Вы здесь
самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 114 из 166
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
АХТУНГ !!!
парни стАпэ !
В схемах управления тиристором типа ку 202 на транзисторе кт 117
или его аналоге на двух транзисторах
при установке в эту схему мощных тиристоров типа т-160 и подобных
может не хватить тока управления и тиристоры работать не будут
при таком раскладе надо ставить дополнительный транзистор
праверино лично мною ...
Знаемо! Но пока работают и Т-160...
Такая компановка получается. Тиристор на 25А поставил. Панелька "родная" останется.
А куллер с ИБП(бесперебойника) для чего ? Сомнения одолевают , что будет грется транс и диоды ?
В корпусе вентиляционных отверстий не было. Насверлил немного, и поставил вентилятор. Не помешает.
Можно было и не изолировать его от корпуса, ведь "минус" на корпусе не мешает...ИМХО...
Это если защита от кз есть или корпус пластиковый.... или сам пользуешься и знаешь что к чему..
Я тоже недавно собирал зарядник на диммере . Транс от УПС 24в , и он спустя 1.5-2 часа работы жутко грелся . Трансик небольшой , первичка 0.8мм , вторичка 1.8мм . Пришлось воткнуть куллер , нагрев уменьшился
а грелся не из за димера ? а то тоже с ним хочу попробовать
Грелся как раз из за диммера (плюс повышенный холостой ход транса) .А потому для зарядки с диммером - очень важен минимальный холостой ход транса . Я до этого использовал более мощные трансы в связке с диммером (мощн. 500-700 ватт) , трансы не грелись . А этот маленький транс нагрелся ........... И на заметку умельцам : когда то давным давно я ставил тиристорные регулировки по вторичке . Использовал три различных схемы . и на всех трех схемах трансы тоже грелись , а некоторые зарядники даже погорели . Мне ( и клиентам) это не очень нравилось , и мне пришлось перейти на несколько лет на самую надежную схему (на мой взгляд) : регулировка вторички(первички) отводами через галетник , трансы перестали грется , покупаемость и ремонт резко снизились
Вот это зарядное что я сейчас переделываю, там регулировка по первичке. Так транс сгорел. И второй чуть не упалил.
Это понятно, удобней по первичке. А бывает готовый Тр. без отводов и разбирать его не хочется. Можно ещё один способ, может не самый оригинальный, но иногда подойдёт: Если есть подходящий Тр. и на выходе напряжение немного больше чем надо, берётся железо Тр. раза в 3 меньше силового Тр. и наматывается обмотка с отводами примерно через 100 витков и подключается последовательно в сеть, получается регулировка по первичке...Я так делал на китайских, там обычно 2 положения и частенько идёт перезаряд, а разбирать сваренный Тр. никак не хочется...
Переключением отводов?...
Аналог такого способа : подключить ЛАТР (небольшой) в цепь первички. Кстати на зарядном ВСА-5 , регулировка осуществляется именно автотрансформатором , включенным по выходу вторички . Обмотка намотана на напряжение заряда (0-65 вольт) и графитовой щеткой выбирается нужный ток заряда . Но к сожалению эти все способы утяжеляют вес зарядного устройства
Ну аналоги всем известны...а здесь попроще и не на каждое ЗУ, а как выход из положения, пример с тем же китайским..,,,,
Нет, через тиристор регулировка была
Если после диодного моста подключаю вентилятор, то скачет напряжение на выходе зарядного, и ток соответственно. Пробовал через резистор 51Ом. Меньше, но все-равно скачет. Как убрать скачки из-за вентилятора?
Лампочку (26в )подключить паралельно вентилятору , а лампу на переднюю панель
Подключена лампочка 12В+резистор параллельно вентиятору. Не помогает.
А кондёры стоят? Чем больше ёмкость,меньше пульсация...С подключенной акб ведь нет скачков ....
А вот с акб еще не пробовал. С АКБ не должно быть скачков? И какой кондер можно поставить на выходе диодного моста (емкость)?
Электролиты от наличия....к 1000.-чем больше-лучше,на напряжение вольт от 25... от старой советской радио-теле аппаратуры,попадают экземпляры и 40-30 летние-живее всех живых. (Ну мабуть чуток приврал..)
С этого и начинали бы
сгорел ветилятор на 24В в момент включения, хотя питался от 16В Сейчас просто дергается и все. Это может быть из-за отсутствия емкости на выходе моста? Или вентилятор - барахло
Скорее всего...было такое, пока не поставил электролит...
Понял... Современный китайский 1000мкФ 50В пойдет, или К-50 искать?
пойдёт любой, можно и меньше-200-500мкф. ...
Похоже в эту схему кондесатор вообще не катит. С ним ток не регулируется. Когда добавляешь резистором ток, в определенный момент появляется максимальный ток и не регулируется и не выключается, пока зарядное от сети не отключишь.
АГА !!!
Вобщем домотал поверх вторички еще обмотку и запитал через кц405 и кондер вентилятор. Теперь все ОК. Правда намотал так, но думаю будет работать.