самодельный гидравлический пресс

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

Андрей32 пишет:

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

А зачем цилиндр обрезать?

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

А зачем цилиндр обрезать?

А вы где-нибудь видели цилиндр такого диаметра , чтоб он был менее 0,5 м (выход штока) ???
А это не очень удобно, работать с такой длиной.
Цилиндр нужно жестко закреплять в плите, а в этом случае, при длине выхода штока от 0,5м и более, его будет выгинать (при работе на максимальном выходе), что приведет к сробатыванию напровляющих, и уплотнений.
Да и громоздко, масла ведро нужно, против 2х литров, а отверстия делать все равно придется для подвижной плиты.
А там, хозяин-барин, делайте как вам удобно.
Укоратить шток очень легко вместе с цилиндром.
Только нужно будет поломать голову по креплению крышки цилиндра. (оно разное бывает)...

Андрей32 пишет:

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

А зачем цилиндр обрезать?

А вы где-нибудь видели цилиндр такого диаметра , чтоб он был менее 0,5 м (выход штока) ???
А это не очень удобно, работать с такой длиной.
Цилиндр нужно жестко закреплять в плите, а в этом случае, при длине выхода штока от 0,5м и более, его будет выгинать (при работе на максимальном выходе), что приведет к сробатыванию напровляющих, и уплотнений.
Да и громоздко, масла ведро нужно, против 2х литров, а отверстия делать все равно придется для подвижной плиты.
А там, хозяин-барин, делайте как вам удобно.
Укоратить шток очень легко вместе с цилиндром.
Только нужно будет поломать голову по креплению крышки цилиндра. (оно разное бывает)...

Это все понятно.А если с 2ПТС4 поставить,убрать предварительно две секции штока и заварить бошку самой толстой.Там-то толщина!Попробуй согни.

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

А зачем цилиндр обрезать?

А вы где-нибудь видели цилиндр такого диаметра , чтоб он был менее 0,5 м (выход штока) ???
А это не очень удобно, работать с такой длиной.
Цилиндр нужно жестко закреплять в плите, а в этом случае, при длине выхода штока от 0,5м и более, его будет выгинать (при работе на максимальном выходе), что приведет к сробатыванию напровляющих, и уплотнений.
Да и громоздко, масла ведро нужно, против 2х литров, а отверстия делать все равно придется для подвижной плиты.
А там, хозяин-барин, делайте как вам удобно.
Укоратить шток очень легко вместе с цилиндром.
Только нужно будет поломать голову по креплению крышки цилиндра. (оно разное бывает)...

Это все понятно.А если с 2ПТС4 поставить,убрать предварительно две секции штока и заварить бошку самой толстой.Там-то толщина!Попробуй согни.

Чем мне они не нравятся, это постоянным подтеканием.
Где бы они не стояли, на телеге , на газоне, на зилу, везде они чумазые, но это пол беды, Вторая беда в том, чем возвращать в исходное положение данный девайс?
Пружину там и поставить-то некуда. Разве что ломиком, а это не очень удобно. А возвращать его в исходное-сами наверное знаете как! На самосвале при холодном времени года кузов секунд 30 опускается, это при его не хилом весе.
Так что....

Андрей32 пишет:

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Kostomar пишет:

Андрей32 пишет:

Привет.
Ну а с силового цилиндра не пробовали?
Вполне реально.
Цилиндр взять с Д поршня мм на 120.
Обрезать его, чтоб рабочий ход был мм 150-200мм.
Выходную часть штока проточить и нарезать резьбу, для смены насадок, можно просто под шплинт.
Для всей этой музыки сварить раму , с 4х мощных вертикально расположенных швеллеров, сверху и снизу связанных раскосами. В швеллерах просверлить симметричные отверстия в горизонтальной плоскости, равноудаленные друг от друга, с шагом 100мм С помощью их можно будет поднимать и опускать нижнюю плиту, под нужное расстояние. Верхняя плита, в которой закреплен цилиндр, неподвижна.
Цилиндр можно делать как двухходовым так и с возвратной пружиной, во втором случае можно обойтись одним золотником.
При рабочем давлении 10МПа, и при Д поршня 120мм, сей девайс выдовит 11т.

А зачем цилиндр обрезать?

А вы где-нибудь видели цилиндр такого диаметра , чтоб он был менее 0,5 м (выход штока) ???
А это не очень удобно, работать с такой длиной.
Цилиндр нужно жестко закреплять в плите, а в этом случае, при длине выхода штока от 0,5м и более, его будет выгинать (при работе на максимальном выходе), что приведет к сробатыванию напровляющих, и уплотнений.
Да и громоздко, масла ведро нужно, против 2х литров, а отверстия делать все равно придется для подвижной плиты.
А там, хозяин-барин, делайте как вам удобно.
Укоратить шток очень легко вместе с цилиндром.
Только нужно будет поломать голову по креплению крышки цилиндра. (оно разное бывает)...

Это все понятно.А если с 2ПТС4 поставить,убрать предварительно две секции штока и заварить бошку самой толстой.Там-то толщина!Попробуй согни.

Чем мне они не нравятся, это постоянным подтеканием.
Где бы они не стояли, на телеге , на газоне, на зилу, везде они чумазые, но это пол беды, Вторая беда в том, чем возвращать в исходное положение данный девайс?
Пружину там и поставить-то некуда. Разве что ломиком, а это не очень удобно. А возвращать его в исходное-сами наверное знаете как! На самосвале при холодном времени года кузов секунд 30 опускается, это при его не хилом весе.
Так что....

Домкратом (актуш). Пара Г.Ц. малого диаметра запрут эту ялду обратно в два счета.Лепнины конечно много.Так ведь и придавить можно хоть по диагонали,хрен чаво куда поведёт.И мономер не помешает. Кстати вместо гидравлической части можно использовать трактор.Только не знаю надавит ли он 15 тонн.
Файлы:
press_0.jpg

По мне, так лучше цилиндр укоротить.
Укорачивать его просто, если есть сварка или не хилая болгарка, и есть ток. станок.
Так это будет компактно , и минимум деталей.

Еще можно построить вариант с винтом.
Винт с мелкой резьбой (трапеция), приводится вовращение от эл. двигателя через редуктор.
Двигатель включать с возможностью реверса, или менять сдвиг фазы.
На торец винта одеть мощный упорный подшипник, а уже потом нужные насадки с последующей фиксацией.
Хороший винт, скажем ТР64*6, выдавит 15т , это к бабке не ходи!

А проще всего 10-ти тонный домкрат приспособить и концы в воду

например вот так
Файлы:
post-9539-1250931337.jpg
press12t_1.gif
post-12253-1253692328.jpg

Алексей, что с прессом? Есть какие-либо наработки на сей момент?
Что-то вы не отписались в данной теме.
Если что-то начали, делитесь фотками?!

Здравствуйте.
Вот собрал пресс для гаража и решил поделится конструкцией.
Швелер 120 мм. высота пресса 150 см. ширина 60 см. гидроцелиндр от рулевого авто МАЗ диаметром 80 мм. для создания давления подъемник кабины МАЗ, штуцера и трубки от авто УАЗ. Масло веретенка, при работе ненадо емкости для масла, просто его перегоняет с одной полости гидроцелиндра в другую. Для гаража отлично, можно сок давить и не только.
Файлы:
12111.jpg
1211.jpg

Вот еще снимки
Файлы:
10.jpg

посмотри в этом месте гидроцелиндр и уголки крепятся болтами для того, что по необходимости можно разобрать.
Файлы:
21.jpg
21_0.jpg

Я написал, что качаю подъемником кобины от авто МАЗ расположен справой стороны на моем прессе. Пресс что на картинке полностью в сборе и уже работает. В чом вся фишка, что подъемник кабины маленький и в нем смортирован насос я вставляю мантировку и все. А хочеш подойди к авто МАЗ и посмотри как поднимают в нем кабину
Я отдельно показал на картинке подъемник на третьем рисунке там написал я про рычажок , а выше видно рычаг с отверстием под мантировку. В этот подъемник кабины заливаем масло открыв верхнею крышку она закручена на 4 гайки и прокачиваю гидроцелидр удаляя воздух.
Файлы:
98.jpg

Я когда-то занимался оборудованием, так вот дам совет перво-наперво взять телефонный справочник и обзвонить все предприятия области. Б/у 25-тонник вполне можно и за 20 тыс. рублей найти. Самодельный более-менее мощный пресс не дешево обойдется, реально работающий заводской по любому лучше будет.

Я живу в маленьком городке и предприятий у нас нет. У заводского пресса стоит электродвигатель, проблема с трехфазой, а переделанный на однофазный элетродвигатель непотянет.
А этим прессом я вручную распессу ю любой подшибник, да и затраты мне обошлись минимально одна бутылка водки токарю он мне два штуцера вытачил.

"sanykill" пишет:

Здравствуйте.
Вот собрал пресс для гаража и решил поделится конструкцией.
Швелер 120 мм. высота пресса 150 см. ширина 60 см. гидроцелиндр от рулевого авто МАЗ диаметром 80 мм. для создания давления подъемник кабины МАЗ, штуцера и трубки от авто УАЗ. Масло веретенка, при работе ненадо емкости для масла, просто его перегоняет с одной полости гидроцелиндра в другую. Для гаража отлично, можно сок давить и не только.

Нормальный пресс. Правда интересно сколько тонн можно накачать этим насосом, и выдержат ли медные трубки?

Был у один дядька, сделал прес который работал о трактора Т25, штамповал сетки на заказ. Правда сфоткать не додумался.

Я его испытывал. Положил гайку под ключ на 13мм в пресс взял монтироку 80 см так гайка в плюшку аж станина прогинается, трубки держат нормально. Пресс мне кажится тонн 30 давит спокойно страшно не за трубки а за саму станину ее прогинает внизу , надо наверно и вниз приварить косынки или положить еще метал на низ потолще

"sanykill" пишет:

Положил гайку под ключ на 13мм в пресс взял монтироку 80 см так гайка в плюшку

У меня еще есть пресс для распресовки полуосей автомобилей ВАЗ, МАСКВИЧ и ВОЛГА, а также распресовывать подвесной подшбник ФИАТ И АЛЬФА-РОМЕО который стоит у них на правом валу ШРУЗА. Пресс приводится 12 тонным домкратом. этим прессом я пользуюсь уже лет двадцать.
Кому интересно могу выложить ФОТО пресса

"sanykill" пишет:

Кому интересно могу выложить ФОТО пресса

интересно

Тоже собрал себе пресс на основе домкрата 12т. Использовал швелер 14 и 16, листовой металл 10 мм, уголок 75. Высота пресса 1600, ширина 700.

Молодцы! Надо будет тоже подумать над такой приспособой

Анатолий 59 пишет:

Молодцы! Надо будет тоже подумать над такой приспособой

Так чего думать? Пресс если нужен - нужно делать, я потратил 3 выходных и 3 вечера на неделе - с нарезкой материала в другом городе, в 50 км он Вологды и покраской. Если нужно кину фотки, по которым я конструкцию смотрел. Спасибо, за похвалу:) - пресс сам просился.

Фотки бы помогли!

Анатолий 59 пишет:

Фотки бы помогли!

Всё с интернета слямзил

Спасибо!

Отмечусь понравился 11 пост буду себе такой делать.