Вы здесь

самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 114 из 166

Перейти к полной версии/Вернуться
4981 сообщение
россия
: башкирия
01.11.2015 - 19:42
: 131

АХТУНГ !!!
парни стАпэ !
В схемах управления тиристором типа ку 202 на транзисторе кт 117
или его аналоге на двух транзисторах
при установке в эту схему мощных тиристоров типа т-160 и подобных
может не хватить тока управления и тиристоры работать не будут
при таком раскладе надо ставить дополнительный транзистор
праверино лично мною ...

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
двн 82 пишет:

при установке в эту схему мощных тиристоров типа т-160 и подобных
может не хватить тока управления и тиристоры работать не будут

Знаемо! Но пока работают и Т-160... dntknw

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246

Такая компановка получается. Тиристор на 25А поставил. Панелька "родная" останется.

Вложение
img20161220201136.jpg
img20161220201444.jpg
Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
Tolya пишет:

Такая компановка получается. Тиристор на 25А поставил. Панелька "родная" останется.

А куллер с ИБП(бесперебойника) для чего ? Сомнения одолевают , что будет грется транс и диоды ?

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
baxyt пишет:
Tolya пишет:

Такая компановка получается. Тиристор на 25А поставил. Панелька "родная" останется.

А куллер с ИБП(бесперебойника) для чего ? Сомнения одолевают , что будет грется транс и диоды ?

В корпусе вентиляционных отверстий не было. Насверлил немного, и поставил вентилятор. Не помешает.

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
Tolya пишет:

Тиристор на 25А поставил

Можно было и не изолировать его от корпуса, ведь "минус" на корпусе не мешает...ИМХО...

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
Анатолий Иванович пишет:
Tolya пишет:

Тиристор на 25А поставил

Можно было и не изолировать его от корпуса, ведь "минус" на корпусе не мешает...ИМХО...

Это если защита от кз есть или корпус пластиковый.... или сам пользуешься и знаешь что к чему..

Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
Tolya пишет:

В корпусе вентиляционных отверстий не было. Насверлил немного, и поставил вентилятор. Не помешает.

Я тоже недавно собирал зарядник на диммере . Транс от УПС 24в , и он спустя 1.5-2 часа работы жутко грелся . Трансик небольшой , первичка 0.8мм , вторичка 1.8мм . Пришлось воткнуть куллер , нагрев уменьшился

Вложение
img2854.jpg
img2850.jpg
img2852.jpg
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 3056
baxyt пишет:

Я тоже недавно собирал зарядник на диммере . Транс от УПС 24в , и он спустя 1.5-2 часа работы жутко грелся .

а грелся не из за димера ? а то тоже с ним хочу попробовать

Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
сенсей пишет:

а грелся не из за димера ? а то тоже с ним хочу попробовать

Грелся как раз из за диммера (плюс повышенный холостой ход транса) .А потому для зарядки с диммером - очень важен минимальный холостой ход транса . Я до этого использовал более мощные трансы в связке с диммером (мощн. 500-700 ватт) , трансы не грелись . А этот маленький транс нагрелся ........... И на заметку умельцам : когда то давным давно я ставил тиристорные регулировки по вторичке . Использовал три различных схемы . и на всех трех схемах трансы тоже грелись , а некоторые зарядники даже погорели . Мне ( и клиентам) это не очень нравилось , и мне пришлось перейти на несколько лет на самую надежную схему (на мой взгляд) : регулировка вторички(первички) отводами через галетник , трансы перестали грется , покупаемость и ремонт резко снизились

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
baxyt пишет:
сенсей пишет:

а грелся не из за димера ? а то тоже с ним хочу попробовать

Грелся как раз из за диммера (плюс повышенный холостой ход транса) .А потому для зарядки с диммером - очень важен минимальный холостой ход транса . Я до этого использовал более мощные трансы в связке с диммером (мощн. 500-700 ватт) , трансы не грелись . А этот маленький транс нагрелся ........... И на заметку умельцам : когда то давным давно я ставил тиристорные регулировки по вторичке . Использовал три различных схемы . и на всех трех схемах трансы тоже грелись , а некоторые зарядники даже погорели . Мне ( и клиентам) это не очень нравилось , и мне пришлось перейти на несколько лет на самую надежную схему (на мой взгляд) : регулировка вторички(первички) отводами через галетник , трансы перестали грется , покупаемость и ремонт резко снизились

Вот это зарядное что я сейчас переделываю, там регулировка по первичке. Так транс сгорел. И второй чуть не упалил.

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
baxyt пишет:

пришлось перейти на несколько лет на самую надежную схему (на мой взгляд) : регулировка вторички(первички) отводами через галетник

Это понятно, удобней по первичке. А бывает готовый Тр. без отводов и разбирать его не хочется. Можно ещё один способ, может не самый оригинальный, но иногда подойдёт: Если есть подходящий Тр. и на выходе напряжение немного больше чем надо, берётся железо Тр. раза в 3 меньше силового Тр. и наматывается обмотка с отводами примерно через 100 витков и подключается последовательно в сеть, получается регулировка по первичке...Я так делал на китайских, там обычно 2 положения и частенько идёт перезаряд, а разбирать сваренный Тр. никак не хочется...

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
Tolya пишет:

Вот это зарядное что я сейчас переделываю, там регулировка по первичке.

Переключением отводов?...

Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
Анатолий Иванович пишет:

Можно ещё один способ, может не самый оригинальный, но иногда подойдёт: Если есть подходящий Тр. и на выходе напряжение немного больше чем надо, берётся железо Тр. раза в 3 меньше силового Тр. и наматывается обмотка с отводами примерно через 100 витков и подключается последовательно в сеть, получается регулировка по первичке..

Аналог такого способа : подключить ЛАТР (небольшой) в цепь первички. Кстати на зарядном ВСА-5 , регулировка осуществляется именно автотрансформатором , включенным по выходу вторички . Обмотка намотана на напряжение заряда (0-65 вольт) и графитовой щеткой выбирается нужный ток заряда . Но к сожалению эти все способы утяжеляют вес зарядного устройства

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
baxyt пишет:

Аналог такого способа :

Ну аналоги всем известны...а здесь попроще и не на каждое ЗУ, а как выход из положения, пример с тем же китайским..,,,,

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
Анатолий Иванович пишет:
Tolya пишет:

Вот это зарядное что я сейчас переделываю, там регулировка по первичке.

Переключением отводов?...

Нет, через тиристор регулировка была

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246

Если после диодного моста подключаю вентилятор, то скачет напряжение на выходе зарядного, и ток соответственно. Пробовал через резистор 51Ом. Меньше, но все-равно скачет. Как убрать скачки из-за вентилятора?

Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
Tolya пишет:

Как убрать скачки из-за вентилятора?

Лампочку (26в )подключить паралельно вентилятору , а лампу на переднюю панель

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
baxyt пишет:
Tolya пишет:

Как убрать скачки из-за вентилятора?

Лампочку (26в )подключить паралельно вентилятору , а лампу на переднюю панель

Подключена лампочка 12В+резистор параллельно вентиятору. Не помогает.

Россия
: Болотное Новосиб. обл.
18.10.2011 - 16:28
: 2452

А кондёры стоят? Чем больше ёмкость,меньше пульсация...С подключенной акб ведь нет скачков ....

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
Anatoliй Alekseewiч пишет:

А кондёры стоят? Чем больше ёмкость,меньше пульсация...С подключенной акб ведь нет скачков ....

А вот с акб еще не пробовал. С АКБ не должно быть скачков? И какой кондер можно поставить на выходе диодного моста (емкость)?

Россия
: Болотное Новосиб. обл.
18.10.2011 - 16:28
: 2452

Электролиты от наличия....к 1000.-чем больше-лучше,на напряжение вольт от 25... от старой советской радио-теле аппаратуры,попадают экземпляры и 40-30 летние-живее всех живых. smile3 (Ну мабуть чуток приврал..)

Кыргызстан
: Бишкек
22.12.2014 - 17:16
: 352
Tolya пишет:

А вот с акб еще не пробовал.

С этого и начинали бы

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246

cry сгорел ветилятор на 24В в момент включения, хотя питался от 16В cry Сейчас просто дергается и все. Это может быть из-за отсутствия емкости на выходе моста? Или вентилятор - барахло dntknw

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
Tolya пишет:

cry сгорел ветилятор на 24В в момент включения, хотя питался от 16В cry Сейчас просто дергается и все. Это может быть из-за отсутствия емкости на выходе моста?

Скорее всего...было такое, пока не поставил электролит...

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246
Анатолий Иванович пишет:
Tolya пишет:

cry сгорел ветилятор на 24В в момент включения, хотя питался от 16В cry Сейчас просто дергается и все. Это может быть из-за отсутствия емкости на выходе моста?

Скорее всего...было такое, пока не поставил электролит...

Понял... Современный китайский 1000мкФ 50В пойдет, или К-50 искать?

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14463
Tolya пишет:

Понял... Современный китайский 1000мкФ 50В пойдет, или К-50 искать?

пойдёт любой, можно и меньше-200-500мкф. ...

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246

Похоже в эту схему кондесатор вообще не катит. С ним ток не регулируется. Когда добавляешь резистором ток, в определенный момент появляется максимальный ток и не регулируется и не выключается, пока зарядное от сети не отключишь.

россия
: башкирия
01.11.2015 - 19:42
: 131
Tolya пишет:

Похоже в эту схему кондесатор вообще не катит.

АГА !!!

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4246

Вобщем домотал поверх вторички еще обмотку и запитал через кц405 и кондер вентилятор. Теперь все ОК. Правда намотал так, но думаю будет работать.

Вложение
img20161227144153.jpg

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах