Вы здесь
Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ. Страница 74 из 131
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Нет конечно! Все правильно- генератор на 14 вольт заряжает первую батарею и питает потребители.
А вторую батарею сейчас ничто не заряжает. Преобразователь не тот.
На схеме от этого трактора до преобразователя подходит четыре провода и есть подключение -Б2 и +Б2
Вот этот пост непонял, к чему он? Что на тракторе стоит преобразователь? Так я верю.
Процитирую ваш пост с соседней ветки про мтз 3022, где запуск аналогичный и такой самый преобразователь
Это говорит об отсутствии тока заряда в цепи дополнительной АКБ (GB2). Необходи-
мо выполнить следующее:
- убедиться в исправности генератора G1, как указано в п. 7.14.2.2.
- убедиться в наличии «массы» на корпусе преобразователя UZ1.
- проверить исправность предохранителя номиналом 20А в корпусе преобразователя UZ1.
- проверить напряжение на клеммах «Д» и «- Б2» UZ1 относительно корпуса преобра-
зователя при работающем двигателе и исправном генераторе G1. Напряжение должно быть
от 13,5 до 15 В; если напряжение ниже указанного – восстановите соответствующие цепи
«Д» и «- Б2» от генератора до преобразователя напряжения.
- замерить напряжение на клеммах дополнительной АКБ (GB2) через пять минут по-
сле запуска двигателя – должно быть от 13,5 до 15 В. Если меньше, то проверьте целост-
ность цепи от клеммы «+ Б2» преобразователя до клеммы «30» стартера, если цепь неис-
правна - замените преобразователь UZ1.
Примечание – Проверить ток зарядки от преобразователя напряжения возможно под-
ключением взамен предохранителя, установленного на корпусе преобразователя, мульти-
метра в режиме измерения тока (диапазон измерения до 10А). Проверку выполнять после
некоторого времени работы, когда снизится ток зарядки в выходной цепи преобразователя
до 5 А. При этом во входной цепи преобразователя должен индицироваться ток до 10А (в
зависимости от степени зарядки АКБ (GB2).
2022.3-0000010Б РЭ
Тракторист клянётся что никто эту хрень не трогал)))).
Обрадую механика)))).
А вот и фишка от родного преобразователя
Спросите тракториста ,как он
При неработающем двигателе горит красная контрольная лампа (светодиод ), при запуске гаснет.
нет, должна быть гнездо, а эта штырь.
если преобразователь не подключён ничего не горит.
Так все правильно.В преобразователе "мама" , а на фишке "папа".
Поэтому и спросил, как тракторист знал, что идет зарядка на второй АКБ.
Алексей подключил свой переключатель? разобрался куда идет 51 номер?
тоже купил такой переключатель и не пойму схему, что нужно переделать
Ну и как результат?
Увеличьте схему или нарисуйте на листке или в паинте. Посмотрим, подскажем!
Игорь привет ! нет еще не ставил . не когда.
51 идет от замка зажигания . снимаем с втягивающего и пускаем провод в ящик акб. с 50 клеммы тянем к втягивающему на стартер ,что и был от замка зажигания , то есть в разрыв .
Привет , Леш! А можешь сделать фото выводов переключателя? Они ведь там подписаны?
Слава привет! да щас пойду в гараж сфоткаю
Они не подписаны, но по схеме можно разобраться
Спасибо! Завтра на свежую голову буду разбиратся.
Посмотрели как на дибила, но решили проверить.
Доказал, что дибилы всё-таки они.
На нём стоят 140 акб --хватает ровно на 3 месяца.
На 952 60 ач--2 примерно но 2(при работающем пре-ле) акб разряжается в ноль.
Откуда увереность, что пре-ль рабочий? Неможет второй АКБ разрядится в ноль при подзарядке. Разве что запускают трактор каждую минуту и глушат, да еще и работает на холостых. Сами подумайте логически.
Либо не работает пре-ль , либо не доходит заряд до второго АКБ.
Пре-ль нужно проверить при отсоединеной второй АКб от него. Выход +28 вольт (+Б2) должен быть свободный. Если при рабочем генераторе будет +28 вольт на нем, значит обрыв провода после него до АКБ.
Такая херь только у двух тракторов. На них плотность 2 акб падает до 1.15 примерно и начинает перегорать предохранитель пр-ля( ну и треск втягивающего сответ.), заводят -глушать их примерно раз пять за день.
№ 30 идет силовой кабель к плюсу АКБ 1.
№ 31а идет силовой кабель к минусу АКБ 2.
№30а идет провод к плюсу АКБ 2.
№ 50 идет провод на втягивающее стартера.
№ 51 идет провод на плюс генератора.
№ 50а идет провод либо на реле стартера, либо напрямую на включатель стартера. ( Кому как удобно, главное, чтобы замок выдерживал нагрузку.) На этот провод должен податся плюс 12 вольт.
№ 31 идет провод к минусу АКБ 1.
Леш! Проверь визуально, правильно ли я подписал? А то перед глазами нету, могу и ошибится.
Слава привет!
Да все верно .
А чем так занят, что еще не поставил?
Нам же интересно, как оно работает!
у меня с завода такое стоит. работает хорошо, по крайней мере за 4 года проблем не было.
.
Готовились технику всю загнали в ангар. и агрегаты . перечистили остатки тритикале и зерна загрузили все в прицепы и в машину. так как все лежало на земле и на пленке , а под пленкой преть начало
Алексей, я правильно понимаю, что схема с этим переключателем напряжения - это третий вариант переделки пуска на 24 вольт?
Андрей привет. да это старая схема стояла на мтз1221 . но ее переделали на преобразователь. не очень эффективный и слабый.
Сегодня начал установку переключателя акб 1221 . но уже поздно подготовил 3 провода и убрал их в гофру укреплю их стяжками к проводу который идет под кабиной на стартер он тоже в гофре. все будет по ФенШую. . акб сдвинул в право но мешает масса . наверное попробую завтра как на 1221
там по фото по середине акб стоит он. и провода родные достанут. .
Сегодня пол дня пролазил. чет я не пойму. по схеме с клеммами 51. 50а
я так понял от втягивающего отсоеденяем провод который идет от замка зажигания и тянем на 51, потом провод с ящика тянем от 50 на втягивающее 50 .А вот с 50А нет пойму . и там есть на схеме выключатель разрыв провода это что. и 12 вольт откуда брать в сеть трактора. у меня провод шел от стартера с центрального провода от акб когда было на 12 В параллельно . Я 12 В взял от клеммы с акб 1 на 30 контакт которая идет. . Короче запутался . не массу не включал не ключ не трогал боюсь спалить че нибуть. в проводке. У меня осталась клемма 50а не запитана .
Я же в посте 2217 все написал. Почитай внимательно.
https://fermer.ru/comment/1077209727#comment-1077209727
Слава привет!Я упустил твой пост