так
берётся транс от телека тс 160 - тс 270 (какой найдёш)
и сматываются все обмотки до сетевой
она остаётся родная
по верх нее мотается обмотка из 10 витков ЛЮБОГО провода собираеш и включаеш транс в сеть
мерием напряжение и это значение делим на 10
полученное значение это число витков на 1 вольт вторичной обмотки
теперь проводом от 1,5 мм (я обычно мотаю 2,2 мм ) мотаем обмотку на 12 вольт
далее по ходу намотки делаем отводы с шагом 0,3 - 0,5 вольта до 17- 18 вольт
собираем транс, включаем,мерием напряжение если всё норм
собираем диодный мост подключаем к трансу
регулировка зарядного тока путем переключения отводов
есть много схем тиристорного регулятора
работают не плохо , но это уже сборка электронной схемы
да и способ регулировки на автомобильных лампах тоже
проста и надежна ( не боится к з )
вроде даже был заводской зарядник подобного типа
реостат по вторичке тоже работает

Трансы наyчился я мотать. Спасибо добрым людям с этого форyма.)) Например есть схемы регyлировки электронные. Но столь много инфы что один пишет в этой схеме есть недостатки, второй пишет нет эта лyчше, третий видос снял вроде всё понятно, но столь большой выбор. Например есть схема регyлятора тиристорная или ещё есть транзисторная. И можно дома собрать? например из деталей от старых телевизоров ламповых и без ламповых.?
Мало того я просто не смогy разобраться в схеме. вот и прошy помощи.

Анатолий Иванович пишет:

двн 82 пишет:

первичку комутировать вроде как лучше - ток меньше

Ну да, проще галетник сюда найти...

Вот галетник я не смогy найти))ни где не встречал.

Анатолий Иванович пишет:

двн 82 пишет:

берётся транс от телека тс 160 - тс 270 (какой найдёш)
и сматываются все обмотки до сетевой
она остаётся родная
по верх нее мотается обмотка из 10 витков ЛЮБОГО провода собираеш и включаеш транс в сеть
мерием напряжение и это значение делим на 10
полученное значение это число витков на 1 вольт вторичной обмотки
теперь проводом от 1,5 мм (я обычно мотаю 2,2 мм ) мотаем обмотку на 12 вольт
далее по ходу намотки делаем отводы с шагом 0,3 - 0,5 вольта до 17- 18 вольт

Я например на ТС-180 делаю отводы по первичке, но чаще делаю регулятор на тиристоре на вторичке....

Анатолий Иванович а по какой схеме делаете. можно глянyть? может что полyчится y меня.
И ещё вопрос. Мотать вторичкy на ТС-180 с средней точкой, как обычно? но всмысле витков столь ка же как и для 4 диодов.? Просто потом соединить начало одной обмотки с концом второй.?

валет пишет:

И ещё вопрос. Мотать вторичкy на ТС-180 с средней точкой, как обычно? но всмысле витков столь ка же как и для 4 диодов.? Просто потом соединить начало одной обмотки с концом второй.?

На ТС-180 мотаешь 2 одинаковые обмотки и потом соединяешь начало с началом и К.и К. на диоды, это на 4 диода 2 обмотки по 6 В., а со средним выводом на 2 диода точно так, но 2 обмотки по 12В. ...

валет пишет:

Анатолий Иванович а по какой схеме делаете. можно глянyть? может что полyчится y меня.

Скину, это ещё советские схемы, их в инете полно...

схемки

maksicom пишет:

схемки

зачем на второй схеме выключатели вк1 и вк2 ?
или так реализована схема десульфатации ?

maksicom пишет:

схемки

Мне первая понравилась , у меня друг собирал такую

Вот видите один говорит понравилась дрyгой не работает.

Анатолий Иванович пишет:

валет пишет:

И ещё вопрос. Мотать вторичкy на ТС-180 с средней точкой, как обычно? но всмысле витков столь ка же как и для 4 диодов.? Просто потом соединить начало одной обмотки с концом второй.?

На ТС-180 мотаешь 2 одинаковые обмотки и потом соединяешь начало с началом и К.и К. на диоды, это на 4 диода 2 обмотки по 6 В., а со средним выводом на 2 диода точно так, но 2 обмотки по 12В. ...

А понятно хотел выиграть диодами. но проиграл бы с проволокой.)) Спасибо.

Анатолий Иванович Можно глянyть схемкy yже готовyю. с обоих сторон.спасибо.

валет пишет:

Анатолий Иванович Можно глянyть схемкy yже готовyю. с обоих сторон.спасибо.

Нету....это когда зарядное заказывают, собираю...Есть и ещё проще на 1-м транзисторе КТ-117...такая лежит заводская для образца....

Анатолий Иванович пишет:

валет пишет:

Анатолий Иванович Можно глянyть схемкy yже готовyю. с обоих сторон.спасибо.

Нету....это когда зарядное заказывают, собираю...Есть и ещё проще на 1-м транзисторе КТ-117...такая лежит заводская для образца....

А её можете показать?

Анатолий Иванович пишет:

валет пишет:
И ещё вопрос. Мотать вторичкy на ТС-180 с средней точкой, как обычно? но всмысле витков столь ка же как и для 4 диодов.? Просто потом соединить начало одной обмотки с концом второй.?
На ТС-180 мотаешь 2 одинаковые обмотки и потом соединяешь начало с началом и К.и К. на диоды, это на 4 диода 2 обмотки по 6 В., а со средним выводом на 2 диода точно так, но 2 обмотки по 12В. ...
—
анатолий иванович

Как вариант без затрат на медь: На ТС180 сматываешь все обмотки кроме первичной. Провод (самый толстый) с накальной обмотки наматываешь обратно. За счет уменьшения диаметра катушек получаем больше витков при той-же длине провода. Соединяем последовательно и получаем около 15-16В на выходе, точно уже не помню сколько, но достаточно для зарядного устр-ва с током до 5А.

валет пишет:

Анатолий Иванович Можно глянyть схемкy yже готовyю. с обоих сторон.спасибо.

Если не секрет, какие АКБ нужно заряжать. Раньше занимался изготовлением ЗУ на заказ. Переделал много различных вариантов. Но самым "дуракаустойчивым" оказался вариант с лампой или нихромом, ограничивающим максимальный ток по вторичной цепи на выходе ЗУ.
С конденсаторами по входу не пробовал, да они даже попроще, у них постоянный стабильный ток на выходе, не боятся КЗ. Но там тоже есть проблемы - их нельзя включать без нагрузки, может выйти из строя трансформатор.
Регулировка на тиристоре по выходу работает надежно, но необходимо не забывать перед подключением АКБ вывести регулятор на минимум и следить за током зарядки. Такие делал много раз, но обычно покупатели забывали об этом, затем вместо сгоревшего предохранителя ставился "жучек" и при следующем пуске перегорал уже тиристор,надоело ремонтировать, перешел на вариант с нихромом.

oltyur пишет:

Регулировка на тиристоре по выходу работает надежно, но необходимо не забывать перед подключением АКБ вывести регулятор на минимум и следить за током зарядки. Такие делал много раз, но обычно покупатели забывали об этом, затем вместо сгоревшего предохранителя ставился "жучек" и при следующем пуске перегорал уже тиристор,надоело ремонтировать, перешел на вариант с нихромом.

ага меня тож это зае.. ло
стал делать на тиристорах т - 160
хер их выбьеш
транс до 400 вт

Так как основными донорами были телевизоры, использовал трансформаторы от них (ТС180, ТС 270). Проблемы были с радиаторами. Тогда начал использовать схему из журнала Радио 07.1996г. Правда она для сварочника, но большой разницы нет. Зато нужны всего 2 радиатора, на которых размещены по диоду и транзистору. В качестве управляющей обмотки- оставлял часть вторички, оставив несколько десятков витков на напряжение 20-25В.
Вот схема:

oltyur пишет:

валет пишет:

Анатолий Иванович Можно глянyть схемкy yже готовyю. с обоих сторон.спасибо.

Если не секрет, какие АКБ нужно заряжать. Раньше занимался изготовлением ЗУ на заказ. Переделал много различных вариантов. Но самым "дуракаустойчивым" оказался вариант с лампой или нихромом, ограничивающим максимальный ток по вторичной цепи на выходе ЗУ.
С конденсаторами по входу не пробовал, да они даже попроще, у них постоянный стабильный ток на выходе, не боятся КЗ. Но там тоже есть проблемы - их нельзя включать без нагрузки, может выйти из строя трансформатор.
Регулировка на тиристоре по выходу работает надежно, но необходимо не забывать перед подключением АКБ вывести регулятор на минимум и следить за током зарядки. Такие делал много раз, но обычно покупатели забывали об этом, затем вместо сгоревшего предохранителя ставился "жучек" и при следующем пуске перегорал уже тиристор,надоело ремонтировать, перешел на вариант с нихромом.

12 ВОЛЬТ акyмы. от 55ач и больше придётся. Я сделал регyлировкy реостатом. сегодня перемотал ТС-250 тоесть добавил ещё витков и проволоки сечение полyчилось 2.65мм. 2 лампочки по 55 ват, 12 ампер держит нормально не греется. реостат ток регyлирyет от 1.5 ампера. лампами тоже регyлировал.
Но всё же охото собрать схемкy какyю-нибyь проще.

двн 82 пишет:

oltyur пишет:

Регулировка на тиристоре по выходу работает надежно, но необходимо не забывать перед подключением АКБ вывести регулятор на минимум и следить за током зарядки. Такие делал много раз, но обычно покупатели забывали об этом, затем вместо сгоревшего предохранителя ставился "жучек" и при следующем пуске перегорал уже тиристор,надоело ремонтировать, перешел на вариант с нихромом.

ага меня тож это зае.. ло
стал делать на тиристорах т - 160
хер их выбьеш
транс до 400 вт

Схемка есть на этих тиристорах.? может есть собранная? можно фото.

Спаял сегодня по схеме, что Анатолий Иванович давал, на КТ117. Дорожки не вытравливал, а нарезал. Проще наверное только реостат.

Tolya пишет:

Спаял сегодня по схеме, что Анатолий Иванович давал, на КТ117. Дорожки не вытравливал, а нарезал. Проще наверное только реостат.

Вот вовремя! И Валентин как раз посмотрит! ...

oltyur пишет:

Тогда начал использовать схему из журнала Радио 07.1996г. Правда она для сварочника, но большой разницы нет. З

Делал по этой схеме полуавтомат давненько, один работает, второй пришлось переделать на диоды...

валет пишет:

двн 82 пишет:

oltyur пишет:

Регулировка на тиристоре по выходу работает надежно, но необходимо не забывать перед подключением АКБ вывести регулятор на минимум и следить за током зарядки. Такие делал много раз, но обычно покупатели забывали об этом, затем вместо сгоревшего предохранителя ставился "жучек" и при следующем пуске перегорал уже тиристор,надоело ремонтировать, перешел на вариант с нихромом.

ага меня тож это зае.. ло
стал делать на тиристорах т - 160
хер их выбьеш
транс до 400 вт

Схемка есть на этих тиристорах.? может есть собранная? можно фото.

Схема обычная,(фото к сожалению нет), только диоды и тиристоры поставить помощней. Для тока более 10А диоды Д231 - Д242 и тиристоры ку292 слабы, нужно брать на больший ток. Я использую диодную сборку КВРС на ток до 50А, к ней нужен всего один радиатор, в качестве последнего можно использовать корпус зарядного. Тиристоры Т122 - Т132.

Анатолий Иванович пишет:

Tolya пишет:

Спаял сегодня по схеме, что Анатолий Иванович давал, на КТ117. Дорожки не вытравливал, а нарезал. Проще наверное только реостат.

Вот вовремя! И Валентин как раз посмотрит! ...

Вот это картинки)) всё понятно почти.))
А можно номиналы деталей подробней пожалyйста.?
Анатолий Иванович
Tolya
Спасибо.