Вы здесь
Предпусковой подогреватель. Страница 17 из 165
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Тоже встряну. Если установить нагревательную систему хоть чуть-чуть согласно законам физики, работать будет видимо любой котел. Просто будет разная эфективность. Лично я после перестановки из 30 градусов в 90 это заметил. Самое главное, что бы тен стоял снизу. А котел был установлен так, что бы было лекго и просто заменить тен. И чтобы этот котел (особенно в лесу) не за что не зацеплялся. И еще нужно конечно взять во внимание диаметров трубопроводов и мест подключения котла.
Полностью СОГЛАСЕН прекольная тема: http://www.youtube.com/watch?v=rk-6ZCLnC7I
Вот именно это уже не раз обсуждалось, только тему никто похоже не читает, Работать то будет , но как ?
Для термосифонной системы важно чем больше разница температур между входом и выходом, тем эффективней она будет работать и не важно как стоит котел, вертикально или горизонтально, лишь бы не было воздушных пробок в нем... Обычно делают небольшой уклон к выходящему патрубку, в верх....
У меня так или нет с права идет на краник из блока левая сторона на тройник из блока печки
Василич, так вот как раз большая разница температур и создается "вертикализацией" котла. Так же и дымовые трубы печей под углом не рекомендуют ставить, здесь движение газов и жидкостей происходят эдентично.
Можно маленько выше поднять, до уровня сливного краника и терморегулятор выкинь, без него лучше работает... С терморегулятором в котле температура поднялась и он отключил ТЭН, циркуляция остановилась, прогрева нет... Терморегулятор хорошо, тогда, когда ТЭН стоит непосредственно в блоке...
Не всё так просто... В печах есть и "лежачие" дымоходы, и они не хуже вертикальных... Так же и тут...
Не я бывает и на всю ночь ставлю 80г стоит на термо . включил и спать утром выключил, краник на блоке закрыл на ключ и опаньки как только заглушил температура 60-70г
Я еще мороковал если поставить так как у поляков много видео смотрел .Этот подогрев переставить через флянец на заглушку которая на блоке над стартером. как будет работать?
Нормально будет работать... Кажется и у штатного подогревателя сюда выход.... Вход можно сделать с четырехгранной гайки, рядом с центрифугой, а краник на блоке не трогать, пусть останется для слива...
Не как такой вариант работает?
Нет, не такой вариант... В магазине видел, а в тэрнете сейчас искать уже глаза закрываются... Завтра напомни...
Я хочу переделать по такому принципу . шланги эти напрягают мешаются . Тен у меня там в подогревателе 2.5Квт я хочу вварить флянец и на три болта укрепить к блоку. Вот только как он будет греть ?
Без шлангов или трубок не обойтись... Как вариант, можно поставить ТЭН в заглушку за центрифугой, так как это делают на жигулях... Но тут места мало и жигулевский ТЭН слабоват...
Спасибо за Совет
Это вообще сильно, сами себе противоречите. Вот именно в горизонтальном или слегка наклоненом, у вас разница температур и сведена к минимуму( убили естественную циркуляцию). Кстати и про печь ваш довод против вас, там цель тепло в дымоходах оставить(котел подогрева), а у нас греть блок ( улицу),
А встраивание тена в блок, это вообще плохая мысль, допустим в -40 начать греть одно место в двигателе( циркуляции почти нет) это не хорошо.
\
У нас мужик поставил такой-же. Довольный! Правда у нас морозы не сильные..
Каким образом я её убил...??? Если одни патрубок забирает жидкость снизу, а через второй выталкивает в верх.... Круговорот воды в природе...
Круговорот воды в природе.
Как будет проще вскипятить воду, ну например в ведре...???? Непосредственно пихнуть кипятильник в ведро или через систему шлангов или трубок в отдельно вынесенном котле...???
Иван Васильевичь, вам действительно объяснить с рисунками и описанием, или вы просто в стену уперлись?
У меня на шести автобусах ПАЗ стоят подобные подогреватели, работают отлично независимо от наклона... Главное, что бы вход был снизу блока, а выход вверх, лучше в головку...
Зачем мне упираться... Есть желание, давай порисуем... Лишь в споре рождается истина... Я за диалог...
Хорошо, попробуем еще раз. Сразу про ведро. Вам не воду надо вскипятить, а прогреть двигатель, экономно, эффективно и без вреда для него. Когда вынесенный котел И ПРАВИЛЬНО установленный У нас идет постепенный прогрев двигателя, и главное РАВНОМЕРНЫЙ. Внимательно рассмотрите место куда вы вместо заглушки поставите в блок тену, там тенн только что не упрется в две соседние гильзы, грубо говоря начинается неравномерный прогрев. Вы когда в поршень палец вставляете греете поршень тоже вроде бы не сильно, помещаете его в горячую воду и раз палец залез. Такие же процессы и в двигателе при нагреве встроенной в блок тене. Сейчас будет вторая часть.
Когда у нас котел подогрева стоит вертикально или близко к этому, тена снизу, подвод тосола снизу, выход сверху, тосол при включении движется вдоль тена, то есть равномерно прогревается. У меня например низ при работе холодный, а выходной патрубок очень горячий. Буквально через несколько минут после включения, то есть жидкость буквально на каждом сантиметре разной температуры и идет естественная циркуляция. В горизонтально расположенном котле получается грубо говоря борьба горячего и холодного фронтов с судорожными выбросами. О нормальной циркуляции речи не идет. Плюс еще и терморегулятор работает как попало. Хотя при вертикальном положении он постоянно находится в холодной зоне и отключится только по достижении заданной температуры, а затем ее только поддерживает. И даже еще минус горизонтального у вас тен длинный его оломает быстрей. Вроде бы и без рисунков понятно.
так правильно установленный или правильно запитаный(подключенный к системе охлаждения), это два разных понятия,
установлены это то о чем идёт спор: горизонтально или вертикально
К ЧЕМУ ТАКИЕ ДЕМАГОГИИ ,котел работает и в горизонтальном и вертикальном положении хорошо если ПРАВИЛЬНО подсоеденить и сечение правильно подобрать просто у каждого свои заморочки где можно вертикально котел воткнуть а где нет а разницы то особой нет у меня стоит горизонтально потому что вертикально никак не получиться его там воткнуть и нагревает движок до горячего за полчаса при минус двадцать паралельно масло подогревает это чтоли неэфективно?
ну это из другой оперы(о ней по позже)
всё это можно сказать и про горизонтальное расположение ,
ведь у меня точно такая же картина как вы описали?
в общем всё это ваши предположения,
вы объясните на чем они основаны