Вы здесь
ремонт переднего моста мтз 82. Страница 26 из 84
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Я подсунул под опорный подшипник старую обойму. Когда кун на земле передок поднят до упора, когда кун поднят без груза садится на 5 мм. На ходу вижу играет на кочках
добавлю в ленту![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
Вот еще добавлю, уже с ножом!
И все на сварке,сошки тоже самодельные! ![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Рома привет! Все таки сделал![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
О привет где пропал? Конечно Леш, была бы цель!!!![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
Та не пропадал я![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
Да, и с радиусом поворота не чего не потерял!!!![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
Так это хорошо. делай патент, а то Белорусы перехватят и будут с завода так делать!![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
Еще тест драйв, серьезный не прошел! Потом подумаем....![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
А зачем крепления крыльев приварил к сошке? Да и слабоват сам материал, будет ломать от вибрации крыльев. Крепление цилиндра, не понравилось, а так молодец, все своими руками.
разобрал обе бортовые.в одной не ту регулировочных колец и фланца подшипника 2310,а вторая комплектная.искать этот фланец и ставить или можно и без него?
Полоса 8мм х 100мм куда еще?А цилиндр, на шару притянут конусными втулками, так что там на верняка, крепления прихвачены особого намеревания приварить не было.![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
На фотке, показалось меньше.
Всем привет!
![1](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://www.trz.ru/ru/katalog/143/data/mtz/80/056.gif)
![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
Мужики, подскажите пожалуйста!
Начал разбирать передний мост и уперся, не могу вытащить вал (позиция 25) из трубы шкворня (позиция 17), хотел подшипники поменять. Я уж его и так, и сяк, ну нифига никуда не двигается. Может тут как-то по хитрому вынимать?
И как регулировать зазор между валом и полуосью? Как я понял при помощи регулировочных пластин (позиция 36,37)?
И еще, позиция №40 какое-то кольцо, по номеру нифига не бъется, что это за кольцо? У меня его не было.
Спасибо!
Штифт 21 выкрутил? Или сними крышку 52 и снизу по валу проставкой ,там больше держать нечему.![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
что там хитрого?сними трубу шкворня с трактора,выверни отвёрткой два винта м10 которые держат обойму подшипника и выбивайте.
это как это?
вы шкворень вместе с бортовой снимаете и ставите что ли?обычно эти детали раздельно снимают-ставят.и с низу не получится-вал полуоси не даст-надо снимать шкворень.
не было и не надо-нет там в реале никакого кольца.в моих каталогах его тоже нет но есть в другом месте,под флянцем бортовой-хотя на тракторе тоже нет.
Серега, постом выше есть рисунок, покажи, о чем речь?
Вот фотка,вроде называется стакан подшипника корпуса.
На моей бортовой, этот стакан стоит в другой половинке
Возможно у них разные комплектации. Если у тебя нет на второй, стакана, а подшипник садиться нормально, то значит не нужен там корпус.
Тезка ФИН придет, поподробнее раскажет.
Вот про такие корпуса бортовых я говорил несколько страниц назад.в принципе этот флянец и нах не нужен-на более поздних изменена конструкция корпуса и ведомой шестерни флянца колеса.кстати ведомая на эту бортовую своя особенная-глубокая.новые более мелко выполнены и не встают в эту бортовую без обрезания выступов под болты-болгаркой подрезается по месту за 5-10минут и старый корпус становится корпусом более нового образца..
Этот фланец держит обойму подшипника чтоб она гуляла в корпусе.то-есть подпирает.
Скакаго перепугу обойма должна гулять в корпусе?она должна сидеть там плотно а гуляет в обойме сам подшипник с роликами-у наружной обоймы нет упорных бортов для роликов.вообще то у такого корпуса другое строение фланца колеса и на этом месте стоит роликовый конический подшипник.-посмотрите ролик Валеры Гриценко по ремонту пвм-у него как раз такие бортовые в первозданном виде.у него много роликов-про пвм юмз,установка ком для лебёдки и много ещё чего-очень интересно.
Да,коллега,мне такая бортовая попадалась.Наружная обойма 310 запрессована в корпус,а чтобы не выпала, прижималась пластиной на болтах.Хотя в каталоге-стакан с фланцем, как на фото пост 774.Стало быть имеем цепочку изменений крепления обоймы 310-стакан с фланцем, далее- обойма+кольцо, и наконец-просто обойма.Конструктора порешили-"И так сойдёт !"
Порешили и вроде прокатило это дело. Ходят передки, просто с обоймой, особо этот узел,не напрягает.
Скакаго перепугу обойма должна гулять в корпусе?она должна сидеть там плотно а гуляет в обойме сам подшипник с роликами-у наружной обоймы нет упорных бортов для роликов.вообще то у такого корпуса другое строение фланца колеса и на этом месте стоит роликовый конический подшипник.-посмотрите ролик Валеры Гриценко по ремонту пвм-у него как раз такие бортовые в первозданном виде.у него много роликов-про пвм юмз,установка ком для лебёдки и много ещё чего-очень интересно.[/quote
Посмотрел про передок.у меня получаеться что сборная солянка так как трактор 80 года еще походу и после советской капиталки
есть еще корпус бортовой там нету под этот стакан посадочного места