Т-40 ПРИХВАТЫВАЕТ

Поршневую правильно скомплектовал? Поршни Б в цилиндры М случаем не засунул? Зазор в кольцах в норме? Смотри,завернёт всё наизнанку, крендец новой поршневой настанет. А когда стартер не проворачивал,декомпрессор не включал? И ключем надо было дизель покрутить, проверить,а то может,стартер виноват,али аккумулятор,или клемма.

Сейчас любые поршни делает Китай из аллюминия, который собирают по просторам СНГ, а т.к. технологов в китае нет, плавят все подряд, и пищевой, и ковкий, и силумин в одной кастрюле поэтому поршни - Г . - расширяются и клинят моментом даже при правильных зазорах в холодном состоянии.

однозначно прихватывает от нагревания. У меня такое было когда-то.При первом пуске проработал минуту и заглох,постоял немного и второй раз две минуты,а потом 10 и т.д. работал на минимальных оборотах и я его сам глушил когда начинали падать обороты.Так за пару раз притёрся, правда обкатывал я его долго. Зазор в стыке колец 0.6+- 0.3мм.

Т-40 с ним вечные проблемы по поршневой ресурс ее в два раза менше чем у водянки))летом весной при пахоте греитса до придела!!трактор придназначен для того чтоб кататса по асвальту))))и с запчастями вечные проблемы))

Когда растачивал себе поршневую, меня сразу предупредили что зазор должен быть 0,02- 0,018 тогда нормально будет, а то просят некоторые по плотнее проточить, а потом бегают чтобы переточили (прихватывает мол). Если новая проверте розмер.

Две сотки в замке?.. Нолик лишний...