Вы здесь
Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ. Страница 83 из 131
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
всё будет хорошо
Ну если по схеме разбираетесь, то все будет хорошо. Что не ясно ,спрашивайте.
Хотел извиниться, заходил с планшета , а там выставленное Вами фото только с низу было качественное, выхода 50 не видно было, разбито было на квадратики, по этому переспрашивал. А сегодня зашел с компьютера фото качественное. Извините за повторный вопрос.
Да все нормально.
Пробовал сегодня подключить переключатель , но что-то не получилось запустить- или щелкает переключатель , или стартер крутит один аккумулятор .. Возник вопрос в правильности подключения выходов 50а и 50. Выход 50 я пустил на стартер на втягивающее на малый выход под гайку на 8.(так нарисовано на схеме 1221) . А 50а на замок, он у меня 2-х контактный. От втягивающего идет на замок провод с выхода под гайку 8 на стартере и он стоит на замке вместе с проводом из выхода 50а переключателя. Когда включаю замок , переключатель щелкает . Где накосячил? Подскажите.
вот такая схема
Вот тут и накосячили. Перечитайте внимательно подключение.
Вот так,думаю,будет понятней.
А можно попросить на этот рисунок накинуть толщину проводов
я так понимаю от АКБ грубые и от гены и стартера потоньше а остальные меньшего сечения
так у меня вроде почти так, только Вы дорисовали массу и генератор, я просто его не нарисовал , а запитан он так как на Вашем рисунке. :(
Черные силовые, остальные желательно квадрата четыре.
А зачем так придумали что б через две недели менять акб местами, где собака зарыта, зачем это заводу!
спасибо, завтра буду пробовать
Мне кажется, что наоборот- недодумали. Схема то работает,вот только видать тестировали плохо. Практика показывает, что один акум выходит с строю очень быстро ( буквально за год ), если не менять местами. Почему- я не знаю. Возможно из-за того, что идет зарядка и з преобразователя и генератора. Может еще какая то причина.
Правда,мы меняем реже. Где то раз у три месяца. Но три сезона уже отработало.
Огромнейшее спасибо. Завелся только до ключа дотронулся, но это после того , как все сделал правильно. Подключил все по Вашей схеме выше, слышу щелкает переключатель , а стартер сопли на бендикс наматывает, еле проворачивается. В голове снова мысли ,что где то накосячил, может аккумуляторам п.....ц, тракторист поплавил клеммы, пришлось переделывать, а потом на массу глянул, а она выключена. Включил массу и мой трактор завелся от поглаживания ключа. В общем- премного благодарен.
Не за что!
Чтоб при выключеной массе не срабатывало, нужно этот провод ( 50 а ) через реле обесточить. Или не включать стартер при выключеной массе, можно спалить переключатель.
Под номером 57 реле блокировки стартера и под номером 58 реле стартера, которые отвечают за обесточивание переключателя под номером 50 . При выключеной массе щелкать не будет, а при запущеном двигателе не включит стартер.
Доброго времени суток всем! Подскажите по преобразователю 191.3759-01 - интересует чьё производство покупать, есть какая то статистика по качеству ?
Добрый вечер . они долго не работают. поставьте вот это лучше будет
видео
https://www.youtube.com/watch?v=qD07KldKT9s
Спасибо! Купил такое реле. Хотел уже сам колхозить что-то подобное из выключателя массы и релейно-релейной логики, но испугало меня отсутствие механической связи. А тут всё в одном.
АКБ то расоединятся, но тогда будет второй АКБ запитан через генератор на массу. Будет идти разрядка.
И по логике будет срабатывать и с таким подключением.
Каким образом?
Вот так.
Здравствуйте. Новенького примете? На самом деле давно читаю форум и эту ветку в частности. Начитавшись Ваших рекомендаций, перед прошлой зимой установил переключатель напряжения. Лицо напарника нужно было видеть после запуска. Всю зиму уверенный пуск без проблем.Уже весной, когда потеплело, в один прекрасный день стартер не крутнул двигатель. В авральном порядке был отключен переключатель напряжения и подключена заводская схема. Трактор завелся. Как я понял при подключеном переключателе напряжения не заряжался один акум, вот он и сел . Подскажите почему?
Александр так у вас преобразователь или переключатель АКБ стоит . Вы точнее выражайтесь. Если переключатель как у меня то не может быть не до заряда так как у меня уже второй год все работает. А вот ПН преобразователь я снял был такой грех не до заряжал 1АКБ.
Стоит именно переключатель АКБ. Поэтому сам в недоумении. Все делал по Вашей схеме, Алексей, кстати большое спасибо за проделанную работу. Может быть проблема внутри переключателяАКБ?
Так вы меряли зарядку когда трактор работает на каждом АКБ ? по идеи они должны параллельно работать и только при запуске переключаться на последовательно то есть 24 В . Откройте крышку и при запуске пусть помошник смотрит на контакты может они подгорели. ?