Вы здесь
Самодельный кондиционер. Страница 45 из 51
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
От влажности окружающего воздуха зависит. В беларусах видел пластиковую бутылку вешают. Уж какая у нее периодичность обслуживания не знаю, но видимо хватает...
Лучше два. При любом крене сливаться будет. А так по загонке в одну сторону нормально будет, а в другую вода из дефлекторов на голову лететь будет.
Началась горячая пора- посев сои, короче не до настроек кондиционера. Просто включаю и наслаждаюсь прохладой. Но есть одно но, отработал два полных дня, с утра до вечера и ни разу не выключился компрессор. Молотит целый день. Крутилка холода стоит посередине, скорость вентилятора 1 или 2.
Что это может означать? В системе пропан.
Главное то, что не замерзает сам воздушёк....а то что молотит постоянно - забей.
Что то мне подсказывает, что это кондиционер для ранней весны или поздней осени....в жару работать эффективно не будет....да и не забудь теперь возить с собой углекислотный огнетушитель, опасный у тебя "холодок"
Завтра +25 прогнозируют, так что испытаю. На крайняк выпустить пропан и закачать фреон при теперь уже наличии манометрического коллектора вообще не проблема.
Да не смешите, окромя Европы во всем мире юзают это дело. Читал, что только в Австралии в 1,2 млн автомобилей используют в кондеях пропан.
Хочешь реально пробовать на пропане? Купи маленький балончик R- 290 там реально чистый пропан, а то чем ты себе заправил - это набор непонятной смеси газов вместе с бутаном.
В газовом баллоне наверное вонючки больше , чем пропана
Алексей 123RUS, спасибо за оказанную помощь. Пока все нормально. Потек у меня алюминевый конденсатор накрышного кондиционера. Отвез к Алексею, он нашел течь и запаял.
Обращайтесь
Прошла посевная, кондей в конце стал холодить все слабее и слабее. Вчера подсоеденил манометры, качнул немного пропана и походу компрессору хана. На низкой линии 2 атм, на высокой 3 атм. И от руки крутится легко, раньше намного туже и сопротивление было как бы рывками. Холодит немного конечно, но не то что было.
Какие признаки умирающего компрессора?
Подозрение ,что не то пальто(газ) , там вместо пропана какойто шмурдяк
Вот таблица давления в свободном состоянии в балоне при температуре 20 градусов.....
При повышении температуры давление соответственно будет расти.
Найди маленький балончик фреона R134а, заправь и будет те щастье
Вот такой хотя бы...
Здравствуйте, расскажу вам про свой опыт установки кондиционера ( компрессора) от ланоса на Джон Дир 9500 ещё в 2008 году, цены на компрессор Джона были космические, были и китайские аналоги, но тоже цены на них кусались, и было принято решение поставить от ланоса новый компрессор который стоял чуть ли не в 10 раз дешевле. Естественно по криплениям он не подходил пришлось колдовать, ну и штуцера тоже немного переделывать) В итоге заправили, проверили работает не хуже штатного!!! Так длина магистралей на Джоне 9500 какая, и ланосовский компрессор вполне адекватно справлялся!
Спрошу еще раз.
Ставлю китайский терморегулятор на конвекту палессе 812. вместо родного климат контроля, т.к блок онного полетел.
Датчик терморегулятора обязательно в испаритель и никуда иначе?
Алексей 123RUS мне запаял алюминевый. Пока нормально.
Запаять можно, марку припоя и название не знаю ( Продавец тупит и не говорит, что за продукт такой), но скажу так - я беру припой , чтоб паял алюминий с медью. Алюминий - алюминий тоже хорош, но текучка у него выше на мой взгляд и паять им немного сложнее. тебе надо расковырять аккуратно повреждение с обоих сторон, зачистить и запаять.....ну или аргон в помощь
Кондей взял на вторую ниву колхозим крепление как на первой ниве.
О, Леха нарисовался! .
. .Сколько лет, сколько зим! . 
Как сам, Михайлович, что новенького на Ростовщине?
Когда была точно такая же поломка, просто удалили рядом радиаторные элементы, что бы оголить повреждение примерно по сантиметру в каждую сторону. Промыли и обезжирили, далее обмазали полимерным герметиком, дали высохнуть. После сверху пассатижами зажали согнутой П образно пластинкой из 1мм стали. Так и ходило много лет.
Я раз трубку пропитанной эпоксидкой стеклотканью ремонтировал. Ткань от обмотки теплотрасы, предварительно отожженая от воска. Эпоксидка обычная ЭД20. Замотал трубку, потом обмотал виток к витку пленкой от аудиокасеты, и слегка нагрел. Пленка лавсановая, утянулась вусмерть, выдавила все пузыри.
Михалыч привет !!! Трудимся уборка идет. попа в мыле. 1 нива ходит с другой 2 дня лазим. кипятит дозатор всю гидравлику. 3 дозатора уже по менял. не можем найти причину. дозаторы 2 Белорусские. Сказали с ними не когда не было проблем.
Да к стате сам поставил кондей на одну ск-5 . все шикарно стало. не считая что китайц шланги и елочки одна травила на высокое давление. и крепление 2 дня делали под генератором на смд-22 установка.
Михалыч! Много слили форум, достойных ребят. Печально. Приняли другую веру, так сказать.
Можно ли их смешивать? Как лучше поступить- слить с компрессора ПАГ 46 и залить туда ПАГ 100. Или как то удалить из системы ПАГ 100? Может воздухом выгнать ? И купить паг 46?
эти масла одинаковые по составу и разные по вязкости, 100 погуще будет.
Раньше ты вместо фреона шмурдяк всякий заливал, теперь масло боишся смешать
Воздухом дуть невздумай, достаточно фильтр поменять.....С хладагентом хоть определился или снова пропанбутан?
Поеду наверно в сервис, за компрессор отдал почти 200 долларов, чего то рисковать уже перехотелось. Кстати эти сервисмены и сказали, чтоб когда буду менять компрессор, то чтоб ПАГ46 слил, измерил количество и столько же залил ПАГ100. Что то берут сомнения в их квалификации, может купить 3 кг фреона, манометрический коллектор уже есть да попробовать самому?
Привет, Лёха!
Прочитал уже в соседней теме про твои мытарства с дозером.
Непруха, что сказать...
Привет. Сделали , столько времени ,денег и пота ушло . У нас то уже жарит не по детски за 40 гр.
Теперь вроде опять лето, 32-34, душновато. Сегодня в бассейн холодной, из скважины подкачал. А то не остужает.
В компрессора заливают масла и аккуратно их называют, "транспортировочными" , его нужно слить и залить такое, как у вас залито в системе. Залить то колличество, которое указанно для данного типа комрессора. Если данных найти не удалось, то перемерять, то, что слили. И залить такое же колличество.
Это до обеда так было . На скорости в машине показывает 39.