Как выкрутить кран из бака?

можно вставить круглый рашпиль и попробовать выкрутить

Снимай бак...по другому ни как!была такая проблема!

Точите болт с левой резьбой и ищите метчик с такой же резьбой. Самый верный способ.

ничего снимать ненадо-сварочной горелкой,лампой паяльной,резаком аккуратно грееш ввареную резьбу-гайку и обломок резьбы сам вытекает(металл легко плавится)оставшуюся пенку-шелуху любым крючком смахнуть-витки резьбы почистить и вкручивай новый кран.на старом кранике можно прогнать резьбу дальше сточив квадрат под ключ и нарезав резьбу плашкой(резьба как на свечках зажигания с моторов)-и краник будет дальше служить.в лесу часто обламываются краники и это самый простой способ их доставания-экстракторами не получается из-за того что резьба конусная и затянута в зажим.

самое противное, на крану резьба коническая дюймовая, в авто магазинах продаётся приспособа выкручивания заломов на них резьба левая стоят рублей 180 подбери по размеру и работай.

"Ksenafontov" пишет:

это называется экстрактор- конический метчик с левой резьбой. я им пробовал, не идет. боюсь сильнее нажму и сломаю. а горелкой или резаком греть бак..... это же самоубийство.

А ты подожги - и за угол Тогда возьми патрон из дрели зажми туда сверло и ручками (я так всякие неудобные штуки рассверливаю).

"FinФИН" пишет:

и нарезав резьбу плашкой(резьба как на свечках зажигания с моторов)-

на свечах резьба на 14 а на кранике на 12 шаг 1.5. По осени прогонял в своем баке . Может краны есть разные

никакого самоубийства-вывернут уже не один десяток заломанных краников,ни разу даже пшика небыло,не то что бах.у меня раньше в запасе с десяток переточенных краников за зиму набиралось-правда после второго облома кран на выброс,резьбу дальше некуда нарезать.пролейте бак водой если страшно и с открытой пробкой грейте.бак с соляркой варить можно прям по текучей шов ложить.всё это конечно нельзя делать,но если очень хочется и надо-то можно.

на краниках резьба на 14 конусная.после плашки в бак сразу не вкручивается-приходится немного в бак загонять взад-вперёд.металл мягкий и заходит нормально.

снять колесо или рога навески с кронштейном и вынимать.проблема может быть с лямками при откручивании их обычно ломает и при сборке трудновато их под кабиной вставлять.я бы немучался(знаю насколько быстрее и проще выплавить обломыш)-решать вам.

Снимай бак, не испытывай судьбу, трехгранный напильник и большие пасатижи и ВСЁ

а снимите и тоже будете напильником или резаком извлекать?бак же не бензиновый-говорю же выплавляется легко и без шуму и пыли.

если колесо снимешь то свободно вынешь в бок

"Ksenafontov" пишет:

Ну все равно не хочу рисковать, лучше бак сниму. Потом дрелью высверлю.

позвольте еще один совет -из полотна ножовки по металлу делаете маленькую пилку сточив его нерабочую строну на наждаке.а потом этой узкой пилкой сквозь отверстие разделяете обломыш на две или три части. самый быстрый и главное,безопасный метод.

позвольте еще один совет -из полотна ножовки по металлу делаете маленькую пилку сточив его нерабочую строну на наждаке.а потом этой узкой пилкой сквозь отверстие разделяете обломыш на две или три части. самый быстрый и главное,безопасный метод

мои сомнения подтвердились, по поводу размера резьбы, не стал спорить с Фином На свечах резьба на 14 и шаг другой

FinФИН пишет:

а снимите и тоже будете напильником или резаком извлекать?бак же не бензиновый-говорю же выплавляется легко и без шуму и пыли.

Да,без пыли.С взрывом зато.Что советуете? какая разница,бензин,соляра? Бензин безопаснее,он выветривается быстро,соляра при нагреве ё.......нет так,что мало не покажется.......

Отдельнов Артём пишет:

FinФИН пишет:

а снимите и тоже будете напильником или резаком извлекать?бак же не бензиновый-говорю же выплавляется легко и без шуму и пыли.

Да,без пыли.С взрывом зато.Что советуете? какая разница,бензин,соляра? Бензин безопаснее,он выветривается быстро,соляра при нагреве ё.......нет так,что мало не покажется.......

а вы пробовали баки варить бензиновые или солярочные?бензиновый без промывки и пропаривания никто и близко не возьмётся варить-у нас несколько лет лежал в мастерской лопнутый бак с газона.решили что лежал долго,бензом не пахнет и ткнули электросваркой-бак вздулся и улетел под потолок на трубы вентиляции в сварочной будке.еле его потом оттуда вытащили-стал круглым и больше чуть не в два раза.а с соляркой прямо на тракторе не снимая в посевную приходилось варить не один раз,на мтзвских левых баках горловину бывает отломит или порвёт в месте вваривания,там же на месте и приваривается(хоть и большое нарушение т.б.)-как видите до сих пор жив.

FinФИН пишет:

Отдельнов Артём пишет:

FinФИН пишет:

а снимите и тоже будете напильником или резаком извлекать?бак же не бензиновый-говорю же выплавляется легко и без шуму и пыли.

Да,без пыли.С взрывом зато.Что советуете? какая разница,бензин,соляра? Бензин безопаснее,он выветривается быстро,соляра при нагреве ё.......нет так,что мало не покажется.......

а вы пробовали баки варить бензиновые или солярочные?бензиновый без промывки и пропаривания никто и близко не возьмётся варить-у нас несколько лет лежал в мастерской лопнутый бак с газона.решили что лежал долго,бензом не пахнет и ткнули электросваркой-бак вздулся и улетел под потолок на трубы вентиляции в сварочной будке.еле его потом оттуда вытащили-стал круглым и больше чуть не в два раза.а с соляркой прямо на тракторе не снимая в посевную приходилось варить не один раз,на мтзвских левых баках горловину бывает отломит или порвёт в месте вваривания,там же на месте и приваривается(хоть и большое нарушение т.б.)-как видите до сих пор жив.

Полный соляркой и я варил.Это не сказать совсем безопасно,но при соблюдении элементарных правил вполне можно.