Вы здесь
лебедка на МТЗ. Страница 19 из 24
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Konstantinos можешь ли подсказать как реализована размотка на этой лебёдке. Я приобрёл редуктор Ч-100 с пердаточным 20. с виду точная копия. Не решил как стыковать барабан с редуктором.(наверно на выходе вал на нём наверно на втулках барабан , который будет перемещатся на валу и хроповым соеденением будет соеденятся с редутором) Если кто делал или видел подобные прошу расказать или ссылку. перерыл уже кучу инета и пока не определился с конечным проектом. хотелось бы вариант проверенны временем. Заранее благодарю.
Товарищи! Наверно все у кого лебёдки в лес уехали на всё лето.
Помогите ж советом , расмотрю любые варианты. 
посмотрите вот здесь с самого начала https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...
Ну для начала бы фоточки посмотреть
Вот. Червячный. Передаточное 20. Вход и выход Шпоночный.
С этой темы год назад начинал и до сихпор стараюсь следить. Там за основу заводские берутся. А на базе червячного редуктора не видел(да и если чесно время нет в 3 раз лопатить ). Потому и спрашивал именно такое исполнение кто делал или видел.
у меня сделан из червячного,делал на трактор чтобы забираться в Газон по сходням,для подстраховки,сейчас эвакуатор и лебедку снял,стоял 40-й редуктор,работал не плохо,даже на юза тащил трактор когда испытывали,в итоге срезало зубы шестерни,далее поставил 60-ку,проблемы прекратились,так и пылиться в углу,выше в теме где то я выкладывал ее,вот видео небольшое https://youtu.be/W62Xc3WLxW8
Посмотри видюхи по изготовлению лебедок для вспашки огорода, может там что ни будь увидишь, как сделать подобие кулачковой муфты для быстрой размотки троса...
Вот вариант, где подвижный барабан https://www.youtube.com/watch?v=ykzgcw97Io0 А это еще вариант где подвижная муфта.. https://www.youtube.com/watch?v=06mmEzqU7kU&t=317s
Всем доброго времени уважаемые участники!!! Приобрел лебедку ЗИЛ и закралась мысль ее поставить на мтз 82 , ну иии... возникает несколько вопросов.... 1. с ВОМом на 1000 оборотов достаточно для трелевки леса? или нужно ставить звездочки 2. от какой техники стоят звездочки?
На рабочем мтз вом на 1000 напрямую без цепей , скорости намотки хватает . Единственный минус кардан стоит не прямо а изогнут .
Оригинальный способ установки. Передка нет, но к раздатке подключена лебедка и работает похоже только при буксующих задних колесах, еще больше зарываясь. А вот как происходит размотка-вопрос. Или когда выберешься из засады, выключаеш раздатку проезжаешь немного вперед и ослабляешь трос, или отжаться на навеске включить заднюю и принудиловку в раздатке.
В этом году не помешала бы лебедка, но пока не нашёл. Все остальные детали для сборки есть. Раз знакомый утопил 80(на фото) с трудом вырвали 82. К вечеру я с прессом утонул тот же 82 пол часа тянул меня, зарываясь в это болото. Такой нынче сенокос.
А вот как происходит размотка-вопрос. Дак на лебедке есть муфта.отключаешь ее и барабан свободно крутиться
только если муфта зажата, а чтобы ее ослабить надо включить заднюю, тем самым затянув трос дополнительно
Здравствуйте, у меня вопрос, есть ли способ переделки нш в гидромотор?
Слив сделать и будет гидромотор...
Читал на каком то форуме, там чел на газ 66 лебедкой пользовался, пришел к выводу что длинный трос на лебёдке не всегда плюс, много времени и сил тратится на размотку-смотку. Он оставил на лебёдке метров 25, и сделал несколько кусков троса просто смотанных вручную, которые можно быстро размотать и добавить если нужно
Все зависит от скорости намотки троса на барабан... На шишиге, лебедка изначально предназначена для использования в редких случаях, по этому скорость намотки, рассчитана в соотношении с вращением колес... С такой скоростью намотки трелевать лес, муторно...
Представь себе, если бы тракторист трелевочного трактора, обмотал свой тросом, вместо того, что бы намотать его на барабан... 
Я не работал на трелевочнике, но думаю их сравнивать некорректно, задача, мощность двигателя и лебедки в разы больше, поэтому там и скоростя другие. Например газ 66 разрабатывался в жёстких требованиях, и там лишний кг веса играл роль при десантировании например.
На форуме газ 66 спросил насколько реально вручную разматывать ураловскую лебедку с тросоукладчиком. Сказали что для мтз тяжёлая будет и порвёт его нах))) продай её, купи зиловскую))) а по мне так тросоукладчик это вещь)))
А вообще для каких целей собираешься использовать лебедку...???
Вытаскивание застрявшей техники, может какой пень выкорчевать, или пасынок с болота вытащить. Вообще лебедка это весчь, и пусть она лучше будет, чем нет. Осенью КамАЗ зерновоз груженый из кювета вытаскивал, хорошо на дороге щебень, и кювет пологий, и то первая пониженная полный привод , блокировка дифференциала и газ в пол. Была бы лебедка, не надо было бы так трактор насиловать)
Я камазовской работаю , чекеровщик не жалуется .
Не забудьте потом кинуть сюда пару фоток...
Вручную разматывает? Как тросоукладчик зарекомендовал себя?
Обязательно)
Отключен он .фотки где то в теме раньше
То есть от случая к случаю, не каждый день, а то и месяц(ы)... ??? Правильно..???
При таком режиме работы, не спеша размотать трос с барабана , а потом намотать его, горазда выгодней и рациональней, чем мотать и наматывать на трактор... 
Если собираешься таскать застрявшую технику, тебе еще и щит нужен, ну или упор... 
Думаю, что если без тросоукладчика, то сложного ничего нет, достаточно выключить кулачковую муфту, барабан будет свободно вращаться...
Не совсем так, на ураловской лебёдке отключается только привод от червячной пары, тросоукладчик при размотке остаётся работать, схему тут нарыл, его можно вообще полностью снять, и размером она будет совсем немногим больше зиловской. И выключить,как вы говорите "кулачковую муфту" под нагрузкой думаю ещё то удовольствие. На ураловской она кстати стоит внутри корпуса редуктора, поэтому грязь и ржавчина ей не грозят)))