Вы здесь
Ремонт и модернизация електрооборудования тракторов комбайнов. Страница 3 из 3
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Так что-же всё-таки происходит при работе генератора с такими магнитами? Что происходит с напряжением? Напряжение ограничивается регулятором или нет?
мужыки может кто подскажет как сделать свет с магнето я вычитал в нете што Выдаёт 15 000 в, Ну и 1 мА. акак от нево чуть отцепить хотяб на фару светодиодную незнаю .
отматываешь высоковольтную обмотку а на ее место наматываешь другую проводом диаметром 0.56мм до заполнения напряжения хватит чтобы зажеч лампочку на 3.5 вольта
сам себе отвечу,может и более быть напряжение,раньше делал,прикольно было,да еще и пропеллер маленький навесишь и при ветерке горит лампочка,просто класс
а магнето будет при етой обмотке выдавать искру. неповрежу ли я обмотку.
я же написал,высоковольтную убираешь,а другую вместо нее наматываешь,напряжение будет меньше,около 3,5 или чуть больше,но лампочка гореть будет)))
вы определитесь-вам от магнето искра нужна или хотите его переделать в динамо-машину-генератор простейший для маленькой лампочки-на две функции его не хватит.
товарищ пока в раздумье,не все сразу,очень много информации)))
буду пробовать все варианты результаты скажу
ждемс
Можно сделать так , надо подключить диод одной стороной к контактам , а другой к лампочке , а лампочку другим концом к корпусу магнето , если при этом пропадет искра - значит надо перевернуть диод !
Здесь мотоциклисты жевали эту тему "http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=6974"
Подскажите такой вопрос, МТЗ 892 пуск 24В, бортовая сеть 12В, сгорел преобразователь - поменял на новый и теперь заводишь трактор лампочка заряда тухнет а через некоторое время (всегда по разному 1ч, 2 ч, 0,5ч) сразу еле еле загорается подмигивает а потом горит в полный накал, при этом напряжение (замеры на ХХ) показывает в зеленой зоне, тестером на генераторе 13,6В на +24В линии 26-28В.
И сильно просаживается напряжение при всех включенных потребителях (вентилятор, свет рабочий перед и зад, габариты и ближний) как на ХХ так и в полный газ стрелка на желтом секторе вольт метра панели приборов. Просадка была и на старом преобразователе и щас это есть с этим можно что то сделать?
Проверяй генератор,при включенных потребителях напряжение генератора 1 точка и предохранители 2 точка.