Вы здесь

Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Страница 67 из 253

Перейти к полной версии/Вернуться
7564 сообщения
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254
лашара пишет:

Ребят! подскажите , пожалуйста , у знакомых на мтз-80 с УК кабиной пропала задняя , они надеются что отремонтировать (поменять шестерню , подшипник вала или же вал задней) не снимая кпп , в чём я сильно сомневаюсь .
Разве такое возможно?
Лично сам не помню , разбирал последний раз 3 года назад.

Согласен с вами. КПП тоже ремонтировал 3 года назад уже точно не помню, но вроде задняя в самом низу коробки, и чтоб ее вытащить надо снимать все верхние валы, для этого снимать КПП конешно. Думаю там одной шестерней не обойдется, когда розберут деталей под замену наберется, раз уж разобрали.

рф
: волгоград
18.03.2010 - 00:02
: 99

неполучится не снимая коробки и почти полной разборки КПП

Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1909

Сам считаю , что не раздваивая (через люк) можно лишь определить в чём причина :в крышке (кулисе), или же во внутренностях.

Российская Федерация , Р.Татарстан
: Елабуга
09.11.2009 - 15:40
: 1909

Позвонил , уточнил симптомы ,: сначала выбивало под нагрузкой , сейчас вообще не держит-
походу полная переборка кпп , у ребят сложное положение :350 голов крс - единственный трактор - ващщще жопа!

Россия
: Пенза
02.01.2011 - 17:33
: 14
машинист пишет:
Алексей.С пишет:

ребята никто из вас наверное не работал с рязанским гребнеобразователем с ним мтз за смену зжигает 220л,работа 2 передаче ремонт движка каждый год

Смена 8 часов? Живут там трактористы значит, уважаю. Т-150 в пахоте за 8 часов палит сколько же, двигатель ЯМЗ-236 180л.с. так следовательно если прицепить гребнеобразователь к нему то спалит 700л за 8 часов? Это блин космические корабли какието а не трактора.

Машинист доброе утро насчет т 150 могу сказать что гребень на него не повесиш да и мощности у него больше,вобщем с гребнем это скорее исключение чем правило а так согласен с демидролом мтз очень экономичный трактор раньше в совхозе зимой на ферме давали 20 литров на день так вот сливать ещё умудрялись

россия
19.01.2011 - 11:45
: 710

Спасибо всем!!!! То есть я понял если больше 8 литров кушает значит к топливщику??? Мне кажется жестковато работает дизель, из за ранего зажигания может много кушать? При большой нагрузке при трогании ощущаеться вибрация на педали сцепления это нормально?

Россия
: Пенза
02.01.2011 - 17:33
: 14

может и из за зажигания но топливный насос отрегулировать вмести с фарсунками ни когда не помешает,мтз неприхотливый если нормально сделать на долго хватит . удачи

РФ
: до Рязани 100
13.02.2011 - 21:55
: 1110

Здравствуйте. У меня такой вопрос(я в ремонте КПП и заднего моста не очень силен).В моем экскаваторе МТЗ на любых режимах двигателя,при передних скоростях звук ровный и спокойный,в том числе и на 9 когда резко сбрасываешь газ.А вот на всех задних пер. стоит приличный гул( снял крышку коробки,визуально оценил шестерни,покачал валы- вроде все в норме)В чем же причина?Может ли быть причина в разрегулированых конических подшиниках дифференциала,или зазоре шестерен?Или тупо шестерни конические не парные- типа старая- новая?Или что-то все- таки повнимательнее посмотреть в коробке?Если знаете- напишите пожалуста или ссылку дайте

: Полтавская обл.
03.01.2012 - 15:55
: 35

посмотри не открутилась ли гайка на хвостовике , а то симптомы похожие на то что она отпущена.

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254

Проверте хвостовик и планитарку а также их подшипники + гайку хвостовика. Она иногда отпускает и на задних передачах слышен гул потом начинает стучать а потом гайка отпукает так, что задевает за корпус диференциала.!. Лично видел что из-за гайки трескался корпус диф.

РФ
: до Рязани 100
13.02.2011 - 21:55
: 1110

Спасибо,сейчас работы до апреля на нем нет,через месяц хочу ремонтом ну и этой проблемой занятся.Просто хочу ваше мнение узнать.Может действительно гайка просто ослабла.Просто когда она сильно откручивается я сталкивался,а если чуть- все может быть.

Россия
: Липецкая область
15.02.2009 - 12:28
: 5032
"Andrei1982" пишет:

То есть я понял если больше 8 литров кушает значит к топливщику???

МТЗ-82 на культивации и дисковании в ПОЛЕ(не на огородах) с плотной загрузкой двигателя кушает в районе 10 литров в час +-.

рф
: волгоград
18.03.2010 - 00:02
: 99
Андрей просто Андрей пишет:

Спасибо,сейчас работы до апреля на нем нет,через месяц хочу ремонтом ну и этой проблемой занятся.Просто хочу ваше мнение узнать.Может действительно гайка просто ослабла.Просто когда она сильно откручивается я сталкивался,а если чуть- все может быть.

А у Вас реверс стоит или нет

россия
: челябинская обл
02.12.2011 - 12:38
: 594

мужики есть вапрос как опредилить сапфу левая или правая scratch_one-s_head

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535

положение горизонтальной оси под ступицу немного сзади центра вертикального вала.в таком положении стоят на тракторе.или по сошке смотри-одеть сошку на шлицы должен быть почти прямой угол(между сошкой и осью ступицы),чуть больше 90гр.если одеть с другой стороны то получается что сошка будет за колесо цеплять.раньше от бедности ставили и напокишу цапфы-только сошку приходилось выгибать.

Россия
: Пензенская область
22.01.2012 - 13:46
: 86
Игорь71 пишет:

вот на днях поставил электроподогрев (2 кв), а то надоело с кипятком бегать, кто то пишет что тосол дорогой, купил 20 л за 1400р, есть и 1000р другой фирмы, конечно вода дешевле....
сегодня пробовал подогрев, было тепло минут 20 погрел и мотор был теплый, думаю в мороз минут на 40 или на час ставить на подогрев и будет достаточно, если очень сильный мороз то картер всеравно греть
на другом тракторе ближе к весне предстоит разбираться с хвостовиком

А я вот недавно слыша что такой подогрев есть ток на машину и ставится где термостат, тоже надо такой преобрести!

россия
: республика алтай
14.07.2011 - 21:53
: 182
Андрей просто Андрей пишет:

Спасибо,сейчас работы до апреля на нем нет,через месяц хочу ремонтом ну и этой проблемой занятся.Просто хочу ваше мнение узнать.Может действительно гайка просто ослабла.Просто когда она сильно откручивается я сталкивался,а если чуть- все может быть.

наврядли хвостовик когда он откручивается и девятая вылетает а задняя передача сдес совсем не причем у меня тоже экс на мтз не снимая установки разобрал коробку задний мост по раме отодвинул назад на 20 сантиметров и снял коробку а разбирал изатого что 9 вылетало гайка на хвостовика ослабла и резбу попортила а задняя у меня тоже гремела ось шестерни заднего хода была седена

Россия
: Болотное Новосиб. обл.
18.10.2011 - 16:28
: 2452
"эо 2628" пишет:

гайка на хвостовика ослабла и резбу попортила

Всем привет! Гайка ведь шплинтуется,как же она зареза откручивается? Видимо из-за износа подшипников появляется слабина и потом разбивает всё , или срезает шплинт?Что-то я не обратил внимания а распорная втулка между подшипниками существует? (как на хвостовиках ведущих мостов авто)

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254

Какраз распорной втулки нет. Гайка является частью регулировки вторичного вала включая и подшипники, а шплинт со временем срезает. У себя шплинтую+прихватываю сваткой и то после 8 лет у меня отпустила, хорошо хоть немного. После ремонта снова подстраховался сваркой.

Россия
: Тюменская область
02.04.2011 - 14:23
: 1117

я тоже прихватываю сваркой три грани на гайке держит хорошо только вкруговую не надо варить. конечно эта гайка слабое место в мтз и ни чего мощней завод не придумает или не хочет

Россия
: Болотное Новосиб. обл.
18.10.2011 - 16:28
: 2452
"aderevyankin" пишет:

мощней завод не придумает или не хочет

"Димедрол" пишет:

Какраз распорной втулки нет.

Посмотрел в букваре,роль распорной влулки выполняет шестерня на валу между подшипниками,думаю если гайку затянуть от (души ) да с фиксатором резьбы ...должна держать,если конечно уже шлицы не разхлябанны.Ошибочка похоже в букваре,нужно мерять расстояние от корпуса КПП.. А гайку к чему привариваете,к шестерне-не отскакивает?

Файлы:
dsc04392.jpg

Россия
: Тюменская область
02.04.2011 - 14:23
: 1117

не к шестерне а к валу где резьба вала выступает фиксатор резьбы не пробовал не скажу как будет держать гайку затягивал с метровой трубой ажно глаза вылазили ни хрена не помогло при хорошей нагрузке (каждый день лесовоз с дровами ) опять открутилась,срезало шплинт и гудеть стал со сваркой 2 -3 года ходит

РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 441

Добрый день.
Посмотрел каталог по КПП МТЗ здесь http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=168&group=93
И обнаружил между шестерней и подшипником находится шайба, а приваривать гайку к шестерне не рекомендую, лучше приварить к валу и в дальнейшем можно будет обрезать болгаркой.
С уважением Александр

россия
: республика алтай
14.07.2011 - 21:53
: 182

Добрый день. в заднем мосту мтз экскаватор подшипник полуоси внутренний 217 имеет слабину в посадочном месте ходит от руки я взял подшипник и медной проволкой наворил на сварке и забил на место теперь терзают сомнения кто говорит будет ходить а кто говорит обойма подшипника лопнет может кто имеет опыт ремонта посадочных мест подшипников

Украина
: Донецкая обл. г Константиновка
12.04.2010 - 23:57
: 1108

Ребята у меня на гайке резьбу срезало при косьбе травы можно сказать без нагрузки ну наслышав про болезнь МТЗ с гайкой при ремонте заменили гайку и прихватили в трёх местах симметрично к ВАЛУ. Через год во время пахоты опять обрезало и оторвало сварку опять замена гайки и обварили по кругу гайка - вал четыре года полёт норма. Какой фиксатор резьбы там нагрузка оёёёй всеравно что колесо на холодную сварку прихватить ЗАВАРИВАТЬ НАДО. В колхозе с новья заваривают сразу.

Украина
: Донецкая обл. г Константиновка
12.04.2010 - 23:57
: 1108
aleha73 пишет:

мужики есть вапрос как опредилить сапфу левая или правая scratch_one-s_head

При замене цапфы тож сталкивался с проблемой никто не знает в чем разница левая правая старого образца и нового ну или почти никто dntknw

Файлы:
65323.jpg

Россия
: Тюменская область
02.04.2011 - 14:23
: 1117
Андрейка. пишет:

Ребята у меня на гайке резьбу срезало при косьбе травы можно сказать без нагрузки ну наслышав про болезнь МТЗ с гайкой при ремонте заменили гайку и прихватили в трёх местах симметрично к ВАЛУ. Через год во время пахоты опять обрезало и оторвало сварку опять замена гайки и обварили по кругу гайка - вал четыре года полёт норма. Какой фиксатор резьбы там нагрузка оёёёй всеравно что колесо на холодную сварку прихватить ЗАВАРИВАТЬ НАДО. В колхозе с новья заваривают сразу.

мы на одном тракторе хотите верте хотите нет за лето 4 раза коробку делали бъет 208 подшипник гайку срывает короче заменили корпус коробки и все пошло желательно заводские размеры выдерживать от корпуса коробки до края шестерни-58 мм и боковой зазор в зацеплении конической шестерни может тогда и гайка не так часто будет откручиваться и мост гудеть не будет но на это как всегда времени не хватаает трактор ломается когда он позарез нужен

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254
АлександрНик пишет:

Добрый день.
Посмотрел каталог по КПП МТЗ здесь http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=168&group=93
И обнаружил между шестерней и подшипником находится шайба, а приваривать гайку к шестерне не рекомендую, лучше приварить к валу и в дальнейшем можно будет обрезать болгаркой.
С уважением Александр

Так все к валу и прихватывают.

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254

Anatoliй Alekseewiч, тамгде вы пометили стркелкой находятся регулировочные шайбы и они вместе с гайкой являются частью регулировки вторичного вала и хвостовика.

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254
эо 2628 пишет:

Добрый день. в заднем мосту мтз экскаватор подшипник полуоси внутренний 217 имеет слабину в посадочном месте ходит от руки я взял подшипник и медной проволкой наворил на сварке и забил на место теперь терзают сомнения кто говорит будет ходить а кто говорит обойма подшипника лопнет может кто имеет опыт ремонта посадочных мест подшипников

Обойма не лопнет, если не лопнула при установке, только медной наварки вам хватит дня натри. Я наваривал полуавтоматом а потом протачивал на станке. Кое кто говорил что после сварки ось лопнет, но я уже 3 года катаюсь и пока ничего, ходит. Нагрузки на ось немалые, почти все время передок в воздухе, но в принципе я не исключаю возможность того что ось лопнет, особенно если наваривать электродами.

Тема закрыта