Вы здесь
Ремонт Комбайна НИВА СК-5М.. Страница 4 из 10
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
99% менять вариатор))) у меня такое было отверстия сильно разбивает
ведет сцепление что подкрутить?
мужики подскажите как полностью почистить грохот??? то что можна достать через лючки то понятно но как быть с той частью что находиться глубже??? по решетам я залезть не могу и достать неполучаеться
Тяпкой, с длинной ручкой
случилась такая проблема заклинил ведомый шкив(вариатор) я его и стучал клином и никак(( подскажите как с проблемой бороться??????
легкое дополнение шкив барабана
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой потёк сальник на бартовой снял ее немогу снять водило с оси гайку открутил не снимается даже сьёмником. в чём загвоздка?
А гранату открутил? Может она заклинила?
ой извините я неуточнил не ходовой вариатор, а барабана
Ну чего, что барабана, гидроцилиндр ( граната) на нем то стоит? Вот этот цилиндр бывает рассыпается и клинит, открути его с вала и будет понятно кто заклинил.
я не отом подумал
цылиндр снимал клинок вставлял молотом бил реакции ноль((
Комбаин я так понимаю у тебя первый сезон, и вариатор не ты ставил ? Значит цепляй съемник за прорези в диске, готовь газовый резак, грей , тяни стучи, если с вала целиком снимится, вези под пресс и выпресовывай, скорее всего воткнули втулки и кувалдой собрали, бывало и разрезали ребята вариатор . Потом меняй втулки, предварительно растачивая у токаря с допуском на сжатие при посадке, перед установкой все втулки, и вал мазать обильно салидолом, всё должно ходить от руки.
с вала он слазит но проблема что у нас нету такого преса(( наверно буду греть резаком и бить молотом с клинками, а по поводу тогочто его забили молотом я тож так думаю и знакомый токарь подтвердил что такое возможно но как побезопасней разить он незнает(( ну короче говоря буду бить а там посмотрим)))))
Попробуй зацепить съемником, но не за края, а через прорези ближе к ступице, а на центр положи пластину толстую, обрезок квадрата с КРН и может вытянишь. Мне кажется там втулки видно, можно попробовать сверлом в нескольких местах втулку просверлить нсквозь , втулка чугунная сверлится должна легко, можно начать с малых втулок, у меня вариатор собирается только в одном положении, если провернуть на 120 градусов на другие втулки то он начинает подклинивать.
Всем доброго времени суток! гдето я видел шкив (вариатор) барабона не на гидроцылиндре а на пружине как на ходовом внизу. Это какая то самоделка или просто старого образца?? Как называеться правильно 4-х ручейковый шкив (стоит на двигателе со стороны сцепы) а то я не могу по каталогу правильно найти(( и будет ли толк если его проточить(у меня 2 ремня сидят глубже соответственно не натягиваються) мне предложили б/у за 40 уе хочу посмотреть сколько стоит новый.
Хочу спросить регулировали ли вы насос как вам советовал "Татарин" вначале темы ? Что из этого вышло ?
У меня комбайн без измельчителя , на уборке сои берет ровно 20ть литров , при урожайности 2 тонны с гектара и скорости уборки вторая пониженная ( а временами и первая ) и поле ровное - длинной 1 км. !
Сейчас хочу установить измельчитель но боюсь расхода топлива - вот думаю может крутануть болтик на топливной !?
Доброго всем времени,мужики а какой примерно расход топлива на овсе с пяти метровой жаткой,? Подлатали,поварили бункер,заменили барабан.....
Крутанул болтик на два оборота (закрутил) ! Завел , включил молотилку , покрутил - изменений не заметил никаких . Наверно нужно будет пробовать в поле , а как должен вести себя комбайн ? может будет чувствоваться нехватка мощности ?
скажите а бункер сложно снимать??? а то погнил сильно(((
Приветствую) а у кого мож есть или знает ссылку на книгу СК5 нива по ремонту? буду благодарен)
подскажите как снять грохот????? сильно сложно??? или сам справлюсь??
Можно и самому, но в вдвоем сподручнее, снять наклонку, снять переднюю связь и камнеуловитель,окрутить дерявянные шатуны спереди ( лучше от рамы кронштейны откручивать) , откутить крышки верхнего решета от грохота, отцепить заднюю подвеску верхнего решета и выдернуть немного верхнее решето, открутить от грохота тяги приводных шатунов, отцепть фартук вентилятора от грохота и всё можно вытягивать в сторону наклонки
тырсак что то мне кажется что манипуляция с этим винтом даст только изменение максимальных оборотов двигателя а регулировочный винт стоит сзади аппаратуры как и у всех топливных ( если мне не изменяет память) этот винт еще обычно опломбируется. Да и еще если топливная отремонтированная это не значит что она хорошо отремонтирована либо старые полуживые проверенные могут воткнуть либо после рестоврации! К сведению у нас из 4-х мест ремонтируют только в одном хорошо и тот частник! А остальные лучше вообще не ездить к ним т.к на себе почувствовал их "ремонт"
Короче сою я уже смолотил , а изменений не заметил никаких - хотя и измельчитель поставил ! Может вращение этого болтика помогло , а может и нет НО при работе с измельчителем я не заметил что комбайну стало тяжелей работать , да и расход не изменился - приблизительно 20ть литров на гектар !
чтобы прибавить топлива--этот винтик нужно крутить в другую сторону-т.е. против часовой стрелки--выворачивая его с "клювика" регулятора.
Нет , я хотел уменьшить расход топлива ! Куда там еще прибавлять , думаю 20ть литров - это не мало !
тогда правильно-- я был ,значит .не внимателен!
Пожалуйста помогите! У меня на т-16 стоит гидрообъемное рулевое от ск , если я не ошибся. Насос дозатор га36000, золотниковый распределитель на 6 потоков, предохранительный клапан га33000. Проблема в следующем, гнало масло через болты в насос дозаторе, я все сделал герметично,но стало рвать насос дозатор,то болт оборвет то прокладку выдавит.предохранительный клапан перебирал, давление на нем убавлено до минимума, также масло в гидробаке пенится. И стоим ли ставить фильтры на гидравлику,какие и куда.
ну если этот винтик сзади заворачивать то сразу при подгазовке будет черный дым пускать а если его выворачивать то движок перестает пускать черный дым при подгазовке при этом он становится дохлым и обароты раскручивает медленно! Вся работа производится на запущенном дизеле! при полностью исправном ГРМ и точно установленном зажигании! Чтоб все фарсунки были исправны и отрегулированы на рабочее давление! В ГРМ бывает обрывает коромысла это у них болезнь так что без черного дыма и большого расхода не обойтись так же могут быть зажаты клапана! А может и бункер Вы пол дня набираете поэтому и 20 литров. На моей расход на смд 20 6-7 но бывает и 12 в зависимости от урожайности. И впускную систему нужно проверить на герметичность т.к если она негерметична то от турбины толку мало как и от интеркуллера т.к все нагнетаемое давление проподает ну и турбина должна быть исправна + воздушные фильтра нужно каждый день продувать сжатым воздухом! К справке измельчитель отбирает до 30% мощности движка а это лишний расход топлива.
В данный момент готовлю к установке 440 движок.
На енисее спереди лючок почти на весь грохот.на ниве тоже такую хрень сделать хочу.