Элктропроводка МТЗ. Страница 22 из 28

Нагрузочная вилка это коробка с нихромовой проволокой, даёт нагрузу на акб (ампер 50 например).
Так же в неё встроен указатель работающий как амперметр и вольтметр.
Проще нагрузит акб лампами , печкой итд и замерить напряжение.
Только оба акб должный быть заряжены .

спасибочки

Vitalich пишет:

FinФИН пишет:

нагрузочной вилкой

ну простите тупого .это что и как ?

измерительный прибор для испытания акб в состоянии покоя и под нагрузкой.имеется встроенный вольтметр и нагрузочное сопротивление-может иметь подключение через отдельные выводы свободный + или нагрузочный +.минус обычно на проводе.вот можно посмотреть их разнообразие http://www.220-volt.ru/catalog/nagruzochnye-vilki/ ну и что и для чего- http://vipwash.ru/elektrika-avtomobilya/nagruzochnaya-vilka-dlya-akkumul...

Dobry Den,
Ja kupil traktor MTZ 82.
Ja ocen ishu plakati+(схем) starava tipa MTZ 82 - схемам(свет,повороты,приборы,сигнализаторы(контрольные лампы),генератор,звуковой сигнал,выход на прицеп,рабочее освещение,отопление и вентиляция,стеклоочиститель и омыватель).

Dabavil obrazec.

Доброго времени суток, парни. Если не трудно подскажите порядок подключения электропроводки от АКБ до предохранителей. В электросхемах я не силен., но очень нужно. На тракторе стоит ПД10 с электростартером.

АЛЕКСЕЙ СУББОТИН пишет:

Доброго времени суток, парни. Если не трудно подскажите порядок подключения электропроводки от АКБ до предохранителей. В электросхемах я не силен., но очень нужно. На тракторе стоит ПД10 с электростартером.

Спасибо огромное, а куда можно вставить основной предохранитель ( допустим с газели)

АЛЕКСЕЙ СУББОТИН пишет:

Спасибо огромное, а куда можно вставить основной предохранитель ( допустим с газели)

на провод от стартера до развилки на ключ и амперметр.

Спрошу здесь,кинул провод на гену чтоб лампа горела а потом тухла,завел а она чуток потускнее, в чем причина?

могилин юрий пишет:

Спрошу здесь,кинул провод на гену чтоб лампа горела а потом тухла,завел а она чуток потускнее, в чем причина?

Если Вы о контрольке, то у меня на холостых чуть горит тоже, но на оборотах повыше тухнет

могилин юрий пишет:

Спрошу здесь,кинул провод на гену чтоб лампа горела а потом тухла,завел а она чуток потускнее, в чем причина?

Если делать без релюхи напрямую - так и должно быть. В МТЗ как и в большинства постсоветской техники ощущается нехватка оборотов на гене на малых оборотах. Плюс еще сказывается разница потенциалов на выходе +В и Д из-за прямого и пульсирующего токов на этих выводах а также неодинаковое количество полюсов при выпрямлении тока на этих клеммах. Если напряжение зарядки нормальное - не заморачивайтесь.
Но иногда полностью не тухнет из-за битого полюса...

поченил я гену,аказалось обмотка згарела,10вольт всего выдовал. с двух один собрали теперь ГУД

Добрый день. Есть ли у кого схема верхней панели старой кабины УК ? Там есть выключатели вентиляторов, стеклоочистителя и прибор уровня топлива. Имея схему разобраться было бы быстрее.
http://storage1.fermer.ru/bocu/118075/12210.jpg вот какую схему нашёл, но она бесцветная.

Ну и продолжу. Работают только вентиляторы. От стеклоочистителя и указателя топлива провода отрезаны. На датчике топлива на баке провода нет. Нашёл схему от МТЗ 100, но там цвета не соответствуют. Может кто сделает фото проводки верхней панели? Прозвонкой нашёл только минус (голубой) и + (почему то серый). Знания только элементарные и не хотел бы наделать дел. Стеклоочиститель скорей всего придётся снимать, при пробе щётка дёрнулась и остановилась. Кто знает что бы его снять надо крышу снимать?

Всем привет, тоже вопрос по проводке,сильно греются предохранители ближнего дальнего света фар как правильно подключить свет через реле,в наличии мтз 80, 91г в, и какие нужны релюхи? на холостых свет еле теплица,На выходе из генератора на невключенных эл приборах замерял 14 вольт, когда включаю задний свет и передний провисает до 12 вольт ,подскажите как стабилизировать напряжение чтоб на холостых не тускло горели фары,куда подсоединяется реле 702 контрольной лампочки зарядки

Спортсмен пишет:

Всем привет, тоже вопрос по проводке,сильно греются предохранители ближнего дальнего света фар как правильно подключить свет через реле,в наличии мтз 80, 91г в, и какие нужны релюхи?

Реле проблему нагрева предохранителей не решит.(оно в основном решает проблему обгорания контактов на центральном переключателе,типа дальний-ближний)

Спортсмен пишет:

на холостых свет еле теплица

Нужен АКБ. Если он есть,.возможно слабо натянут ремень или не совсем исправен генератор.Возможно в фарах стоят лампы ну очень большой мощности...

Спортсмен пишет:

,куда подсоединяется реле 702 контрольной лампочки зарядки

На обычном тракторном генераторе лампа подключается между клеммой Д генератора и +.Реле не нужно.

Спортсмен пишет:

провисает до 12 вольт ,подскажите как стабилизировать напряжение чтоб на холостых не тускло горели фары,

Спортсмен пишет:

провисает до 12 вольт

Генератор что-то слабый. Там есть одна подлянка. С обмотки возбуждения выходит два провода и подключается к реле зарядки. Проводки эти совершенно одинаковые. Прикол в том, что при работе генератора происходит намагничевание железа ротора в одном направлении. Потом мы разбираем генератор с целью ремонта и не отмечаем , как стояли эти проводки. Подключаем как получится. И имеем обратную полярность на обмотке возбуждения. То-есть генератор, работающий против шерсти. Работать, то он работает, но задом-наперёд и не отдаёт полной мощности. Можно попробовать тупо переставить этих два провода местами .Не поможет- ищем неисправность. Очень часто- закисший контакт на диодном мосту.

Рыжий кот пишет:

Там есть одна подлянка. С обмотки возбуждения выходит два провода и подключается к реле зарядки. Проводки эти совершенно одинаковые. Прикол в том, что при работе генератора происходит намагничевание железа ротора в одном направлении.

Давно интересует полное описание данной проблемы,ибо ротор крутится вместе с магнитами и где сейчас был северный полюс стал южный и так постоянно и очень быстро...

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

Еще вопрос номинала лампочек-если поставить вместо 21вт лампочки на 5-10вт то тоже не будет работать контролька.также может в реле или в колодке не быть контакта на контрольную лампу. Искать причину надо.

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

Еще вопрос номинала лампочек-если поставить вместо 21вт лампочки на 5-10вт то тоже не будет работать контролька.также может в реле или в колодке не быть контакта на контрольную лампу. Искать причину надо.

Лампочки родные стоят. Трактор 06 года

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

Еще вопрос номинала лампочек-если поставить вместо 21вт лампочки на 5-10вт то тоже не будет работать контролька.также может в реле или в колодке не быть контакта на контрольную лампу. Искать причину надо.

Фин, куда лучше подключить силовой + для сигнала? Можно ли на преобразователь? Просто чтобы не тянуть провод аж к аккумулятору

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

Еще вопрос номинала лампочек-если поставить вместо 21вт лампочки на 5-10вт то тоже не будет работать контролька.также может в реле или в колодке не быть контакта на контрольную лампу. Искать причину надо.

Фин, куда лучше подключить силовой + для сигнала? Можно ли на преобразователь? Просто чтобы не тянуть провод аж к аккумулятору

Да куда удобнее.лишь бы хватило мощи у преобразователя.или сигнал установит под то напряжение что планируете пользовать.

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

FinФИН пишет:

nomad_507 пишет:

Здравствуйте, на мтз 892 не работают контрольные лампы поворотов. При нажатии кнопки проверки контрольных лампа, контрольки горят, но включаешь поворот ноль реакции. Реле?

А все ли лампочки в поворотниках горят? У электронного реле есть функция при неисправности одной или нескольких ламп-контролька перестает показывать.

Все горят.

Еще вопрос номинала лампочек-если поставить вместо 21вт лампочки на 5-10вт то тоже не будет работать контролька.также может в реле или в колодке не быть контакта на контрольную лампу. Искать причину надо.

Фин, куда лучше подключить силовой + для сигнала? Можно ли на преобразователь? Просто чтобы не тянуть провод аж к аккумулятору

Да куда удобнее.лишь бы хватило мощи у преобразователя.или сигнал установит под то напряжение что планируете пользовать.

Преобразователь заводской, трактор мтз 892. Две улитки по 5 ампер через реле.

добрый вечер. столкнулся с такой проблемой на комбаине стоит электрический датчик температуры и показывает 100 градусов как только включаешь массу стрелка падает. что может быть дела с этим не имел раньше?

Alex0363 пишет:

проблемой на комбаине

Так и задумано с завода ... заведи и проверь ,как оно.

Alex0363 пишет:

добрый вечер. столкнулся с такой проблемой на комбаине стоит электрический датчик температуры и показывает 100 градусов как только включаешь массу стрелка падает. что может быть дела с этим не имел раньше?

Стрелка должна не падать,а медленно опускаться.....Это действительно такой указатель.И датчик в блоке к нему тоже свой должен стоять.(ТМ 101 вроде...)

всё работает , просто раньше дела с такими датчика не имел.