Вы здесь
Минитехника с полным приводом с ломающейся рамой. Страница 5 из 21
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Штука на которой крепится передняя ступица называется- поворотная ЦАПФА. Теперь мне все понятно.
А почему переломка? 
Ты видео хозяина темы видел?... Это не пахота... 
наверно разберешся,коллеги думаю ругаться не будут.
Файлы:
ccf12012011_00004.jpg
ccf12012011_00005.jpg
ccf12012011_00002.jpg
ccf12012011_00001.jpg
ccf12012011_00003.jpg
ccf12012011_00000.jpg
Большое спасибо попробуем разобратся.
Да видел я видео. На мой взгляд как то мелковато, плужок бы поболе, а тяги я думаю у него должно хватить, 16 скоростей, есть чем поиграть
Поиграть на чем? На нервах?
На такой вес и диаметр колес, хоть 116 скоростей, от этого тяга не прибавится...
Отчасти согласен. Но! Массу можно увеличить, резину "позубастее", от почвы оч многое зависит, да и не требуется от него обрабатывать площади по 10га. Не знаю кому как, а мне он нравится
Ну нравится, значит ВПЕРЁД! Лишь-бы потом не разочароваться...
Извините мужики , я на этом форуме очень редко и поэтому не смог сразу ответить.
Если есть интерес к данной конструкции , т.к. ссылку не дают делать на другой сайт , наберите через поисковик Трактор с ломающейся рамой Кировская обл. п Кильмезь. Там есть все фото поэтапно и видео.
А на счет пахоты я так скажу , У каждого трактора есть первая борозда , так и на этом видео была пробная с одним корпусом .
Сейчас работаю с двумя корпусами немного переделал плуг и все пошло. После пахоты сразу сеял раж ,без всякого боронования.
Здравствуйте камаз.
Можно подробнее про устройство глушителя. Длинна, диаметр наружной и внутренней трубы, толщина металла, диаметры и количество отверстий вв внутренней трубе и их расположение и.т.д.
Я себе делаю миник, только по классической схеме, с двигателем от днепра, так зачем изобретать велосипед? Лучше спросить у человека уже всё сделавшего.
Длина трубы 40см , наружная от кардана москвича , внутренняя - 25см . Болгаркой нарезал прорези по всей длине покругу вот и все.
Всем привет !!!!
Камаз вы не могли бы поподробнее сфотографировать узел ведомой звездочки ...
Дело в том что я начал делать по вашим чертежам аппарат и встал в тупик т.к. не представляю как крепить звездочку(она у меня от ижа - 43 зуба ) на кардан . И еще узел кардан- задний мост тоже сфотографируйте и опишите подробней , как из чего , если можно !!!
Это у меня первый трактор , опыта конструирования авто не было .
Этот кардан моя головная боль....
Заранее спасибо !!!!
На вал через втулку
Файлы:
e11c60cc2410t.jpg
Вот мое творение,которое 2 года никак не доведу до ума,дигатель от заз ,мосты от москалика ,две спареных коробки от негоже, гидроруль от комбаина Нива ит.д.Требует относительнчх дороботок иусовершенствований!
Файлы:
foto015.jpg
foto009.jpg
Очень хорош, Т-25 отдыхает. Хочу предложить видео 15 штук моих http://www.youtube.com/user/55559541#p/u
Браво!
Привет,seroman.А с чего диски и резина???И можно подробней о рулевом управлении???
Колесные диски нивовские ,вырезана сердцевина и варена сердцевина с москвичевских дисков.Рулевое целиком снято с комбаина Нива,но хочу поменять на гидроруль с МТЗ он удобние,также планирую установить вом используя гмш,если у когото есть в этом нароботки буду рад!
Мой поворотный узел использовал шатуны и пальцы мазовские.
Файлы:
foto011.jpg
Харош трактор, только цепь зачем?
Цепь есть привод от коробки на осевой редуктор.
Файлы:
foto012.jpg
foto025.jpg
вот результат работы за несколько дней.
из инструмента: болгарка дрель сварка..
Файлы:
sam_1641.jpg
Камаз
У меня к вам вопрос :
На чертежах видно что опоры мостов одинаковые по размерам ( 165 мм ) , не ошиблись ли вы в написании , ведь один из мостов приходится переворачивать , соответственно по оси один относительно другого смещаются . Я прав , ИЛИ ВЫ КАК ТО ПО ДРУГОМУ РЕШИЛИ ЭТОТ ВОПРОС ?
makronix
НЕТ!
Тут не один мост перевернут , а оба моста перевернуты. На чертежах все размеры сняты с рабочего трактора.
Камаз
я имею ввиду как на фото выше (так правильно ?)
просто пока движок не прикупил( планирую МТ )
хочу все сварить до его покупки ...
Да на фото Вы правы. С Планетой и Урал мосты переварачиваем , а с ОКОй нет.
иИ двигатель садите на раму ниже
Seroman, диски на 16" понятно, а от чего резина и ее размер?
Резины хватает и такой. На большем диаметре центр тяжести выше и крутящий момент слабже. У меня на такой резине снег гребет и пробуксовки нет.
Файлы:
img_40772.jpg
Резина 6,50-16 ,производителей такой резины хватает,беларусы выпускают еще 7,50-16и8,50-16 но она дорогая,китай 6,50и7,50и8,50 на радиус уних на12 меня они неустраивают.Насчет центра тяжести позволю несогласитса, я пробыва даже с дисами и резиной на 22 от передних колес МТЗ ,сидиш высоковато и порой страшновато но идет уверено,.А попробуйте на своей резине, на плотном черноземе в августе-сентябре месяце сделать почвообработку?Или в ноябре месяце споля вытянуть прицеп загруженыій капустой под 2тоны .Я считаю чтотакая резина как раз для тракторов такого класа.